一 : Top 5系列：北京车展最受关注之进口SUV

　　[61阅读 新闻]  2012年4月23日，北京国际车展正式拉开帷幕，在本届车展中，各大汽车巨擎手中必有的一张王牌就是SUV车型，在第一天的车展报道中，我给大家带来了最值得关注的几款进口SUV车型，它们来自不同的国家，演绎着各自不同的风格，最重要的还有一点，随着时机和条件的成熟，这些进口“洋车”还会拿到国产的身份，接下来就让我们走进这些新车... ...

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  北京车展TOP 5系列快速阅读

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　　在车展中亮相发布的SUV车型数量要远远多于本篇介绍的新车，本篇我们挑选的原则以先进口后国产且最受消费者关注的平民SUV为优先选择对象，此外，基于自主SUV的重要性以及特殊性，我们还会单独针对几款重点自主SUV进行介绍。

●  福特翼虎（Kuga）

　　  关注理由：福特在中国市场的首款紧凑SUV；动感犀利的城市化造型；未来将成为长安福特的首款国产SUV

　　预计上市时间：2012年底或2013年初

　　新车简介：在福特到2015年将向国内引入15款新车的产品推广战略中，福特Kuga车型首当其冲，定位紧凑级SUV细分市场。这款车的造型设计源自06年巴黎车展所发布的Iosis X概念车，出自福特的C1平台，与福克斯实现平台共享。

　　产品特点：福特Kuga在设计风格上更加偏重运动风格，从现代中国年轻消费者的眼光来看，新车造型动感，前大灯的设计见棱见角，而分割獠牙状的下导流明显借鉴了全新福克斯的设计语言。

　　  动力方面，福特Kuga海外版本搭载一台1.6升EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力。另外在配置中新车装备了感应式电动开启尾门、SYNC车载多媒体通讯系统、主动泊车辅助与盲点提示等先进技术。

●  市场竞争力分析：

　　 优势：产品特点鲜明，定位清晰

　　从福特Kuga身上，我们可以看到其实它将全新福克斯的许多配置进行了移植，外观造型上的动感预示着该车面向相对年轻的市场群体，从目前中国市场的消费群体来看，也正在向年龄更低的群体蔓延，此外随着中国城镇化范围的不断加大，像这样的城市化SUV车型入市后绝对不愁卖。

　　  劣势：对于国内已经成熟的紧凑SUV市场来说，产品推出时间较晚

　　如今中国汽车SUV市场份额中，紧凑城市化SUV占有很大比重，相对成熟的合资产品有上海大众途观、东风本田CR-V、北京现代ix35等热销SUV车型，那么福特KUGA在推出后会与以上车型成为直接竞争对手，由于产品推出时间较晚，客户方面无论是品牌口碑还是资源方面都无法相比，单一产品的特点不能成为该车迈向成功唯一的衡量标准，后市场体系的建立以及完善对于福特来说显得更加重要。

　　编者语：目前在长安福特的产品序列中，SUV领域还是空白，在中国汽车市场完全开放的条件下，各个细分市场竞争日趋激烈，而重点领域的争夺就显得更加重要，中国的汽车市场早已从卖方市场转入买方市场，要让老百姓心甘情愿地掏钱绝非易事，因此福特Kuga的推出已经刻不容缓。
　　
　　随着Kuga国产车型的到来，以及客户的资源积累和口碑的建立，相信KUGA会在中国汽车市场打拼出一块属于自己的天地，此外随着长安福特第三工厂的完工，产能的增加将成为长安福特在未来三年内大展拳脚的强力后盾。

●　　福特翼搏（Ecosport）

　　  关注理由：入门级SUV；搭载1.0T全新发动机

　　车型简介：从最初福特Ecosport的效果图曝光，到如今福特Ecosport用翼搏的中文名字出现在北京国际车展上，也不过半年多的时间，该车基于嘉年华B平台研发，搭载的是一台1.0L的EcoBoost全新发动机。

　　福特翼搏在外观设计上进行了偏重年轻运动化元素的打造，仅从造型上就看的出来这是专门针对年轻群体量身定做的一款车型。

　　动力方面更是值得我们关注，该车将搭载1.0L EcoBoost涡轮增压发动机，这也是福特最新研发的发动机，最大输出功率120马力，峰值扭矩达到170N·m。传动部分匹配5速手动变速器。

●　　市场竞争力分析：

　　  优势：抢先登陆中国市场更加细分的SUV市场

　　如果说福特翼虎（Kuga）的推出时间较同级别其他车型来说已经较晚是一种挑战和劣势的话，那么福特翼搏（Ecosport）则恰恰相反，由于该车型属于小型SUV，该车型推出后在国内并没有直接的竞争对手，抢先登陆的计划让这款车掌握了更加细分化SUV领域的先机。

　　 劣势：前期进口车型售价或将偏高

　　福特翼搏前期或将首先推出进口车型，编辑个人猜测由于进口的品质以及关税等附加税的累加，以及全新1.0T发发动机的使用，会使该车整体性价比大打折扣。

　　 编者语：福特Ecosport，也就是翼搏，是对新兴市场推出的有针对性的最新产品，随着中国市场对于SUV车型的不断需求，它的诞生是对更加细分的SUV市场的一种补充，同时让我们更加值得期待的还要说这台1.0T的发动机，它的出现标志着福特在技术领域又迈向了一个新的里程碑。

●　　雪铁龙C4 Aircross

　　 受关注理由：雪铁龙首款SUV车型；进口品质；时尚造型

　　  新车简介：雪铁龙在中国市场中，旗下产品阵营中一直缺少一辆SUV车型，而从2012年中国乘用车市场第一季度的销量来看，SUV较之其他车型取得了18.05%的正增长，这也说明中国消费者对于SUV车型的需求有增无减。在酝酿了很长一段时间之后，雪铁龙C4 Aircorss来到了中国市场中。

　　从车身外观来讲，该车与前篇我们介绍的福特翼虎走的是不同路线，该车在设计风格上柔和了许多，法国人的浪漫情调在这款车上得到最大展现。

　　动力方面，雪铁龙C4 Aircross搭载的是2.0L汽油发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩198N·m，传动部分匹配CVT自动变速箱。

●　　市场竞争力：

　　优势：外观符合中国消费者口味；进口品质

　　雪铁龙C4 Aircross在车身设计上可以说非常成功，延续经典的同时注重了现代时尚元素的加入。此外加上法系车型对于舒适性的一贯追求，该车推出市场后的受关注程度还是相当可观的。

　　劣势：进口售价超出消费者预期

　　雪铁龙C4 Aircross搭载的是与三菱ASX劲炫相同的动力系统，2.0L最大功率150马力的发动机表现并没有特别出众之处，21.98万-27.98万元着实有些超出了消费者的接受能力，相信随着国产车型的推出，售价偏高的问题会得到调整。

●　　标致4008 

　　  受关注理由：与三菱劲炫、雪铁龙C4 Aircross共用平台；标致旗下首款进口到国内的SUV车型

　　新车简介：标致4008最早于3月在日内瓦车展进行了全球首发，该车与雪铁龙C4 Aircross可以说是同门师兄弟，与三菱劲炫共同研发的产品。

　　标致4008延续了标致新家族的设计特点，造型上的专属打造赋予了这款车与雪铁龙C4 Aircorss和三菱劲炫的最大不同。

　　 动力方面，标致4008将搭载的同为2.0L汽油发动机，其最大输出功率为150马力，传动系统匹配CVT变速箱。此外，这款车还配有适时四驱系统，2WD、4WD和LOCK三种模式。

●  竞争力分析：

　　优势：具有标致家族特点的车身造型

　　上面已经提到，标致4008将家族式的设计理念延续了下来，该车虽然与三菱劲炫和雪铁龙C4 Aircorss有同质化的问题，但品牌上的不同让中国消费者有了更多的选择空间。

　　劣势：进口车售价偏高
 
　　标致4008进口车型的售价期间同样是21.98万-27.98万元，这与雪铁龙C4 Aircross的售价区间相同，同样对消费者来说售价有些超出预期。

 　　编者语：雪铁龙与标致共享平台和技术，在配件、售后维修等方面也无太大差异，因此完全没有必要设立两套班子来运作。在今年，神龙公司将对雪铁龙和标致进行整合，将二者合二为一，以大力减小内耗。不知是否受到整合事件的影响，雪铁龙C4 Aircross和标致4008在国内的上市价格完全相同，但这两个品牌在国内的道路将如何划分，是需要厂商急需解决的问题。

●　　马自达CX-5：

　　受关注理由：与马自达3同平台；搭载SkyActiv系统；先进口后国产

　　车型简介：马自达CX-5基于马自达全新的“魂动KODO——Soul of Motion”设计理念设计而成，并与马自达3同平台打造，该车与2011年日内瓦车展上的Minagi概念车基本一致，车身尺寸为4542/1840/1660mm，轴距2700mm定位紧凑运动SUV。

　　CX-5的海外版车型将会搭载使用SKYACTIV技术（中文名：创驰蓝天技术）的2.0L自然吸气汽油发动机，而这款发动机发动机海外版本的压缩比可达14.0:1，不过两驱和四驱版本车型的发动机调教又有所区别：两驱（2WD）车型发动机的最大功率为169马力（121kW）/6000rpm，最大扭矩为210N·m/4000rpm；四驱（AWD）车型发动机的最大功率为160马力（118kW）/6000rpm，最大扭矩为208N·m/4000rpm，两款发动机都满足Euro Ⅴ（欧洲5号）排放标准，推荐使用燃油标准为93#以上汽油。

　　  市场竞争力：

　　  优势：2700mm的轴距在同级别车型中优势明显

　　马自达CX-5定位紧凑型SUV市场，与同级别竞争对手雪铁龙C4 Aircross、标致4008、东风本田CR-V等车型相比，2700mm的车身轴距优势明显，理论上后排乘坐空间更加宽敞。

　　劣势：产品优势并不明显 宣传面临挑战

　　马自达CX-5从自身产品与竞品比较，其产品优势并不十分明显，进口车的身份也导致了该车在售价方面不会向市场妥协，在这样的大环境下，产品的宣传就显得格外重要。

　　 编者语：很明显马自达推出CX-5的目的就是想在日益增长并成熟的国内紧凑SUV领域分得一杯羹，从新车20-25万元的预售期间，我们似乎可以看到马自达对中国消费者的诚意，至于最终售价是否还会进行调整，我们会继续等待观望。（文/61阅读 曹雷）

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二 : 宝马7系换代车型曝光 有望提前进入中国

　　宝马第一代7系车型于1977年5月正式推出，车厂内部代号为E23。这也是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，当时共有728, 730 和733i三种型号，其中733i采用了当时最为先进的燃油喷射系统。时至今日，宝马7系已经推出了四代车型，现款在售7系车型为02年上市的第四代车型的小改款车型。

『宝马7系换代车型预计将在2010年推出』

　　根据宝马每7～8年换代的周期预计7系第5代车型将在2010年推出，不过随着豪华车市场的日渐蓬勃，宝马7系的竞争对手也是不断的促使着宝马7系加快换代的步伐。

　　以上是记者从欧洲地区获得的全新一代宝马7系轿车的谍照图片，尽管车辆被高度伪装但是通过整体线条还是能够看出整车的外部尺寸和造型已经发生了很大变化。

　　在全新一代宝马7系的动力系统上，该车型将搭载两款双涡轮增压发动机，分别为目前在X6上所配备的V12版和V8版，产生的动力将通过一个八速变速器传送至后车轮上。最初将采用四轮驱动作为可选的驱动模式，未来将会出现全轮驱动版。动态性能控制系统和iDrive智能控制导航系统将构成其内饰的主要改变点。

『新宝马7系内饰』

　　新7系的内饰将标志着往日以驾驶员为核心的操控方式的回归。宝马将为该车型提供四款新颜色，包括帝国蓝、羊绒银、矿物白以及诡异灰。据悉，其中的V8车型将配备两个排气管，而高端车型则将配备四个排气管。

『现款宝马7系』

　　中国是宝马在全球市场范围内增长最为迅速的重要市场之一，目前宝马旗下除X6尚未引进之外几乎全部量产车型都已在大陆地区销售，可以预见在全新一代宝马7系问世后该车也将在很短时间内被引进到国内市场。（文/蔺翠翠）

三 : 两款车型先进口 全新宝马7系明年初上市

　　[61阅读 新闻]  近日编者获悉，新一代宝马7系将于明年年初正式引入国内上市。日前这款全新的7系豪华轿车在中国上海首次亮相，并以对潜在客户接受预定。

『新一代宝马7系明年初上市』

　　第五代BMW 7系携三款发动机在今年六月底隆重登场：BMW 750i、BMW 740i、BMW 730d。全新发动机系列包括：采用双涡轮增压技术和燃油直喷技术的V8汽油发动机（300千瓦/407马力）；动力优化的直列6缸机型，同样采用双涡轮增压技术和高直喷系统技术（240千瓦/326马力）。

　　这个豪华轿车系列还有另外两个车型：BMW 750Li和BMW 740Li，轴距增加140毫米，特别强调后排舒适性。加长版也是为诸如中国这样有特别舒适型需求的市场所打造的。

　　全新宝马7系上市后将与奥迪A8L和奔驰S级这些老对手抢夺豪华车市场份额，新车现已在国内接受预定，定金在10万元左右，预计率先引入国内的车型将分为7系740Li和750Li两款。

　　更多全新7系车型图片：

四 : 自主/合资/进口 近期登场5款新车型预告

　　[61阅读 新闻]  进入7月，在国内亮相和上市的新车不断增加，而在即将到来的最后一周，还将有5款车型与大家见面，下面就让我们对新车做一番简单的了解。

● QQ3新启航版

　　7月25日上市

『今年年初奇瑞QQ3推出的启航版车型』

　　这次上市的新启航版将在原启航版的基础上引入更多的配置，低端的QQ308将引入QQ311上的液晶仪表、米色内饰、三辐的运动方向盘和两点式倒车雷达，另外有相关消息称新启航版QQ308将保持原先启航版一样的价格，为3.38万元。

● 东风本田新车SR-9

　　7月27日发布

『上海车展上亮相的SR-9车型 最终量产版车型外形将有变化』

　　这是SR-9即上海车展首演之后，量产版车型的最终发布。东风本田量产版SR-9的轴距为2705mm，长×宽×高分别为4730mm×1840mm×1450mm。新车将配置2.0L与2.4L两种发动机，其中以2.4L发动机的车型为主，最大功率133kW。

● 帝豪品牌发布/EC7车型下线

　　7月28日

　　本月28日下线的将的首款帝豪车型是EC718。新车是一款三厢轿车车身尺寸为，长4635mm/高1470mm/宽1789mm，轴距2650mm，属于紧凑型轿车，另外EC718还将推出一款两厢版车型。

　　动力方面，搭载吉利自主的4G18系列发动机，1.8L排量，最大功率为138马力；最大扭矩为175N·m/4200rpm。三厢/两厢车型均配合5速手动器或者CVT无级变速器，此次发布的为手动挡车型。

　　在配置方面高配车型将会配备自动空调，行车电脑显示，支持MP3功能的CD机、前后盘刹和四门电控车窗，吉利的专利防爆胎技术。此外，帝豪EC7还将装备四轮碟刹、和215/55 16的宽胎。

● 新一代索兰托

　　7月29日上市

　　新一代索兰托将在7月29日北京进口汽车博览会上正式上市。相比现款车型，新一代索兰托前脸以及大灯和进气格栅的设计风格和福瑞迪保持一致，形成了家族风格。在尺寸上，新一代索兰托较老款车型加长了95mm。在动力方面，新起亚索兰托将首先进口2.4L排量车型。这款2.4L的4缸发动机的最大功率可达174马力，最大扭矩可达230N·m，搭配6速手自一体变速箱。

● Forte Koup

　　7月29日亮相

　　另外在今年4月的纽约车展上起亚首款双门轿跑车Forte Koup也将亮相。在海外，Forte Koup搭载了2.0L和2.4L两款发动机。该车型其能否在未来进口国内，我们也将从新车亮相的现场为您带来报道。

本文标题：宝马5系进口车型-Top 5系列：北京车展最受关注之进口SUV
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