一 : 内饰质感提升 标致新款408内饰官图
[61阅读 新闻] 日前，东风标致官方发布了新款408的内饰官图和配置信息。根据官方信息，新款408将于本月21日正式上市。
除了我们此前介绍的外观和动力的变化之外（点击查看外观、动力变化），新款408在内饰方面也有所调整。新款408的内饰主要变化是中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，显得更有质感和档次。
『新款408（上图）的内饰和老款（下图）对比』
另一个主要变化是方向盘经过重新设计，加入了新LOGO狮标，两种皮面，结合镀铬元素的新设计带来更好的驾驶体验。同时，换挡手球也经过全新设计。
『新款408配备定速巡航、自动大灯等配置』
同时，新款408新增弹出式抽屉盒，手套箱除了有照明功能，还具备冷暖箱的储存功能。高密度冷发泡材法兰西风格座椅，提供驾驶席6向电动调节。
编者语：从408的变化来看，新款车型在外观、内饰以及动力上都有所小的调整，虽然变化不是很大，但是仍能从中感到新意，尤其是2.0L车型升级为6AT变速器。由于这款车周日就会上市，我们这里希望采用2.0L+6AT动力组合的车型能够给我们带来一个更实惠的售价。（编译/61阅读 王寅）
更多阅读：
外形设计小修改 东风标致新款408官图
//www.61k.com/news/201210/407313.html
2.0L升级6AT 标致新408将10月21日上市
//www.61k.com/news/201209/403344.html
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二 : 内饰质感提升 标致新款408内饰官图
[61阅读 新闻] 日前，东风标致官方发布了新款408的内饰官图和配置信息。根据官方信息，新款408将于本月21日正式上市。
除了我们此前介绍的外观和动力的变化之外（点击查看外观、动力变化），新款408在内饰方面也有所调整。新款408的内饰主要变化是中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，显得更有质感和档次。
『新款408（上图）的内饰和老款（下图）对比』
另一个主要变化是方向盘经过重新设计，加入了新LOGO狮标，两种皮面，结合镀铬元素的新设计带来更好的驾驶体验。同时，换挡手球也经过全新设计。
『新款408配备定速巡航、自动大灯等配置』
同时，新款408新增弹出式抽屉盒，手套箱除了有照明功能，还具备冷暖箱的储存功能。高密度冷发泡材法兰西风格座椅，提供驾驶席6向电动调节。
编者语：从408的变化来看，新款车型在外观、内饰以及动力上都有所小的调整，虽然变化不是很大，但是仍能从中感到新意，尤其是2.0L车型升级为6AT变速器。由于这款车周日就会上市，我们这里希望采用2.0L+6AT动力组合的车型能够给我们带来一个更实惠的售价。（编译/61阅读 王寅）
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外形设计小修改 东风标致新款408官图
2.0L升级6AT 标致新408将10月21日上市
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三 : 售12.69-17.19万 标致新款408正式上市
[61阅读 新闻] 2012年10月21日，东风标致宣布新款408正式上市，此次上市新车分为1.6L和2.0L两个排量、共7款车型，其官方指导价格为12.69万-17.19万元。具体的车型请见下表：
| 新款东风标致408指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动 舒适版（5MT） | 12.69 |
| 1.6L 自动 舒适版（4AT） | 13.69 |
| 2.0L 手动 舒适版（5MT） | 13.19 |
| 2.0L 自动 舒适版（6AT） | 14.39 |
| 2.0L 手动 豪华版（5MT） | 14.59 |
| 2.0L 自动 豪华版（6AT） | 15.79 |
| 2.0L 自动 尊贵版（6AT） | 17.19 |
随着新款408的上市，也已经有不少经销商已经有展车到店，点击此处可以咨询展车情况或者订车；如果您想了解您所在地区的经销商报价，请查看这里。
『部分车型售价』
● 新车背景：
东风标致408于2010年在国内上市，这款标致在国内开发的新车定位为大紧凑型车，其长轴距（2710mm）带来的大空间也确实受到了部分消费者的认可，上市两年以来月销量一直保持在4000-6000辆左右，然而408的4AT也一直让很多消费者不满。此次改款车型的推出改变了这一现状，在动力方面有明显的提升。同时我们也相信，此次随着新款408的上市以及东风标致的“E动战略”启动（点击查看），会有更多的东风标致车型换装新的发动机和变速器。
● 新车特点：
◆ 动力系统升级——新的6速手自一体变速器、新1.6L发动机
| 东风标致408新老车型动力系统对比 | ||||||||
| 新款（2013款） | 老款（2011款） | |||||||
| 排量 | 1.6L（新） | 2.0L | 1.6L | 2.0L | ||||
| 最大功率(马力) | 117 | 147 | 106 | 147 | ||||
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 200 | 142 | 200 | ||||
| 变速器 | 5MT | 4AT | 5MT | 6AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
| 油耗（L/100km） | 7.0 | 7.4 | 8.1 | 8.2 | 7.7 | 8 | 8.1 | 8.4 |
新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱；另外1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机，相比老款车型，新1.6L车型的最大功率达到了117马力（86kW）,扭矩为150N·m。据官方公布的数据，搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L，自动版车型油耗为7.4L，相比老款车型有明显提升。
◆ 外观小改——采用新车标、前脸和尾部有细节改动
◆ 内饰——增加钢琴漆面板、新的方向盘设计
内饰方面，新款408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，并在多处加入了镀铬元素的装饰条；另外新车的方向盘变换了材质，当然也采用了新LOGO的狮标。同时，新车的换挡手球也经过了全新设计。
◆ 配置——安全配置有小幅度提升，加入更多人性化配置
在安全配置方面，新车增加的后视镜LED转向灯、随动转向氙气大灯让行车更加舒适安全。同时，新款408新增弹出式抽屉盒，手套箱除了有照明功能，还具备冷暖箱的储存功能。而在座椅方面，新车不但采用了新材质的座椅，还提供驾驶席6向电动调节。
◆ 新车基本参数——大轴距、大空间一直以来是标致408的卖点
东风标致408的空间一直是它上市以来的卖点，新款408的车身长宽高分别为4688/1815/1525mm，轴距为2710mm，属于大紧凑车型。（点击查看408空间体验）
● 竞争对手
『左：新轩逸；右：朗动』
东风标致408的对手主要来自中高端紧凑型轿车和下探到紧凑型车市场的中型轿车，在408登陆中国市场初期，可以与其2710mm的轴距PK的紧凑型车也就轩逸、荣威550；而随着市场竞争，朗动、K3等车型也加入了竞争的行列。另外，除了以上提到的车型，新福克斯三厢、世嘉三厢、马自达6、奔腾B70也同样和408争夺着市场份额。
● 消费人群
东风标致408凭借着大空间等特点为家庭用车提供了选择，非常适合经济状况良好的家庭使用，大空间的设计也让全家出游更加舒适。而新款408搭载的新发动机和新变速器预计也会在一定程度上提升新车的燃油经济性，这同样也是家用车非常重要的衡量指标。
总结：标致给很多消费者的印象是对中国市场的反应总是慢了半拍，而现在，标致在欧洲市场的表现不尽如人意，中国市场对于PSA来说更加的重要。但是到现在为止，无论是早已盛行的增压发动机还是销量节节攀升的SUV车型，PSA都迟迟没有国产，这对整体销售必将造成一定的影响。随着新408和“E动战略”的开始，1.6T发动机和全新SUV 3008的国产计划也都在日程上，这也是标致把更多更新的产品和技术带到中国市场的讯号。到2014年底，神龙公司的动力总成将全面实现更新换代，虽然已经慢了，但迟来的总比不来的好，我们期待标致在未来中国市场上的表现。（文/61阅读 曾晓云）
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| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 厂商指导价 | 12.69万 | 13.69万 | 13.19万 | 14.39万 |
| 厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.6L 117马力 L4 | 1.6L 117马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4688*1815*1525 | 4688*1815*1525 | 4688*1815*1525 | 4688*1815*1525 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 189 | 186 | 201 | 199 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7 | 7.4 | 8.1 | 8.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 长度(mm) | 4688 | 4688 | 4688 | 4688 |
| 宽度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| 高度(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
| 后轮距(mm) | 1503 | 1503 | 1503 | 1503 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1401 | 1418 | 1402 | 1450 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 行李厢容积(L) | 562 | 562 | 562 | 562 |
| 发动机 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1587 | 1587 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 117 | 117 | 147 | 147 |
| 最大功率(kW) | 86 | 86 | 108 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | CVVT | CVVT | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 简称 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 4 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 操控配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 电动天窗 | - | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 | 织物 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
| 灯光配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 近光灯 | - | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 | 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 手动舒适版 | 标致408 2013款 2.0L 自动舒适版 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 厂商指导价 | 14.59万 | 15.79万 | 17.19万 |
| 厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4688*1815*1525 | 4688*1815*1525 | 4688*1815*1525 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 201 | 199 | 199 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 10.03 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 37.96 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 10.16 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 8.1 | 8.2 | 8.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 长度(mm) | 4688 | 4688 | 4688 |
| 宽度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 |
| 高度(mm) | 1525 | 1525 | 1525 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1522 |
| 后轮距(mm) | 1503 | 1503 | 1503 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1402 | 1450 | 1450 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 |
| 行李厢容积(L) | 562 | 562 | 562 |
| 发动机 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 发动机型号 | - | - | - |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 11 | 11 | 11 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 147 | 147 | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - |
| 操控配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 外部配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 内部配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | - | ● |
| 多媒体配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| GPS导航系统 | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 近光灯 | - | - | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
| 高科技配置 | 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动豪华版 | 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 |
| 自动泊车入位 | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
官方新闻稿：
“E动战略”首发车 全新东风标致408巅峰亮相
2012年10月21日，神龙公司“E动战略”首发车——全新东风标致408在北京正式上市。此次上市新车分为1.6L和2.0L两个级别、共7款车型。自2010年1月全球首发上市以来，东风标致408凭借出众的五星安全品质和同级中无与伦比的驾乘空间，成为国内中级家轿市场的最主流车型之一， 受到广大用户的青睐。今天，全新上市的408，在秉承技术、品质方面优势的同时，共进行了包括外观、内饰，尤其是动力总成在内的277项技术升级，最大化满足消费者更高层次的驾乘要求，完美诠释了“新升级 大从容”的品牌核心理念。
『东风标致总经理 吕海涛』
作为“E动战略”滩头尖兵，全新东风标致408的动力总成系统进行了全面升级换代，拥有了更强劲的功率和更经济的油耗。2.0L CVVT技术发动机匹配了保时捷技术的6速手自一体变速箱，让强劲的动力与更为平顺的换挡感觉得到更好地发挥，可谓这一级别中的最佳组合。而新1.6L CVVT技术发动机功率在原有基础上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，带来更为明显的加速效果；油耗方面，在原有基础上，新1.6LCVVT技术发动机手动版降低了9.1%，自动版降低了7.5%；2.0L车型配6速手自一体变速箱后，油耗相较之前下降了2.3%，并且全部能满足欧V的排放标准。高效的燃油经济性和环保性让用户摆脱后顾之忧。
全新狮标傲然伫立在发动机罩前端，尽显霸气！前脸正面增加了的镀铬面积，增强了金属质感，让档次感瞬间提升。随动转向氙气大灯以及外后视镜增加的LED转向灯，让外观更加尊贵时尚、行车更加舒适安全。尾灯采用狮爪型LED灯，极具辨识度。全新408共有包括新款珠光白在内的7种颜色。2.0L车型全系配备米其林W级运动舒适型高性能轮胎，且配有专属17吋星翼式轮毂，规格、品质绝属上乘。
『东风标致副总经理 勒格维尔』
内饰方面，中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，让人眼前一亮；增加了弹出式抽屉盒，且收音机按键更加规整、简洁，操作便利。方向盘经过全新设计、变换了材质，加入了新LOGO狮标，带来“三种材质，五种手感”的全新体验。升级还体现在织物面料的使用上，提升了感官方面的舒适度之外更注重环保性能，无毒低挥发，达到欧洲室内E0级最高环保标准，远高于国内汽车行业标准。
全新东风标致408同时还拥有同级别车型难以撼动的空间优势：同级别中最长车身（4688mm），最高车高（1525mm），尤其是同级别最长轴距（2710mm）；不仅带来稳重大气的视觉感官冲击，更为驾乘者提供了超大、舒适的空间体验。而同级别最大的562L超大行李舱空间，无论是商用还是家用，都能满足使用者要求。
全新408大量采用HLE高强度热成型工艺钢材质。其中，钢板强度最高可达1600兆帕，并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形。材质、技术皆系欧洲顶尖水准。此外，除配备有标准的ISO- FIX儿童座椅固定装置外，还配有特有的“top tether”儿童座椅固定装置以及儿童安全门锁等，且全系标配博世8.1版本ESP系统。完善的安全装备给您和家人的用车生活以全方位的呵护。
全面升级换代的动力总成系统、尽显从容的越级空间和安全装备、优雅质感的全新外观及内饰，通过欧系顶尖水准的造车技术达到了完美融合。新升级，大从容。全新东风标致408将给广大消费者更加高质量的“车”生活，必将成为国内中级车市场中的新表率。
四 : 终于等来了6AT 试东风标致新款408 2.0L
[61阅读 原创试驾] 从508开始，标致学会了如何选择一台正确的变速箱，他们意识到中国消费者对4个前进挡是如此介意，以至于再多的优点都能在这个环节上被一票否决，现在6AT的待遇终于轮到紧凑型级别的408，按理说这是个跨越式的进步，可我又兴奋不起来，可不是吗，马上就2013年了，6AT早已不是新鲜事物，标致的动作为什么总是这么慢呢......
前两天我们推出了一篇东风标致新款408的到店实拍（如果您还没有看过，可以点击这里），通过文章下面的回复就可以看出来，大家也对它的这台变速箱很有兴趣。看来除了我们，很多朋友对这个迟到的6AT也都是期望已久了。
● 驾驶感受
◆ 2.0L车型更换变速箱是重点
动力总成中，2.0L车型更换了6速手自一体变速箱是此次标致408改款的重点，所使用的变速箱来自日本爱信公司，与东风雪铁龙C5和东风标致508所使用的变速箱完全相同。既然是重点，我们就先和大家说一说它的表现如何。
2.0L发动机并没有做出任何变化，动力输出依然是最大功率147马力（108kW），最大扭矩200N·m。不过与其配合的变速箱有了重大变化，相信它在驾驶感受上应该会带给我们一些惊喜。
更换了6速手自一体变速箱之后所带来最明显的感受就是驾驶时的平顺性，车辆起步很顺畅，油门比较轻盈，变速箱升挡的意愿也很积极，如果是温柔驾驶，它很快就会把挡位推至6挡。之前的4AT每次换挡都感觉是一个新手在驾驶着手挡车，而此次升级变速箱之后，就如同请来了一个经验丰富的老司机，每次换挡都很平顺，整个过程非常娴熟。
当车速为80km/h时，发动机的转速只有1800转左右，之前的4AT在80km/h时发动机的转速为2000转，经济性应该也有所提升。当然，这只是从表面现象上看，所以对于这款车的实际表现大家还是期待我们的测试文章，到时候会对性能以及油耗重新进行全面的测试，到时候6AT的效果一目了然。
以上是我对更换变速箱之后的感受，而这台2.0L自然吸气发动机在起步初段的表现还能接受，而在中段加速的时候则显得有些力不从心，行驶时为了能够提供更大的动力输出完成超车的动作，变速箱经常会连降两个挡位提升发动机的转速。
新款408的变速箱整体表现非常很好，与目前同级别车型相比都处在同一水平线上，而和过去的4AT变速箱比起来就是天壤之别，这点也是让人比较欣慰的。
◆ 1.6L发动机动力有小幅调整
新款408除了2.0L车型更换了变速箱外，1.6L车型的动力参数也进行了一定的调整。此次搭载在新款408上的1.6L自然吸气发动机增加了CVVT可变气门正时技术，在动力较老款发动机也有了小幅度的提升，并且手动变速杆的造型也发生了改变。
● 与老款的不同之处
看过了它的驾驶感受之后，我们再看看它在外观上与老款的区别有哪些。外观设计上新款408的整体造型并没有明显的改变，只是一些细节进行了调整。
车头最为明显的变化就是车标的变化，由之前镂空的设计改为了将车标镶嵌在发动机盖上，但是我个人倒是比较喜欢之前的设计，至少在视觉上不会显得车头过于平淡。
前包围进风口的电镀条由之前的三条变为了两条，对于这部分的描述实在没有太大的意义，此次改变应该还是为了大家能够更清晰地分辨新款与老款的区别。
车身侧面比较明显的变化就是转向灯，侧面转向灯的位置发生了改变，现在被安放在后视镜上，走起了主流路线。相比车头，车尾的变化更好辨认，全新的尾灯造型多少让人有点眼前一亮的感觉，当夜晚点亮示宽灯时，呈现出了两个背对的英文字母“C”，这样的设计之前已经在标致的其它车型上和大家见过了，这样的造型也将成为未来标致车型的家族特征。
内饰方面的变化让人印象最深刻的就是方向盘的造型，相比老款的标致408，新款车型的方向盘不但造型更加运动、时尚，而且手感也相比之前有了很大幅度的提升。
方向盘更加粗壮，握在手里很充实，3点和9点的位置有握位，而且方向盘的下端采用了平直设计，这样的造型我们在很多运动风格的车型中经常见到，而作为主打家用的车型，还是不多见的。此次方向盘的更换使手感方面有了很大的提升，这点值得肯定。
除此以外，中控面板上也有些许的不同，但是使用起来和老款车型没有什么区别，中间的抽屉式储物格放置一些票据还是很合适的。黑色烤漆的中控面板与全黑内饰也很搭，不过，面板很容易留下手印，要想显得更漂亮，经常擦拭是必不可少的。
在车内另一处比较大的变化就是换挡杆，既然已经与时俱进的更换成了6速手自一体变速箱，换挡杆的样式自然也要表现出一些不同。造型与标致508的一样，面板仍为盾形的镀铬材料。
对于空间上的表现，标致408依然可以堪称同级别当中最好的，178cm的体验者坐在前后排，头部空间的表现都在四指左右，而后排的腿部空间达到了近三拳，这样的表现已经堪比很多中型车了。
除了乘坐空间的优势，标致408在同级别车型当中，储物空间也具有很强的竞争力。如果想了解它的表现如何，可以点击链接，阅读我们之前的《七款紧凑型车横评》文章。
● 总结：
单从变速箱本身而言，这次更换的6AT相比之前的4AT确实是好太多了，换挡速度、平顺性都有了大幅度提升，燃油经济性虽然我们还没有进行测试，但我相信结果也肯定要比4AT更好，再加上408大空间的优势，竞争力又有了不小的提升。不过让人遗憾的就是目前只有2.0L车型使用了6AT，而1.6L车型依然沿用4AT变速箱。
从标致307开始到之后的408，再到后来的308，我们都没有看到6AT的身影，直到2013款的标致408出现，我们才得到了盼望多年的6AT，但是现在同级别使用6AT变速箱的车型太多了，所以它的到来也自然没什么新鲜感了。当然东风标致能够向前跨出的这一步绝对是正确的，对于之前消费者针对变速箱的指责，在多年之后终于得到了厂家的回应，不过如果在五年前就能走出这一步，那对于标致来说绝对是一件好事。（文/图/摄 61阅读 苑璐）
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车型图片 基本参数 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 厂商指导价 17.19万 14.59万 13.69万 12.69万 厂商 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 级别 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 1.6L 117马力 L4 1.6L 117马力 L4 变速箱 6挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体 5挡手动 长*宽*高(mm) 4688*1815*1525 4688*1815*1525 4688*1815*1525 4688*1815*1525 车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 199 201 186 189 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) 10.03 - - - 实测100-0km/h制动(m) 37.96 - - - 实测油耗(L/100km) 10.16 - - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 8.1 7.4 7 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 长度(mm) 4688 4688 4688 4688 宽度(mm) 1815 1815 1815 1815 高度(mm) 1525 1525 1525 1525 轴距(mm) 2710 2710 2710 2710 前轮距(mm) 1522 1522 1522 1522 后轮距(mm) 1503 1503 1503 1503 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1450 1402 1418 1401 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 4 4 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 60 60 60 60 行李厢容积(L) 562 562 562 562 发动机 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1997 1997 1587 1587 排量(L) 2.0 2.0 1.6 1.6 进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 4 4 4 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 11 11 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 147 147 117 117 最大功率(kW) 108 108 86 86 最大功率转速(rpm) 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m) 200 200 150 150 最大扭矩转速(rpm) 4000 4000 4000 4000 发动机特有技术 - - CVVT CVVT 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铁 铁 环保标准 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 简称 6挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体 5挡手动 挡位个数 6 5 4 5 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 手自一体变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 215/50 R17 215/50 R17 215/55 R16 215/55 R16 后轮胎规格 215/50 R17 215/50 R17 215/55 R16 215/55 R16 备胎规格 全尺寸 全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全装备 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前● / 后- - - 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前● / 后● - - 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - - 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - - 无钥匙进入系统 - - - - 操控配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 上坡辅助 - - - - 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 外部配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 电动天窗 ● ● - - 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - - 铝合金轮圈 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 内部配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 真皮方向盘 ● ● - - 方向盘调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 ● ● - - 方向盘换挡 - - - - 方向盘加热 - - - - 定速巡航 ● - - - 前/后驻车雷达 前● / 后● 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后● 倒车视频影像 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - - 座椅配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 座椅材质 真皮 织物 织物 织物 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 ● ● ● ● 腰部支撑调节 - - - - 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副- - - - 第二排靠背角度调节 - - - - 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● - - - 多媒体配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 GPS导航系统 - - - - 定位互动服务 - - - - 中控台彩色大屏 - - - - 蓝牙/车载电话 ● ● - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - CD支持MP3/WMA ● ● ● ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟CD 单碟CD 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 4-5喇叭 4-5喇叭 灯光配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 近光灯 氙气 - - - 日间行车灯 - - - - 自动头灯 ● ● - - 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 ● - - - 前雾灯 ● ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 ● - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- - - - 后视镜电动折叠 ● - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 - - - - 感应雨刷 ● ● - - 空调/冰箱 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 空调控制方式 自动● 自动● 手动● 手动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 ● ● - - 温度分区控制 ● ● - - 车内空气调节/花粉过滤 - - - - 车载冰箱 - - - - 高科技配置 标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版 标致408 2013款 2.0L 手动豪华版 标致408 2013款 1.6L 自动舒适版 标致408 2013款 1.6L 手动舒适版 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - - - 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 夜视系统 - - - - 中控液晶屏分屏显示 - - - - 自适应巡航 - - - - 全景摄像头 - - - -
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