一 : 用可爱抖“机灵” 试驾比亚迪微型车F0
高涨的油价让越来越多的厂家开始关注微型车市场，而事实上，尽管利润没有豪华轿车及SUV那般诱人，但微型车“走量”的特点却能让那些务实的厂家得到“甜头”。
这一次，代表新生代自主品牌的比亚迪F0站在了我的面前。睁着忽闪忽闪的“大眼睛”，穿着性感的“露背装”，毫无疑问，古灵精怪的F0就是要在微型车市场上用自己的可爱抖抖机灵！
『比亚迪F0的外观』
不可否认，比亚迪曾经走过很成功的借鉴之路，从F3、F6到F3R，每一款产品都能让我们想到市面上的某款或某几款车型，即使是面前的这款F0也让观者轻易联想起丰田、SMART和雪铁龙在这一领域的经典作品。不过，这一次比亚迪对产品外形方面显然下了更多功夫，这让F0再一次成为一款耐人寻味的自主品牌新车型。
『后窗只能侧开』
时尚小车走圆润路线已经成为如今的潮流，F0显然深谙此道。造型独特的黑底泪眼形前大灯很有种动画片中精灵眼神的感觉，配合微笑着的保险杠进气格栅，一副开心与轻松的表情很容易抓住年轻人的心。而短小的发动机舱盖和整车4个边角的防擦条也都是可爱的点缀。
『玻璃尾门』
尾部的设计则颇具新意，大尺寸的尾窗成就了F0性感的“露背装”，同样的设计目前国内仅在沃尔沃C30上得以一见。另外，整体感很强的尾灯也与尾窗搭配得很贴切。不过，同样是为了保证尾部的整体感，F0外突的后保险杠显得异常明显，尾窗打开的方式也在一定程度上影响了取放物品的便利性。此外，尾窗的开启只能通过钥匙，车内并没有设置按键，使用起来也不甚方便。整体看F0，小巧的外观中不失稳重，圆润中蕴含可爱。
『F0的内饰』
毫无疑问，F0可爱的外表会打动一批数量可观的受众，这一点从几天来的试车中就可看出——已经不止一次有路边的观者取出手机为F0拍照。那么“小精灵”的车内又是何景象呢？车内大量的圆形与弧线设计很好地延续了可爱路线，其中最为突出的设计莫过于独立的圆形仪表盘了，速度表位于方向盘的正前方，而转速表则“斜插”在旁边，感觉非常卡通，甚至有些像不同寻常的“米奇”呢！
比亚迪F0的方向盘具有上下调节功能，在移动时，与它一体的两个仪表盘也会跟随着发生位置变化，这种设计不仅可以提升视觉效果，让它充满个性，同时，在方向盘发生移动后，仪表盘的读取角度也不会受到阻挡，保证了行驶安全性。竖向排列的三个圆形控制钮与雅力士有些类似，尽管这样的设计占据了很大的空间，影响了中控台储物空间的设计，但使用起来却颇为便捷。
微型车无一例外地选择了四轮四角的设计方式，F0也如是，这让其在车长不足3.5米的情况下，却营造出日常够用的车内空间。尽管前排座椅的高度不能调节，但乘员却基本能找到舒适的驾驶姿态，而头部空间也比想象中理想。
后排空间却不是F0的长处，无论腿部还是头部空间都仅仅是够用。此外，比亚迪F0的后排门窗并没有设计成升降式，而是外开式，这种设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗作用，但低速下的通风效果则几乎为“0”，这样一来，坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了。
『F0的后排空间』
比亚迪自豪地称F0的1.0 L汽油动力源为“史上最强的全铝发动机”，如果你对此嗤之以鼻，那可当真看走了眼！50 kW的最大功率和90 N?m的最大扭矩与奇瑞QQ3的1.1 L发动机相比毫不逊色。实际驾驶中，这款发动机亢奋、活泼，除了拥有一副高亢的嗓音外，极为线性的动力输出也使得它在起步阶段可以轻松超越大多数的1.3 L排量A0级小车。从2 000 r/min开始，发动机就会给人卖力的感觉，之后只要油门踏板力度加大，发动机也会立刻进行反映，同时会伴随着车身向前“蹿”的动作。作为时下并不多见的3缸发动机，其燃油经济性让我刮目相看，甚至感觉厂家给出的4.2 L/100 km的油耗数值都有些谦虚了。与这款发动机匹配的是5挡手动变速器，除了换挡行程稍显长外，其他方面表现中规中矩。
『F0的发动机』
前麦弗逊、后拖曳臂附扭力梁的悬架系统在同级别微型车中并不多见，这也提升了我心中F0通过沟壑的极限速度。而事实上，整个试驾过程中微型车常见的异响并未出现，给人的感觉更多的是A级车的整体感。
3.69万~4.69万元的售价再次抖了一个“机灵”，这一价格区间正是指向微型车国内的NO.1——奇瑞QQ3。而相比后者，除了更为活跃的动力、乖巧的内饰外，时尚新颖的外形是F0的最大优势所在，要想取胜，不如在先期的营销上继续抖“机灵”，要知道，一旦产品的审美疲劳形成，后期就很难再从销量上掀起涟漪。
二 : 能够称霸微型车市场？率先试驾比亚迪F0
[61阅读 体验] 随着比亚迪F0上市日期的日益临近，样车已经到达沪上部分经销商处。自称在安全、环保、外观造型和产品技术水平等各个方面都代表着我国微型车新境界的比亚迪F0，能否称霸国内微型车市场？近日，编者特意到4S店体验一番，为各位读者呈现第一手资讯。如果您想了解更多关于比亚迪F0车型的更多细节，我们在昨天推出了比亚迪F0的实拍，请您点击下面的链接，进入实拍文章。我们建议您现阅读实拍文章后，再阅读本试驾文章。
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● 外观篇
首先从外观来看，F0给人的第一感觉是时尚动感、线条流畅，但有明显带有某款日系小车的影子。转眼到车灯，让编者眼前一亮。
比亚迪F0竟使用了带滤镜的大灯，其最大的好处是能更好的聚光，同时有效减少给对方车辆驾驶产生的眩目感，提高夜间行车安全性。这个在10万级紧凑型车中都不常见的配置竟然出现在售价不到5万元的微型车中，较为少见。 ● 内饰篇
坐入车内，仪表盘的布局给人耳目一新的感觉，转速表位置很奇特，但当打开电门后，一大一小两个仪表盘会亮起蓝色的光环，不但漂亮而且角度设计合理，易于观察，可惜亮度不能调节，让人难免有些遗憾。
比亚迪F0的前排座椅软硬适中，舒适度不错。两侧黑色突起的部分也能提供一定的侧面支持，座椅的细节处做工也很精细，在微型车中堪称典范。只不过F0的座椅的面料使用了类似打孔真皮的合成材料，虽然视觉效果很好，且手感尚佳，不过与真正的真皮座椅还是有一定的差距，但对以一款5万元不到的微型车，我还能要求什么呢？
中控台设计很合理，各按键使用起来很顺手，储物空间也很大。但副驾驶前的储物格没有盖子，这个比较不习惯，放零散物品会有些许的不便。
整体式音响面板视觉效果很好，在5万级的微型车中也不多见，虽然塑料感较重，但总体手感尚可，对得起他的价格，中控台上方的储物空间设计的也不错，如果有防滑胶垫就好了。
『后排空间值得表扬』
『侧开式车窗需要时间习惯』
将目光移到后排，他的空间表现也还不错，腿部与前排座椅靠背间能有一拳的距离，但头部空间相比之下较为局促。且后窗采用了侧开式的设计，和人们的固有习惯不同，难免会对后排乘客的乘坐舒适性产生一些影响。
比亚迪F0的后背箱盖为整块玻璃的，虽然实际使用上和普通的两厢车相同，但首次使用心中还是有些不放心。
● 动力驾驶篇
比亚迪F0在动力方面，搭载了自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，最大功率50Kw即68hp。对于1.0升的三缸小车基本上就谈不上什么动力性了。动力输出的确有些弱，2000转以下加速缓慢，但这样也有其好处，就是从理论上讲，这样在市内游走时油耗水平能控制得较好。如果将转速维持在2500转左右情况会好一些，加速也会更顺畅一点，不过这时发动机的震动和声音都会相应增大。无奈，这是三缸车的特点。虽然1.0升的发动机动力只能说刚刚够用，但F0的空调却让我很享受，制冷效果非常好，对以一辆1.0三缸微型车来说，很值得表扬。
F0的档把设计有些过时，甚至能找到点小面的感觉。换挡感觉虽然谈不上大众车那种精准，和带有磁性，但也能做到档位清晰，力度适中，相当可贵。
比亚迪F0前悬悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用拖曳臂付扭转梁结构,该悬挂设计的好处就是，成本较低而且节省空间，根据调教可以更多的照顾舒适性，但缺点就是承载性和操控性相对较弱，
在其它方面，比亚迪F0没有突出的表现，一切都以简单实用为主。方向很轻，很容易驾驶，车辆的行驶稳定性也不错，但转向欠精准，同时也没什么路感。不过这些都算不上是问题，毕竟对以一辆微型车而言安全性和舒适性，远比操控感和动力性来的实际。
在安全性方面，比亚迪F0应用了先进的世界级安全碰撞技术，车身使用3H高强度钢板，前溃缩式防撞梁设计，同时配备SRS双安全气囊、德尔福ABS+EBD系统等装置，虽称不上领先世界同级车，但可以最大限度的保障车内乘坐人员的人身安全。比亚迪F0还带有驾驶座未系安全带指示灯，虽然成本不高，但对于驾驶者而言，实际作用却不小，这点非常值得肯定的。
由于比亚迪F0目前并没有正式上市，而本次体验只是在经销商处简单的试驾了一下，因此不能做更为细致的评述，不过我们会尽快拿到测试车，做一个更为全面专业的评测文章。对于车辆细节部分可以点击以下链接获取详情。（文/61阅读 盛元珺）
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比亚迪F0车系详细实拍照片：
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
比亚迪部分车型详细价格、参数及配置| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 车型名称： | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 报价： | 0.00万 |
| 品牌： | 比亚迪 |
| 级别： | 微型车 |
| 发动机： | 1.0L 68马力 L3 |
| 变速箱： | 5挡手动 |
| 长×宽×高： | 3460×1618×1465 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 长度(mm)： | 3460 |
| 宽度(mm)： | 1618 |
| 高度(mm)： | 1465 |
| 车重(Kg)： | 870 |
| 轴距(mm)： | 2340 |
| 前轮距(mm)： | 1420 |
| 后轮距(mm)： | 1410 |
| 最小离地间隙(mm)： | 120 |
| 车身结构： | 掀背车 |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 30 |
| 行李箱容积(L)： | 140 |
| 发动机 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 排量(cc)： | 998 |
| 排量(L)： | 1.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 气缸数(个)： | 3 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10.5 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | - |
| 冲程： | - |
| 马力(Ps)： | 68 |
| 最大功率(kW)： | 50 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 90 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000-4500 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 名称： | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | MT |
| 底盘转向 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 拖曳臂附扭力梁 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 鼓式 |
| 前轮胎规格： | 165/60R14 |
| 后轮胎规格： | 165/60 R14 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - |
| 前排侧气囊： | - |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - |
| 驻车制动系统(EPB)： | - |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 动力随速转向： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 手动天窗： | - |
| 电动天窗： | - |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | - |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 真皮方向盘： | - |
| 左脚休息踏板： | - |
| 方向盘上下调节： | - |
| 方向盘前后调节： | - |
| 多功能方向盘： | - |
| 方向盘换档： | - |
| 定速巡航： | - |
| 泊车辅助： | - |
| 倒车影像： | - |
| 多功能显示屏： | - |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 真皮座椅： | - |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | - |
| 腰部支撑调节： | - |
| 前排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 座椅加热： | - |
| 前座中央扶手： | - |
| 后坐中央扶手： | - |
| 前排杯架： | - |
| 后排杯架： | - |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | ● |
| 后排座椅按比例放倒： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 多媒体配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| GPS导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | - |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源输入(AUX/USB/iPod)： | - |
| 支持MP3、WMA： | ● |
| 单碟CD： | ● |
| 多碟CD转换器： | - |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - |
| 灯光配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 氙气大灯： | - |
| 自动头灯： | - |
| 转向头灯： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | - |
| 玻璃/后视镜 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | - |
| 防夹手功能： | - |
| 电动后视镜： | - |
| 后视镜加热： | - |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后视镜防眩目： | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | - |
| 感应雨刷： | - |
| 空调/冰箱 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 |
| 手动空调： | ● |
| 自动空调： | - |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
三 : 乖巧可爱的微型车 实拍比亚迪F0豪华型
「61阅读 导购」 F0作为概念车第一次亮相是在2007年底的广州车展，当时我们就被它可爱的造型所吸引，从此以后它的关注度从未降低过。经过半年多的不断改进现在它终于要走下生产线了。
虽然之前有过与F0的邂逅，但都不是特别深入，这次赶在比亚迪F0上市之前，我们61阅读终于再次见到了这款时尚的微型车，好东西要与大家分享，我们赶快一起来看一下它到底有多么可爱吧。
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● 外观：走的是可爱路线
不可否认从整车外观和线条看上去，F0都和丰田AYGO有着很多相似的地方。但这并不影响我们初次看到F0时的感受：太可爱了！F0绝对是那种一旦你拥有了很愿意开出去显摆的车。别人羡慕的目光将不约而同的投在这辆想低调都不行的F0上。
不同于现在好多车外形做得越来越犀利，看上去锋芒毕露，F0微笑的前脸和不规则的大灯造型永远都不会让你产生审美疲劳，甚至在你心情不好的时候，看看F0张开的小嘴，说不定心情就好了呢。
从侧面看过去，B柱以前的车身占据了大部分的长度，后门要比前门小很多，其实也不难理解：买这种微型车的情侣一般两个人出去玩的机会比较多，所以保证前排空间是非常重要的，对于不经常使用的后排空间，够用就行，小一点也无所谓了。实际上F0的后排空间也还是能满足平时需要的。
F0的尾部设计比前脸更要精彩。宽大的保险杠和外倾的车轮使车尾看上去非常敦实，玻璃的后备厢盖是一大特色，实际上它也是F0的后窗，由整块钢化玻璃制成。
虽然车小，但尾灯的面积还是很大的，红色的尾灯使尾部造型更加活泼，与黑色的后车窗颜色也很搭配。
总体而言，比亚迪F0的外观设计是很成功的。在4-5万元的价格区间里，它比我们长看到的QQ、奔奔、北斗星都要时尚多了，这也是它的制胜法宝，希望能够借此在微型车市场中打出一片天地。
● 外观细节：很有特点不光在外观的整体设计上十分可爱，F0在很多细节也下了功夫使得它如此的与众不同而且不可复制！几乎在任何地方，你都能看到F0打破常规的风格。
我个人很喜欢F0的外后视镜，包裹的黑色塑料在这辆白车上很协调。虽然好不好看是仁者见仁的事情，但后视镜是经常发生被蹭到的地方，黑塑料轻微刮蹭的话根本看不出来，也不影响美观，还减少了维修的费用。
同样的设计还出现在前后保险杠的包角，这里也是最经常发生轻微刮蹭的地方。包角与车身同色不会影响美观，可拆卸的设计也方便维修。
F0的后窗也与众不同，侧向开启的方式有点类似与很多MPV的设计。开启的角度不可能太大，但与天窗产生负压的作用原理类似，可以起到良好的通风效果。
同时，我们也看到舒适性和尊贵型的F0，它们的外观只有细小的区别，但我们还是现在它们一起奉献给大家：
从比亚迪的官方网站上看到，它一共有4种车型，而我们一次就拍到了其中3款。它们的差异更多体现在配置的差异，这点在上市后的参数配置表中可以更加清楚的展现出来。
● 内饰：可爱+运动F0的内饰与外观同样可爱但又稍有不同的是，内饰略显运动风格。但在个别地方，没有将可爱和运动进行到底，还是有点传统了。不过总体而言F0的内饰设计还是很有新意的。
F0的仪表用我们常说的话叫做：很梦幻。蓝色的背光与白色的字体和指针相搭配，常用信息都集中在中央的大圆环内，左上角插着一个小圆环，那是F0的转速表。F0的“随动转向式”仪表是如何随动转向的，我们还不是很清楚，在正式上市之后会详细跟大家解释。
F0音响、空调系统的布局和配色很像之前上市的雅力士1.3L车型。而且操作更简单，使用便利性没有任何问题。
当然也有不太尽如人意的地方，比如电动车窗的开关位于中控台下方，开车时如果要操作的话不低头寻找是很难摸索到的，这在一定程度上增加了行车的危险性。
F0肯定会受到很多女性用户的青睐，如果能够提供遮阳板化妆镜这一简单实用配置的话，肯定更会得到她们的喜爱。
● 储物空间：够用但实用程度一般F0没有令人眼花缭乱的储物格，但在习惯性放东西的地方，又都能找到合适的储物空间，这点还是不错的，不过是不是实用，就要一个一个来看待了。
方向盘下部和中控台上面的储物空间算是利用程度比较高的，宽度和深度都很不错，很适合放随身的东西。跟别的储物空间比起来，它们是整个车内最经常被用到而且设计最为合理的两个空间。
前后门上的储物空间表现不尽相同，前门专门设计有水杯的位置，后门的储物格估计放水瓶的话有点够呛，具体实用程度怎么样还要看我们接下来的体验文章。
副驾驶的手套箱比较鸡肋，为什么这么说呢？因为没有盖，白白浪费了宽大的空间，放不了太多的东西。
没有可以按比例放倒的后排座椅，没有与地板平行的空间，没有低矮的开口，这就是F0的后备厢。不过还好由于车身较高，放大件行李还是没有问题的，但前提是要先抬过宽大的后保险杠。
● 乘坐：舒适度不高！首先F0的座椅使用的是我们不常见的PU材质，可以提供类似真皮的视觉效果和乘坐感受，但比真皮成本要低很多，但是我觉得，还不如实用普通的绒布材质来得实在，如果绒布面料高档一些的话，会取得更好的效果。
虽然看上去造型不错，但F0前排座椅的坐垫和靠背都比较单薄，最起码看上去的支撑性和侧向包裹都不是很充分，而且座椅高低不可以调节。
虽然这种车的后排座椅使用率较低，虽然F0可以提供4个座位的基本空间，但它的后排还是谈不上舒适，因为靠背角度比较平直，而且受后车门形状的影响，上下车时腿要尽量往回缩，便利程度一般。
● 动力系统：全铝发动机+5速手动挡变速箱
F0的发动机号称“史上最强全铝发动机”，是不是真的像所说的那么厉害我们还不知道。但是3缸1.0全铝发动机确实不多见。
『F0的车钥匙』
至于F0的动力性如何、3缸发动机的平顺性如何、5挡手动变速箱是不是很省油，敬请期待我们下个星期即将隆重推出的F0测试篇。
编辑总结：
F0外观够可爱，内饰够时尚，应该能吸引很多潜在消费者的关注，但差强人意的内部空间和座椅也是其不足的地方，至于市场前景如何，要等9月2日上市，售价公布之后才能进一步判断。而它的竞争对手QQ、奔奔等也都不是等闲之辈。但是不管怎么说，作为自主品牌的车型，或许它还有不少不那么尽如人意的地方，我们都希望它能有良好的市场表现！（文、图/61阅读 张磊 摄影/柳伟）
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四 : 最“Q”的微型车 比亚迪F0明日正式上市
[61阅读 新闻] 比亚迪旗下战略车型之一的F0将于明天正式上市，共有1.0L排量四个款式车型推出，分别为1.0L MT实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，预计售价在4.58-5.58万元。
F0 源于“风格JUST COOL 时尚0缺憾”的造车理念，是比亚迪为新生代量身定制的新一代精品时尚小车。外表炫酷、内饰简酷、动力强劲、操控自如、安全可靠成为F0叫板小车市场的亮点。
日前，比亚迪汽车已为F0做好了充分的上市准备，并已开始向全国铺货。不少地区F0样车已到店，并可赏车、试驾。在消费税调整后的第一天，经济环保型小排量微轿比亚迪F0又能给我们带来什么样的惊喜呢？敬请关注明天早些时候61阅读为您从现场发回的报道！（文/61阅读 武文杰）
率先体验：实拍比亚迪F0豪华型
五 : 小精灵斗法争微车霸主 比亚迪F0对比QQ3
[61阅读 导购] 和其他级别车型不同，国内的微型车市场基本上与合资车无缘，也许是利润太低无利可图，因此在这一细分市场内都是以自主品牌车型为主，比如满大街跑的小可爱奇瑞QQ3，比如新上市的比亚迪F0。尽管还有我们都知道的奔奔和长城精灵等其他微车，但是很显然QQ3近几年来始终保持着国内微车销量的状元，而比亚迪F0这个后来者，能否争得一席之地，还是要看看它能否撼动QQ3这个霸主的地位了。
我们此次对比的车型是QQ3 1.1手动舒适型（4.08万）和比亚迪F0 1.0豪华型（4.39万），两款均为车系内的次顶配车型，实际上QQ3的豪华型与比亚迪F0的这款豪华型的价格基本相同，但是因为豪华型没有现车，所以我们最后选择了这两款进行对比。
● 外观内饰——F0时尚 QQ3乖巧
说到外观设计上，这两个小家伙可能多少都有点冒名顶替的嫌疑，但是这些都不是我们今天所关心的问题，问题在于谁更能取悦于人呢？
其实这个结论很难得出来，因为萝卜青菜各有所爱的道理大家都知道。QQ3的成功，与其低廉的价格有着密不可分的关系，但是低价也绝不是唯一的因素。毕竟这个市场里同样便宜的车型不止它一个，QQ3除了价格实惠以外，乖巧可爱的外表也是其成功的要素。
每次从远处看见QQ3，总是忍不住微笑，它小巧趣致的身影的确是讨人喜欢。没有任何攻击性，两只圆眼睛，身材圆润和谐但绝不臃肿。
而比亚迪F0虽然也很小巧，但与QQ3的气质完全不同。F0看起来更清新时尚，如果都用小女孩来形容它们的话，QQ3就是邻家小妹式的亲切，大眼睛小辫子，而比亚迪F0则是穿着舞蹈服或手持琴谱干净漂亮的小女生。
身材的尺寸其实一眼就能看出来，比亚迪F0更墩实，像伏在地面上的小动物，比QQ3宽的很明显。而其他如长度高度都是QQ3占优，轴距两者完全一样。
| 车身 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 长度(mm)： | 3460 | 3550 |
| 宽度(mm)： | 1618 | 1495 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1530 |
| 车重(Kg)： | 870 | 890 |
| 轴距(mm)： | 2340 | 2340 |
| 车轮制动 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格： | 165/60 R14 | 155/65 R13 |
| 后轮胎规格： | 165/60 R14 | 155/65 R13 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 |
而在轮胎尺寸上看，比亚迪F0则全面超越了QQ3，14寸的轮毂和165的胎宽，虽然后轮都是鼓式，但前轮的通风盘式刹车要好过QQ3的普通盘式。
『QQ3的仪表盘很有特色，但中控面板比较陈旧』
『比亚迪F0内饰更时尚精致』
后来者居上，这句话更适用于比亚迪F0的内饰，设计风格与丰田的某款车型十分相似，虽然也不见得人人都喜欢像两只小手一样伸出来的仪表盘，但是中控银色面板比起QQ3要更时尚精致。
● 配置——QQ3更高
从配置单上看，两者并没有特别明显的差异，这是因为微型车的造价本身非常低，配置已经接近最基本的状态，很难看出太大区别，但是实际体验后还是发现区别其实不小。
单看配置表，两者的区别在于：比亚迪F0有单碟CD、AUX接口、方向盘高低调节，而QQ3则多了后排可按比例放倒以及四门电窗。真的就这么点区别么？当然不是，随我一起来看个仔细吧！
先说说车窗，之所以先说这个是因为QQ3和比亚迪F0在车窗上各自都有很鲜明的特点，哪个更好要由你的习惯来决定了。F0的后窗是不能升降的，采用的是推开式，有点像一些MPV的后排窗户那种设计，推开一条缝，在通风方面基本上感觉不到什么进风，应该是有排气效果。另外，在关闭的时候要用两只手，如果一只手很容易夹到（在关窗的时候就被夹了两次手指还被骂成BD），一只手顶手玻璃，一只手去关，就没事了。
QQ3的四门电窗很强大，并且最让人惊讶的是不仅有一键到底的功能，锁车时还能自动升起四个车窗玻璃，这项功能在如此便宜又袖珍的车型上出现确实不容易。
QQ3的后备厢盖和油箱盖的开启都可以在正驾驶位的脚下开关操作，很方便，而比亚迪F0则都需要用钥匙来进行开启。
QQ3的后雨刷应该是标准配备，而在比亚迪F0上面就只有顶配车型才有。当然，由于F0的尾部造型和QQ3完全不同，这种玻璃门来说后雨刷虽然是实用，但却在一定程度上影响了美观。
比亚迪F0沿袭了所有比亚迪车型共同的缺陷，就是正副驾驶位上都遮阳板上面都没有化妆镜。QQ3这一点做的还比较聪明，虽然只有副驾驶上才有一块特别小的镜子，但这总好过没有，不过我还是认为能把这块镜子挪到正驾驶位上更合适。
最让我们感到意外的是，QQ3的1.1手动舒适型上面还有个双探头的倒车雷达，这对于很多买这种微型车的新手来说增加了不少便利，尽管只有两个探头吧，那也很不错啦！从车内后视镜里可以看到尾窗上面的小屏幕显示雷达侦测到离障碍物的距离。
● 乘坐空间——QQ3更出色
可能一想到微型车，多数人都会认为比空间没啥意义，那么小的车子还能要求有多大的空间呢？但实际上，这两款车在空间方面的表现还真有本质的差异。前排都不是问题，即使是身高180cm的男性也还有足够的头部余量，只要不是特别高特别壮的人都无须担心不能够驾驶。
后排就完全不同了。QQ3的后排乘坐空间给了我们一个意外的惊喜，即使前排驾驶位保证一位身高在178cm的男性正常驾姿，后排再坐一名身高180cm的男性，腿部仍然有一拳的余地，可以尽量舒展肢体。但是比亚迪F0就有些不如人意了，同样条件下，后排没有任何余量，膝盖已经挨上了前排靠背，只能一味的端坐了。
后排头部空间两车都不宽裕，而相比之下QQ3显得略好那么一点点。身高过于出众的人坐后排显然是有些郁闷的，但大多数人还是能将就的。
微型车的体型决定了后排上下车门都会有一定局限，这两位也都不例外，不过比较而言比亚迪F0还是稍好一点，QQ3的后排座椅似乎相对靠前下车时会绊腿。
前排座椅的靠背角度调节方式存在差异，QQ3是常规形式的扳手，用起来比较顺手，比亚迪F0则是左右两侧同时使用扳手方可，稍麻烦一点儿。
● 储物功能——比亚迪F0较强大
说到储物空间，比亚迪F0作为新推出的车型，确实表现出了一定的优势。前后车门最为实用了，以如此小的身体创造了相当实用的空间，放下两三个矿泉水瓶不成问题，后车门的储物格看着不大却挺实惠，甚至超过了一些紧凑型车。
手刹旁有两个窄的储物槽，而驾驶位附近也有两个小的储物格，放手机钱包一类的物品很适合，尤其对于多数随身有些小零碎物品的年轻用户来说很有实用性。副驾驶位手套箱的位置是敞开式的，而QQ3的则是正经八百可以开关的手套箱，空间不算大，但毕竟能打开或关上。而比亚迪F0的手套“槽”另有一个好处，就是使得副驾驶的腿部空间更宽裕了，我们尝试了一下确实座椅调得比较靠前的情况下仍能保持正常乘坐。
后备厢就不用说了，都是那么的小，小到无以复加。不过，QQ3的后排座椅可以按比例放倒，对于这么小的车子来说能增加不少载物的灵活性，很必须。而比亚迪F0的后排则只能整体放倒，并且因为后排座椅有固定头枕的缘故，如果前排司机为178cm的男性时，正常驾姿情况下头枕会卡住，无法放到底。要想放到底的话，只能将前座向前调整，如图中所示，调到梁编辑的状态可以将后排放倒，我们现场采访了一下他，他表示这种姿势下车还是能开的，但是开久了可能会很难受。
由于比亚迪F0的尾厢盖与车窗为一体式，即一个玻璃门打开就是后备厢，密封效果还有待考察，开口没有QQ3的大，不过也不影响正常使用。
● 动力——
其实对于这种小排量的微型车来说，都是纯粹的代步工具，大家都不会对这类车型有什么动力要求。我们基本上也只是对动力做个简单的对比和评价。
| 发动机 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 排量(L)： | 1.0 | 1.1 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 3 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 9.5 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 马力(Ps)： | 68 | 68 |
| 最大功率(kW)： | 50 | 50 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 90 | 90 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000-4500 | 3500-4000 |
| 燃油标号： | 93号汽油 | 90号汽油 |
| 缸体材料： | 铝 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 国IV+OBD |
从发动机参数上看，比亚迪F0虽然是三缸1.0升的发动机，但是功率和扭矩的参数都跟QQ3 1.1的一样，最大功率50KW，最大扭矩90Nm。虽然QQ3排量大了一点，但实际的动力表现上两者相差不多。应该说比亚迪F0的小而猛也是有些出乎我们的意料，在0～100Km/h的加速里用时12秒多，成绩还是相当不错的，不过加起速来声音很大。
发动机材质方面，比亚迪F0以全铝结构更胜一层。
虽然我们不能对这个价位这个级别的车型做更高要求，但还是要根据自己的要求来选择适合的车型。比如相对来说QQ3的空间比较大，如果你是个身材较高大的年轻男性，家里人想必身材也不会小，那你就要考虑是否平时要经常载他们出入。
结语：通过一番对比我们发现，虽然都是造价低廉的微型车之间，也还是有着各自的侧重点和性价比的体现方式。比如QQ3，在内饰风格和音响设施方面有所欠缺，但是其他方面的配置却给了人不少惊喜，如四门电窗、遥控关闭车窗、倒车雷达，对于一款四万元的微车是难能可贵的。比亚迪F0则能够让那些预算较低却始终在一些车型中犹豫不定的人眼前一亮，不管是外观还是内饰都比较时尚新颖，在人性化设计上也花了一定的心思，储物功能基本可以说这个级别车型里所能发挥的最大水平了，然而像后车窗的实用性、后排座椅的灵活性以及乘坐空间方面多少有些不如人意。（文、图/61阅读 胡永平）
两款对比车型的全部参数配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 车型名称： | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 报价： | 4.39万 | 4.08万 |
| 品牌： | 比亚迪 | 奇瑞汽车 |
| 级别： | 微型车 | 微型车 |
| 发动机： | 1.0L 68马力 L3 | 1.1L 68马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高： | 3460×1618×1465 | 3550×1495×1530 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 长度(mm)： | 3460 | 3550 |
| 宽度(mm)： | 1618 | 1495 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1530 |
| 车重(Kg)： | 870 | 890 |
| 轴距(mm)： | 2340 | 2340 |
| 前轮距(mm)： | 1420 | 1295 |
| 后轮距(mm)： | 1410 | 1260 |
| 最小离地间隙(mm)： | 120 | 152 |
| 车身结构： | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 30 | 35 |
| 行李箱容积(L)： | 140 | 190 |
| 发动机 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 排量(cc)： | 998 | 1083 |
| 排量(L)： | 1.0 | 1.1 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 3 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 9.5 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | - |
| 冲程： | - | - |
| 马力(Ps)： | 68 | 68 |
| 最大功率(kW)： | 50 | 50 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 90 | 90 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000-4500 | 3500-4000 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 90号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 名称： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | MT | MT |
| 底盘转向 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 拖曳臂附扭力梁 | 纵向拖曳臂式非独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
| 车轮制动 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格： | 165/60 R14 | 155/65 R13 |
| 后轮胎规格： | 165/60 R14 | 155/65 R13 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 驾驶座安全气囊： | - | - |
| 副驾驶安全气囊： | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 前排侧气囊： | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | - |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - |
| 驻车制动系统： | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 电动天窗： | - | - |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | - | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 真皮方向盘： | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | - |
| 方向盘前后调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | - | - |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 左脚休息踏板： | ● | - |
| 定速巡航： | - | - |
| 泊车辅助： | - | - |
| 倒车视频影像： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | - | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 真皮座椅： | - | - |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | - | - |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 座椅加热： | - | - |
| 前座中央扶手： | - | - |
| 后坐中央扶手： | - | - |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | - | - |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 多媒体配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| GPS导航系统： | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | ● | - |
| CD支持MP3/WMA： | - | - |
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD转换器： | - | - |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - |
| 灯光配置 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 氙气大灯： | - | - |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | - | ● |
| 车窗防夹手功能： | - | - |
| 后视镜电动调节： | - | - |
| 后视镜加热： | - | - |
| 后视镜自动防眩目： | - | - |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - |
| 空调/冰箱 | 比亚迪F0 1.0 豪华型 | 奇瑞QQ 3 1.1 手动舒适型 |
| 手动空调： | ● | ● |
| 自动空调： | - | - |
| 后座出风口： | - | - |
| 温度分区控制： | - | - |
| 车内空气调节： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
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