一 : 科技大佬，没有资格造车？

　　互联网企业是中国最具想象力的企業，他们向消费者提供了巨大的好处，比如搜索、即时通信、网约车、外卖等等，但同时他们也向社会输出了一些垃圾，比如互联网的特供手机，遥想当年，为了抢夺移动互联网入口，中国有头有脸的互联网企业悉数上阵，几乎是蜂拥而至，但统治世界的手机依旧是苹果和三星。事实上，互联网企业惯于做的，是靠自己的优势项目来赚钱，而后硬生生地冲入一些陌生领域，企图赶上一个风口，巨赚一笔。

　　

 

　　这两年，互联网企业又盯上了汽车领域，自2015年开始，数十家互联网企业高举“造车”大旗，有人高调宣布造车计划，有人草拟产品概念图，还有人干脆推出漂亮的样车以及更漂亮的车模。除了一些已经成名的互联网企业之外，还有大量的初创企业也想进军汽车领域，同所有的创业者一样，他们的手提电脑里装满了精美的PPT，当然，更靠谱的造车者来自大型的硬件公司，他们喜欢厚积薄发，比如苹果的iCar，已然在媒体的报道中存在了几年的时间;而Google的无人驾驶汽车，甚至已经从实验室开到了公路之上。此外，这两家公司推出的车载系统也日渐完善，而他们同宝马、奥迪、奔驰等名企的合作，也被誉为天作之合，最靠谱的是，以这些企业的名望、财力和经营理念，他们造出来的车，不说绚丽多姿，但怎么着也得是个安全可靠吧，至于说，中国的互联网企业，造车的底蕴可能就没那么明白了，毕竟，他们曾经连“特供手机”都搞砸了。

　　车在囧图：颠簸但不能癫狂

　　汽车是一个古老的行业，有网友调侃道，每次走进大型的汽车企业，都能闻到一股“清朝”的味道，产品也从丑陋的老爷车，发展到了集时尚、雍容、实用的高端产品，但这些改变从来不是一蹴而就的，笔者甚至回忆不起来汽车发展的一两件里程碑事件，这个行业总是车在囧途，没有过“野蛮生长”的事儿;相反互联网行业则是生机勃勃，每次路过大型的互联网企业，总有一股浓浓的奶香味儿，飘将出来，他们每年都会有一次野蛮的生长，有的长成了参天大树，有的却只能成为《揠苗助长》里的禾苗,或者没有孵化成功的鸡蛋。

　　

 

　　笔者相信，中国互联网的大佬们有绝对的资源造出一辆车，但问题在于，他们在快速、癫狂中的节奏中浸润多年，真地能适应汽车130年慢悠悠地发展节奏吗?专家们之所以忧心忡忡，正是因对中国互联网创业模式缺乏信心，回首这些年的创业浪潮，大家几乎是癫狂的，我们看到的不是对核心技术、商业模式的良性创新，而是沾染着中国式的急功近利，不断肆意模仿前人的理念，不断进行同质化竞争，乃至推崇“烧钱至上”的荒唐理念。

　　2016年之后，一些互联网汽车样车相继问世，它们的外形酷炫，功能齐全，再加上一些车载系统的设置，分分钟就把自己变成了“未来汽车”，有点像变形金刚，有的车展上早就拉出横幅“互联网要颠覆汽车行业了”。显然，这样的口号充满着大跃进式的水分，酷炫的外形之下，究竟有多少实用价值尚未可知，而且市场对新奇的的概念车，究竟有没有需求，更是个未知数。况且，汽车不同于手机，烂手机坏了，大不了可以扔掉;但质量不好的汽车，不仅要钱，更是要命啊，事实上，做汽车首先要考虑的是安全性，不单要保证正常环境下，汽车要绝对安全，不能跑着跑着就掉一个轱辘，而且要保证在异常事件中，仍能保证司机的生命安全，任何汽车在正式投入量产之前都要经过大量的性能测试，有些新车基本上就要在试验中完全报废，以充分证明汽车设计足够安全;丰田隔三差五地就召回33.7万辆汽车，经常就是因安全气囊有问题，或者控制刹车的螺母制造缺陷，汽车如此复杂，是一个需要极致配合的活儿，而且要考虑长期使用的磨损过程，安全性实在是一个比天大且棘手的任务。

　　除了技术问题之外，互联网企业想颠覆传统汽车行业，还要面对供应链的管理问题，首先，互联网汽车要找准目标消费群，他们必须清楚谁对那些酷炫的汽车有需求，谁又是只把汽车作为代步工具，显然，这些问题尚未可知。另外，要完成一辆巨大的汽车，需要成百上千的零部件以及供应商，他们需要紧密配合，通过长时间的配合培养出默契，否则，造出来的汽车很可能容易散架，更残酷的事实是，互联网企业可以利用自己的品牌价值来吸引消费者，但这个价值对零部件供应商来说加成不大，但尴尬的是，互联网企业只能依靠这些企业提供零部件，至于那些汽车生态圈种种的，说说笑笑听听也就罢了!

　　慎谈颠覆，互联网只能改造汽车

　　过去10年，互联网作为一个良好的工具，确实为人类社会做出了巨大贡献，而且颠覆了很多行业，比如他们首先颠覆了新闻业，纸质的报纸即将消失，无影无踪;随后他们又颠覆了零售业，电商的走红，让实体店铺苦不堪言，还有出租车行业正遭受前所未有之挑战，有可能会直接交出牌照，取而代之的是，无处不在的网约车，而互联网提供的OTT服务，则将三大运营商们颠覆地够呛，尤其是颠覆了他们的服务态度…大概是颠覆上瘾了，他们每进入一个新行业，都没开始干呢，就想着颠覆了，但显然，他们无法颠覆智能手机领域，因为这里有一个巨头;他们更不可能颠覆汽车领域，因为这里有20个巨头。

　　事实上，对于互联网企业来说，最明智的做法是发挥其“工具”作用，用自己的技术去改造汽车，让这个无处不在的终端变得更加智能化、信息化。

　　互联网萌生造车的想法，最主要的目的就是争夺下一个互联网入口。众所周知，汽车正变得无处不在，而且保有量持续增加，未来人类拥有汽车的情况，就像如今拥有智能手机的情况一样。相比于智能手机，汽车具有更大的可操作空间，也更容易爆发出无穷的想象力，未来的汽车不仅能代步，能车震，还能通信，利用大数据等技术，享受娱乐、导航、语音交互技术等等，而这些恰恰也是互联网企业的强项，也是非常诱人的利润增长点。大概是受了苹果生态圈软硬一体的刺激，中国的互联网企业也试图做成软硬一体，也即自己制造出硬体的汽车，然后再装上由自己开发的系统，弄不好还做了一个颠覆+垄断的梦，但事实上，苹果的成功独此一家，其他人无可效仿，而且生态圈这个东西也仅仅出现在了iPhone手机和iPad之上。如前文所述，汽车如此复杂，有成百上千的零件，大量的供应商，对社会资源的分配有着非常巨大的影响，笔者认为，未来汽车最好的状况应该是：专业的人，做专业的事儿，也即传统汽车制造商提供硬件，新兴的互联网企业把自家的地图，传感器，车载系统植入到汽车之内即可。

　　未来的汽车将会更加智能化、信息化;未来的消费者有希望因为一款完美的操作系统来决定购买一辆车，人类花费在汽车上的时间，将会大大增加，正如人类如今花在手机上的时间一样。在可预见的未来，消费者在堵车时，完全能处理简单的邮件和召开会议，更有可能直接催生“移动办公”的普及化…(科幻星系 康斯坦丁/文)

二 : 国内科技大佬们，英语水平哪家强

上周，稍懂些英语的网友们被两段大佬的演讲震惊了——先是京东商城CEO刘强东在公司到美国纳斯达克上市后的酒会上的演讲视频流出，尽管刘强东的“宿迁英语”十分蹩脚，但因脱稿和幽默的包袱扳回几分；随后，猎豹CEO傅盛在美国的演讲视频也被曝出，磕磕巴巴的发言、完全不准确的英语发音，让网友们大跌眼镜。[www.61k.com）许多网友表示，没想到大佬们的英语也如此蹩脚。

那么我们来看看到底国内的科技大佬们英语水平哪家强？

陈一舟（Joe）

人人网CEO陈一舟有美国工作的经历，在美国读的硕士。所以陈一舟的英文也不弱。陈一舟的办公室兼会议室有一个有趣的名字“jackass”（蠢蛋），乔布斯说“Stay hungry,stay foolish”，陈一舟的这个“jackass”是不是跟乔帮主的名言有点像？这六位大佬的英文演说，既有本土自学成材日益精进的，也有留学海外地道纯正的，那么问题来了，你认为谁的英文实力是最强的？

李彦宏（Robin）

李彦宏可以称得上海归的代表。90年代他在美国获得计算机硕士学位。留学期间，他白天上课，晚上补习英文和编程，学习很刻苦。加上之后在华尔街和硅谷工作的五年时间，李彦宏的英文水平当然不差，英文交流和演讲不在话下。去年6月，基辛格来华到访百度公司，两人用英语交流了1个小时。

张朝阳（Charles）

除了搜狐创始人，张朝阳还有一个身份：麻省理工学院（MIT）博士。能在美国知名学府拿到博士学位，张朝阳的英文水准自然非同一般。1997年《数字化生存》作者尼葛洛庞帝来华时，就是张朝阳做的翻译，因为张朝阳比专业的翻译更能直接理解其意思。张朝阳参加国际会议的访谈也毫无压力，而且他还建议年轻人，要想成功，就要多看英文书，多读英文原版书，可以让人大开眼界。张朝阳曾在搜狐视频和《乡村爱情》的合作发布会上，给剧组演员取英文名。他给本山大叔取名Benson，是不是很适合赵本山呢？

杨元庆

联想总裁杨元庆40岁时英语还很初级。当联想在2005年收购了IBM的个人电脑业务时，他意识到，英语不好必然会影响工作。他决定全心学习英语，杨元庆举家搬到了北卡罗来纳州，还聘请了一名英文家教，严格要求自己每天学英文一小时，并不厌其烦地收看CNN电视节目。从不熟悉到掌握英语，杨元庆用了不到一年的时间。在接受美国媒体采访时，杨元庆几乎用的都是英语，虽然说得很慢，发音还夹杂着中式的味道，不过用词还算准确。据说，杨元庆在其参与的世界性谈判中很少用翻译。

马云（Jack Ma）

当过英语老师，这是马云在创办阿里之前的一种身份。马云曾在西湖边上发起第一个英语角，慢慢在杭州翻译界有了名气，很多人跑来请马云做翻译。英语的背景帮他增色不少。阿里上市时马云接受了彭博记者的采访，英文使用流畅，就“如何处理与政府的关系”的问题，马云说：“In love with the government, but don’t marry them。”（要跟政府谈恋爱，但不要嫁给他们）马云参加过3次高考，数学不好，全靠英语拉分。最后一次高考时，他离本科线还差5分。碰巧那一年杭师院（今杭师大）英语系刚升到本科，报考的学生不够，校领导决定让几个英语成绩好的专科生直升本科，马云因此顺利进入大学。

刘强东（Richard）

去年，刘强东在哥伦比亚大学游学4个月，英语提高了不少，不过他还挺谦虚，“我的英语有一个特色，美国人听不懂”。IPO的庆功会上，他告诉大家，以前都是让同事翻译。现在说的英文有些人听不懂，不是因为说的是中式英语，而是宿迁英语。虽然发音不是很准确，偶尔也说不出级词汇，不过凭着幽默，刘强东的英文演讲也引发了不少欢呼和掌声。

关于刘强东学英语，还有一个有趣的事儿。2011年，刘强东要提高自己的英语水平，让员工尽量对他说英语。他的办公桌上摆着印有“English Only（只说英语）”的牌子，上面还印有一行小字“WenXinTiShi”。这段单词把来访的记者看蒙了，想了许久，才发现是汉语拼音“温馨提示”。

公司有意无意向外流露出的材料表明，大佬们很努力，但英语水平也就这样了。

此次蹩脚英语事件折射出互联网的一个现实——第一波赴美上市的互联网企业，如百度、搜狐、人人网等，以海归派为创业主流人群的时代已经结束，新一波“土鳖”创业者已经崛起，如今年赴美上市的京东商城、猎豹移动以及阿里巴巴，尽管马云的英语流利得一塌糊涂。

在上个浪潮中，中国的年轻人出国发现国外先进的互联网技术，把这些商机和技术引进中国成就了一批企业家。而在这一波浪潮中，土生土长的中国企业正在用蹩脚的英语征服世界。

从海龟归国到土鳖出国，中国模式的互联网正在向全球侵袭。

三 : 2014科技圈大佬脑洞大开的语录

长辈经常教育我们，在不同的场合说不同的话。这说话就是一门艺术，说得好的振奋人心，说的不好遭人嫌弃或者直接冷场。所以说，药能乱吃，话不能乱讲。要是不会说那就别说。2014年也就剩下几天了，让雷锋网带你回顾一下，这一年曾经脑洞大开的大佬们。

1.微软CEOSatyaNadella

“女人别总想着涨工资”，命里有时终须有，命里无时莫强求，相信现行工作体制，你会得到你值的报酬。

当场反击：微软董事会现任成员之一MariaKlawe，“我鲜少反对你（Nadella）的意见，但抱歉，这就是其中之一。”

后院硝烟：Windows研发团队副总裁ChuckChan在Twitter上发状态，”因果轮回，我也得等着降薪了。“

社会舆论：该言论一经报道引起轩然大波，引发了广泛的批评。

收场：在Twitter上解释，称自己“不善言辞”，发内部信解释。

2.Uber高管EmilMichael

“花几百万挖挖你们这些人（批评Uber的记者）私生活里的丑闻怎么样？”

领导批评：UberCEOTravisKalanick在Twitter上表示，Michael在近期晚宴上的讲话很可怕，并不代表公司，表明他缺乏领导能力，而且不够人性化，违背了Uber的价值观和理念。

社会舆论：引起社会广泛关注，引起民众和媒体的愤怒。有报道称，这是Uber面对行业反对者和批评声所给与的最愚蠢的回击。

收场：发表声明出面道歉，称自己“感到后悔”，“只是希望记者报道客观”。

3.FacebookCEOMarkZuckerberg

“很多人似乎都将广告商业模式等同于不重视顾客。我认为这是很荒谬的想法。那么你认为你支付苹果就意味着他们会重视顾客么？如果苹果重视顾客，他们会降低产品价格。我们的任务是连接世界上的每一个人。这并不意味着人们需要付费服务。”

这种公然抨击苹果价格，爽！小扎说话就是这么有魅力！就这么说，好极了！

4.Google创始人LarryPage

“公司已经完成了‘不作恶’和‘让世界更美好’的使命宣言，但是尚未明确下一步的发展宗旨。不过，至少不能太狭隘。如果我死了，宁愿将数十亿财产捐给像ElonMusk这样的资本家来改变世界，也不愿将钱捐给慈善组织。”

看来Google真的很拽！不过，“不愿将钱捐给慈善组织”或许会引来一阵“骚动”~~

5.特斯拉CEOElonMusk

“我们对待人工智能，就好比在释放恶魔，你总以为你能控制住它，但事实往往不是。人工智能的威胁性远比核武器还要大。”

社会负面舆论：有报道称，“该言论非常不负责任的误导大众，而且还在传递一种来路不明的恐惧，这将对目前人工智能领域的具体工作产生严重伤害”，“当这样的负面宣传涉及到具体的研究工作时，会产生非常消极和有害的后果——引发人工智能寒冬。”

以上，是国外的一些大佬的任性作为，不如看看我国科技大佬又怎么胡作非为，脑洞大开。（直接上他们说的话，自己感受~）

6.百度CEO李彦宏：

“与马云每天睡懒觉不同，我每天5点多就醒了，我很着急。机会很多，要学会放弃。”

7.小米CEO雷军

“也许有人会跟手机结婚。”

8.一加CEO刘作虎

“这手感，真TM爽!”

9.华为高级副总裁、消费者业务CEO余承东

“过去做手机我们向苹果、三星学习，现在该他们[www.61k.com）向华为学习了。”

10.锤子科技CEO罗永浩

“我特别反感有的手机厂商在新品上市时定一个高价，之后很快又会降价的做法。我们的这个价格会一直坚持整个产品周期，除非下一代产品上市了，前一代需要清理库存了，才有可能降价销售。”

后来的事，大家都知道了吧~~

其实，人无完人，谁又会说错话，虽然说出去的话就像泼出去的水，但是，说了就说了，也就这么任性一回二回以及三回。老实说，谁没有脑洞呢？！

本文参考cnet

四 : 有钱就是任性 2014年科技界大佬十大惊人语录

时间都去哪儿了，日历翻着翻着，2014年又快掀完了。对于一些科技大佬来说，2014年除了更“有钱”外，还可以更“任性”，先看看他们都有什么“语不惊人死不休”的言论。

【马云：淘宝不是假货多，是你太贪】

“二十五块钱就想买一个劳力士手表，这是不可能的，这是你自己太贪了”，阿里巴巴董事局主席马云将淘宝上假货泛滥归咎于易受骗和“贪心”的消费者。

【柳传志：我坚决不当谭嗣同】

在今年3月清华大学举办的一个论坛上，当被问及“如何看待政商关系”时，柳传志表示，自己对政府的态度就是，力保自己有一个安全的运营环境。“努力不惹事，我们自己很软弱，确实如此。”柳传志说，“我反正坚决不当谭嗣同，临死时候还说快哉快哉。我没那么高的水平。”

【任正非：华为早期留下来的员工都是傻瓜】

在华为内部的“蓝血十杰”颁奖礼中，华为创始人任正非发表有关华为管理体系的讲话。他认为华为早期留下的员工都是傻瓜，“不傻，不会一直在华为坚持奋斗到现在，华为向西方学习形成了一个大平台，大平台弥补了他们的笨拙。”

【李彦宏：机会太多，我很着急】

“与马云每天睡懒觉不同，我每天5点多就醒了，我很着急。”在百度CEO李彦宏，机会多是一种负担，企业一定要学会放弃，要把目光聚焦在自己最喜爱、能力范围内最擅长的领域。

【雷军：也许有人会跟手机结婚】

在雷军眼中，手机是人的一部分，是亲密伴侣。当被问及“人可以不结婚只要有手机就行”一问题时，雷军回应道：“也许有人会跟手机结婚。”他还认为，手机绝对是温情脉脉，而非冷冰冰的东西。

【刘强东：你看我脸都红了】

当世界互联网大会落幕后，记者见到京东CEO刘强东，询问气色不错是否是因为爱情的滋润，他这样有些害羞。他直言，自己并不喜欢把私生活公开让人们去讨论。“毕竟我不是一个娱乐圈的人物。我还是希望能够踏踏实实做事业。”

本文标题：科技大佬经典语录-科技大佬，没有资格造车？
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