一 : 智慧型性价比最高 吉利博越购车手册
[61阅读 购车手册] 吉利博越从它一亮相便引起了国内消费市场的沸腾，第一印象非常好的评价，让它成为近一段时间中国品牌SUV当中热度最高的车型之一。今天，它正式上市了，其实很多朋友期待这个时刻已经很久了，从之前12.98-18.68万元的预售价来看，大家还是觉得这款车的价格有点偏高了，但正式上市，的确正如之前我参加试驾会时和厂家沟通的一样，价格上给我们带来了一些惊喜，惊喜之余，我们也必须知道它在推出的这10款车型当中，哪款性价比最高。
● 为什么会有两个价格？
| 吉利博越 官方指导价 （单位：万元） | |||
| 车型 | 售价 | 购置税厂家补贴 | 实际购买价格 |
| 2.0L 手动智悦型 | 9.88 | 0.40 | 9.48 |
| 2.0L 手动智尚型 | 10.88 | 0.40 | 10.48 |
| 1.8TD 手动智享型 | 10.68 | 0.40 | 10.28 |
| 1.8TD 手动智尚型 | 11.58 | 0.40 | 11.18 |
| 1.8TD 手动智慧型 | 12.98 | 0.40 | 12.58 |
| 1.8TD 自动智尚型 | 12.38 | 0.40 | 11.98 |
| 1.8TD 自动智慧型 | 13.98 | 0.60 | 13.38 |
| 1.8TD 自动智尊型 | 14.88 | 0.60 | 14.28 |
| 1.8TD 自动四驱智慧型 | 14.88 | 0.60 | 14.28 |
| 1.8TD 自动四驱智尊型 | 15.78 | 0.60 | 15.18 |
博越的新车售价区间应为9.88-15.78万元，而上市的时候，厂家宣布该车将享受厂家购置税补贴4000或6000元，这项政策与国家购置税减半政策期限同步，其实也是为了应对很多对手都推出了1.6L排量以下的车型，补贴后最终消费者的购车价格区间为9.48-15.18万元。
● 车型简介
在配置分析之前，先来了解一下博越的基本信息，造型上，吉利品牌从推出博瑞开始，便有了很大的进步，以至于被很多人誉为目前最好看的中国品牌车型。这次博越的推出，同样引来了不少朋友的关注，的确在造型方面它的确有着很强的吸引力。这一次的设计风格表现的较为严谨，主要是比例变得很协调，让视觉感受很舒服，我觉得也是这一段时间吉利品牌在设计上最大的进步。
车身颜色方面，博越一共提供了六种选择，我觉得这几个颜色放在它的身上都是挺合适的，整体风格和颜色的调性所表现出适应的年龄范围感觉非常大。
博越除了入门级的2.0L手动智悦型之外，其它车型都配备的是225/60 R18的轮胎，18英寸的轮圈用在它的身上不仅样子很好看，大小比例也很合适。目前，我们暂时还没有得到入门级车型所使用17英寸轮圈的相关资料，若有相关内容，我们会在第一时间更新，请大家谅解。
内饰方面，同样走的是稳重路线，用料和质感方面有着非常出色的表现。颜色上，博越有全黑和黑棕两种配色方案，不过，黑棕配色只用于顶配车型上。配色的不同主要在于座椅和车门的一些皮质材料上，而整个中控台的配色是一样的，没有太大的区别。
乘坐空间方面，博越的表现也是比较宽敞的，这在同级别的中国品牌紧凑SUV当中算是中上等水平了。尤其是后排的头部空间，由于车顶内凹式设计，让头部空间表现还是比较宽敞的，整体氛围不会给人压抑的感觉。
博越的整体储物方面的表现还是不错的，车内常用的位置都设计有储物格，后备厢的空间表现也比较规整。全系标配后排座椅4/6放倒，提升了日常使用的便利性，这点表现的很厚道。
| 发动机 | 2.0L | 1.8T | 1.8T |
| 发动机型号 | JLD-4G20 | JLE-4G18TD | JLE-4G18TDB |
| 最大功率（kW） | 104 | 120 | 135 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩（N·m） | 178 | 250 | 285 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4000-4500 | 1500-4500 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 6速手动 | 6速手动 | 6速自动 |
动力方面，博越提供了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两个排量的发动机，2.0L自然吸气发动机的最大功率为141马力；1.8T发动机有两款，其中用于手动变速箱的1.8T发动机就是搭载在博瑞上的那台，而与自动挡搭配的1.8T发动机是经过了重新调校之后的版本，最大功率和扭矩都比之前有所提升。传动方面，2.0L车型只有两款手动挡，而与自动变速箱搭配的则是1.8T发动机，并且1.8T的自动挡车型还有四驱的版本。
此次上市的博越根据发动机、变速箱和四驱系统的不同搭配，一共推出了10款车型，而在配置级别上，共分为智悦型、智享型、智尚型、智慧型和智尊型5个配置级别，我们下面就逐个为大家解析一下。价格方面，我们还是先采用消费者实际成交价格，毕竟这是未来9个月我们最终的购买价格。
● 智悦型：2.0L 手动
智悦型是博越全系的入门级车型，先不说配置如何，仅这9.48万元的售价已经足以吸引不少朋友的眼球了。好了，不要沉浸在这入门级价格的惊喜当中了，还是来看看这款车型在配置方面有什么亮点，究竟只是为了拉低价格推出的车型，还是真的是一款值得考虑的车型呢？
智悦型外观方面，它是全系中唯一一款使用225/65 R17规格轮胎的车型，这也让它在外观方面比较容易辨认。除了轮胎的不同，其它方面的配置还是不会让人觉得是低配车，而且本身17英寸的轮圈对于这个级别的车型来说，也不算小了。
| 2.0L 手动智悦型 | |
| 厂商指导价 | 9.48万元 |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 后视镜电动调节（加热功能） | ● |
| 方向盘四向调节 | ● |
| 车身稳定系统 | ● |
| 电子手刹（自动驻车功能） | ● |
| 自动空调 | ● |
| 后排座椅靠背按比例放倒 | ● |
| 四车窗一键降 | ● |
在配置方面，我觉得智悦型还是有自己的亮点的，虽然内饰的用料方面，和其它版本车型有一定的差距，但大多数的配置还是能够满足我们日常代步的需求，而且一键启动、自动空调、四车窗一键降、电子手刹等配置，还是给我们的使用带来了不小的便利。从整体来看，这款车入门级车型还是值得考虑的，但是它肯定不会是全系性价比最高的车型。
● 智享型：1.8T 手动
在智享型的配置级别中，只有1.8T手动一款车型，在价格上，相比智悦型提升了8000元，这部分的差价除了发动机上的不同，我们再来看看配置上是否有很大的区别。
| 车型 | 2.0L 手动智悦型 | 1.8T 手动智享型 |
| 厂商指导价 | 9.48万元 | 10.28万元 |
| 差价 | 8000元 | |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 搪塑工艺的仪表台 | - | ● |
| 皮质多功能方向盘 | - | ○ |
| 上坡辅助/陡坡缓降 | - | ● |
| 倒车雷达（后4） | - | ● |
| 双温区自动空调 | - | ● |
| 8英寸多媒体显示屏 （倒车影像、手机互联、蓝牙电话） | - | ○ |
| 扬声器数量 | 4个 | 6个 |
外观上的区别只是相差LED日间行车灯，而更多的还是在车内，中控台的用料采用了搪塑工艺，我觉得在用料方面的提升一下子就让车内的手感有着很大的提升，其它配置的增加主要是让日常使用可以更加方便，智悦型没有配备倒车雷达感觉还是差点意思，到了智享型还能够选装功能更为丰富的带有8英寸显示屏的多媒体系统。
| 发动机 | 2.0L | 1.8T |
| 发动机型号 | JLD-4G20 | JLE-4G18TD |
| 最大功率（kW） | 104 | 120 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩（N·m） | 178 | 250 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4000-4500 | 1500-4500 |
| 变速箱 | 6速手动 | 6速手动 |
如果仅用这8000元换来动力或者是这些配置，我觉得并不值，而现在则是在动力和配置方面都有提升，这样看来倒还是比较划算的。1.8T发动机在扭矩的输出方面比2.0L自然吸气发动机提升还是很明显的。如果您预算购买一款10万元左右的SUV，且能接受手动挡，我觉得这款1.8T 手动智享型比2.0L 手动智悦型更值得购买。
● 智尚型： 2.0L 手动/1.8T 手动/1.8T 自动
在智尚型的配置级别中，一共有三款车型，它们的售价分别是10.48万元、11.18万元和11.98万元，其中智尚型是1.8T自动挡车型的最低配，其它两款车型相比自身低一个配置的车型，在价格上分别提升1万元和9000元，由于它们各自对比的车型配置不同，所以我逐个为大家介绍。
| 车型 | 2.0L 手动智悦型 | 2.0L 手动智尚型 |
| 厂商指导价 | 9.48万元 | 10.48万元 |
| 差价 | 1万元 | |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 搪塑工艺的仪表台 | - | ● |
| 皮质多功能方向盘 | - | ● |
| 上坡辅助/陡坡缓降 | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 倒车雷达（前2后4） | - | ● |
| 2挡转向力度可调 | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 8英寸多媒体显示屏 （倒车影像、手机互联、蓝牙电话） | - | ●（选装导航） |
| 扬声器数量 | 4个 | 6个 |
先来看看2.0L车型，价格上提升了1万元，在动力总成相同的前提下，配置提升还是相当丰富的，从安全配置到舒适性配置，都有了较大的提升。如果您是一个相对比较保守派的人，可能会对涡轮增压发动机的顾虑稍多一些，那么选择这款2.0L手动智尚型还是不错的，相比入门级的手动智悦型，我觉得这一万元花的还是物有所值的。
我们再来看1.8T车型在配置上的变化。
| 车型 | 1.8T 手动智享型 | 1.8T 手动智尚型 | 1.8T自动智尚型 |
| 厂商指导价 | 10.28万元 | 11.18 | 11.98万元 |
| 差价 | - | 9000元/1.7万元 | |
| 全景天窗 | - | ● | ● |
| 皮质多功能方向盘 | ○ | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● | ● |
| 倒车雷达 | 后4 | 前2后4 | 前2后4 |
| 2挡转向力度可调 | - | ● | ● |
| 驾驶模式选择 | - | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 | 皮质 |
| 四车窗一键升降 | - | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● | ● |
| 8英寸多媒体显示屏 （倒车影像、手机互联、蓝牙电话） | ○ | ●（选装导航） | ●（配备导航） |
| 扬声器数量 | 4个 | 6个 | 6个 |
外观方面区别不算特别明显，1.8T智尚型配备了全景天窗，不过，这在同级别的中国品牌当中还是不算特别常见的。配置方面，同是手动挡的车型，价格提升9000元，配置方面在用料、安全和便利性上都有了一定的提升。
| 发动机 | 1.8T | 1.8T |
| 发动机型号 | JLE-4G18TD | JLE-4G18TDB |
| 最大功率（kW） | 120 | 135 |
| 最大功率转速（rpm） | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩（N·m） | 250 | 285 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 1500-4500 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 6速手动 | 6速自动 |
自动挡车型除了变速箱的不同，还增加了定速巡航、驾驶模式选择、四车窗一键升和导航功能，更为重要另一点是动力提升了，所以同为智尚型的自动挡，它比1.8T手动挡增加的8000元不仅可以换来一台6速自动变速箱，还增加了一些实用性配置，外加更加强劲的动力表现。
● 智慧型：1.8T 手动/1.8T 自动/1.8T 自动 四驱
到了智慧型的配置级别，就全部为1.8T车型了，三款不同车型的区别在于变速箱和四驱系统，它们的售价分别为12.58万/13.38万/14.28万元，手动挡和自动挡车型相差8000元，自动和自动 四驱车型相差9000元。
| 车型 | 智尚型 6MT/6AT | 智慧型 6MT/6AT/6AT四驱 |
| 厂商指导价（万元） | 11.18/11.98 | 12.58/13.38/14.28 |
| 差价 | 1.4万元/1.4万元/- | |
| 远近光一体LED大灯 | - | ● |
| 雾灯转向辅助功能 | - | ● |
| 感应式无骨雨刷 | - | ● |
| LOGO迎宾灯 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 7英寸全液晶仪表 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 前后头部气帘 | - | ● |
| 高度可调预紧安全带 | - | ● |
| 后排预紧安全带 | - | ● |
| 定速巡航 | -/● | -/●/● |
| 全景倒车影像 | - | ● |
| 驾驶模式选择 | -/● | -/●/● |
| PM2.5空气净化器 | - | ● |
| 后排出风口 | -/● | -/●/● |
| 主驾驶6向电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 四车窗一键升 | -/● | ● |
| 8英寸显示屏 | 手机互联、车载蓝牙 | 语音交互、车载WIFI（3G网络）、导航、一键救援 |
| 扬声器数量 | 6个 | 8个 |
同为两驱版本的车型，在价格上相差1.4万元，这部分费用可以换来更加全面的安全配置和丰富的科技配置。不过，作为手动挡，全系都没有定速巡航和后排出风口这事儿，我觉得在配置的表现上还是有所欠缺，尤其是后排出风口，在夏天对于后排的乘客来说还是非常实用的，相信这将成为手动挡车型车主的一个遗憾。
那么我们是否有必要加9000元，选择四驱版本呢？
这个车型属于因人而异，如果您只是行走于城市中，也包括一些不是特别恶劣的非铺装路面，我认为选择一款两驱版本就足够了，而对于东北的消费者来说，一年有一半以上的时间都要面对冰雪路面，那么这部分的花费还是值得的。
博越的四驱系统来自博格华纳，虽然是适时四驱，但在冰雪和湿滑路面还是可以让我们的驾驶更加稳健，之前我在牙克石试驾的时候，就充分的体会到四驱的优势，所以对于经常要面对冰雪和湿滑路面的消费者，四驱系统我觉得还是应该有的。
现在该说一说这1.4万花的值不值了，我认为值，也许无骨雨刷、迎宾灯这些配置并不起眼而且也确实没什么实质性的提升，但LED大灯、全液晶仪表、全景倒车影像、前后头部气帘以及更加符合当下年轻人口味的语音交互、车载WIFI等完全可以让我们愿意接受这部分的差价，这些配置也都足以让车辆本身一下子变得高大上（我认为全液晶仪表绝对是车内最为提气的配置了）。
● 智尊型：1.8T 自动/1.8T 自动 四驱
智尊型是全车系当中最高配置级别，这个级别当中只有两款车型，而它们之间的区别仅仅相差在四驱系统上。
| 车型 | 智慧型 6AT/6AT四驱 | 智尊型 6AT/6AT四驱 |
| 厂商指导价（万元） | 13.38/14.28 | 14.28/15.18 |
| 差价 | 9000元/9000元 | |
| 内饰配色 | 全黑 | 棕黑 |
| NAPPA真皮方向盘 | - | ● |
| 城市预碰撞安全系统 | - | ● |
| 车道保持 | - | ● |
| 智能远光灯 | - | ● |
| 自适应巡航 | - | ● |
| 座椅材质 | 皮质 | NAPPA真皮+皮质 |
| 副驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 主驾驶电动腰托 | - | ● |
配置方面，动力、四驱相同的前提下，和智慧型相比，主要变化还是在科技配置方面，这些配置的确可以让我们的行车拥有更多的保障，但顶配车型我认为更重要的任务还是要展示厂家在技术方面的实力，而用9000元换来这些配置，我觉得并不是特别值，除非您是一个配置控，否则还是建议您看看智慧型吧！
● 车型推荐
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
12.98万车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
13.98万车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
14.88万推荐理由：智慧型相比智尚型在价格上提升了1.4万元（两驱版本），而这部分的费用我可以换来更为全面的安全配置和具有一定代表性的科技配置，对于一款诞生在2015年的产品来说，有些配置不仅仅只是提升逼格，也是未来发展的方向。当然，重点还是在于这1.4万元换来的配置绝对是值得的，而对于四驱车型，我觉得还是要因人而异了，这部分的差价花费看使用环境，并不是所有人都适合。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
10.88万车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
11.58万车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
12.38万推荐理由：智尚型也是我非常看好的配置级别，虽然整体表现没有智慧型更加吸引人，但对于我们日常使用来讲完全不成问题，胎压监测、无钥匙进入等都有配备，便利性一点也不差。我觉得手动挡车型没有后排出风口这事儿还是挺让人介意的。智尚型，我同样也给出了五颗星的推荐指数，这在我们购车手册当中其实并不多见，之所以和智慧型的推荐指数一样，我觉得从性价比和务实的角度出发，智尚型的表现并不比智慧型差，如果让我自己选择的话，我可能会选择智尚型。
今天的购车推荐环节似乎和之前有点不太一样，是的，推荐车型我只给智尚型和智慧型，而其它车型并没有推荐，其实，主要是，我觉得智悦型和智享型的推荐值也能够达到四颗星，这么看完除了顶配之外，都是值得购买的，而在智悦型和智享型所对应的消费群体中，肯定还是会更加看重自己的预算，也许一万对于他们来说已经是很大的差价了，如果咱们走精打细算的路线，我会推荐您看看智悦型和智享型。
● 总结：
当博越的价格一出，我觉得论坛、文章评论等各方面都沸腾了，从我和我的同事之前接触这款车开始都给出了很高的评价，而这次非常有惊喜的价格让它表现出了更强的吸引力。估计未来一段时间，吉利的4S店要呈现人满为患的场景了，不知道厂家在产量和库存上是否做足了准备。还要强调一下，我们今天所聊的价格都是包含了厂家给予补贴之后，消费者最终的购买价格，而这个补贴的期限截止日期为2016年12月31日，所以大家在购车时别忘了厂家给予补贴的事儿。（文 61阅读 苑璐）
| 车型图片 | ||||
| 基本参数 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 厂商指导价 | 10.88万 | 12.98万 | 10.68万 | 13.98万 |
| 厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 |
| 发动机 | 2.0L 141马力 L4 | 1.8T 163马力 L4 | 1.8T 163马力 L4 | 1.8T 184马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4519*1831*1694 | 4519*1831*1694 | 4519*1831*1694 | 4519*1831*1694 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 185 | 195 | 195 | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.2 | 7 | 7 | 7.8 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 长度(mm) | 4519 | 4519 | 4519 | 4519 |
| 宽度(mm) | 1831 | 1831 | 1831 | 1831 |
| 高度(mm) | 1694 | 1694 | 1694 | 1694 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1565 | 1630 | 1630 | 1670 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 行李厢容积(L) | - | - | - | - |
| 发动机 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 发动机型号 | JLD-4G20 | JLE-4G18TD | JLE-4G18TD | JLE-4G18TDB |
| 排量(mL) | 1997 | 1799 | 1799 | 1799 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 141 | 163 | 163 | 184 |
| 最大功率(kW) | 104 | 120 | 120 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 178 | 250 | 250 | 285 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被动安全装备 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● | - | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | - | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
| 辅助/操控配置 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ○ | ● |
| 全景摄像头 | - | ● | - | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 外部/防盗配置 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 电动天窗 | ● | ● | - | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | - | ● |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | - | ● |
| 远程启动发动机 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ○ | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ○ | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | - | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - | - |
| 手机无线充电 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 织物 | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- | - | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 可加热/制冷杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| GPS导航系统 | ○ | ● | - | ● |
| 定位互动服务 | - | ● | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ○ | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 8英寸 | (选装8英寸) | 8英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ○ | ● |
| 手机互联/映射 | ● | ● | ○ | ● |
| 车联网 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD/DVD | - | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 近光灯 | 卤素 | LED | 卤素 | LED |
| 远光灯 | 卤素 | LED | 卤素 | LED |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● | - | ● |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降 | - | - | - | - |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- | - | 内● / 外- |
| 流媒体车内后视镜 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● | - | ● |
| 空调/冰箱 | 博越 2016款 2.0L 手动智尚型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智慧型 | 博越 2016款 1.8TD 手动智享型 | 博越 2016款 1.8TD 自动智慧型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | ● | - | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
二 : 性价比颇高的工具 佳宝V52 舒适型实拍
[61阅读 新车图解] 佳宝这个名字在中国的微客市场中已经有了十余年的历史了，现如今佳宝被细分成了佳宝V52和佳宝V70两个系列。而其中的佳宝V52车型被厂家定位于低端微客，主要面向那些搞运输，并注重价格的用户群体。佳宝V52的价格在3万元以内，并且依托一汽集团的良好口碑，赢得了部分微客市场的份额。
今天要带您一同了解的是佳宝V52舒适型，该车搭载了五菱的LJ465QE1型发动机，外形方正，近光灯还配备了透镜，内部空间也较为宽敞。该车在石家庄地区的售价为2.79万元，近期购车可享受1000元的惠农补贴。下面我们来详细了解一下佳宝V52的细节。
● 外观方正，低端微客配透镜比较厚道。
● 内饰做工有较大提升空间，储物盒太少。
● 空间宽敞，动力孱弱。
● 总结：
如果您喜欢佳宝V52方正饱满的外形，或者它的性价比打动了您，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里。
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三 : 性价比非常高 实拍思锐1.5T手动尊贵型
[61阅读 新车图解] 思锐，这是近期最热门的一个车型，它有着“配置逆天”的称号。厂家10.39-15.09万的指导价更是让其性价比凸显，目前思锐的关注度在中型车排名榜上已经到达第一名的位置。而前些天我们的购车手册也说了，思锐车系里性价比最高的是中配车型，所以今天我们第一时间带来了这款1.5TI手动尊贵型，售价10.99万元，仅比乞丐版贵出6000元。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
10.99万
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经销商名称：比亚迪成都新港4S店
经销商电话：400-868-3786
经销商地址：成都市高新区成雅大件路石羊工业园
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| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 厂商指导价 | 10.99万 | 11.29万 | 12.09万 |
| 厂商 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 1.5T 154马力 L4 | 1.5T 154马力 L4 | 1.5T 154马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.26 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.11 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.9 | 6.9 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 长度(mm) | 4870 | 4870 | 4870 |
| 宽度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 |
| 高度(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 轴距(mm) | 2755 | 2755 | 2755 |
| 前轮距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 |
| 后轮距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1480 | 1490 | 1490 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 |
| 行李厢容积(L) | 410 | 410 | 410 |
| 发动机 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 发动机型号 | BYD476ZQA | BYD476ZQA | BYD476ZQA |
| 排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 154 | 154 | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 1750-3500 | 1750-3500 |
| 发动机特有技术 | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | - | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 外部配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - |
| 内部配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● | - | ● |
| 座椅配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | - | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前- / 后● | - | 前- / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | ● | - |
| 多媒体配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | ● | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 车载电视 | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟DVD | 单碟CD | 单碟DVD |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 10-11喇叭 | 10-11喇叭 | 10-11喇叭 |
| 灯光配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 自适应远近光 | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | - | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ○ |
| 后视镜记忆 | - | - | ○ |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - |
| 高科技配置 | 思锐 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | ● | - | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | ○ |
四 : 15S 领先型性价比最高 威朗购车手册
[61阅读 购车手册] 通用是玩营销的高手，自4月份上海车展向我们展示了威朗的外观后，就受到了很多人的关注，经过了几个月的等待，别克终于在昨天公布了其8款车型的正式售价：13.59万元-19.99万元，那我们就第一时间带您分析下，看这8款车中哪款车型更值得购买。
| 别克威朗 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 15S 手动进取型 | 13.59 |
| 15S 自动进取型 | 14.69 |
| 15S 手动领先型 | 14.49 |
| 15S 自动领先型 | 15.49 |
| 20T 双离合领先型 | 16.29 |
| 20T 双离合精英型 | 17.29 |
| 20T 双离合豪华型 | 18.59 |
| 20T 双离合旗舰型 | 19.99 |
■ 新车介绍：
●外观介绍：
威朗有着别克最新的家族设计语言，前脸设计和英朗非常相似，但它尺寸更大的瀑布进气格栅加上硕大的别克Logo，都提升了整车的档次感，使得车辆整体视觉效果看着都要比英朗更高档。
威朗的车身尺寸属于那种比我们传统认知中的紧凑型轿车稍大一号，和标致408、大众凌渡一个类型。但威朗的设计语言不像408那么居家，也不像凌渡那样主打运动，它以及别克品牌给人的感觉就是沉稳、成熟。
● 内饰介绍:
内饰大量深色的木纹饰板的使用，同样透露出沉稳的气息，中控台上部全部使用软性材质覆盖，按键和旋钮的触感也都很细致。无论你觉得这套内饰是否好看，它绝对是同级别车型中把豪华氛围营造的最好的车型。
● 空间介绍：
得益于较大的车身尺寸，威朗的乘坐空间完全不用担心，身高178cm的体验者调整好前排座椅位置后，后排能够获得超过两拳的腿部空间，唯一有点遗憾的是后排中间位置没有头枕，我们在很多别克车型上都发现了这一问题，真心希望厂家日后能在这方面做改进。
● 动力系统及悬架系统：
威朗有两套动力系统可供消费者选择，定位较低的车型采用具有缸内直喷技术的1.5L自然吸气发动机，最大功率118马力（87千瓦）/6600rpm，最大扭矩146牛·米/4000rpm，与之匹配的是6速手动/自动变速箱。而定位更高的车型配备了和昂科威20T一样的动力系统，1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm，变速箱使用的是7速干式双离合变速箱。
后悬架采用扭力梁式非独立悬架+瓦特连杆的形式，虽然结构和老款英朗GT一致，但对于目前车型定位和竞争对手的配置水平来看，我认为威朗这套后悬架还是有些诚意不足。
15S 车型配置分析
采用1.5L自然吸气发动机的车型有4款，价格区间为13.59万—15.49万元，根据配置不同可以简单的划分为进取型和领先型，而在这两个配置下又分别有手动挡和自动挡车型，这样就组成了1.5L自然吸气发动机的4个车型，下面我们从入门级车进取型开始分析。
● 15S 手动/自动进取型
| 别克威朗基本配置 | |
| 外观配置 | LED日间行车灯、外后视镜电动加热/调节/LED转向灯 |
| 内饰配置 | 4.3英寸触摸屏、3.5英寸行车电脑显示屏、普通天窗、手动空调 |
| 安全配置 | 前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘、牵引力控制系统 、电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、倒车雷达 |
威朗的安全配置表现抢眼，全系标配6安全气囊、牵引力控制系统 、车身稳定系统以及胎压监测，另外作为入门车型也配备了LED日间行车灯和天窗。
| 15S 手动进取型和自动进取型配置差异 | ||
| 车型/配置 | 15S 手动进取型 | 15S 自动进取型 |
| 厂商指导价 | 13.59万元 | 14.69万元 |
| 差价 | - | +1.1万元 |
| 手动换挡提示 | ● | - |
| ECO节油驾驶提醒 | ● | - |
| 运动模式 | - | ● |
| 电子手刹 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
[电子手刹]
手动进取型和自动进取型之间差价为1.1万元，除了变速箱的升级外，还多了电子手刹和后排空调出风口这两个十分实用的配置，价格差在合理的范围内，加上前面的基本配置，入门级自动挡车型配置已经能够满足日常使用了。
● 15S 手动/自动领先型
| 15S 手动领先型和自动领先型配置差异对比 | ||
| 车型/配置 | 15S 手动领先型 | 15S 自动领先型 |
| 厂商指导价 | 14.49万元 | 15.49万元 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 手动换挡提示 | ● | - |
| ECO节油驾驶提醒 | ● | - |
| 运动模式 | - | ● |
| 电子手刹 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
[后排出风口]
从上图中的配置差异我们可以看出15S自动领先型比手动领先型多了运动模式、电子手刹、后排出风口和定速巡航功能，而两者差价为1万元，我认为在合理范围内。
从上表我们还能得出一个结论，威朗的手动挡车型均没有配备电子手刹和后排出风口，下面我们就进一步分析下，15S 进取型和领先型要怎么选择。
● 15S 进取/领先型
| 15S 进取型/领先型配置差异 | ||
| 车型/配置 | 15S 进取型 手挡/自动挡 | 15S 领先型 手挡/自动挡 |
| 厂商指导价 | 13.59万元/14.69万元 | 14.49万元/15.49万元 |
| 差价 | 0.9万元/0.8万元 | |
| 自动大灯 | - | ● |
| 前排座椅调节方式 | 4向手动调节 | 6向电动调节 |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 后排座椅翻折方式 | 整体翻折 | 4/6比例放倒 |
| 后排中央扶手双杯托 | - | ● |
| 内饰材质 | 米色织物内饰 | 米色Alcantara麂皮绒面内饰 |
| 大灯伴你回家功能 | - | ● |
| 中控大屏尺寸 | 4.3英寸 | 8英寸 |
| 行车电脑尺寸 | 3.5英寸 | 4.2英寸 |
| 蓝牙电话 | - | ● |
| 智能手机无线映射功能 | - | 选装 |
| 定速巡航（自动挡车型） | - | ● |
[8英寸中控大屏]
从表格中看两者相差的配置还是比较多的，进取型和领先型价格相差9千元（自动挡车型相差8千元），却多了自动大灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、真皮座椅以及配置更高的多媒体系统，我觉得这几千块钱花的还是非常值的，所以在15S 车型里，领先型是最具性价比的车型。
1.5T车型被命名为20T，也有4款配置，售价区间为16.29-19.99万元，它们全部配备7速DCT双离合变速箱，所以每款车系配置之间都有些许差异，下面我们把每一款都拿出来分析下，看在20T车型中哪款性价比最高。
● 20T 双离合领先型
为了更直观的看出20T双离合领先型的配置水平，我把它和15S 自动领先型（1.5L顶配）的配置拿出来对比一下，以便大家更准确的了解。
| 15S 自动领先型/20T 双离合领先型配置差异对比 | ||
| 车型/配置 | 15S 自动领先型 | 20T 双离合领先型 |
| 厂商指导价 | 15.49万元 | 16.29万元 |
| 差价 | - | 0.8万元 |
| 轮圈 | 16寸10辐铝合金轮圈 | 16寸10辐运动铝合金轮圈 |
| 轮胎 | 固特异 | 马牌 |
| LED尾灯 | - | ● |
| 一体化嵌入式双排气管 | - | ● |
| 前排座椅调节方式 | 6向电动调节 | 4向手动调节 |
| 前排座椅加热 | ● | 选装 |
| 内饰材质 | 米色Alcantara麂皮绒面内饰 | 黑色织物（可选装黑色Alcantara麂皮绒面内饰） |
[LED光源尾灯]
20T的入门版车型比15S顶配版贵了8千元，除了在外观上有些变化和升级了动力系统外，却少了前排座椅电动调节、座椅加热和真皮座椅，作为一个售价16.29万元的车，仅配备织物座椅，我觉的有些说不过去。
● 20T 双离合精英型
| 20T 双离合领先型/20T 双离合精英型配置差异对比 | ||
| 车型/配置 | 20T 双离合领先型 | 20T 双离合精英型 |
| 厂商指导价 | 16.29万元 | 17.29万元 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 车窗镀铬饰条 | - | ● |
| 前排座椅调节方式 | 4向手动调节 | 6向电动调节 |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 内饰材质 | 黑色织物（可选装黑色Alcantara麂皮绒面内饰） | 黑色Alcantara麂皮绒面内饰 |
| 倒车影像 | - | ● |
| 自动泊车 | - | ● |
| 盲区预警 | - | ● |
| 智能手机无线映射功能 | 选装 | ● |
[带有倒车影像功能]
20T 双离合精英型比领先型多了座椅电动调节、前排座椅加热、真皮座椅、倒车影像、自动泊车、盲区预警以及手机无线映射功能，在外观上还多了车窗的镀铬装饰条，1万元的差价在合理的范围内，并且这个配置水平已经非常高了，所以如果预算充足，对动力和配置都有要求的消费者，20T 双离合精英型最值得买。
● 20T 双离合豪华型
| 20T 双离合精英型/20T 双离合豪华型配置差异对比 | ||
| 车型/配置 | 20T 双离合精英型 | 20T 双离合豪华型 |
| 厂商指导价 | 17.29万元 | 18.59万元 |
| 差价 | - | 1.3万元 |
| 天窗形式 | 普通天窗 | 全景天窗 |
| 鲨鱼鳍天线 | - | ● |
| 双区独立空调 | - | ● |
| 后排双USB充电接口 | - | ● |
| SD卡多媒体输入 | - | ● |
| 一键启动/无钥匙进入 | - | ● |
| 安吉星 | - | ● |
| 发动机远程启动 | - | ● |
[全景天窗]
我认为20T 双离合豪华型升级的这些配置中，全景天窗、自动空调、无钥匙进入/启动和安吉星是平时会去经常使用的，1.3万元的差价，其实也还合理，但车价已经达到了18.59万元了，所以只推荐给对这几个配置特别喜爱的消费者。
● 20T 双离合旗舰型
| 20T 双离合豪华型/20T 双离合旗舰型配置差异对比 | ||
| 车型/配置 | 20T 双离合豪华型 | 20T 双离合旗舰型 |
| 厂商指导价 | 18.59万元 | 19.99万元 |
| 差价 | - | 1.4万元 |
| 轮圈 | 16英寸10辐运动轮圈 | 17英寸10辐运动轮圈 |
| 轮胎尺寸 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| 自动雨刷 | - | ● |
| 电动折叠外后视镜 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 前排头枕4向调节 | - | ● |
| 内饰材质 | 黑色Alcantara麂皮绒面内饰 | 棕色Alcantara麂皮绒面内饰 |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● |
| ACC自适应巡航系统 | - | ● |
| FDI前车距离提示 | - | ● |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 车道保持系统 | - | ● |
| 车道偏离预警 | - | ● |
| 智能远近关灯控制 | - | ● |
| 车窗四门一键升降 | - | ● |
| 大灯清洗功能 | - | ● |
| 四门电动遥控启闭车窗 | - | ● |
| 天窗遥控关闭 | - | ● |
| 车载导航系统 | - | ● |
[车道保持系统]
威朗顶配车型的配置实在是太丰富了，尤其是它的安全配置，但实车售价也达到19.99万元，这个价位已经有很多配置不错的中型车可以选了，我想只有那些喜欢威朗的顶配控才会去考虑这个配置的车型。不过最后想说的是，像17英寸轮圈、自动雨刷、真皮方向盘还有四门一键升降只有顶配车型才有，我觉得这几个配置其实可以下放的。
车型推荐：
推荐车型：15S 手动/自动领先型
推荐指数：★★★★★
推荐理由：首先，1.5L自然吸气发动机配合6速手动/自动变速箱的组合虽然在动力方面带不来什么惊喜，但却能够保证拥有足够的稳定性和平顺性，所以这是我先推荐1.5L车型的理由。其次，威朗的整体配置水平就很高，尤其是安全配置，领先型和进取型的差价不到1万元，却多了前排座椅电动调节、前排座椅加热、真皮座椅还有配置更高的多媒体系统，性价比还是相当高的。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
14.49万车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
15.49万推荐车型：20T 双离合精英型
推荐指数：★★★★
推荐理由：20S 双离合精英型有了真皮座椅、座椅加热、倒车影像、自动泊车以及盲区预警功能，配置水平已经很高了，如果不是对全景天窗、自动空调这类配置有特别的需求，20T 双离合精英型是20T车型中最值得购买的车型。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
17.29万推荐车型：15S 手动/自动进取型
推荐指数：★★★★
推荐理由：进取型虽然属于威朗的入门级车型，但它在安全配置方面并没有缩水，并且也配备了天窗和多功能方向盘，基本配置已经能够满足日常使用需求，手动挡和自动挡车型的售价都没有超过15万，适合那些追求大空间，对配置和动力要求不高的消费者。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
13.59万车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
14.69万推荐车型：20T 双离合领先型/20T 双离合豪华型
推荐指数：★★★
推荐理由：20 T双离合领先型是1.5T车型的入门配置，虽然配备了电子手刹、后排出风口、定速巡航等配置，但是作为一个售价16.29万元的车型，却仅配备了织物座椅，所以它适合对动力要求较高，但是预算有限，对配置要求不高的消费者。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
16.29万20T 双离合豪华型有全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入/启动、后排双USB充电口这几个非常诱人的配置，但其售价高达18.59万元，而这个价钱可以选择的车型就比较多了，所以我只能给它3颗星的推荐。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
18.59万全文总结：
威朗的售价区间正如我们猜测的一样，并不低，就像当年老款三厢英朗上市时一样，也是因为售价过高，被大家讨论不停，但最后老款三厢英朗还是靠优惠赢得了一部分市场。威朗确实有着很高的配置水平，但现在汽车市场的竞争已经比以前激烈多了，威朗这个定位，不光会和紧凑型轿车竞争，也会受到低配中型车和一些豪华品牌紧凑型车的夹击，面对这些挑战，它能否取得好成绩？我们期待它的市场表现。（文/图 61阅读 李祥）
相关链接：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 厂商指导价 | 13.59万 | 14.69万 | 14.49万 | 15.49万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.5L 118马力 L4 | 1.5L 118马力 L4 | 1.5L 118马力 L4 | 1.5L 118马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4718*1802*1466 | 4718*1802*1466 | 4718*1802*1466 | 4718*1802*1466 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 180 | 185 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.5 | 13.2 | 12.5 | 13.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 12.8 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 37.33 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.3 | 5.9 | 6.3 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 长度(mm) | 4718 | 4718 | 4718 | 4718 |
| 宽度(mm) | 1802 | 1802 | 1802 | 1802 |
| 高度(mm) | 1466 | 1466 | 1466 | 1466 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1558 | 1558 | 1558 | 1558 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1260 | 1295 | 1260 | 1295 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 行李厢容积(L) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| 发动机 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 发动机型号 | L3G | L3G | L3G | L3G |
| 排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| 最大功率(kW) | 87 | 87 | 87 | 87 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m) | 146 | 146 | 146 | 146 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 操控配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | - | ● | ● |
| 多媒体配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
| 多媒体系统 | - | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动进取型 | 威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型 | 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 厂商指导价 | 16.29万 | 17.29万 | 18.59万 | 19.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4718*1802*1471 | 4718*1802*1471 | 4718*1802*1471 | 4718*1802*1471 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 8.77 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 36.41 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 7.7 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 长度(mm) | 4718 | 4718 | 4718 | 4718 |
| 宽度(mm) | 1802 | 1802 | 1802 | 1802 |
| 高度(mm) | 1471 | 1471 | 1471 | 1471 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1534 |
| 后轮距(mm) | 1558 | 1558 | 1558 | 1552 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1320 | 1320 | 1320 | 1345 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 行李厢容积(L) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| 发动机 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 发动机型号 | LFV | LFV | LFV | LFV |
| 排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 | 后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | ● |
| 操控配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● |
| 运动外观套件 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 真皮方向盘 | - | - | - | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 座椅材质 | 织物(选装真皮) | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主○ / 副○ | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | ● |
| 定位互动服务 | - | - | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX+SD卡插槽 |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
| 多媒体系统 | - | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | ● |
| 空调/冰箱 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合豪华型 | 威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 |
| 自动泊车入位 | - | ● | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | ● |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
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