一 : 解读低配车 实拍奔驰E 200 L运动版
[61阅读 新车图解] 最近,奔驰全新E级的上市又击中了不少人的兴奋点,一瞬间,各大媒体“小S级”、“最强中大型豪华轿车”、“秒杀所有同级车型”的赞美声不绝于耳。然而,之后所有的欢呼换来的并不是销量的攀升,而是全国各地4S店普遍的加价现象。今天这篇解读低配车文章里,我会以一个老E级车主的角度,从配置和市场的角度来给大家介绍一下目前在售的最便宜的奔驰E级——E 200 L,看看这款车到底值不值得现在入手。当然了,包括运动版和普通版在内的两款同价位车型我都会给大家说到。
编辑点评:
看完文章之后大家不难会发现,全新奔驰E级相比老款车型最大的改变无外乎外观与内饰的设计,似乎和在售的新款S级真的有很大的相似点。但实际上若是前往4S店仔细研究过真车之后您不难会发现,E级还是那个E级,无论做工用料亦或是车内氛围,这一代E级仅仅可以说因为其全新产品的身份,暂时看起来比老款车型以及同级别对手更有豪华感而已,真要说S级的话,即便是最入门的S 320 L都要比它强上太多。所以当不久之后对手们都完成升级换代,最早迈出换代步伐的奔驰E级是否还有现在这样的底气,就真的不好说了,至少差距肯定会被明显缩小。
其次从配置上来说,这代E 200 L相比老款车型在外观上多了全LED大灯,轮胎的规格虽然有所降低,但缺气保用轮胎的采用使得成本上并没有减少,还有全系主动式悬架的配备,整体来说相比老款E 200 L是有提升的。运动版和普通版车型的选择上,上一代车型我选择的是E 260 L运动版,而这一代车型上我推荐大家购买立标的普通版,个人认为普通版无论是车身包围、轮圈还是整车的气场都更符合这一代类似S级的外观设计。
内饰的风格方面,双液晶屏能够全系标配确实出乎意料,但未来若是有E 180 L上市的话估计就不会再有这项配置了。仅这一项就足以秒杀老款E级,也包括所有同级别的竞争对手。除此之外,严格来说这台E 200 L相比老款车型的提升并不明显,全皮中控台算是一处。64色氛围灯听起来很酷,实际用起来噱头的成分更大,前排双区恒温空调是标配,奔驰互联系统上一代E级上就已经是标配了,中控区域的设计偏宽,一定程度上会对前排驾驶者的腿部横向空间有影响,而电动方向盘和记忆座椅则要到E 200 L上才会配备,要知道这两项配置在老款E 200 L上都是标配。座椅的造型确实是更好看了,但奔驰依然吝啬于真皮,以至于目前在售的所有E级轿车依然都采用ARTICO仿皮材质,虽然这套仿皮的质感并不差,但同价位的对手车型你可以去对比着看看。
至于动力系统上,M274 2.0T中功率发动机和老款车型完全一致,所以改变也就在于9速的手自一体变速箱,至于这套变速箱是不是真的能够胜过老款的7速变速箱,我还没有驾驶过新款E级,真的不好说,但挡位数多了,至少燃油经济性上或许是会有一些优势的。从同样动力总成的GLC的表现来看,9速变速箱在GLC上的低速顿挫控制的并不好,并且由于低速状态下换挡的频次会比7速变速箱更高,所以……只能希望在奔驰E级上,这套变速箱可以优化的令人满意吧。
总的来说,虽然看起来确实全新E级是一款换代车型,全面的优化让它看起来似乎比以往要更豪华了,但细细分析的话不难发现,这款新车相比老款车型的提升实际上是非常有限的。那么老款车型的市场售价是怎样的呢?就拿E 200 L来说吧,在末期的时候市场终端价格基本上能够现金优惠6-7万元,这还是保守的。既然如此,凭借有限的提升,新款E 200 L有何实力能够一分不优惠,还加价销售呢?所以结论就此给出,如果您不急着入手这个级别的车型,我不推荐您现在选购奔驰E级,同级别对手的车型性价比要高出不少,至少花E 200 L的钱基本上已经可以购买到3.0T V6+四驱的奥迪A6L 45 TFSI quattro或是宝马525Li豪华设计套装版了。再或者,若是老款E 320 L(3.0T V6+Nappa真皮中控台)还有库存的话,加一点预算也要比现款的E级更值得选购。看完这些,你还会觉得新E级真的会有长期加价的资本吗?当然了,如果您不缺这点钱,单单只是图个新鲜,那么这里讨论的自然也就没有什么意义了。(文/图 61阅读 黄正桥)
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车型图片 | ||||
基本参数 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
厂商指导价 | 43.68万 | 43.68万 | 47.48万 | 49.98万 |
厂商 | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 |
级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
发动机 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 5065*1860*1467 | 5065*1860*1467 | 5065*1860*1467 | 5065*1860*1467 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 235 | 235 | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 8.6 | 6.9 | 6.9 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 7.1 | 7.1 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
车身 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
长度(mm) | 5065 | 5065 | 5065 | 5065 |
宽度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1467 | 1467 | 1467 | 1467 |
轴距(mm) | 3079 | 3079 | 3079 | 3079 |
前轮距(mm) | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 |
后轮距(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - | - |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | - | - | - |
行李厢容积(L) | - | - | - | - |
发动机 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 184 | 184 | 245 | 245 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 180 | 180 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 370 | 370 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 | 1300-4000 | 1300-4000 |
发动机特有技术 | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
变速箱 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
挡位个数 | 9 | 9 | 9 | 9 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R19 |
后轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 275/35 R19 |
备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
安全装备 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
操控配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
可变悬架 | 软硬调节(选装高低调节) | 软硬调节(选装高低调节) | 软硬调节(选装高低调节) | 软硬调节(选装高低调节) |
空气悬架 | ○ | ○ | ○ | ○ |
可变转向比 | ● | ● | ● | ● |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
外部配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ○ | ○ | ○ | ● |
运动外观套件 | - | ● | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | ○ | ○ | ○ | ○ |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | ○ | ○ | ○ | ● |
感应后备厢 | ○ | ○ | ○ | ○ |
车顶行李架 | - | - | - | - |
内部配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | ○ | ○ | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | ○ | ○ | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ○ | ○ | ○ | ○ |
座椅配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | ○ | ○ | ○ | ○ |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | ○ | ○ | ○ | ○ |
电动座椅记忆 | ○ | ○ | ● | ● |
前/后排座椅加热 | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
外接音源接口 | USB | USB | USB | USB |
CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
多媒体系统 | - | - | - | - |
扬声器品牌 | (选装Burmester柏林之声) | (选装Burmester柏林之声) | (选装Burmester柏林之声) | (选装Burmester柏林之声) |
扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
灯光配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
近光灯 | LED | LED | LED | LED |
远光灯 | LED | LED | LED | LED |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自适应远近光 | ○ | ○ | ○ | ○ |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | ○ | ○ | ○ | ○ |
前雾灯 | - | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内○ / 外○ | 内○ / 外○ | 内● / 外● | 内● / 外● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | ○ | ○ | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | ○ | ○ | ○ | ● |
后排侧遮阳帘 | ○ | ○ | ○ | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
空调/冰箱 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | ○ | ○ | ○ | ○ |
后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 奔驰E级 2016款 E 200 L | 奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 | 奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型 |
自动泊车入位 | ● | ● | ● | ● |
发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | ○ | ○ | ○ | ○ |
车道偏离预警系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● | ● |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
自适应巡航 | ○ | ○ | ○ | ○ |
全景摄像头 | ○ | ○ | ○ | ● |
二 : 打造低调动感商务 奔驰E280运动版实拍
「61阅读 实拍」 从实拍、测试报告,再到您亲眼所见,奔驰E级给人的感觉一直是那种成熟、绅士的智者风范,运动二字对于它好像距离很远,稳步的游走在商圈附近那才是一副对位的画面,然而,奔驰并不完全同意这个观念,他们希望E级的定位可以更宽泛一些,可以更年轻一些,因此,运动版的E级的来了!
谈论奔驰E级的运动性,我想E63 AMG会是你脑海中第一个闪过的名字,但很不巧你猜错了,今天我们要说的E级还没有那么的疯狂,它只是一个玩视觉效果而且体现的十分到位的新品,它的名字很简单也很容易理解,那就是奔驰E280个性运动版。
『左侧为个性运动版;右侧为时尚型,“大圈”的效果果然有所不同』
为了保持一贯的雅致,奔驰E280个性运动版并没有像一般的运动型改款车型那样直接增加包围;简单的说,它和“标准版”的时尚型几乎一模一样,但是它又何谈运动呢?
在外观部分,该车最大的变化之一算是轮毂了!看看样式——18英寸、多条幅,前轮245/后轮265,这些参数往这一摆,之前时尚版已经很运动的五辐条轮毂顿时不在了……换装了全新轮毂的E280在运动效果上已经直接上升!
对于这个改进,我认为还是相当到位的!尽管有点街头改装范儿(只换大轮毂)的嫌疑,但简单、直接的效果提升还是对得起它的新名字。说到这也让我想起了宝马325i豪华运动型,后者就是改进轮毂样式,强化了轮胎抓地力,从而更好的提升操控性,不要忘了,宝马325i豪华还为此增加了新样式的保险杠与运动小包围。
很难想象奔驰E280像3系运动版那样将外观四周全面运动化会是什么样?我想对于这样一款商务力压运动的车型,有点运动元素就可以了,所以还是降低标准为好,您是否也是这么想的呢?如果不是,奔驰E280个性运动版还有一个设计会尽量满意您的需求,那就是具有双出排气管的后保险杠!该设计的运动效果还是很有说服力的!两个排气管的位置很靠外,看上去还挺有气势!
为了让内/外统一,奔驰E280运动版将内饰的整体氛围定成了深色调,黑色的中控台配以墨绿色的木质面板不仅稳住了档次感,在质感上也会显得更好!不过该车采用和普通版相同的木质花纹面板还是让我有些犹豫,是否这样就是最佳选择呢?想要将成熟、雅致与运动完美结合,黑色的暗纹面板是否更能突出主旨呢?
既然打着运动旗号,一直走商务路线的奔驰E280必然会作出“让步”,增加了方向盘换挡拨片算是个很好的实际行动,左右分别控制的拨片尽显专业,这会让你的双手在“M挡”手动模式中被方向盘牢牢控制住,从而更安全、更专注的驾驶!当然也能增加不少驾驶乐趣。
如果说动感的换挡拨片可以为双手带来满足感的话,那么,脚下硬朗的金属踏板可以说是锦上添花了;除此之外,奔驰E280运动版还准备了一套专用的脚垫,不过由于是消耗品,店内就不拿出来展示了。
在之前的标准版中,我们也看到了这款的白色仪表盘,很有点现代版的复古派味道,而由于开始对的运动感觉评价,同样的仪表盘也会不知不觉的和动感二字联系上了,别说,白底的效果还是真有那个意思。
运动款使用了黑色的真皮座椅,看上去非常干净、素雅,白色的缝合线也在细节之处体现出应有的档次感,更突出的侧向支撑靠垫也可以在激烈驾驶时给予驾驶者更好的包裹性!
简单看过该车后,它给我的感觉只有简单、到位。不需要浓重的包围套件,只用3、4个最明显的设计就能准确的表达出运动的定义,奔驰E280运动版就是这样炼成的。其实,精明的奔驰并不是小气或想不到还能提炼的元素,只不过考虑到E级的消费者年龄定位与需求,在保留成熟沉稳、雅致商务的同时可以小小的个性一把,“到位”二字的精髓就不难理解了。
对于奔驰E级来说,运动款的推出并不能指望销量上的可观数字,毕竟它只是一些偏好激烈驾驶,同时又摆脱不了身价与公务“束缚”的年轻智者座驾!在周围人不经意时,透过嚣张的车轮展现独特的个性与动感也许就是他们的唯一诉求。
作为E280时尚版的升级运动款车型,该车在价位上会高出2万元(达到63.8万元),仅从成本上看,我认为还是可以接受的,毕竟在多处细节已经享受到了运动带来的乐趣,其中18英寸的轮毂算是一个下本儿部分。当您将奔驰品牌作为自己不二的选择后又希望从标准商务车上找来点刺激和个性,那么,奔驰E280个性运动版将很容易进入您的视线。(文/图 61阅读 孟庆嘉)
● 特别鸣谢
车辆提供:河北盛世之星汽车贸易有限
电 话: 0311-87778888,13503118001
地 址: 石家庄市辖区北二环西路168号
● 奔驰E280个性运动版的详细参数配置:
车型图片 | |
基本参数 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
车型名称: | 奔驰E级 280 个性运动版 |
报价: | 63.80万 |
品牌: | 北京奔驰 |
级别: | 中大型车 |
发动机: | 3.0L 231马力 V6 |
变速箱: | 7挡手自一体 |
长×宽×高: | 4856×1822×1483 |
车体结构: | 4门5座三厢车 |
车身 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
长度(mm): | 4856 |
宽度(mm): | 1822 |
高度(mm): | 1483 |
车重(Kg): | - |
轴距(mm): | 2854 |
前轮距(mm): | 1577 |
后轮距(mm): | 1570 |
最小离地间隙(mm): | - |
车身结构: | 三厢车 |
车门数(个): | 4 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | 80 |
行李箱容积(L): | 540 |
发动机 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
排量(cc): | 2996 |
排量(L): | 3.0 |
工作方式: | 自然吸气 |
气缸排列型式: | V |
气缸数(个): | 6 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | 11.3 |
气门结构: | DOHC |
缸径: | 88 |
冲程: | 82.1 |
马力(Ps): | 231 |
最大功率(kW): | 170 |
最大功率转速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 300 |
最大扭矩转速(rpm): | 2500-5000 |
发动机特有技术: | - |
燃油: | 汽油 |
燃油标号: | 97号 |
供油方式: | 多点电喷 |
缸体材料: | 铝 |
缸盖材料: | 铝 |
环保标准: | 欧IV |
变速箱 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
名称: | 7挡手自一体 |
挡位个数: | 7 |
变速箱类型: | AT |
底盘转向 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
驱动方式: | 前置后驱 |
前悬挂类型: | 四连杆独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 |
助力类型: | 电子液压助力 |
车轮制动 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 |
前轮胎规格: | 245/40 R18 |
后轮胎规格: | 265/35 R18 |
备胎: | 全尺寸 |
安全装备 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排头部气囊(气帘): | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● |
前排侧气囊: | ● |
后排侧气囊: | ● |
膝部气囊: | - |
电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | ● |
操控配置 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
驻车制动系统: | - |
升降(空气)悬挂: | - |
胎压监测装置: | ● |
零胎压继续行驶: | - |
主动转向系统: | - |
外部配置 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
电动天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
同色后视镜: | ● |
同色防擦条: | ● |
运动版包围: | - |
铝合金轮毂: | ● |
内部配置 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
真皮方向盘: | ● |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | ● |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | ● |
左脚休息踏板: | ● |
定速巡航: | ● |
泊车辅助: | ● |
倒车视频影像: | - |
行车电脑显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | - |
座椅配置 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
真皮座椅: | ● |
运动座椅: | ● |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | ● |
前排座椅电动调节: | ● |
电动座椅记忆: | ● |
座椅加热: | ● |
前座中央扶手: | ● |
后坐中央扶手: | ● |
前排杯架: | ● |
后排杯架: | ● |
座椅按摩/通风: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅按比例放倒: | - |
第三排座椅: | - |
多媒体配置 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
GPS导航系统: | - |
多媒体控制系统: | ● |
蓝牙系统: | - |
车载电视: | ● |
车载电话: | - |
中控台液晶屏: | ● |
后排液晶屏: | - |
外接音源(AUX/USB/iPod等): | - |
CD支持MP3/WMA: | - |
单碟CD: | - |
多碟CD转换器: | ● |
单碟DVD: | - |
多碟DVD系统: | ● |
2-3喇叭扬声器系统: | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - |
6-7喇叭扬声器系统: | - |
≥8喇叭扬声器系统: | ● |
灯光配置 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
氙气大灯: | ● |
自动头灯: | ● |
转向头灯(辅助灯): | ● |
前雾灯: | ● |
后雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | ● |
玻璃/后视镜 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | ● |
后视镜电动调节: | ● |
后视镜加热: | ● |
后视镜自动防眩目: | ● |
后视镜电动折叠: | ● |
手动后遮阳帘: | - |
电动后遮阳帘: | ● |
后排侧遮阳帘: | ● |
遮阳板化妆镜: | ● |
感应雨刷: | ● |
空调/冰箱 | 奔驰E级 280 个性运动版 |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后座出风口: | ● |
温度分区控制: | ● |
车内空气调节: | ● |
车载冰箱: | - |
三 : 提供运动版 曝国产奔驰C180L申报信息
[61阅读 国内谍照] 日前,我们获得了国产新一代C级入门级车型C180L的工信部申报信息,新车将会在年内正式上市。
北京奔驰C180L工信部申报信息 | |
产品型号 | BJ7164FL2 |
外形尺寸 | 4783/1810/1442mm |
发动机型号 | 274910 |
发动机排量 | 1.6L |
发动机功率 | 156马力 |
最高车速 | 223km/h |
从申报图中我们看到,国产C180L将有至少两种不同外观风格的车型供消费者选择,标准版车型前脸采用奔驰立标和奔驰传统的前进气格栅设计,而运动版车型则将会采用全新的前进气格栅设计和大尺寸品牌LOGO。另外,两款车型的前后保险杠、轮圈和天窗的样式也将会有所区别。
动力方面,C180L搭载1.6T发动机,其最大功率为156马力,与发动机匹配的将是7速手自一体变速箱。(编译/61阅读 章宁)
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