一 : 推荐舒适型 一汽-大众新捷达购车手册
[61阅读 购车手册] 从谍照曝光、成都车展全球首发到预售价公布以及试驾，新捷达的一举一动总是人们关注的焦点，大量资讯的狂轰滥炸让人多少有点疲于接收，以至于让我产生一种新捷达已经上市很久的错觉。当然，对它的拥趸来说，任何关于它的资讯都不容错过。就在昨晚，全新捷达最后一道“面纱”暨售价已经被揭晓。今天我们为大家带来的是它的购车分析，看看哪款车型更值得购买。
| 全新捷达 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.4L 手动时尚型 | 8.28 |
| 1.4L 手动舒适型 | 9.28 |
| 1.6L 手动时尚型 | 8.83 |
| 1.6L 手动舒适型 | 9.83 |
| 1.6L 自动舒适型 | 10.83 |
| 1.6L 手动豪华型 | 10.93 |
| 1.6L 自动豪华型 | 11.93 |
| 注：点击车型名称查看车型具体信息；点击报价查看各地经销商相关车型报价 | |
新捷达售8.28-11.93万元，共有两种排量七款车型。按配置来划分，有时尚型、舒适型以及豪华型三个档次。其中，1.4L车型只有两款车型，而且均为手动挡。1.6L车型相对更丰富，达到五款。（点击查看上市新闻）
■ 车型简介
● 外观部分介绍
新捷达的整体设计以大众汽车家族式设计语言为蓝本，给人的新鲜感不多，但与老款相比，它的外观变化仍可以用“颠覆”来形容，感觉年轻了好几十岁。它一改以往方正保守的外型，很好的做到将潮流与经典玩弄于鼓掌间，现在相信一个二十多岁的年轻人开着它上路，心里也不会感到别扭。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
8.28万车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4487×1706×1470（mm），轴距为2603mm。在同门兄弟里，它略大于新桑塔纳，长度和高度分别多了14mm、1mm。除了高度外，其它账面数据均逊色于新宝来，其中轴距少了7mm。
新捷达提供了5种颜色可供消费者选择，包括珊瑚蓝、板岩灰、闪光银、糖果白以及深黑。与新桑塔纳不同的是，除了上面5种标准颜色，它并没有选配色。
● 内饰、配置及空间部分介绍
『两种内饰供消费者选择』
新捷达的内饰有全黑和黑米色两种颜色风格，其中黑色内饰风格偏动感，比较符合年轻人的口味。它还在座椅、方向盘以及手刹上搭配了灰色的缝线，试图打破黑色内饰的沉闷感，不过视觉效果并不明显。黑米色内饰在门板、中控台处做了黑、米双色的搭配，风格偏居家。
| 新捷达提供两种选装配置包 | |
| 选装包种类 | 选装内容 |
| 尊享舒适选装包 | 前排中扶手，电动外后视镜带加热功能，单碟CD机,USB接口，SD卡插槽 |
| 高级安全选装包 | ESP，侧气囊 |
『左：舒适型选装的前排侧气囊』 『右：时尚型选装的单碟CD和USB/SD数据接口』
新捷达1.4L/1.6L手动时尚型可以选装尊享舒适包，该选装包包括前排中央扶手、带加热功能的电动外后视镜、单碟CD和USB/SD数据接口。1.4L/1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型则可以选装包含了ESP和前排侧气囊的高级安全选装包，选装价为4000元/辆。
乘坐空间方面，从上面身高1.76米的体验者来看，新捷达无论前排还是后排的空间都表现不俗，尤其是后排腿部空间达到了两拳有余。美中不足的是后排中间凸起较明显，让舒适性打了折扣。
● 动力部分介绍
新捷达搭载了两款发动机，分别为1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为110马力（81kW）/5800rpm，最大扭矩160N·m/3800rpm；1.4L发动机最大功率90马力（66kW）/5500rpm，最大扭矩132N·m/3800rpm。与这两台发动机匹配的变速箱分别是型号为AQ250的六速自动变速箱和型号为MQ200的五速手动变速箱。
■ 1.4L车型分析
| 1.4L车型价格及外观配置差异 | ||
| 车型 | 1.4L手动时尚型 | 1.4L手动舒适型 |
| 官方指导售价 | 8.28万元 | 9.28万元 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 轮胎/轮毂 | 175/70 R14 (钢制) | 185/60 R15（铝合金） |
| 前雾灯 | - | ● |
| 上进气隔栅镀铬装饰 | - | ● |
『前雾灯』 『15寸铝合金轮毂、185/60 R15轮胎』
作为入门级车型，1.4L手动时尚型的配置表现不尽如人意。在外观上，它采用规格为175/70 R14的轮胎，轮毂为钢制，而舒适型则装备15寸的铝合金轮毂。另外，舒适型还比它多了前雾灯。有一点需要注意，新捷达和桑塔纳一样，前雾灯不在选装范围之内，因此加装时会涉及电路改造，相对比较麻烦。
| 1.4L车型价格及外观配置差异 | ||
| 车型 | 1.4L手动时尚型 | 1.4L手动舒适型 |
| 官方指导售价 | 8.28 | 9.28 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 点烟器 | - | ● |
| 前排中央扶手 | ○ | ● |
| 驾驶员座椅调节 | 4向 | 6向 |
| 金属质感装饰条 | - | ● |
| 防辐隔热玻璃 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 智能行车电脑 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 电动可调可加热外后视镜 | - | ● |
可以看到，尽管价格上比时尚型贵了1万元，可是舒适型多出来的配置还是对得起这个价钱。电动天窗、行车电脑以及定速巡航是拉开价格的主要配置。如果说镀铬饰条只是起到装饰的作用，可以不讲究，那么没有点烟器、行车电脑、单碟CD（USB+AUX接口）的时尚型就让人感觉只有时尚的外表，内在的配置实在有点寒酸。
『电动天窗』 『定速巡航』
从车型分布来看，1.4L只有两个车型，在动力相等的情况下，舒适型相对多了前雾灯、15寸轮毂、电动天窗以及定速巡航等实用配置。另外，它还可以选装ESP和侧气囊，进一步提高安全性，明显更值得推荐。
■ 1.6L车型分析
新捷达推出五款1.6L车型，覆盖了时尚型、舒适型以及豪华型三个档次，同时提供受众更广的六速自动变速箱。毫无疑问，它们才是新捷达的主要销量主力。
◆ 1.6L时尚型车型：
| 时尚型 1.4L与1.6L车型对比 | |||
| 项目车型 | 1.4L手动时尚型 | 1.6L手动时尚型 | 差异 |
| 售价 | 8.28万元 | 8.83万元 | +0.55万元 |
| 发动机排量 | 1.4L | 1.6L | +0.2L |
| 最大功率 | 90马力（66kW） | 110马力（81kW） | +20马力(15kW) |
| 最大扭矩 | 132N·m | 160N·m | +28N·m |
新捷达相同档次不同排量车型的售价相差5500元，从上表可以看到，1.6L车型在动力上的提升还是比较明显，也更加能满足大多数消费者的需要，这5500元的价格差合理，相对值得选购。需要注意的是，时尚型并没有自动挡，没有给大家留下选择的余地。
◆ 1.6L舒适型车型：
| 1.6L舒适型共有两款车型 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动舒适版（5MT） | 9.38 |
| 1.6L 自动舒适版（6AT） | 10.38 |
与1.4L车型一样，1.6L舒适型同样比时尚型贵了1万元，配置差异和1.4L车型的情况完全一致，在这里我们就不再赘述了。另外，舒适型有自动挡可选，它比手动挡贵了1万元，当然这也是成本所需。整体来看，拥有手动/自动变速箱的1.6L舒适型配备了电动天窗、定速巡航以及前雾灯，配置上已经完全能满足日常需要，下面我们就来看看豪华型是否比它更具性价比。
◆ 1.6L舒适型车型：
| 1.6L舒适型与豪华型车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L舒适型 | 1.6L豪华型 |
| 官方指导售价（万元） | 9.83(5MT)/10.83(6AT) | 10.93(5MT)/11.93(6AT) |
| 差价 | - | +1.1万元 |
| 轮毂类型 | "Venus" 15英寸铝合金轮毂 | "Star" 15英寸铝合金轮毂 |
| 3探头倒车雷达 | - | ● |
作为顶配车型的豪华型在外观上与舒适型的差异是轮毂造型以及多了三个倒车雷达探头。事实上两者轮毂造型看上去差别不大，可能大家更多纠结于具有实用性的倒车雷达，有需要的朋友大可花几百块解决问题。
| 1.6L舒适型与豪华型车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L舒适型 | 1.6L豪华型 |
| 官方指导售价（万元） | 9.83(5MT)/10.83(6AT) | 10.93(5MT)/11.93(6AT) |
| 差价 | - | +1.1万元 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 空调调节 | 手动 | 自动 |
『带蓝牙电话的多功能真皮方向盘』 『真皮座椅』
从上表可以看到，豪华型比舒适型贵了1.1万元，增加了前排侧气囊以及车身稳定控制系统等安全配置。另外，多功能真皮方向盘、真皮座椅、后座中央扶手以及蓝牙/车载电话等则增加了整车的舒适便利性。总的来说，这1.1万元还是比较值得的。
■ 推荐车型
1.4L手动舒适型：9.28万元
推荐指数：★★★
推荐理由：
它比最低配的时尚型主要多了前雾灯、电动天窗、行车电脑以及定速巡航等实用配置，已经保证了大家基本日常使用需要。除此之外，加多4000元，它还可选装前排侧气囊以及车身稳定控制系统，进一步提高安全性。对于那些不在乎动力的消费者来说，它是一个不错的选择。
1.6L手动/自动舒适型：9.83万元/10.83万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：
与1.4L舒适型相比，1.6L舒适型在动力上有了显著的提升，其中最大功率增加了20马力，最大扭矩多了28N·m。另外，它还有自动挡供选择，整体体现出的性价比值得肯定。对主被动安全以及舒适配置有更高要求的朋友来说，可以根据需要考虑是否购买选装包或者真皮座椅等，可操作的余地还是挺大的，也能省下一点费用。
1.6L手动/自动豪华型：10.93万元/11.93万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：
如果减去可供舒适型选装的前排侧气囊以及车身稳定控制系统（两者费用4000元），1.6L豪华型在舒适型基础上仍增加了不少配置，包括倒车雷达、真皮座椅，真皮多功能方向盘和后排中央扶手等，价格贵了7000元。事实上它这个差价并不算高，只是对那些追求实用的工薪阶层来说，豪华型多出来配置大部分属于锦上添花，所以这里给四星。
全文总结：
作为第一批走进中国百姓家中的家用轿车，捷达身上承载了不少人的记忆。新捷达
在外观设计以及配置上进行了全面升级，更大的乘坐空间以及年轻的造型相信让它更受
消费者青睐。从整体定价策略、产品布局来看，它和同门兄弟桑塔纳相差不多，三个配
置档次七款车型在售价上的差异也比较合理。近年来，紧凑型车的竞争相当残酷，尽管
新捷达拥有多年来积累的口碑，可是否能像以前那样脱颖而出，我们拭目以待。（文/汽
车之家 陈海佣）
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| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 9.83万 | 10.83万 | 10.93万 | 11.93万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡自动 | 5挡手动 | 6挡自动 |
| 长*宽*高(mm) | 4487*1706*1470 | 4487*1706*1470 | 4487*1706*1470 | 4487*1706*1470 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.8 | 11.8 | 10.8 | 11.8 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 12.36 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 42.79 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 7.17 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6 | 6.6 | 6 | 6.6 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 长度(mm) | 4487 | 4487 | 4487 | 4487 |
| 宽度(mm) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| 高度(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | 2603 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 整备质量(kg) | 1120 | 1170 | 1120 | 1170 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L) | 466 | 466 | 466 | 466 |
| 发动机 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 发动机型号 | EA211 | EA211 | EA211 | EA211 |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 最大功率(kW) | 81 | 81 | 81 | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡自动 | 5挡手动 | 6挡自动 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 复合扭力梁式非独立悬架 | 复合扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 操控配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ○ | ○ | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ○ | ○ | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ○ | ○ | ● | ● |
| 上坡辅助 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 真皮方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | - | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
| 灯光配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 近光灯 | - | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 捷达 2013款 1.6L 手动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 自动舒适型 | 捷达 2013款 1.6L 手动豪华型 | 捷达 2013款 1.6L 自动豪华型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
二 : 7.58-8.88万元 一汽-大众新款捷达上市
[61阅读 新闻] 2010年3月19日，一汽-大众新款捷达车型在成都正式上市。发布会上公布了两款汽油车型的售价：7.58-8.88万元。具体车型和售价请看下表，此次发布会上并没有公布1.9L柴油先锋车型的价格，不过会后我们收到一汽-大众官方消息，确定柴油先锋型新捷达定价为9.88万元。
| 新款捷达车型官方市场指导售价 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 1.6L伙伴 | 7.58 |
| 1.6L前卫 | 8.88 |
● 上市背景
捷达车型绝对算得上中国车坛的常青树，目前已在中国市场销售了19个年头，依靠着皮实耐用的良好口碑和较低的养护成本，被很多工薪家庭作为购车首选，经过数次改款，至今仍然保持着不错的销售表现，本次上市的新款捷达在外观方面进行了一些升级，势必会吸引更多初次购车消费者的目光。
● 新车特点
新款捷达最大的变化在外观方面，设计风格进行了一些升级，前脸略微借鉴了一些6代高尔夫的设计元素，大灯内角改为尖角造型，与前中网直通。内部变化不大，只是中控台一些细节方面做出了调整。
除此之外新款捷达在车身尺寸方面也出现了细微的变化，车身高度降低了23mm，宽度增加了6mm，不过轴距较现款车型没有任何变化，仍然维持2471mm的长度。
● 适应人群
作为售价在7-9万元区间的三厢紧凑型车，捷达始终将客户群定位于首次购车的工薪阶层家庭，依靠中庸实用的外观和空间表现，皮实耐用的良好口碑，和较为低廉的养护费用，依靠很高的性价比在中国车市中始终保持着不错的销量。
● 竞争对手
在国内市场7-9万元价位家用车中，东风雪铁龙新爱丽舍，别克凯越，起亚赛拉图，奇瑞A3等车型都是捷达强有力的竞争者。（文/61阅读 郭骁）
『点击图片进入图解文章』
3月19日，备受关注的一汽-大众新捷达在成都隆重投放市场。在延续捷达品牌不变的“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的同时，新捷达从内而外进行了全新升级，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的又一次改型。7.58万到8.88万的价格区间也将使新捷达继续受到家用消费者的青睐。
十六项改进 全新升级
从狼堡到长春，新捷达在中德双方历时两年半的成功合作下，焕然登场。更加简洁现代、更加理性安全、更加丰富贴心，新捷达由内而外进行了全新升级。
新捷达在捷达基因的基础上，延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学，对外观和内饰等方面完成了16项全新设计改进；对54种零件进行了改进提升，完成了161项的质量改进。
前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。无论在车身内外饰设计，还是零部件选用，新捷达均融入了更高科技含量。同时，通过对制造工艺和生产设备进行的适应性更新改造，新捷达制造精度和质量标准也提升到了一个新的级别。
更简洁现代 感官升级
稳定而不失前卫，可靠而略带凶猛，大众最新设计理念与捷达经典设计元素的完美融合，在熟悉中带来一种更具简洁现代的感官升级。
在尺寸方面，新捷达长宽高分别为4415/1674/1415 mm, 轴距为2471mm。相对09款捷达，新捷达车身高度降低了23mm，车身加宽6mm，整体看起来更加厚重、踏实。前低后高且更富张力的视觉冲击，锐利线条配合柔和曲面过渡效果的组合更为新捷达带来一种冷峻的动感。
在前脸造型设计上，捷达的前盖特征线、水平线得以延续。新捷达的格栅造型与大灯浑然一体，连细节的设计都做到了连贯。下进气格格栅采用了黑色横条设计并加入精致简洁的镀铬细条。这样的设计一方面反映了大众一贯的精细做工，同时体现出捷达一向低调而独具内涵的气质。在前大灯设计上，新捷达运用时下流行黑色底衬框，配以精致的镀铬灯罩，棱角分明、立体简洁，科技时尚。目光深邃的半圆形的灯罩设计，在展现捷达稳重成熟形象的同时，更富有现代感。
新捷达取消了侧面防擦条，车身表面显得更加整洁。新捷达采用了全新铝轮毂，具有雕塑造型，立体动感。在尾部设计上，新捷达后箱盖表面得以优化，线条更加清晰有力，同时用醒目的大众标识代替了后箱盖开启把手。
在新捷达尾部设计中，尾灯的造型极为出彩。在沿用了捷达品牌的双体灯设计的同时，融入L型时尚造型元素的方形尾灯设计，带来棱角分明的轮廓，更显硬朗。点亮的尾灯在夜色的衬托下也更加醒目，视觉效果极佳，呈现出时尚现代的冲击力。新增加的镀铬亮条，与车灯相互连贯，更凸显了简约流畅的设计之风。
更细致便捷 使用升级
新捷达延续使用了其赛车品质的轿车底盘，再配合同级车最扎实的悬架，以及捷达独有的“智慧后轴”，带来更加良好的道路适应性和转向性能，不仅可以延长轮胎的使用寿命，而且质量可靠、经济性好，在高速直线行驶稳定。
新捷达采用了三厢变刚度车身、镀锌钢板，侧围应用整体焊接工艺，以及空腔注腊、底板PVC喷涂等，不仅车身更抗扭、耐用，而且保持12年车身不锈，抗腐蚀、防砂石、积水、盐粒、污物的侵袭，从而保证捷达安全可靠以及长期使用后的品质。
新捷达的前后保险杠采用了清晰明快的设计线条，更显简洁硬朗。与之呼应的翼子板也进行了局部造型的更改，在保持与保险杠更加贴合协调的同时，更带来质量的进一步提升。
在内部设计上，在保持了立体、简洁风格的同时，新捷达根据消费者需求，更新了多处配置。全新三幅方向盘，不仅手感更好，操作也更加舒适便捷。
新捷达的中控台操控面板也进行了全新优化，这其中包括仪表组合、收音机、空调旋钮盖板、烟灰缸。全新仪表采用了更为先进的设计，中央多功能显示屏可以显示更多的数据，如时间、里程、小计里程、油箱油量、水温等，一目了然，操纵更加方便，而且可以有效降低驾驶疲劳。在原有备受市场青睐的空调性能基础上，新捷达针对消费者使用习惯，采用了全新的空调旋钮盖板和空调操纵机构。在保持制冷快、耗油低等优势的同时，使得新捷达操控台表面更加简洁，空调使用更加人性化。
新捷达的前座椅靠背使用了新的结构，增加了后部乘客的膝部空间，使得后排乘客乘坐更加舒适。同时，新捷达采用新型座椅面料，设计也采用了和车身线条更加配合的直线，不仅包裹性强、支撑性好，视觉效果佳，而且使得乘坐更加舒适，使用更加耐久，长时间驾驶不会疲劳，常年驾驶不会影响健康。
此外，新捷达还添加了更丰富贴心的人性化配置，诸如后行李箱盖完全敞开按钮、儿童座椅固定钩（选装）等，更为便捷、舒适。整体来说，新捷达在使用上实现了全面升级。
结束语：
在国内，作为大众形象的奠基者，捷达将德系车的沉稳低调和自身无以伦比的品质印象深刻国人心中。自捷达轿车落户中国的那天起，在国内不断地创下了多项第一：第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机，第一个实现产品全系列的电喷化…捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。如今通过第三次改型，新捷达即将升级到一个新的高度。
一汽-大众捷达，承载了几代人的汽车梦，成就了车坛常青树的美誉，成为中国车市里程碑似的轿车，走过19年征程，为满足更贴近时代需要的追求，坚持用第一品质回馈每一位它曾经的、现在的、将来的车主。
新车参数配置一览：
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 车型名称： | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 厂商指导价(元)： | 7.58万 | 8.88万 |
| 厂商： | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.6L 95马力 L4 | 1.6L 95马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高(mm)： | 4415*1674*1415 | 4415*1674*1415 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 175 | 175 |
| 官方0-100加速(s)： | - | - |
| 实测0-100加速(s)： | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | - |
| 整车质保： | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 长度(mm)： | 4415 | 4415 |
| 宽度(mm)： | 1674 | 1674 |
| 高度(mm)： | 1415 | 1415 |
| 轴距(mm)： | 2471 | 2471 |
| 前轮距(mm)： | 1429 | 1429 |
| 后轮距(mm)： | 1422 | 1422 |
| 最小离地间隙(mm)： | 137 | 137 |
| 车重(Kg)： | 1091 | 1091 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | - | - |
| 行李箱容积(L)： | 660 | 660 |
| 发动机 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 汽缸容积(cc)： | 1595 | 1595 |
| 排量(L)： | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式： | L | L |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 2 | 2 |
| 压缩比： | - | - |
| 气门结构： | SOHC | SOHC |
| 缸径： | - | - |
| 冲程： | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 95 | 95 |
| 最大功率(kW)： | 70 | 70 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 140 | 140 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3500 | 3500 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 |
| 环保标准： | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 简称： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构： | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 前制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 后轮胎规格： | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 驾驶座安全气囊： | - | ● |
| 副驾驶安全气囊： | - | ● |
| 前排侧气囊： | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 安全带未系提示： | - | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | - | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助： | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可调悬挂： | - | - |
| 空气悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 电动天窗： | - | - |
| 全景天窗： | - | - |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | - | ● |
| 电动吸合门： | - | - |
| 内部配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 真皮方向盘： | - | - |
| 方向盘上下调节： | - | ● |
| 方向盘前后调节： | - | - |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | - | - |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 定速巡航： | - | - |
| 泊车辅助： | - | - |
| 倒车视频影像： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 真皮座椅： | - | - |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - |
| 后排座椅手动调节： | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 前排座椅加热： | - | - |
| 后排座椅加热： | - | - |
| 座椅通风： | - | - |
| 座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | - | - |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | - | - |
| 电动后备箱： | - | - |
| 多媒体配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| GPS导航系统： | - | - |
| 定位互动服务： | - | - |
| 中控台彩色大屏： | - | - |
| 人机交互系统： | - | - |
| 内置硬盘： | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | - | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● |
| 虚拟多碟CD： | - | - |
| 多碟CD系统： | - | - |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - |
| 灯光配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 氙气大灯： | - | - |
| 日间行车灯： | - | - |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 车内氛围灯： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | ● |
| 后视镜电动调节： | - | ● |
| 后视镜加热： | - | - |
| 后视镜自动防眩目： | - | - |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感应雨刷： | - | - |
| 空调/冰箱 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 手动空调： | ● | ● |
| 自动空调： | - | - |
| 后排独立空调： | - | - |
| 后座出风口： | - | - |
| 温度分区控制： | - | - |
| 空气调节/花粉过滤： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
| 高科技配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 |
| 自动泊车入位： | - | - |
| 并线辅助： | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 自适应巡航： | - | - |
| 全景摄像头： | - | - |
三 : 新平台/2012年产 一汽-大众捷达NF规划
上海大众和一汽-大众都会在现有车型基础上推出全新的车型，之前我们介绍过桑塔纳NF的规划情况，今天为大家带来的则是一汽-大众的捷达NF的规划情况。众所周知，一汽-大众将要在2012年推出一款捷达NF车型，是全新一代的捷达车型。而它最终将会是怎样的一个定位呢？
捷达NF和桑塔纳NF的名称里的NF两个字母，是Nachfolger的缩写，这个词语在德文里的含义是“继任者”，言下之意是捷达和桑塔纳的继任者。实际上，捷达在国外是有继任者的——第六代捷达在国外已经上市，国内，在今年9月它将会开始批量生产。而它也正是一汽-大众成都三厂的首款量产车型：NCS，国内名称应该是叫新速腾。
在国内，捷达和桑塔纳这两个品牌的定位已经深入人心，因此南北大众不希望两个品牌就此消失，即使它们已经服役了几十年。但是，它们与国外同步的可能性也不大，因为定位上国内外差距太大。因此，在大众的支持下，南北大众就分别针对这两款车型，单独打造一款新的继任者。
捷达NF和桑塔纳NF以及另外一款斯柯达A-Entry车型，都是来自于A-Entry平台。从名称上我们也能看出，这个平台的定位是A级入门级车型。这个平台应该是从大众的PQ34平台打造而来，是一款成本相对较低的车型平台。
产量规划，从我们得到的最新资料来看，捷达NF的定位将会延续现款捷达的优点：皮实耐用、性价比高。根据曝光的技术，捷达NF在整个生命周期——2012年底到2019年，计划产量将会达到220万辆左右。
彻底升级，捷达NF从里到外或许都将进行一次大的升级，从底盘到车身装备，从动力总成到电器系统，将全部以全球技术进行重新开发。因此，捷达NF问世之后，尽管它的名称将会保持不变，但车型却彻底与过去几十年的形象告别。
动力总成方面，预计捷达NF将来都将使用新的EA211系列发动机。之前一份报道透露，EA211系列发动机是大众集团新开发的中小型发动机的重要全球战略平台，将在欧洲、美国和中国三地生产。全铝缸体和缸盖的材质使用，将会使其质量大大减轻，减低车辆的油耗。2014年EA211系列发动机全球产量将达650万台，其中国内产量将达450万台，预计2012年5月起投入市场。由此可见，EA211将来会在南北大众多款车型上搭载，捷达NF只是其中之一。
目前捷达NF正处在研发阶段，计划是明年的下半年正式达成批产状态。到目前为止，我们还没有看到它的测试车出现，所以它现在很可能还在进行零部件的室内测试阶段。到明年的一季度末或者二季度内，它的测试车就可能会大量出现。（文/刘晓）
编辑语：目前关于捷达NF的消息仅限于：捷达NF、EA2111、全新车型、A-Entry平台，可是这样一个入门级平台由全新技术打造的捷达继任者会是怎么样一款车呢？我们知之甚少，更多的消息我们将继续关注。
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『之前有媒体曝光的捷达NF谍照』
一汽-大众轿车三厂建设项目于2009年在成都启动，该厂占地81万平方米、总投资77亿元人民币。拥有冲压、焊装、涂装、总装全套的四大生产线，可实现多平台、多模块的柔性生产。未来，一汽-大众轿车三厂可生产A0级、A级、B级、混合动力和四驱车型，年产能可达45万辆。
据我们了解，大众NCS（换代速腾）将会在一汽-大众轿车三厂生产，预计11月广州车展亮相，明年2月上市销售；而另有媒体报道，之前曝光的捷达NF，也将于明年9月在此投产，该车有望使用1.2T和1.4T涡轮增发动机，并与DSG变速箱匹配。
编者语：一汽-大众轿车三厂是一汽-大众的现代化生产基地，未来多款重量级车型也将出自于此。“成都工厂”将是一汽-大众西部战略迈开的重要一步，从而满足西部地区日益增长的市场需求。(文/61阅读 齐天翔)
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