一 : 再次打造爆款 静态体验吉利帝豪GL 1.3T
[61阅读 新车图解] 吉利在推出博越之后获得了不少赞誉，媒体和消费者都给这款车较高的评价，这更坚定了吉利现有的造车理念和方向，并接连推出类似的爆款新作。帝豪GL定位紧凑型车，不过它的车身尺寸和配置介于紧凑型车和中型车之间，跟同级别的紧凑型车相比更具优势。设计方面跟博越类似，这次体验我们主要针对这款车的静态部分，包括设计、配置、做工、空间等，下面来详细看下。
● 车身尺寸和外观
● 内饰设计和用料做工
● 乘坐和储物空间体验
● 后备厢空间和尺寸
● 动力和底盘系统
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尽管这款车还没有上市，价格也未曾可知，但帝豪GL在静态方面（外观、内饰的设计和用料）的表现是毋庸置疑的，就像是之前博越，是可以在同级别车型里让其它品牌紧张的车型，是完全不逊于同级别合资车型的产品。我们对这款车的静态表现还是持肯定的态度，之前中国品牌SUV横评的经验也是博越在静态部分表现超强，不知道帝豪GL在驾驶方面表现如何，我们拭目以待。（文/图/摄 61阅读 李佳）
动力系统跟帝豪GS是一样的，只是车重和风阻系数稍有差别，所以动力感受和加速表现可以参考帝豪GS，点击这里或者上图进入帝豪GS的试驾文章。
二 : 定位高于现款帝豪 吉利帝豪GL官图发布
[61阅读 新车官图] 日前，吉利正式公布此前代号为FE-5的全新紧凑型轿车被命名为帝豪GL，并发布了其外观官图。新车定位将高于现款帝豪，并将于今年下半年正式上市。
帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得·霍布里率领的国际团队打造，外观采用了吉利家族设计元素，使得其整体看来非常时尚优雅。其中标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组相连，同时前保险杠还融入LED日间行车灯和雾灯，并辅以银色装饰条进行搭配，使其看起来非常大气。
而在车身方面，帝豪GL线条非常舒展，其中双腰线采用逐步上扬的手法设计，使新车呈现出向前俯冲的姿态。值得一提的是，新车的长宽高分别达到4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。
尾部设计上，吉利帝豪采用了溜背式造型，并在后备厢边缘设计有翘起的鸭尾，使得尾部看起来动感流畅，同时新车尾灯组内部融入LED光带式光源，视觉效果更加出色。
动力方面，从我们此前获得的信息显示帝豪GL将与帝豪GS搭载相同的1.3T和1.8L两种发动机，其最大功率分别为129马力和133马力。传动方面，预计新车将会匹配6速手动和6速双离合变速箱。（文/61阅读 耿源）
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三 : 帝豪GL四季度上市 吉利新车计划及动向
[61阅读 新闻] 日前，吉利汽车透露了其未来的新车计划，其中吉利帝豪GL将于今年第四季度正式上市，在明年吉利还将推出一款小型SUV。此外，针对目前博越提车周期较长的问题，吉利表示正在努力扩充产能。
『吉利帝豪GL』
吉利集团副总裁、销售公司总经理林杰在接受媒体采访时透露，吉利帝豪GL将是吉利在2016年推出的最后一款新车型，其将于今年第四季度正式上市，未来新车定位将高于现款帝豪，并采用同堂销售的策略。当有媒体提问吉利会不会推出小型SUV时林杰谈到：“小型SUV市场是非常重要的，吉利计划将于明年（2017年）布局这一市场。”
此外，就目前吉利博越供不应求的问题，林杰坦言博越车型在年内可能无法彻底解决订车周期过长的问题。由于博越车型受欢迎程度非常高，在其上市前交付订单的客户提车周期在60天左右，而上市后提交订单的客户提车周期为90天左右。目前吉利已经抓紧时间积极完善其宝鸡工厂的设备保证博越扩产，不过由于宝鸡工厂以及配套商仍需产能爬坡，所以吉利预计年内预定博越的客户提车周期可缩短至60天左右。（文/61阅读 耿源）
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四 : 第四季度上市 吉利帝豪GL实车照曝光
[61阅读 国内谍照] 日前，我们获得了一组吉利帝豪GL的实车照，新车采用吉利最新的家族式设计风格。根据之前消息，这款车将于今年第四季度投放市场。
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外观方面，吉利帝豪GL同样采用了吉利家族式设计理念，新车前脸运用了回纹涟漪格栅设计，其车身侧面双腰线的处理也进一步拉长了车身的视觉效果。据了解，吉利帝豪GL的车身尺寸长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。
尾部造型部分，吉利帝豪GL的尾部层次感较强，两侧尾灯样式较为新颖，内部采用“C”字型光源设计，底部则是配备了双边共两出扁口排气布局。
动力系统方面，帝豪GL将提供1.3T和1.8L两款发动机供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。（感谢61阅读网友让我给哦哦鳄鱼提供图片 文/61阅读 周宇轩）
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