一 : 奥迪Q5降5.11万 本周中型SUV降价排行
[61阅读 行情分析] 继上周的《自主SUV降价排行》后，本周我们将为大家带来中型SUV的降价排行，在本期降价排行文章中，您将看到6款中型SUV，根据平均折扣由低到高排名，它们分别是汉兰达、奥迪Q5、全新胜达、奔驰GLK级、神行者2和荣威W5。而这几款车型目前的优惠力度如何？近期是否值得出手购买？就让我们一同到文章中寻找答案吧。
| 本周中型SUV 降价排行 | ||||
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度 （万元） | 平均折扣 | 所在页 |
| 汉兰达 | 24.88-42.98 | 3 | 9.3 | 第一页 |
| 奥迪Q5 | 35.85-56.77 | 5.11 | 9.2 | 第一页 |
| 全新胜达 | 21.98-31.18 | 2 | 9.2 | 第二页 |
| 奔驰GLK | 39.80-55.80 | 5 | 9.1 | 第二页 |
| 神行者2 | 39.80-60.80 | 8 | 8.8 | 第三页 |
| 荣威W5 | 14.28-29.88 | 4.68 | 8.5 | 第三页 |
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注：我们文中说到的优惠是4S店的普遍优惠信息，不包括个别地区的大幅优惠、一些限时优惠和限量优惠的信息，也不包括二级经销商的优惠信息。同时本文所讲的优惠都是经销商给出的现金优惠，不包括国家提供的3000元节能政策补贴。
● 一汽-大众奥迪 奥迪Q5
各地行情
我们从无锡地区的一则行情中了解到，目前2013款奥迪Q5的现金优惠幅度在1.9万-5.11万元之间，而到了8月17日，参加61阅读优购节还能有1000元返现+订车大礼。全国其它地区的优惠大多在1-4万元的区间。（点击查看详情）
| 奥迪Q5车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 40 TFSI 动感型 | 54.17 | 49.06 询价 | ↘5.11 | 现车充足 |
| 2013款 40 TFSI 技术型 | 42.76 | 39.56 询价 | ↘3.20 | 现车充足 |
| 2013款 40 TFSI 进取型 | 38.36 | 36.46 询价 | ↘1.90 | 现车充足 |
| 2013款 40 TFSI 舒适型 | 48.19 | 44.11 询价 | ↘4.08 | 现车充足 |
| 2014年08月10日行情 车辆价格随时变动，敬请关注无锡当地市场 | ||||
原因分析及购买建议
从市场优惠的情况来看，第二季度奥迪Q5的优惠多在1-4万元的区间，而在6月份之后，不少地区都出现了4万元以上的现金优惠，而此次无锡地区出现有超过5万元的现金优惠，并不让人意外，本季度的整体优惠幅度相对比第二季度要大一些。据中汽协数据显示，国产奥迪Q5今年以来月均销量在9000辆左右，上半年累计销量与去年同期相比(以下简称同比)增加了16.08%，整体销量要高于去年同期水平。而细看单月销量，1-4月份同比都有所增长，但5月和6月则出现了与前一个月份相比（以下简称环比）下跌的情况，经销商为增加销量而加大市场优惠力度是情理之中的事。
编辑建议：从产品本身来看，短期内奥迪Q5并不会有换代或是大改款，只是今年内有可能更换第三代EA888发动机，其最大功率输出或将比现款发动机提升14马力（10Kw）。预计价格不会有太大波动，对奥迪Q5感兴趣的朋友近期会是个不错的购车时机。
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● 广汽丰田 汉兰达
各地行情
我们从孝感地区的一则行情中了解到，广汽丰田汉兰达现车充足，购车最高优惠现金3万元，并赠送5000元礼包（侧后膜，脚垫，挡泥板，方向盘套）。目前汉兰达全国的优惠幅度基本在1-3万元的区间。（点击查看详情）
| 汉兰达车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 2.7L 两驱5座紫金版 | 26.88 | 24.88 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.7L 两驱7座紫金版 | 32.88 | 29.88 询价 | ↘3.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.7L 两驱5座精英版 | 24.88 | 23.58 询价 | ↘1.30 | 现车充足 |
| 2012款 2.7L 两驱7座精英版 | 26.28 | 24.98 询价 | ↘1.30 | 现车充足 |
| 赠送5000元礼包（侧后膜，脚垫，挡泥板，方向盘套） |
| 2014年08月03日行情 车辆价格随时变动，敬请关注孝感当地市场 |
原因分析及购买建议
从市场优惠来看，汉兰达今年以来在大多数地区一直维持2万元左右的优惠幅度，而进入5-6月份之后，优惠达到3万元的地区开始增多，市场优惠幅度比起第二季度有明显增加。据中汽协数据显示，汉兰达今年1-6月份销量为45717辆，同比增长7.5%，但是从4月份开始则是出现了连续3个月的环比下跌，6月份更是出现环比和同比都下跌的情况，虽然这个跟整体市场进入淡季相关，但厂商加大让利幅度来提升销量也是合情合理。
编辑建议：汉兰达近期并没有新款上市或是增加配置的消息，价格波动更多的是受市场环境的影响，近期适逢车市淡季，厂商都有一定的销量压力，对消费者而言更容易谈到较前期更低的成交价格。
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● 北京奔驰 奔驰GLK级
各地行情
我们从扬州地区的一则行情获悉，目前奔驰GLK级能有最高5万元的现金优惠，店内有少量现车。而全国各地的优惠幅度在4万-5万元的区间，各地都有少量现车。（点击查看详情）
| 奔驰GLK级车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 GLK 300 4MATIC 动感天窗型 | 43.80 | 43.80 询价 | -- | 少量现车 |
| 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型 | 41.80 | 41.80 询价 | -- | 少量现车 |
| 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 豪华型 | 55.80 | 50.80 询价 | ↘5.00 | 少量现车 |
| 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型 | 48.50 | 48.50 询价 | -- | 少量现车 |
| 2014年07月29日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
原因分析及购买建议
从市场优惠的方面看，奔驰GLK级一直维持在3-5万元的区间，近期并没有多大的波动。据中汽协数据显示，奔驰GLK级今年上半年销量达27126辆，同比增长53.88%，保持了良好的销售势头。而根据此前的消息，在今年的成都车展上将有可能上市GLK200车型，预计售价在35万左右，有了新入门级车型的支撑，将减少现款的GLK260和GLK300价格下探的压力。而小改款的GLK300也已经有申报图的谍照出现，预计离正式上市不会太远。
编辑建议：在售价方面，奔驰GLK的市场优惠较为平稳，3-5万元的降幅不算小，但相对于车价而言也只是9.1折左右，预计近期不会出现大的波动。鉴于奔驰GLK200即将上市，准备近期购车的朋友不妨看看其售价如何，再做决定。而对于希望购买高配车型的朋友而言，奔驰GLK300的改款车型已经有了申报图，上市日期不会太遥远，不是急于用车的话，不妨再等等。
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● 北京现代 全新胜达
各地行情
我们从无锡地区的一则行情获悉，北京现代全新胜达目前全系优惠2万元现金，平均折扣约为9.2折，而且现车充足。全国其它地区的现车也都较为充足，而优惠幅度处在1.5-2万元的区间。（点击查看详情）
| 全新胜达车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 2.0T 自动两驱时尚型 | 25.68 | 23.68 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.4L 手动两驱舒适型 | 21.98 | 19.98 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.4L 自动两驱舒适型 | 22.78 | 20.78 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.4L 自动两驱智能型 | 24.98 | 22.98 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.4L 自动四驱舒适型 | 24.38 | 22.38 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 改款 2.0T 自动两驱尊贵型 | 28.38 | 26.38 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 改款 2.0T 自动四驱顶级型 | 31.18 | 29.18 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 改款 2.0T 自动四驱尊贵型 | 29.88 | 27.88 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 28.88 | 26.88 询价 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2014年08月13日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
原因分析及购买建议
市场行情方面，今年以来全新胜达在大部分地区的优惠都维持在1-1.8万元的水平，而本月多地出现2万元的优惠说明该车的让利幅度有了小幅增加，值得近期购车的朋友关注。据中汽协数据显示，全新胜达今年上半年销量为37717辆，同比增长7.68%，但从4月份开始出现了连续3个月的环比下跌，六月份更是出现同比和环比的双下跌的情况，厂商和经销商在销量方面有一定的压力，试图通过增加优惠力度来提升销量。
编辑建议：全新胜达上市一年多以来，市场行情进入相对稳定的阶段。6-8月适逢淡季，厂商有一定的销量压力，让利幅度比起前期有小幅增加，想在近期购车的朋友可以考虑出手。
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● 路虎 神行者2
各地行情
我们从深圳地区的一则行情获悉，神行者2车型目前的优惠幅度最高可达8万元，平均折扣在8.8折左右，现车充足。而全国其它地区的现车情况也较充足，现金优惠在4-8万元的区间。（点击查看详情）
| 神行者2车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2014款 2.0T Si4 HSE汽油版 | 59.80 | 51.80 询价 | ↘8.00 | 现车充足 |
| 2014款 2.0T Si4 SE汽油版 | 53.80 | 46.80 询价 | ↘7.00 | 现车充足 |
| 2014款 2.2T SD4 SE柴油版 | 49.80 | 44.30 询价 | ↘5.50 | 现车充足 |
| 2014年08月06日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
原因分析及购买建议
从市场行情上看，神行者2的市场优惠进入相对稳定的时期，4-8万元的让利幅度并不算小，预计下半年也会维持目前的让利幅度。而在同级别的竞争车型中，今年上半年以来奥迪Q5和奔驰GLK级也没有换代或是改款等产品变动，在市场竞争环境没有发生明显改变的时候，神行者2预计不会出现更大的现金优惠。
编辑建议：路虎神行者2今年初刚推出了2014款车型，动力系统沿用原来的2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，搭配6速自动变速箱。配置方面，其中入门车型2.2T SD4 S 柴油版新增了电动天窗、自动感应雨刷器以及自动大灯功能，而2.2T SD4 SE柴油版以及2.0T Si4 SE汽油版车型则新增了带动态高度调节的氙气前大灯等配置。预计近期神行者2不会出现大的产品变动，而且平均8.8折的折扣也属于比较大的让利幅度，计划在近期购车的朋友可以考虑出手。
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● 上汽集团 荣威W5
各地行情
我们从开封地区的一则行情获悉，荣威W5目前出现了最高4.68万元的现金优惠，其平均折扣也达到了8.5折，而且现车充足。全国范围内该车的优惠维持在2-5万元的区间，多地现车较为充足。（点击查看详情）
| 荣威W5车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2014款 1.8T 2WD 手动驰域特装版 | 14.28 | 12.99 询价 | ↘1.29 | 现车充足 |
| 2014款 1.8T 2WD 自动胜域特装版 | 16.28 | 14.99 询价 | ↘1.29 | 现车充足 |
| 2014款 1.8T 4WD 自动豪域特装版 | 19.98 | 17.99 询价 | ↘1.99 | 现车充足 |
| 2013款 1.8T 2WD 手动驰域版 | 17.18 | 13.20 询价 | ↘3.98 | 现车充足 |
| 2013款 1.8T 2WD 自动胜域版 | 18.78 | 14.70 询价 | ↘4.08 | 现车充足 |
| 2013款 1.8T 4WD 自动豪域版 | 22.18 | 17.50 询价 | ↘4.68 | 现车充足 |
| 2014年08月06日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
原因分析及购买建议
从市场的行情来看，开封地区出现的4.68万的现金优惠也是上半年较为少见的让利幅度，而其它地区的优惠也比第二季度有所增加，目前该车的市场终端价格逐渐进入上半年以来的低谷。荣威W5今年上半年累计销量为6541辆，同比增加12.31%，然而5-6月份的销量不尽理想，5月份同比下跌19.92%，6月份同比下跌26.38%，预计厂商、经销商在第三季度将面临一定的销量压力，因此也加大了优惠力度，促进销售。
编辑建议：荣威W5已上市2年多，快要到小改款的时期，虽然近期也推出了如手动驰域特装版等新版车型，但是在整体配置上也到了需要升级的时候，目前的优惠幅度是该车上市以来的最大值，使其具备了较高的性价比，建议需要近期购车的朋友可以考虑出手了。
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总结：
本文提供了6款中型SUV的降价排行，其中包括了国产车型和进口车型，从它们的销量情况看，在5-6月份多数中型SUV都进入了销售淡季，出现了销量同比或环比下滑的情况，如荣威W5、全新胜达和汉兰达等国产车型都在6月份出现了明显的同比销量下滑。但高端品牌受影响相对较小，奔驰GLK级甚至保持了上半年持续销量同比增长良好势头。另外在进口SUV中，神行者2的市场表现则较为平稳，上半年的优惠幅度都没有大的波动。
在本文介绍的车型中荣威W5和神行者2的折扣相对较大，都有低于9折的让利，接近这两款车的价格低谷，对消费者而言是个出手的时机。而对于奥迪Q5和奔驰GLK级而言，两者的现金优惠都在5万元左右，而折扣都在9折以上，由于两者本身车价较高，仍有一定的议价空间，消费者在购车的时候可争取更低的成交价格。而汉兰达和全新胜达两款车型，目前的优惠幅度预计短期内也不会有太大变动，计划在近期购车的朋友也可以重点考虑。（文/61阅读 梁海文）
二 : 首款国产豪华SUV 奥迪Q5预计售39.88万
作为国内豪华车市场上的销量冠军，奥迪为了甩掉宝马、奔驰的追赶，正在加大马力前进。全新一代国产奥迪A4L已经于11月16日正式向中国市场发布，其下一款国产车型——中型SUV Q5也将在明年推向市场。
按照计划，主要用于生产包括新A4、Q5及其衍生车型在内的一汽奥迪新总装工厂将于明年3月投产，这也意味着国产奥迪的年总装产能将达到20万辆。有了产能的保证，自然也让奥迪国产新车投放的步伐得以加快。
虽然最近两年国内油价在不断上涨、提出已久的燃油税也可能于近期出台，但这并未影响到各大厂商对SUV市场的热度。在刚刚结束的广州车展上，奔驰带来了自己的全新中级SUV－－GLK。再加上北京车展上亮相的沃尔沃XC60、奥迪Q5，2009年的国内豪华休闲中级SUV市场将从宝马X3的一家独秀演变成四车争宠。
先于奥迪Q5一步上市的奔驰GLK已在广州车展上公布了正式售价，中国消费者最快在明年春节就可以提到新车。从推出速度上看，奔驰无疑是抢在奥迪之前向宝马发起挑战。从价格上看，作为挑战者的奔驰，给GLK定出了一个合理的价格，其两款车型59.8万元（GLK 300 4MATIC）和69.8万元（GLK 350 4MATIC）的售价，在宝马X3的57.8万元（2.5si）、66.5万元（3.0si）面前稍占优势。同排量的GLK 300 4MATIC比X3 3.0si便宜6.7万元，这在以往奔驰车型的定价上并不多见。从GLK的定价上，也可以看出奔驰对豪华休闲中级SUV市场的志在必得。
与奔驰GLK选择的3.0升和3.5升两款大排量自然吸气发动不同，奥迪在Q5的动力系统方面选择了2.0T FSI涡轮增压与3.2FSI自然吸气发动机的组合。在最大功率和扭矩方面，德国版Q5 2.0T FSI车型的最大功率和扭矩是155kW/4300～6000 rpm、350Nm/1500～4200rpm；3.2FSI车型的最大功率是199kW。变速箱方面，Q5配备了奥迪最新的7速S tronic变速箱，从技术上看，我们可以将它理解成奥迪的DSG双离合变速箱。
外形尺寸方面，与新A4共用平台的Q5略大于同级别的GLK。其4629mm、2089mm（包括后视镜）、1653mm的长宽高和2807mm的轴距，相比奔驰GLK的4525mm、2020mm、1699mm和2755mm，在车长、车宽、轴距三方面分别有104mm、69mm、52mm的优势。对于喜欢大车的消费者，奥迪Q5的第一印象要好过GLK。就两款车的整体造型而言，Q5酷似缩小版的Q7，GLK则是一个小号的GL。
『外形尺寸方面，Q5略大于同级别的GLK』
因为有了奔驰GLK的抢先上市和征战中国市场多时的宝马X3作为价格参照物，让奥迪得以在Q5的定价上更有针对性。与两个老对手只推出进口车型的市场策略有所不同的是，奥迪Q5将在明年实现国产。对于任何一款车型来说，国产就意味着可以拥有更低的价格门槛，在市场竞争中拥有足够充分的价格优势。
『奥迪Q5内饰』
考虑到奥迪与奔驰在国内豪华车市场上，品牌认可度间的差距，进口Q5 的价格将会略低于奔驰GLK。虽然在德国市场上，Q5 3.2FSI车型的价格略高于奔驰GLK 300 4MATIC车型2846欧元（约合人民币2.5万元），但到了国内市场，奥迪为了增加Q5的市场竞争力，将极有可能在定价上略低于GLK。参照GLK 300 4MATIC车型59.8万元的售价，58.8万元或将成为Q5 3.2FSI的最终售价，这个价格也与国产A4L 3.2FSI车型的53.88万元拉开了必要的差距。对于奥迪来说，Q5大面积抢滩豪华SUV市场显然不会过度的依靠高端3.2FSI车型，低端的国产Q5 2.0TFSI车型，才是它冲击销量的真正杀手锏。
与国产新A4L共用车型平台，让国产Q5在单车成本上得以大幅度降低，这也最大限度的帮着奥迪降低Q5的价格门槛。对于国产Q5 2.0T的价格，我们完全可以根据国产新A4L 2.0T 的售价来推算。在德国市场，两驱低功率输出版本A4 2.0T 自动挡车型（最大功率132kW，与国产A4L 2.0T相同）的售价是3.335万欧元，经过一汽-大众国产之后，它的价格变成29.88～38.86万元。
Q5 2.0T自动挡车型在德国市场的售价是4.235万欧元（约合人民币37.1万元），价格是一辆A4 2.0TFSI车型的1.27倍。两款车共用同一平台，国产之后出自同一组装厂，让国产A4L与Q5的价格理应遵循其在德国市场的价格体系。按照这两款车在德国市场的价格体系推算，国产Q5 2.0T车型的合理价格区间理应在37.95～49.35万元之间。考虑到厂家的定价习惯、竞争对手价格等方面因素，39.88万元或将成为国产Q5 2.0T车型的起步价格。如果届时一汽-大众选择让国产Q5与A4L共用2.0T 发动机，那Q5的入门价格还有进一步走低的可能。
用不到40万元买辆轴距超过2.8米的奥迪SUV，从这极为简单的接受中，我们就可以看到国产Q5未来在豪华SUV市场上的强大竞争力。在主要竞争对手只能依靠进口车型打拼、价格维持在55万元以上的市场大环境下，比宝马、奔驰便宜15万元以上的价格优势，足以让奥迪成为40～60万元豪华中级SUV市场的销售冠军。对于“双B”这两个老对手来说，如果想在国内豪华中级SUV市场跟上奥迪的角度，迅速国产将是其唯一的出路。
三 : 很大很强很漂亮 静态体验奥迪A4L豪华型
「61阅读 导购」 B8 A4L上市已经有一些日子了，可是由于厂家的产能所限，我们在马路上还很难看到这款车，相信有很多朋友也和我一样迫不及待地想要看到A4L，体验一下它卓越的性能和宽敞的内部空间。今天我能够有幸比很多人早一步接触到了A4L，所以在第一时间把对它的印象介绍给大家。废话不多说，大家对它的身世等等已经了如指掌了，我们就赶快进入今天的正题吧！
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● 外观
对于A4L的外观我就不再做更多的详细介绍，相信大家都已经非常了解了，我们今天的试驾车是2.0T豪华型，在外观上与其他车型的区别仅仅表现在：轮毂样式和尺寸有所不同、车顶有鲨鱼鳍天线。所以如果你准备买配置略低的标准型或者舒适型，没关系，一般人是不会察觉的呵呵。
相比B7 A4，B8 A4L的外观有两个明显的特点，第一点当然就是大，老款的A4虽然也是中型车，但和宝马3系、奔驰C级并列，都是性能型的小号中型车，整车长度只是比一般紧凑型车略长而已。现如今，A4L已经与两个竞争对手划清了界限：你们两个固守传统吧，我的目标群体已经发生了变化，喜欢我的将不再只有年轻人，空间不再是我的弱项，相反，跟你们比起来，我的空间优势相当大！
A4L的另外一个特点当然就是漂亮！泪眼大灯是A4L最典型的特征，大嘴的进气格栅是奥迪的传统，尾部线条不像前脸般凶狠，而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。除此以外，平直的侧面线条仍然十分大气稳重，它还是一辆很“奥迪”的奥迪车！
在细节的设计上，A4L有一点做得很厚道，就是它在标准版车型上直接设计了前保险杠扰流板、车身侧裙等装饰件，效果接近B7 A4的S-LINE版。也就是说，如果你现在买了A4L，以后不用再看着别人的S-LINE版眼馋。
平直的腰线来到车尾时，正好与后备厢上的线条衔接，于是设计师干脆在尾灯上也设计了线条和突起，顺便把后保险杠与车体的缝隙也连贯起来。
下面，我向大家介绍一些你在看车时，可能没有注意到的细节。不过这些细节说明不了A4L车型本身好或不好，只是A4L的一些特点。
一、泪眼大灯。A4L的大灯品牌是AL，而不是我们熟悉的海拉。不过不用担心，AL是大名鼎鼎的博世的灯具品牌，而且很多大众车型的大灯都是用的AL的，所以对于大灯的质量大家尽管可以放心。只是根据前段时间的谍照，1.8T的A4L上市的时候，低配车型很可能将会取消泪眼LED灯组。而A4L其他所有的灯具包括尾灯、转向灯都是海拉的。
二、车顶的鲨鱼鳍天线。这个天线只在有蓝牙电话的豪华型上才用，如果你非常喜欢的话，只要不在乎它是不是真的有用，加装的方法当然非常简单。
三、A4L的后车门很轻，不好关的问题。论坛里有很人反映A4L的后门很轻，不太像德国车的感觉，而且不太好关。我特意尝试了很多下，确实偶尔会出现这样的情况。大家都知道，大众有一个著名的三段式铰链，位于车门与车体的连接处，力度比较大，造成车门回弹的力度很大，关车门很容易。但也有弊端，首先是不好掌握车门开启的角度，其次是开启车门需要的力度较大。现在A4L将这个铰链暗藏在了车门内部，产生的结果就是铰链的力度比以前大幅减轻（所以我们会觉得A4L的车门很轻），车门更容易停留在特定角度，但是弊端就是回弹的力度比老款大幅缩减，所以我们才会觉得A4L的车门没有老款好关。
解决办法非常简单，只需要你在关门的时候，不只是依靠它自己的回弹力度，轻轻地拉一下，施加给车门更多一点的力量，就能够很容易关严了，就这么简单。
四、车顶亮银装饰条。细节处才能看出一辆车是不是厚道，我很欣赏A4L的车顶装饰条，很多车型在这里只是简单地站了很窄的一条，而A4L的装饰条更加厚实并且扣在车顶侧面，用螺丝固定，很上档次！
五、车窗密封条。以往奥迪的车型，在车窗与门框的密封条上都有一层厚的黑色绒面材质，但在A4L上我们却没有发现，我们希望不是因为成本的原因，而是因为黑色的绒面长时间使用以后很难清洁，不过现在的材质的确没有以前上档次。
六、车窗玻璃。前段时间在体验新君威的时候，我就发现它的第一批车的车窗玻璃就已经是国产的福耀，而在A4L上也同样如此。以往奥迪在最早一批的车型上，经常先使用进口的圣戈班玻璃，然后随着成本的不断下降而改用国产玻璃，现在这个问题已经不存在了，厂家在国产之间进行了大量的零部件配套工作，所以福耀玻璃从一开始就装配，这也为车主在维修时能够减轻负担，而且国产玻璃也未必比进口的差。
七、ESP车身稳定系统。不同于迈腾的ESP品牌，而是奥迪一直使用的博世ESP，和我们之间测试过的奥迪A5的一模一样，在主动安全配置上，A4L并没有缩水。
八、轮胎和轮毂。很有意思，A4L在低配的车型上选用了米其林的轮胎，而在最高配的豪华型上却选择了固特异的EXCELLENCE系列轮胎，一般我们认为固特异的轮胎不如米其林的性能好，可能现在这个观点不一定正确了。
我很喜欢A4L轮毂中间的装饰盖，你是不是也觉得很精致？换轮胎的时候，随车工具中有一个专门的小钩子用来拆卸装饰盖，操作起来很简单。
● 内饰
A4L的内饰还是典型的奥迪风格，中控台能找到大量的与A6L通用的部件，所以大家对它的做工和用料大可以放心，并没有因为国产而缩水，之所以有人觉得内饰不如老款，可能是因为A4L里面门板和中控台的软性塑料感觉并不是很软，要使劲按才能感觉到，但实际上用料还是很上乘的。
虽然低配车型的仪表台显示屏已经很大了，但是比起我们试驾车的这款豪华型的彩色显示屏的话，还是有点相形见绌。
奥迪A4L虽然只有4款车型，却配备了3款方向盘样式，只有最高配车型有换挡拨片，低配车型甚至连多功能按键都没有。
蓝牙电话就不多介绍了，只要正常匹配成功就可以使用，而且拨号的时候选择号码是用旋钮操作，相对还算简便。
在A4L的发动机舱，我们没有找到机油尺，难道它没办法查看机油量？显然不会那样，A4L更加先进，用中控台显示屏就可以直接查看机油量，而且比直接的观察更加精确。
A4L没有GPS导航，确实很让期待A4L的人们失望。相信要不了多长时间这个问题就能解决，到时MMI系统的操作按键会像A6L上的一样挪到挡把后面。
无匙启动是A4L看上去很炫的一项配置，配合智能钥匙，驾驶车辆可以全程不用将钥匙从口袋里面拿出来。如果不习惯的话，没关系，你完全可以像驾驶迈腾那样通过钥匙按下/拔出来启动或者熄火。
● 储物空间
在人性化设计方面，虽然日系车型更精于此道，但A4L并没有输给他们，在我们常用到的地方都能找到合适的储物空间，而车内几乎所有的杯架兼容性都很高，当然除了中央扶手前面的一个小杯架。
前后门板上的杯架是一样的，倾斜式的设计很容易将饮料放稳，区别在于前门板的储物槽略宽，能够将饮料瓶平放进去，而后门的不行。车顶的眼睛盒空间不算大，但总比没有强。
挡把周围是饮料架和储物槽最为集中的地方，在这里有两个特别的地方，一是有两个杯架，但中央扶手前面的那个杯架略小，只适合放小的饮料瓶，而且你将中央扶手前移的话还会与这个杯架发生冲突。
中央扶手内的空间并不大，因为里面有一个车载电话准备系统占用了一定空间，实际上我相信大部分购买A4L豪华型的人可能永远也用不上这个东西。
副驾驶手套箱内部覆盖了一层黑色的绒面，里面的空间分为上下两层，上层有一个只有豪华型才配备的AMI音乐接口，要想使用的话，还必须要买一个专用的AMI连接线才行，旁边有专门放MP3、IPOD的拉槽。
后备厢的储物空间很讲究，我们在后备厢顶部见到了久违的挂钩，而且是一对，挂钩收起时还有阻尼感，这肯定能让迈腾和速腾的车主们羡慕不已，因为他们车上的挂钩已经在国产的时候被减配掉了。
打开后备箱盖板，电瓶和随车工具都隐藏在小号备胎下面，取放的话要把备胎先拿出来，很不方便，不过这个档次的车型一般也不建议车主除了更换备胎以外自己动手修车。
● 乘坐空间
乘坐空间特别是后排的头部空间肯定是大家最为关注的项目，不过在此之前我们先看看A4L的座椅吧。虽然不像老款的那样看上去方方正正，形状类似轩逸和天籁的贝壳状，但舒适性却并没有受影响，包裹性甚至更为出色。
与乘坐相关的，还有遮阳板化妆镜，相信这项配置在A4L上在比A6L上用处大多了，因为A4L的用户群体更加年轻和时尚。
现在就让我们来看一下乘坐空间的情况，首先在前排，我的身高为1.75米，将座椅调整合适之后头部能达到3指的空间，这是一项平均水平的成绩，但那些个子更高的潜在购车者也不用担心，他们完全可以将座椅调至最低。
后排方面空间，腿部确实令我很吃惊，因为只要将前排座椅再稍向前挪一点，我就能够获得两拳的腿部空间，如果你对此没什么概念的话，我可以告诉你，你觉得领驭的后排宽敞吗？A4L和它的后排差不多。
在后排头部空间上A4L也有秘籍，它将车顶掏空了很大一段。顶棚内凹，这样就能更获得更大的头部空间，不过一定记得不要把头枕放到最低，那样就会顶到你的后背，很不舒服。
编辑总结：
如果用一句话让我形容对A4L的印象，我会用文章题目说的那样告诉你：很大很强很漂亮。老款A4后排腿部空间的缺点在A4L上荡然无存，同时不管是外观风格还是内饰做工都保持了奥迪的一贯传统，而且完全做到让我们眼前一亮！非要找一些不足之处的话，那就是低配车型的配置可能不太让你满意，而高配车型的价格也不便宜。当然如果你愿意在动力上妥协一部分的话，不妨等等1.8T的车型。（文、图/61阅读 张磊 摄影/61阅读 王苦公）
● A4L部分车型参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 厂商指导价 | 29.88万 | 32.99万 | 36.18万 | 38.86万 |
| 厂商 | 一汽-大众奥迪 | 一汽-大众奥迪 | 一汽-大众奥迪 | 一汽-大众奥迪 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0T 180马力 L4 | 2.0T 180马力 L4 | 2.0T 180马力 L4 | 2.0T 180马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 长*宽*高(mm) | 4763*1826*1426 | 4763*1826*1426 | 4763*1826*1426 | 4763*1826*1426 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 8.19 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 39.43 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 车身 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 长度(mm) | 4763 | 4763 | 4763 | 4763 |
| 宽度(mm) | 1826 | 1826 | 1826 | 1826 |
| 高度(mm) | 1426 | 1426 | 1426 | 1426 |
| 轴距(mm) | 2869 | 2869 | 2869 | 2869 |
| 前轮距(mm) | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 |
| 后轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| 最小离地间隙(mm) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 整备质量(kg) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 行李厢容积(L) | 480 | 480 | 480 | 480 |
| 发动机 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 |
| 排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 82.5 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
| 行程(mm) | 92.8 | 92.8 | 92.8 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 最大功率(kW) | 132 | 132 | 132 | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 4000-6000 | 4000-6000 | 4000-6000 | 4000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3900 | 1500-3900 | 1500-3900 | 1500-3900 |
| 发动机特有技术 | AVS | AVS | AVS | AVS |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 简称 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R16 | 225/55 R16 | 225/55 R16 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R16 | 225/55 R16 | 225/55 R16 | 225/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | ● |
| 操控配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 座椅材质 | (选装真皮) | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | - | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 近光灯 | - | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | - | - | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | 内● / 外● | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | ● | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 标准型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 舒适型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 技术型 | 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
四 : 首款国产豪华SUV 奥迪Q5下半年投放国产
[61阅读 新闻] 从今年年初开始，全新奥迪Q5在国内的路试谍照就在不断的被曝光，这在一定程度上也预示着这款新车国产化的临近。但是近日，我们得到了关于这款新车更为详细的国产化信息：全新奥迪Q5将于今年下半年（大概在10月份）正式投放生产，目前新车正在做关于国内路况的一些测试。
『全新奥迪Q5将于今年下半年（大概在10月份）正式投放国产』
这款新车是一汽奥迪继改款A6和A4L之后的第三款新产品，全新的国产Q5亦将成为首款投放国产的豪华品牌SUV车型，新车国产后预计将会以35-45万元的低端售价进入市场，这在豪华SUV领域还实属首次，国产Q5的投放亦将进一步拓宽奥迪在国内豪华车市场的份额以及影响力。
在动力部分，国产的奥迪Q5预计包括2.0T Quattro和3.2 Quattro两款车型，这两款车型也很可能是最先投放中国市场的两个排量，对于一款豪华入门级SUV来说，2.0T的动力配备应该是众多消费者的普遍选择。（文/61阅读 梁思辰）
本文标题：奥迪q5豪华型-奥迪Q5降5.11万 本周中型SUV降价排行61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1