一 : 售价4.69-5.98万元 东风小康C37上市
[61阅读 新闻] 2012年9月21日，东风小康C37在青海湖举办了它的新车上市仪式，此次共推出了两个排量的五款车型，售价为4.69-5.98万元。具体售价请看以下图表:
| 东风小康C37 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.2L 创业型Ⅰ | 4.69 |
| 1.4L 创业型Ⅱ | 4.98 |
| 1.4L 精典型 | 5.28 |
| 1.4L 舒适型 | 5.49 |
| 1.4L 豪华型 | 5.98 |
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● 新车特点
外观：东风小康C37外形设计的棱角分明，初次见到它的时候，总会感觉与新世代全顺有几分神似，方方正正的外形为它增添了更浓的商务气息。
基本参数：东风小康C37的外形尺寸为4500*1680*1960mm，轴距为3050mm，与其它竞品车型相比，东风小康C37应该算是微客产品中的大块头。
立式摆放的大灯总成显得非常个性，方正的外形与整车风格保持一致。宽大的进气格栅采用两条粗壮的横条幅设计，给人一种霸气硬朗的感觉。
内饰：中控台采用硬质塑料进行包裹，据编辑体验，各部件间的接缝均匀，并无出现毛刺等现象，并且中控台采用上深下浅的颜色搭配，符合国人的审美要求。
空间：东风小康C37的内部空间表现还是非常不错的，即便是座位数最多的9座版车型，内部空间也不会感到特别局促，而且中间两排座椅还可以实现前后调节，比较实用。
动力方面：东风小康C37搭载的是一台1.4L全铝发动机，型号DK13-06，最大功率为101马力/6000rpm，最大扭矩为124N·m/5200rpm，传动方面使用的是5挡手动变速箱。这台发动机采用了可变气门正时系统，全面满足发动机在不同转速情况下的进气需求。
配置方面，东风小康C37全系标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、助力转向、前排电动车窗及儿童安全锁。此外东风小康的高配车型还配有皮质座椅和可视雷达，并且还可以选装ABS和驾驶位安全气囊。
● 新车背景
东风小康是国内最具竞争力的微客车企之一，之前主要生产K系列和V系列的微客产品。东风小康K系列产品侧重于性价比，主要车型的销售价格在3万元左右。东风小康V系列在2009年推出，是在K系列基础上市开发出的产品，在车身尺寸和性能方面都有提升。
近几年随着国家政策面的支持，国内微客市场得到了迅猛发展，消费者对于微客的需求量增加了，同时也对于微客产品的实用性和功能性方面有了更多的要求。所以，东风小康厂家在今年4月份的北京车展上，首次亮相了它的第三个系列产品--东风小康C37。
● 消费人群/新车定位
东风小康C37的定位是“小型客车”，是满足微客市场中高端消费者需求的车型，它具有“一车三用”的特征，主要指的是兼顾家庭用、商务用、物流用三大功能，其实最主要的特点就是东风小康C37的空间大，承载多。
东风小康三个系列的产品覆盖了3-6万元区间的微客市场，每个产品各有侧重互不冲突。K系列产品门槛较低，虽然外形老气，但是价格实惠，主打低端微客市场；V系列产品定位于中档车型，售价在4万元上下；新推出的东风小康C37主攻微客的高端市场，三大系列互相补充，可以满足不同客户的需求。
● 竞争对手
| 三款车型基本参数对比 | |||
| 车型 | 东风小康C37 | 五菱荣光加长版 | 长安星光4500 |
| 整车尺寸（mm） | 4500*1680*1960 | 4490*1615*1900 | 4390*1655*1935 |
| 轴距（mm） | 3050 | 3050 | 2800 |
| 发动机 | 1.4L 101马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 | 1.3L 100马力 L4 |
在这个价格区间内，东风小康C37的主要竞争对手是五菱荣光加长版和长安星光4500。在车身尺寸方面，东风小康C37具有绝对的优势，三围尺寸均超过竞争对手，轴距方面与五菱荣光加长版一样，都属于同级别车型中最大的。动力方面，五菱荣光加长版1.5L的发动机略占优势，另外五菱汽车在微客市场的口碑也略胜一筹。
编者语：
东风小康一直致力于研发微客车型，在推出了K系列和V系列之后，又推出了大尺寸微客车型东风小康C37，厂家给它的定位是“小型客车”，再次将微客这一市场进行细分。针对众多的竞争对手，厂家希望用更多的细分产品，来抢夺更多的市场占有率。东风小康C37拥有方正的外形，内饰设计较为人性化，并且标准型就标配了铝合金轮毂和助力转向等实用性配置，另外宽大的内部空间才是它最大的卖点。（文/61阅读 柳伟）
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2012年9月21日，“东风小康C37 再创百万传奇”——小型客车C37“振撼”上市新闻发布会在青海湖隆重举行。现场发布的东风小康C37是行业最高端的小型客车，其搭载了高性能的1.3升VVT汽油机，该车底盘、车身均代表了行业最先进的一代技术水平，内饰及其他配置完全可以与商务车媲美。发布会上，东风小康共发布了售价从4.5万元——5.5万元的5种配置的C37车型，适合“一车三用”和“一车多用”的不同诉求的人群。
而且，东风小康小型客车C37今天的上市，正好契合了国务院近日发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，可以让更多的用户尽快享受到这项国家惠民政策。
发布会上，来自中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、十堰市政府、东风小康汽车公司的相关领导，以及200余家东风小康营销服务商，在全国百余家主流媒体的关注和支持下，共同见证了东风小康倾力打造的转型升级产品——小型客车C37的“振撼”上市。
品鉴之旅验证C37的卓越品质和性能
为配合此次上市活动，并让行业、市场和用户充分了解、体验东风小康C37的卓越品质和性能，展示其集“家庭用、商务用、物流用”多功能于一身的“一车三用”功能，此次上市之前，东风小康汽车销售公司特开展了C37“一车三用 大不一样——品鉴之旅”活动。“品鉴之旅”重在“品优”、“鉴真”，有媒体记者参与的“品鉴之旅”车队一共开展了5站活动，该活动于9月9日在十堰启动后，分别是9月10在武汉、9月12日在郑州、9月14日在济南、9月15日在天津、9月18日在西安举行了品鉴活动，全程近一万公里。一路走来，车队以途经各种路况的万里行方式检验了东风小康C37的品质和功能。而且到每一站，都邀请了新老用户现场参与C37“品鉴”试驾。为保证活动的真实性，各分站活动现场都有中国汽车技术研究中心专家全程参与品鉴。
“品鉴之旅”一路走来，东风小康C37深受用户关注，处处受围观，试驾踊跃，人见人爱。用户感叹得最多的是该车外观时尚漂亮、驾乘舒适、配置合理、人车配合设计充满人性化。
发布会上，来自中国汽车技术研究中心的领导还现场公布了东风小康C37“一车三用 大不一样——品鉴之旅”的情况。本着客观公正的立场，中国汽车技术研究中心中机车辆司法鉴定所所长任山对东风小康C37的品质和性能给予了高度评价。他说“此次‘品鉴之旅’，我中心全程参与和见证了C37历经各种路况，在驾驶操控性、动力性、舒适性、密封性等各项性能指标都取得了令人鼓舞的佳绩！”
行业评价：东风小康走在了中国微车变革的最前沿
发布会上，首先由东风小康汽车公司总经理助理、销售公司总经理庞海致新闻词。庞总在新闻词中阐述了东风小康C37推出的背景和意义，以及其“一车三用 大不一样”的独特特质。
随后，中国汽车工程学会副秘书长韩镭宣读了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生的贺信，贺信中说：“连续推出两款高端新型微车，可以说，东风小康走在了中国微车变革的最前沿。此次以‘一车三用 大不一样’诠释小型客车的东风小康C37全国‘振憾’上市，不仅仅是东风小康公司的一大喜讯，此举还必将带动和加快中国微车全面转型升级！而且，两款高端微车密集推出，也充分展现了东风小康汽车公司在研发设计、制造等方面行业领先的能力。说明东风小康有满足市场需求的研发理念，以及将理念完美实现的能力。可以预见，东风小康在产品转型升级方面必将还有领跑行业的举措，我们拭目以待！”
来自东风小康及东风小康C37诞生地十堰市的副市长刘学华在致辞中，对东风小康的强劲性发展给予了高度评价，并表示十堰市委、十堰市政府将全力支持东风小康的发展，他说：“东风小康的发展速度堪称强劲性增长的典范，创造了汽车整车生产速度、质量、安全、配套的新模式，探索出了一条整合汽车资源、实现多元化和差异化发展的新途径
2003年，东风小康汽车公司在十堰成立，由此拉开了一个民族自主品牌高速发展的序幕。十堰孕育了东风小康品牌，东风小康已经成为了十堰汽车工业的代表和明星。随着转型升级产品C37的推出，东风小康更是成为了十堰新型工业化建设的排头兵。十堰市委、市政府将本着‘至真至诚合作，尽善尽美服务’的精神，一如既往地全力支持和帮助东风小康的发展。”
在热烈的掌声中，重庆小康工业集团董事长、东风小康汽车公司总经理张兴海与十堰市副市长刘学华一道，揭开了东风小康C37神秘的面纱，宣布了东风小康小型客车C37的振憾上市。
青海湖将再次见证东风小康的第二个百万传奇
东风小康自2005年上市以来，一直保持稳健发展势头。2012年是东风小康的战略转型之年。3月28日，东风小康首款转型升级产品——新型微车V29携VVT动力强悍登场，给业界带来了极大震动；此次，东风小康第二款转型升级产品——担负着东风小康发展重要使命的小型客车C37以“一车三用 大不一样——品鉴之旅”的形式呈现在行业和用户面前，势必再次引起行业侧目。不到半年时间相继推出两款高端的新型微车，彰显了东风小康转型升级的强烈意志和强劲步伐。
今年5月13日，东风小康百万辆汽车下线仪式在重庆双福工厂隆重举行。7年时间实现市场保有量突破一百万辆，东风小康创造了一个传奇，这同时也赋予了C37诞生的雄厚底蕴和厚重基石。行业专家预测，以“一车三用 大不一样”的C37为代表的C系列新型微车，必将成为东风小康冲击下一个100万辆目标的主力军，必将续写东风小康新的传奇！
随着国家经济的发展和人民生活水平的提高，近一两年来，老百姓对微车的需求发生了重要变化，载客拉货只是他们的需求之一，特别是三、四线城市，用户也渴望享受汽车生活，或者用这辆车去进行一些商务活动。显然传统微车满足不了他们的需求，能同时满足多种需求的新型微车就成了很多用户的首选。新型微车的典型特征是“要安全、讲舒适、空间大、马力大、油耗低、排放低”，自然更受欢迎。东风小康转型升级产品C37在此市场大背景下应运而生。
6年前的2006年8月1日，东风小康传统微车代表车型“3U金钻款”在青海湖隆重上市，并开展了“省油环保驾小康、爱我绿色青海湖——东风小康3U金钻款环行青海湖绿色大行动”。6年后的今天，东风小康转型升级后的新型微车代表车型C37也在青海湖宣告上市
相隔6年，东风小康的传统微车代表车型与新型微车代表车型同一地点宣布上市，可谓意义非凡。第一层意义：表明东风小康经过7年发展、积淀后，进入了以新型微车为发展方向的新时代；第二层意义：当年以3U金钻为代表的东风小康传统微车从青海湖出发，最终仅用7年时间就顺利实现了百万用户，今天，以C37为代表的新型微车将向东风小康的下一个百万目标发起冲击，而青海湖，再次成为东风小康实现第二个百万市场保有量的新起点，将再次见证东风小康的百万传奇；第三层意义：青海湖位于“世界屋脊”之上的青藏高原，平均海拔3200多米，选择在青海湖上市正可以突出东风小康C37的高起点、高品质、高性能，还可以展现东风小康心脏——发动机在高原环境下的强劲雄风。6年前，东风小康3U金钻代表了传统微车的新高度，6年后，东风小康C37则代表了新型微车的新高度！
一车三用 东风小康C37实至名归
东风小康C37定位为“小型客车”，是满足微客市场高端人群需求的主流车型，它具有“一车三用 大不一样”的明显特征——“一车三用”，指的是东风小康C37兼顾“家庭用、商务用、物流用”三大功能；“大不一样”，指的是它能带给用户“实惠大、面子大、空间大”的独特使用价值，它与传统的微车有着很大不同，它集合了微型车和MPV的一些特质，但并不是简单的“一加一等于二”，所体现出的是一种高品质的、统筹兼顾“家庭用、商务用、物流用”需求的全新车型。
具体地说，东风小康C37的贴心家庭用、悦享商务用、给力物流用三大功能体现如下。“贴心家庭用”则是东风小康C37带给用户的无微不至的关怀，领先行业的超大空间可以轻松满足一家人的外出需求。东风小康C37高度关注用户实际所需，赋予用户“一车一大家庭”的和谐理念，让用户畅享美满家庭生活。C37可以满足用户7座或者9座、以及“7+4”11人的空间使用需求，7座可以让自己一家三口和双方父母乘坐，9座和11座则在满足自己一家三口和双方父母乘坐外，还可满足亲属乘坐。除此之外，后备箱仍然有足够的空间来放置物品。所以，C37非常实用于一大家人外出，而轿车根本无法做到这一点，以前的传统微车也做不到这一点。
“悦享商务用”是东风小康C37与生俱来的优势，绝对可以让用户很有面子。无论是俊朗大气的外观或者是豪华内饰，或者是超控方面高级轿车元素的使用，都使得东风小康C37格调与众不同，尽显奢华和彻底脱胎于传统微车的尊贵，绝对是实用的豪华坐骑。用微车的价格换来豪华商务车的感受，用户开着东风小康C37进行商务活动，足够面子，心情愉悦，定能事半功倍。
“给力物流用”是东风小康C37不可忽视的内在能力，底盘扎实，采用超厚一次成型的底盘纵梁，承载能力强，车身结构更加稳固，外加达5.1立方米的空间组合，可以装载更多货物，具有行业领先的物流能力。
强劲的动力是东风小康C37“一车三用 大不一样”的保障。C37搭载东风小康最新研制的DK13/DK13-06（VVT）发动机，采用先进的可变气门正时系统，动力强劲，油耗更低；相比普通发动机功率提升23%、扭矩增强17%、油耗下降5—10%；DK13全铝VVT发动机完成了三轮高于国标25%的750小时极限工况耐久试验，满载道路耐久试验超过十五万公里，性能卓越。
集如此多功能和卓越品质、性能于一身的东风小康C37售价只在4.5万元到5.5万元之间，其性价比具有明显的行业优势。
二 : 微客中的大块头 东风小康C37标准型实拍
[61阅读 新车图解] 东风小康C37的首次亮相是在今年4月份的北京车展上，它是东风小康在推出K系列和V系列之后，推出的第三个系列的产品，厂家给它的定位是小型商务车，是兼顾了商用和家用需求的新车型。那么在这个细分市场中，东风小康C37时候能够迎合消费者的需求呢？今天我们就一块来了解一下它。
今天我带您了解的是东风小康C37的标准型(以下简称C37)，该车拥有硬朗的外形，车身尺寸与竞品相比也占有绝对的优势，另外C37将一键上下的电动窗和电动助力转向也作为了标准配置，让驾驶微客更加轻松。可能是C37定位于小型商务车的原因，近期4S店到的展车及商品车都是9座版的车型，今天介绍的这款C37标准型在石家庄地区的售价为5.78万元，现在购车可赠送2000元油卡。下面我们一起来了解一下它的细节。
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● 外形硬朗，部分车窗采用封闭式，实用性不高。
| 东风小康C37与竞品微客车身数据对比 | ||||
| 车型 | 东风小康C37 | 五菱荣光 加长版 | 长安星光4500 | 开瑞优优 加长型 |
| 长（mm） | 4500 | 4490 | 4390 | 4430 |
| 宽（mm） | 1680 | 1615 | 1655 | 1626 |
| 高（mm） | 1960 | 1900 | 1935 | 1930 |
| 轴距（mm） | 3050 | 3050 | 2800 | 2800 |
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● 中控台造型规整做工尚可，EPS标配是亮点。
相比传统微客来说C37在人性化设置上已经做的不错了，在中控台的中间和左侧就设计了三处小的储物盒，但有些地方应该可以做的更好。比如中控台中央的储物盒，深度较浅，如果能设计一个盖子将会更实用一些。
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● 座椅乘坐舒适，但最后一排乘客的腿部空间局促。
C37的座椅采用织物面料包裹，车内9个座椅的坐垫和靠背都进行了加厚的处理，乘坐的舒适度会更高。座椅采用2+2+2+3的布局，其中前三排的座椅不仅都可以进行4向调节，而且还配备了三点式的安全带，最后一排的座椅是连体设计，且不提供安全带，乘客的安全系数较低。在国内的7座以上（含7座）的微客车型中，通常最后一排座椅都不配备安全带，虽然这已经成为行业的常态，但我们仍希望厂家能多关注一下车上每位乘客的安全。
总结：
如果您喜欢东风小康C37硬朗的外形，或者是它的小型商务车定位正好与您契合，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里。（图/文/摄 61阅读 柳伟）
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三 : 小保养费用200元 东风小康C37保养解析
[61阅读 保养解析] 东风小康C37是一款大尺寸的微面，其凭借方正宽大的外形，3050mm的轴距和鲜有的最多9座版的座椅布局，在微面领域绝对算的上是个大块头。在为您载人拉物的同时，车主们也需要多关心一下它，让这个大家伙“多干活少生病”。那么它的维修保养的费用会不会也同它的身材一样“庞大”呢？今天我就为您解读一下。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
目前市场上在售的东风小康C37有1.2L和1.4L两个排量，共计5款车型，与其搭配的均为5挡手动变速箱。从经销商处了解到，两种排量的发动机它们配件的更换周期和保养费用是一致的，所以下文中我们将一同为您介绍。
| 东风小康C37官方保养周期表 | |||||||||
| 1.2L和1.4L车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 变速箱油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 发动机 冷却液 | 火花塞 |
| 2500 | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ○ | |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 12500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 17500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 22500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 27500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 32500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 37500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 42500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| 47500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 52500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 东风小康C37官方质保期为两年或50000公里（以先到者为准） | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | |||||||||
| 正时链条正常使用免维护 | |||||||||
从官方保养表格中我们可以看到，机油是在做完首保之后，每5000公里更换一次；机油滤清器是在首保后，每10000公里更换一次；空气滤清器首保的时候仅需要清理，更换周期为每40000公里一次；汽油滤清器的更换周期与机油滤清器保持一致；变速箱油和后桥润滑油的更换周期相同，均为首保更换后，以后每次保养检查、补充即可；刹车油为首保之后，每40000公里更换一次；火花塞更换的比较勤，为首保之后每10000公里更换一次。
从官方保养手册中可以看到，厂家为东风小康C37的大部分零部件提供两年或五万公里的质保（以先到为准）。自购车之日起，车辆使用90±5天或行驶2000±500公里需要到东风小康特约服务中心做免费的走合保养，以后每间隔5000±500公里需要到东风小康特约服务中心做例行保养。
● 实际保养情况
根据我们在石家庄地区东风小康4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，一些配件的保养周期会与官方保养手册里所建议的有所出入。在下面的表格中，我们按照厂家制定的配件保养周期和当地4S店建议的保养周期，分别计算出了东风小康C37车型所需要的具体保养费用。
| 东风小康C37官方保养周期表 | ||||||||||
| 1.2L和1.4L车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 变速箱油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 发动机 冷却液 | 火花塞 | 材料+ 工时费 |
| 2500 | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ○ | 免费 | |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 160元 | ||||
| 12500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 305元 | |
| 17500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 160元 | ||||
| 22500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 305元 | |
| 27500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 160元 | ||||
| 32500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 305元 | |
| 37500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 160元 | ||||
| 42500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | 440元 |
| 47500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 160元 | ||||
| 52500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 305元 | |
| 东风小康C37行驶52500公里（两年）的保养总费用：2460元 | ||||||||||
| 东风小康C37官方质保期为两年或50000公里（以先到者为准） | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
| 正时链条正常使用免维护 | ||||||||||
| 本文数据来自石家庄地区的东风小康汽车4S店，其它地区价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||||
从上面的表格我们看到，按照厂家的保养建议来计算，东风小康C37车型一次小保养的费用为160元，52500公里的总保养费用为2460元。下面来看看4S店建议的保养费用。
| 东风小康C37保养周期及费用（4S店保养建议） | ||||||||||
| 1.2L和1.4L车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 变速箱油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 发动机 冷却液 | 火花塞 | 材料+ 工时费 |
| 2500 | ● | ● | ● | ● | ● | 免费 | ||||
| 7500 | ● | ● | ● | 200元 | ||||||
| 12500 | ● | ● | ● | 200元 | ||||||
| 17500 | ● | ● | ● | ● | ● | 390元 | ||||
| 22500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 560元 | ||
| 27500 | ● | ● | ● | 200元 | ||||||
| 32500 | ● | ● | ● | 200元 | ||||||
| 37500 | ● | ● | ● | ● | ● | 390元 | ||||
| 42500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 560元 | ||
| 47500 | ● | ● | ● | 200元 | ||||||
| 52500 | ● | ● | ● | 200元 | ||||||
| 东风小康C37行驶52500公里（两年）的保养总费用：3100元 | ||||||||||
| 东风小康C37官方质保期为两年或50000公里（以先到者为准） | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
| 正时链条正常使用免维护 | ||||||||||
| 本文数据来自石家庄地区的东风小康汽车4S店，其它地区价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||||
按照4S店建议的配件保养周期计算，东风小康C37一次小保养的费用为200元，52500公里的总保养费用为3100元。
从表格中可以看出，该车更换机油的费用为160元，这里需要特别说明一下。更换机油需要4.5L机油+工时费。不过目前经销商处只有3L装的机油销售，与单次保养时所需机油用量少了1.5L。因此我们做保养时，需要多购买一桶，剩余部分留着下次继续使用。不过为了体现花费的真实性，我们折算出1.5L机油的价格分摊到了每次保养费用中。同时希望厂家能尽快推出4.5L装的机油，解决这个问题。（注：1.5L机油价格折算为45元。）
东风小康C37车型 厂家/4S店 保养费用差异 | |
| 以厂家保养手册 计算52500公里保养费用 | 2460元 |
| 以4S店建议 计算52500公里保养费用 | 3100元 |
在厂家与4S店的保养周期和项目的对比中，我们看到它们之间存在640元的差距，对于微面车型来说，这样的差距应该算是比较大的。价格差距主要体现在保养项目和配件的更换周期上，下面我们就来看看它们之间在常规保养项目中的不同。
| 厂家与4S店 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 厂家保养手册 | 4S店建议 |
| 机油滤清器 | 首保过后，每10000公里更换一次。 | 首保过后，每5000公里更换一次。 |
| 空气滤清器 | 首保清理之后，每40000公里更换一次 | 首保过后，每5000公里更换一次。 |
| 汽油滤清器 | 首保过后，每10000公里更换一次。 | 首保过后，每20000公里更换一次。 |
| 变速箱油 | 首保需更换，以后每5000公里检查、补充。 | 首保需更换，以后每20000公里更换一次。 |
| 后桥润滑油 | 首保需更换，以后每5000公里检查、补充。 | 首保需更换，以后每20000公里更换一次。 |
| 刹车油 | 首保过后，每40000公里更换一次。 | 17500公里时更换，以后每20000公里更换一次。 |
| 火花塞 | 首保之后，每10000公里更换一次。 | 17500公里时更换，以后每20000公里更换一次。 |
| 防冻液 | 随时检查、添注。 | 首保过后，每20000公里更换一次。 |
通过上表我们可以发现，两者除了机油更换的周期一致外，其它8种配件在更换周期上均存在不同。原因是4S店根据石家庄当地的用车情况，对厂家给的建议进行了合理的调整。比如，针对机油滤清器、空气滤清器和刹车油的更换周期进行了缩短，延长了汽油滤清器、变速箱油、后桥润滑油、火花塞的更换周期，防冻液厂家给的建议是随时检查、添注，4S店将其调整为首保后每20000公里更换一次。
| 整车质保期内东风小康C37与竞品车型的4S店保养费用对比 | ||
| 车型 | 东风小康C37 | 五菱荣光 |
| 小保养费用 | 200元 | 212元 |
| 整车质保期内常规保养总费用 | 3100元 | 2396元 |
与同级别的五菱荣光相比，东风小康C37在小保养的费用上更低一点；而对比质保期内的常规保养总费用五菱荣光更占优势一些，并且差距较为明显，这主要是原因是五菱荣光的保养周期较长，为每7500公里一次。
● 配件及工时费用表
| 东风小康C37保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费 |
| 机油 | 90/桶/3升 （SL 10W-30） | 25元 |
| 机油滤清器 | 15（个） | |
| 空气滤清器 | 25（个） | |
| 汽油滤清器 | 40（个） | 10元 |
| 刹车油 | 40×2桶（1L） | 30元 |
| 手动变速箱油和后桥润滑油 | 90×1桶（3升） | 10元 |
| 火花塞 | 15（支）×4 | 20元 |
| 防冻液 | 45×4桶（每桶2公斤） | 30元 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区东风小康汽车4S店， 其它地区的价格可能略有差异，仅供参考 | ||
● 更多配件展示
★ 全文总结
通过这次的保养调查，我们了解到东风小康C37车型的小保养费用为200元，截止到52500公里时的总保养费用为3100元。在车辆行驶到52500公里时，4S店所建议的总保养费用要比厂家多出640元，这主要是因为4S店缩短了机油滤清器、空气滤清器和刹车油的更换周期。
与五菱荣光的保养费用对比中显示，东风小康C37在小保养的费用上更低一点，不过质保期内的总费用还是五菱荣光更有优势，主要是因为厂家对其产品保养周期要求的不同。东风小康C37为每5000公里一次，而五菱荣光为每7500公里一次。（文/图 61阅读 柳伟）
相关经销商：
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电话：0311-86811011
地址：石家庄市北外环与胜利北大街交叉口
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东风小康C37部分车型参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 厂商指导价 | 4.69万 | 5.28万 | 6.18万 |
| 厂商 | 东风小康 | 东风小康 | 东风小康 |
| 级别 | 微面 | 微面 | 微面 |
| 发动机 | 1.2L 87马力 L4 | 1.4L 101马力 L4 | 1.4L 101马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4500×1680×2000 | 4500×1680×1960 | 4500×1680×1960 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | 120 | 125 | 125 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - |
| 车身 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 长度(mm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| 宽度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| 高度(mm) | 2000 | 1960 | 1960 |
| 轴距(mm) | 3050 | 3050 | 3050 |
| 前轮距(mm) | 1435 | 1435 | 1435 |
| 后轮距(mm) | 1435 | 1435 | 1435 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1275 | 1290 | 1290 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 2-11 | 2-11 | 2-11 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 40 | 40 | 40 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
| 变速箱 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 无助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 175/70 R14 | 185 R14LT | 185 R14LT |
| 后轮胎规格 | 175/70 R14 | 185 R14LT | 185 R14LT |
| 发动机 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 发动机型号 | DK12-01 | DK13-06 | DK13-06 |
| 排量(mL) | 1210 | 1375 | 1375 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.4 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 | 9.5 | 9.5 |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 87 | 101 | 101 |
| 最大功率(kW) | 64 | 74 | 74 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 124 | 124 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 5200 | 5200 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 未知 | 未知 |
| 缸体材料 | 铝 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 电动机 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 电动机总功率(kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 工信部续航里程(km) | - | - | - |
| 电池容量(kWh) | - | - | - |
| 电池组质保 | - | - | - |
| 电池充电时间 | - | - | - |
| 充电桩价格 | - | - | - |
| 安全装备 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | - | - | 主○ / 副- |
| 前/后排侧气囊 | - | - | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | - | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | - | - | - |
| 发动机电子防盗 | - | - | - |
| 车内中控锁 | - | ● | ● |
| 遥控钥匙 | - | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - |
| 操控配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| ABS防抱死 | - | - | ○ |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | - | - | ○ |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - |
| 上坡辅助 | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 外部配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 电动天窗 | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - |
| 内部配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 真皮方向盘 | - | - | - |
| 方向盘调节 | - | - | - |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - |
| 前/后驻车雷达 | - | - | - |
| 倒车视频影像 | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | - | - | - |
| 座椅配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第三排座椅 | 3座 | 3座 | 3座 |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | - | - | - |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 多媒体配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| GPS导航系统 | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 外接音源接口 | AUX | AUX | AUX |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - |
| 多媒体系统 | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 2-3喇叭 | 2-3喇叭 | 2-3喇叭 |
| 灯光配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 自适应远近光 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | - | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 前/后电动车窗 | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | - | - | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - | - |
| 后雨刷 | - | - | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 空调控制方式 | 手动○ | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | ● |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
| 高科技配置 | 东风小康C37 2012款 1.2L创业I型DK12-01 | 东风小康C37 2012款 1.4L精典型DK13-06 | 东风小康C37 2012款 1.4L豪华型DK13-06 |
| 发动机启停技术 | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
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