一 : 2012新款雷克萨斯IS-F亮相起售价70,600欧元
2012新款雷克萨斯IS-F亮相 起售价70,600欧元
综合海外媒体报道为了对抗宝马的M系列运动车型和梅赛德斯-奔驰的AMG车型,雷克萨斯推出了自己的高性能运动车型品牌-F系列。日前,雷克萨斯对外公布了首张新款IS-F高性能运动车型的官图。从首次曝光的官图上看,新款雷克萨斯IS-F的外型设计更加动感,让人眼前一亮。此次车型改进和升级主要集中在提升车辆的操控性上,新款车型采用了全新的减震系统,对弹簧刚度进行了调整,并采用了更粗的横向稳定杆。除了对车辆操控性的提升外,新款雷克萨斯IS-F还增加了更多人性化舒适配置,如适合长途旅行驾驶的定速巡航等。
在动力系统方面,新款雷克萨斯IS-F搭载了5.0升排量V8引擎,最高输出功率423马力,最大扭矩505牛米。车辆从静止加速到100公里每小时仅需要4.8秒钟的时间,最高时速更是达到了270公里每小时。新款雷克萨斯IS-F的起售价为70,600欧元(约合人民币64.2万元)。为了满足消费者的更多需求,雷克萨斯还提供了两项全新选装配置,19英寸BBS轮毂和双色真皮运动型座椅。
目前,雷克萨斯所面临的问题是没有足够多的F系列产品。为了解决产品线单薄的问题,雷克萨斯计划将会推出全新GS-F运动车型,这款车型的主要竞品包括了宝马M5和梅赛德斯-奔驰E63。根据目前所了解到的情况,全新雷克萨斯GS-F运动车型的设计和研发正在有条不紊的进行当中,并计划在2013年上市销售。雷克萨斯GS-F将会搭载源自LF-A的全新4.8升高转速V型10缸发动机,最高输出功率为560马力,最大扭矩480牛米。除此之外,全新雷克萨斯GS-F都还在后轮轴上装备了扭矩矢量化差速器,提高了整车的操控性。为了减轻车型重量,雷克萨斯还将为这款新车选用碳纤维增强塑料(CFRP)的车身部件。(编译:JamieGao)
二 : 悬挂进行升级 2012款雷克萨斯IS F消息
[61阅读 新闻] 日前,雷克萨斯正式发布了2012款IS F(欧版)的首批相关细节,新款IS F主要在悬挂进行了升级,动力上未作改变。
『2012款雷克萨斯IS F(欧版)』
2012款雷克萨斯IS F对悬挂进行了新的升级,更换了新的减震器,改变了弹簧系数并使用了更大的平衡杆。据官方表示,虽然此次的改变更侧重于操控性,使得底盘反应更敏感,但是这款车依然将以远途驾驶的舒适性为主。
动力方面,IS F依然搭载5.0升V8自然吸气发动机,最大输出功率417马力,峰值扭矩505N·m,百公里加速为4.8秒,极速达到了270km/h。
2012款雷克萨斯IS F在德国的售价为7.06万欧元,约合人民币64.12万元。此外,该车还可以选装19英寸BBS轮毂以及双色真皮座椅。
编者语:作为和C63以及M3等德系高端运动车的竞争对手,今天有关2012款IS F的信息只是官方发布的一部分,还不是全部,我们也会在接下来为大家陆续带来有关该车改款的信息。(编译/61阅读 王寅)
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三 : LF-LC将量产 雷克萨斯2012年新车计划
[61阅读 消息] 随着雷克萨斯在底特律车展上发布LF-LC概念车,雷克萨斯的2012年战略也逐渐清晰,日前,国外媒体报道了雷克萨斯2012年的新车计划。
新车方面,包括一款全新的7座跨界车、CT系列车型的衍生车型。2012年雷克萨斯将会出两款跑车,其中一款跑车是LF-LC概念车的量产版车型,售价区间将介于10万-13万美元区间,此外还将推出一款定位于7万美元区间的较低端跑车。除了新车外,雷克萨斯旗下IS、ES、GX等现有车型都将在2012年经历改款。
『雷克萨斯LF-LC』
编者语:作为日系高端品牌之一的雷克萨斯近几年开始了转型,LF-A的推出预示着雷克萨斯已经不满足做最舒适的轿车,而是将注意力逐渐转移到了运动性上。但是面对讴歌和英菲尼迪这样偏重运动性的对手相比,雷克萨斯是否能够胜出呢,我们拭目以待。(编译/61阅读 章宁)
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四 : 2012雷克萨斯中国精英赛福州中升分站赛
以球会友,以车会友,优雅高贵的高尔夫,一向都是成功人士休闲娱乐的首选,而高尔夫的健康时尚,雷克萨斯的精致尊贵,让两者完美的融合。4月28日,“2012 LEXUS雷克萨斯中国精英赛-福州中升分站赛”活动将在福州新东阳高尔夫球场隆重开启。本次高尔夫球赛旨在为雷克萨斯车友提供一个沟通交流的新平台,通过高端户外运动,增进雷克萨斯经销店与车主之间的交流互动,建立一个长期稳定的客户维护体系,让广大车主在紧张工作之余体验轻松休闲的娱乐运动,感受雷克萨斯为车友提供的“贴心尊崇”服务。
活动当天预计参赛的车主及嘉宾90余人,在高尔夫绿茵场上福州中升雷克萨斯还将为参赛者呈现全新LEXUS 雷克萨斯SUV RX270/RX350新车发布仪式、以及CT200h 、ES240、LX570等多款车型的展示。
据悉,赛事结束后的颁奖晚宴也将与往年一样在新东阳会所内举办,让我们翘首期待总杆冠亚季军,净杆冠亚季军、最远距离,最近旗杆等各类奖项花落谁家。特别值得一提的是,此次赛事的前4名优胜者(总杆前四、仅限雷克萨斯车主)将参加5月底雷克萨斯在深圳举办的“2012 LEXUS雷克萨斯中国精英赛-华南区区域赛”活动。
高尔夫的健康时尚,雷克萨斯的精致尊贵,两者完美的融合,向世人传递了雷克萨斯超凡的企业品牌魅力。在此,我们也衷心预祝 “2012 LEXUS雷克萨斯中国精英赛-福州中升分站赛”活动取得圆满的成功。
福州中升雷克萨斯
公司地址:福州市经济技术开发区22号(马尾区原青洲路10号)
公司电话:4008110113-3420(售前),4008110113-3421(售后)
五 : 配置升级 实拍新款雷克萨斯RX270典雅版
[61阅读 新车图解] 部分厂家为了保持旗下品牌车型的竞争力,常用的做法是推出改款车型并对外观、内饰及配置进行升级来吸引消费者关注。今年的7月份,雷克萨斯推出了2013款RX270,车型包括精英版和典雅版两款,厂家指导价分别为49.9万元和52.6万元,其中精英版的推出进一步地拉低雷克萨斯RX车型入门门槛,而新款的典雅版,则通过增加配置的方式来提升车型竞争力。下文中,我们带来了2013款雷克萨斯RX270典雅版的实拍。
注:由于拍照的2013款雷克萨斯RX270典雅版为商品车,部分外观及内饰贴纸并不能撕下,一定程度影响了图片的美观,请大家见谅。另外,下文中,2013款雷克萨斯RX270典雅版将简称为“2013款RX270典雅版”。
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
52.60万全文总结:
此次推出的2013款雷克萨斯RX270典雅版,配置方面相比老款RX270典雅版增加了胎压监测装置、外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠及后视镜记忆功能。在价格上,它比老款车型贵了1.1万元,增加的费用换取这些配置还是合理,毕竟这几项均是比较实用的配置,可以为车主在行驶过程中提高更多的安全性及便利性。
『左图:奥迪Q5(进口) 右图:宝马X3』
『左图:奔驰GLK 右图:凯迪拉克SRX』
不过,2013款雷克萨斯RX270典雅版52.6万元的厂家指导价,与同价位的奥迪Q5(进口)、宝马X3、凯迪拉克SRX及奔驰GLK等车型对比,在动力系统及配置方面略有不足。而雷克萨斯RX270典雅版最大的亮点,是它重于舒适的驾乘感及略显大气的外观造型,当然四年或10万公里的免费保养更及尊贵的售后服务是它的优势所在。整体来说,它对于那些并不太追求驾驶乐趣及动力表现,而是注重舒适、省心的消费者而言,2013款雷克萨斯RX270典雅版会更适合。(文/图/摄 61阅读 阮志辉)
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感谢以下经销商提供车辆拍摄:
经销商名称:广州长悦雷克萨斯汽车销售服务有限公司
经销商地址:广州市白云区广园中路333号广园客运站旁
经销商电话:400-868-5270
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49.9万/52.6万 雷克萨斯RX270新车上市
2013款雷克萨斯RX270配置:
车型图片 | ||
基本参数 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
厂商指导价 | 46.90万 | 49.60万 |
厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
发动机 | 2.7L 188马力 L4 | 2.7L 188马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4770*1885*1725 | 4770*1885*1725 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 11 | 11 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 9.8 | 9.8 |
实测离地间隙(mm) | 185 | 185 |
整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
车身 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
长度(mm) | 4770 | 4770 |
宽度(mm) | 1885 | 1885 |
高度(mm) | 1725 | 1725 |
轴距(mm) | 2740 | 2740 |
前轮距(mm) | 1630 | 1630 |
后轮距(mm) | 1620 | 1620 |
最小离地间隙(mm) | - | - |
整备质量(kg) | 1865 | 1865 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 72 | 72 |
行李厢容积(L) | 375-754 | 375-754 |
发动机 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
发动机型号 | 1AR-FE | 1AR-FE |
排量(mL) | 2672 | 2672 |
排量(L) | 2.7 | 2.7 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 90 | 90 |
行程(mm) | 105 | 105 |
最大马力(Ps) | 188 | 188 |
最大功率(kW) | 138 | 138 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 252 | 252 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 |
发动机特有技术 | 双VVT-i | 双VVT-i |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 独立双叉臂 | 独立双叉臂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
后轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
操控配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | - | - |
陡坡缓降 | - | - |
可变悬架 | - | - |
空气悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
外部配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | - | - |
运动外观套件 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
侧滑门 | - | - |
电动后备厢 | - | ● |
感应后备厢 | - | - |
车顶行李架 | ● | ● |
内部配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
座椅配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
座椅材质 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | ● | ● |
第二排座椅移动 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | ● | ● |
前/后排座椅加热 | - | - |
前/后排座椅通风 | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - |
第三排座椅 | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
多媒体配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
GPS导航系统 | - | - |
定位互动服务 | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
220V/230V电源 | - | - |
外接音源接口 | USB | USB |
CD支持MP3/WMA | ● | ● |
多媒体系统 | 多碟CD | 多碟CD |
扬声器品牌 | - | - |
扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
灯光配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
近光灯 | 氙气 | 氙气 |
远光灯 | 卤素 | 卤素 |
日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - |
玻璃/后视镜 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | 内● / 外● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后视镜记忆 | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● |
空调/冰箱 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | - |
车载冰箱 | - | - |
高科技配置 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 精英版 | 雷克萨斯RX经典 2013款 270 典雅版 |
自动泊车入位 | - | - |
发动机启停技术 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
夜视系统 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
自适应巡航 | - | - |
全景摄像头 | - | - |
本文标题:2012款雷克萨斯rx270-2012新款雷克萨斯IS-F亮相起售价70,600欧元
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