一 : 走进平民百姓家 实拍1957年款斯柯达440
[61阅读 经典车实拍] 上世纪50年代，当汽车还依然是有钱人地位和财富象征的时候，一款面向家用市场的斯柯达440问世，并成为斯柯达家用车的开山鼻祖。虽然这款双门四座、配备40马力汽油发动机的车型，无论是技术含量还是品牌形象上都无法给人留下什么深刻的印象，然而提到它的后继车型，相信大家一定耳熟能详，那就是明锐。今天，我们来看看这款明锐车系的开山鼻祖，同时也是一款五十多年前的家用车究竟是怎样的。
● 车系历史：斯柯达明锐车系鼻祖。
● 外观介绍：上世纪50年代典型的造型。
● 内饰介绍：白色内装让车内很“亮堂”。
● 座椅介绍：座椅犹如老式沙发，坐感舒适。
● 动力系统和悬架：1089cc发动机+4MT变速箱。
● 文章总结：
准确来说，1959年推出的Octavia与1996年之后的“继任者”在“血缘”上并不存在实际意义的联系，所以如果说斯柯达440就是明锐车系的开山鼻祖并不十分准确，更多的是，明锐继承了440的“衣钵”，那就是面向普通消费者而研发。要知道在上世纪50年代，欧洲还处在战后的发展时期，普通家庭拥有一台汽车依然不是易事。或许在那个时候，斯柯达440圆了当时的捷克百姓一个汽车梦吧。（文/图/摄 61阅读 朱力神）
● 相关文章回顾：
二 : 走进平民百姓家 实拍1957年款斯柯达440
[61阅读 经典车实拍] 上世纪50年代，当汽车还依然是有钱人地位和财富象征的时候，一款面向家用市场的斯柯达440问世，并成为斯柯达家用车的开山鼻祖。虽然这款双门四座、配备40马力汽油发动机的车型，无论是技术含量还是品牌形象上都无法给人留下什么深刻的印象，然而提到它的后继车型，相信大家一定耳熟能详，那就是明锐。今天，我们来看看这款明锐车系的开山鼻祖，同时也是一款五十多年前的家用车究竟是怎样的。
● 车系历史：斯柯达明锐车系鼻祖。
● 外观介绍：上世纪50年代典型的造型。
● 内饰介绍：白色内装让车内很“亮堂”。
● 座椅介绍：座椅犹如老式沙发，坐感舒适。
● 动力系统和悬架：1089cc发动机+4MT变速箱。
● 文章总结：
准确来说，1959年推出的Octavia与1996年之后的“继任者”在“血缘”上并不存在实际意义的联系，所以如果说斯柯达440就是明锐车系的开山鼻祖并不十分准确，更多的是，明锐继承了440的“衣钵”，那就是面向普通消费者而研发。要知道在上世纪50年代，欧洲还处在战后的发展时期，普通家庭拥有一台汽车依然不是易事。或许在那个时候，斯柯达440圆了当时的捷克百姓一个汽车梦吧。（文/图/摄 61阅读 朱力神）
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