一 : 2.8L发动机调校而来 3.0升A8L于8日上市

　　[61阅读 消息]  今日获悉，进口奥迪旗下车型A8L将于6月8日推出3.0L版本。届时该车的中国市场定价也将正式公布。

　　由于奥迪没有3.0L发动机，因此奥迪A8L的3.0L车型所搭载的发动机是经过2.8L发动机调校所得。在奥迪A8L 3.0L上市之前，奥迪在中国发布了2.8、3.2、4.2和6.0升4个排量车型。但毕竟大排量车型的消费税不是一个小数目，在推出3.0L车型后，奥迪会不会停产A8L的3.2L排量车型？61阅读将继续关注。

二 : 配1.8/2.0发动机 新一代国产Lancer展望

　　[61阅读 新闻]  在4月底的上海车展上，东南汽车的新款Lancer车型首次与国内的消费者见面。与之前的进口车型相比，国产新车在外观上有一定的变化。今天，就让我们对新车做一番展望。

『上海车展上亮相的国产新Lancer』

　　这一代的Lancer车型早在2006年就以正式推出，但引入国内的步伐却比较缓慢。从目前的情况看，国产车型将在原版车亮相3年后，也就是今年的年底左右才会正式上市。

　　应该说，新款Lancer值得大家等待这么长时间的一个重要亮点就是外观。新一代的Lancer车型采用了全新的设计，整体造型更具攻击性，车身线条也更加硬朗，前脸的设计更是可以用锋利来形容。前段时间，国产新Lancer的谍照已经曝光，从谍照上看，新车与目前以进口方式在国内销售的Lancer有一定的区别，前脸相对比较保守。

　　车身尺寸方面，新Lancer为4573*1760*1490mm，轴距2635mm，这样的数据相比现款的国产蓝瑟已经有了不小的提升。从国内紧凑型家用轿车市场上看，这样的尺寸也能满足市场竞争的硬性指标。

　　动力方面，进口的Lancer车型搭载了2.0L和2.4L 16气门直列4缸DOHC MIVEC 铝制发动机。但从目前的情况看，国产的新车很有可能使用1.8L和2.0L两款排量。但这两款发动机将会是新一代的4B系类（海外的新Lancer使用的三款发动机分别为：4B10 1.8L/4B11 2.0L/4B12 2.4L），还是沿用老款的4G系列，我们还将继续关注。

『使用4B系列新款发动机的可能性较大』

　　变速箱方面则基本可以确定为5挡手动与CVT（带可手动切换的6个挡位）的组合。悬挂部分仍保持前麦弗逊后多连杆的配备，突出三菱品牌的运动性。

　　值得关注的是，由于在海外新Lancer没有推出1.6L排量的车型，其在国内能否推出还尚未确定。从东南汽车的产品分布情况看，最可能的情况就是在Lancer推出后，现款的1.6L蓝瑟继续生产，从而形成覆盖1.6L、1.8L和2.0L的完整产品线。

　　售价方面，之前曾消息报道新车的起始售价将在10～13万元左右，但从目前1.6L蓝瑟的售价来看，新Lancer想以这样的价格起售可能还是有一定的难度。但目前同级别车国内售价的表现看，新Lancer也只有定在这样的价格区间内才会有足够的竞争力。关于国产新Lancer的跟多信息，我们还将继续关注。

三 : 2.8L发动机调校而来 3.0升A8L于8日上市

　　[61阅读 消息]  今日获悉，进口奥迪旗下车型A8L将于6月8日推出3.0L版本。届时该车的中国市场定价也将正式公布。

　　由于奥迪没有3.0L发动机，因此奥迪A8L的3.0L车型所搭载的发动机是经过2.8L发动机调校所得。在奥迪A8L 3.0L上市之前，奥迪在中国发布了2.8、3.2、4.2和6.0升4个排量车型。但毕竟大排量车型的消费税不是一个小数目，在推出3.0L车型后，奥迪会不会停产A8L的3.2L排量车型？61阅读将继续关注。

本文标题：乐驰0.8发动机拆解-2.8L发动机调校而来 3.0升A8L于8日上市
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