一 : 30340美元起 本田2012款歌诗图海外发布
[61阅读 新闻] 近日据海外媒体报道，本田在美国正式发布了2012款Crossover（国内称歌诗图），相比老款新车主要是更换了全新的名称，并对部分车型配置进行了升级。该车的售价区间为30340美元至36540美元（约合人民币19.55至23.55万元）。
| 2012款歌诗图海外售价 | ||
| 车型 | 售价（美元） | 约合人民币 |
| 3.5升两驱EX | 30340 | 19.55万元 |
| 3.5升两驱EX-L | 32990 | 21.26万元 |
| 3.5升四驱EX-L | 36540 | 23.55万元 |
『海外2012款 歌诗图』
作为2012款车型，新车弃用了老款的Accord Crosstour的命名，并统一采用了Crosstour的名称。本次共推出两驱EX、两驱EX-L和四驱EX-L三种配置车型，其中入门级的EX车型新增了自动开关前大灯、蓝牙和USB音频接口等配置。此外该车还提供了两种新的车身颜色，暮光蓝替换老款的冰川蓝，珍珠红替代了探戈红。
『海外2012款 歌诗图』
动力方面，新款车型继续搭载了那台3.5升V6发动机，拥有271马力的最大功率，并在6200转时可输出峰值扭矩344牛米，与之匹配的依旧是老款的5速自动变速箱。
编者语：Crossover（即国内的歌诗图）以特立独行外观造型，让我们看到了本田的颠覆性设计，也给人留下了深刻的印象，不过这也注定它只能博得少数人的喜欢。（文/61阅读 杨静）
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二 : 本田混动车将引入 歌诗图目标今年销1万
[61阅读 新闻] 在歌诗图发布之后，广汽本田相关负责人就歌诗图以及广汽本田未来的产品规划等问题做了一一解答。
跨界新车/10月上市 广汽本田歌诗图发布
● 广汽本田对歌诗图的期望是怎样的，目标销量是多少？现在有媒体报道，歌诗图上市之后，雅阁的高排量车型也就是3.5L车型会减产为歌诗图让路，是否是这样？
不可否认歌诗图和雅阁在整车参数方面有很多地方是一样的，但是歌诗图和雅阁的定位完全不同，歌诗图定位跨界车型，未来我们在产品的配置上也会和雅阁区分开来，总之来说，就是歌诗图会更加高端，是广汽本田目前最高端的车型品牌。雅阁的售价区间在18-34万，歌诗图的售价将在这之上，在30-50万元之间。也由于其特殊定位，目标销量不会太高，广汽本田对歌诗图的期望是10月底上市之后，2010年达到1万辆。
受众人群的不同意味着广汽本田不会减少3.5L雅阁的生产，至于产能的不足，广汽本田方面会在生产线方面进行一定的扩产以满足消费者的需求。
● 广汽本田认为歌诗图的优势在哪里？
目前国内市场上，像歌诗图这样定位的跨界车较少，有也仅限于部分进口车型，广汽本田首先以国产的方式引入到国内市场，占领先机，进一步扩展市场；其次歌诗图未来的配置也会尽可能的满足消费者的需求；再者，目前人们的生活方式越来越多元化，相信既有轿车舒适性、又有SUV空间优势以及通过性的歌诗图会更加满足很多人日常用车的需求。
● 广汽本田未来的计划是怎样的？
广汽本田将在今年年底的广汽车展上亮相我们的首款自主车型理念，这款车定位在飞度之下的小型车，并且这款车型将在明年年初的时候正式上市。
『CR-Z和Insight将在2012年引入』
另外，在2012年，广汽本田和东风本田将分别引入本田最新的环保混合动力车型，搭载本田独创的混动系统IMA系统的CR-Z和Insight。但是现在还没有定出具体车型的引进渠道。（编译/61阅读 曾晓云）
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三 : 25.98-42.88万元 本田2012款歌诗图上市
［61阅读 新闻］ 2012年4月12日，广汽本田宣布2012款歌诗图上市，新车除增加2.4L车型之外，还对配置进行了相应调整。据悉，新车提供两种排量共计4款供消费者选择，售价区间为25.98-42.88万元。
| 2012款歌诗图指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.4L 豪华版 | 25.98 |
| 2.4L 尊享版 | 28.68 |
| 3.5L V6 尊贵版 | 39.88 |
| 3.5L V6 旗舰版 | 42.88 |
● 新车特点
2.4L歌诗图装备了i-VTEC四缸发动机，动力输出调校上要比雅阁高一些，可产生197马力（145kw）/7000转的最大功率，峰值扭矩可达到222N·m/4400转。传动部分匹配5速自动变速器。根据官方数据，2.4L歌诗图的百公里油耗为9.1升，相比3.5L低1.3升。
另外在配置方面，2012款歌诗图也有一些调整，其中3.5L车型增加外后视镜记忆功能+镜倒车辅助功能、后行李厢暗藏储物盒与电源接口。此外除尊贵与豪华版之外其余车型还配备倒车影像辅助系统。
而有关大家最为关心的2.4L车型配置，其并没有大幅度的减配，相比3.5L车型仅缺少带记忆功能的真皮座椅与后排座椅加热功能，可以说这样调整还算比较厚道。
● 基本参数
广汽本田2012款歌诗图在尺寸上没有变化，长宽高仍为4995/1900/1560mm，轴距达到2795mm，并且具备728升的行李箱容积，提供出色的储物空间。而轮胎规格2.4L与3.5L均为225/60 R18，并配备铝合金轮毂。另外，前双横臂式后多连杆独立悬架结构也为歌诗图提供较不错的路感，并且通过后期调校达到让人满意的舒适性。
● 车型背景
雅阁在市场中的成功使广汽本田对中型车市场充满信心，因此引入旗下新产品的动作逐步加快，并在2010年10月正式向市场中推出全新跨界车——歌诗图，更出色的通过性与跨界风格的新潮外观吸引了诸多消费者与媒体的关注，同时该车系也成为市场中首款挺进这块细分市场的产品。
而官方之前也将歌诗图消费者人群锁定在家庭用户，不过最终39.88万元的起售价似乎限制了歌诗图的发展，外加本身这块细分市场受众人群不大的缘故，使歌诗图在本次2012款推出之前的市场表现比较平淡。
● 竞争对手
前面也说到，歌诗图是广汽本田首款挺进中高端跨界车细分市场的产品，截止目前，其直接竞争对手在市场中也并不存在。歌诗图的出现也让喜欢5系GT风格的车主，在更低的价格区间内有所选择。
● 市场展望
通过丰富产品线，2012款歌诗图进一步扩大了售价区间，同时拉低了产品起步价格，这样可进一步拉近与消费者距离，而在之前同事试驾这款车型时也感觉不到小马拉大车的感受，动力表现可满足日常需求，相信未来2.4L将成为歌诗图的主力车型。
编者语：不管歌诗图在之前有怎样不尽人意的市场表现，2012款通过2.4L车型来补充战线对于未来该车系的市场竞争力还是有所帮助的，加上不错的通过性与丰富配置水平，对于之前由于预算等问题没有考虑购入3.5L歌诗图的消费者而言是个不错的选择。（文/61阅读 兴珉）
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| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 车型名称： | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 厂商指导价(元)： | 25.98万 | 28.68万 |
| 厂商： | 广汽本田 | 广汽本田 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 2.4L 197马力 L4 | 2.4L 197马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 4995*1900*1560 | 4995*1900*1560 |
| 车身结构： | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 最高车速(km/h)： | 202 | 202 |
| 官方0-100加速(s)： | - | - |
| 实测0-100加速(s)： | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 长度(mm)： | 4995 | 4995 |
| 宽度(mm)： | 1900 | 1900 |
| 高度(mm)： | 1560 | 1560 |
| 轴距(mm)： | 2795 | 2795 |
| 前轮距(mm)： | 1650 | 1650 |
| 后轮距(mm)： | 1650 | 1650 |
| 最小离地间隙(mm)： | 150 | 150 |
| 整备质量(Kg)： | 1690 | 1690 |
| 车身结构： | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L)： | 789 | 789 |
| 发动机 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 发动机型号： | K24Y3 | K24Y3 |
| 排量(mL)： | 2354 | 2354 |
| 排量(L)： | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10 | 10 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | - |
| 冲程： | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 197 | 197 |
| 最大功率(kW)： | 145 | 145 |
| 最大功率转速(rpm)： | 7000 | 7000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 222 | 222 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术： | i-VTEC | i-VTEC |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 简称： | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格： | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 膝部气囊： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | - | - |
| LATCH儿童座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 操控配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可变悬挂： | - | - |
| 空气悬挂： | - | - |
| 可变转向比： | - | - |
| 外部配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - |
| 内部配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节： | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 前排座椅加热： | ● | ● |
| 后排座椅加热： | - | - |
| 座椅通风： | - | - |
| 座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 电动后备厢： | - | - |
| 多媒体配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| GPS导航系统： | - | ● |
| 定位互动服务： | - | - |
| 中控台彩色大屏： | - | ● |
| 人机交互系统： | - | - |
| 内置硬盘： | - | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - |
| 虚拟多碟CD： | - | - |
| 多碟CD系统： | ● | - |
| 单碟DVD： | - | ● |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 氙气大灯： | ● | ● |
| LED大灯： | - | - |
| 日间行车灯： | - | - |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● |
| 车内氛围灯： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后排独立空调： | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
| 高科技配置 | 歌诗图 2012款 2.4 豪华版 | 歌诗图 2012款 2.4 尊享版 |
| 自动泊车入位： | - | - |
| 并线辅助： | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 自适应巡航： | - | - |
| 全景摄像头： | - | - |
● 广汽本田官方新闻稿
2012年4月12日，广汽本田2012款歌诗图（Crosstour）在广州正式上市。据悉，2012款歌诗图（Crosstour）面向更广泛的消费群体推出全新的2.4L版本，延续了歌诗图（Crosstour）品牌动感跨界的品牌主张，以更富竞争力的姿态向汽车市场发起新一轮的冲击。
『广汽本田总经理神子柴寿昭』
广汽本田总经理神子柴寿昭先生在发布会上表示：中国已经成为Honda继美国市场后最重要的战略市场，广汽本田将不断努力，为广大消费者提供超越期待的商品和服务。为了实现下一步的发展规划，广汽本田将启动第三生产线的建设，预计于2014年正式投产。与此同时，广汽本田将全面提速现地研发，加快新产品导入的步伐。此次推出2012款歌诗图（Crosstour），正是广汽本田感受市场趋势、顺应市场潮流而推出的重要车型。
『广汽本田执行副总经理姚一鸣』
广汽本田执行副总经理姚一鸣先生表示：作为首款合资品牌的跨界车，歌诗图开创了中国汽车市场跨界车新潮流。以“歌诗图”为名，就是希望它能够为用户带来“如歌、如诗、如画”的驾乘享受，为用户呈现出“自由、浪漫、探知”的人生新境。自2010年10月上市以来，歌诗图（Crosstour）就为跨界车细分市场注入了全新的动力，树立起跨界新标杆。凭借独有的融合创新价值，歌诗图（Crosstour）品牌得到了消费者及媒体的高度评价，让跨界观念深入人心。此次广汽本田带来的2012款歌诗图（Crosstour），必将为更多消费者带来全新的生活方式和独具融合创新价值的驾享感受。
据悉，2012款歌诗图（Crosstour）共有3.5L及2.4L两个版本。2.4L版本共推出豪华版、尊享版两种产品规格，厂家指导价分别为：25.98万元和28.68万元。3.5L版本有尊贵版、旗舰版两种产品规格，厂家指导价分别为：尊贵版39.88万、旗舰版42.88万。在外观方面，2012款歌诗图（Crosstour）共有探戈红、奥夫特黑等五种外观颜色，以及象牙色、黑色两种内饰颜色供消费者选择。同时，2012款歌诗图（Crosstour）将享有“整车三年或十万公里”保修政策。自4月12日起，广汽本田全国480家特约销售服务店开始接受预订，所有广汽本田车主4月30日前到店均可参与用现有座驾置换歌诗图2.4L活动，最高可实现零差价置换。
『3D激光秀』
随着汽车日渐成为消费者彰显个性、体现文化的标签，越来越多的增换购人群希望跳出传统轿车的类型化标签，寻找一种更为符合自己价值追求的产品形态。广汽本田洞察了这一趋势，率先在中国导入了代表当今汽车设计最新思维和潮流的跨界车——歌诗图（Crosstour），树立起国内跨界车的潮流标杆。3.5L排量的歌诗图（Crosstour）自2010年上市以来，赢得了市场和消费者的认可。上市不到两年的时间里，歌诗图品牌先后荣获了2010年CCTV年度车评选“最佳外观设计”奖；2012年新浪网年度车评选“年度跨界车”奖等多项大奖，彰显了其独特外观所具有的强大魅力。
2012款歌诗图（Crosstour）在外观打造上充分融入了追求品味、敢于挑战的造型理念，外观极富动感的扩张力，并融合时尚元素，铸就有冲击力的前卫风格。从充满活力而又大气稳重的前脸开始，四条镀铬亮条的进气格栅将前脸氛围营造得精致典雅；流畅的轿跑车线条划过车顶，勾勒出一副跑车的顶部轮廓并将力量融入饱满的发动机罩；充满豪华感的前大灯组合以及层级式后组合灯加之更宽大的车身姿态，营造了近乎完美的视觉匹配。同时，摄人心魄的车侧饰条与强有力的尾部更凸显了歌诗图（Crosstour）时尚动感而又尊贵典雅的绅士气质。
2012款歌诗图（Crosstour）定位为“全领域跨界车”，它既蕴含着“自由、浪漫、探知”的品牌理念，更传递着对自由生活方式的向往，必将为中国用户带来全新的用车体验。2012款歌诗图（Crosstour）将视线锁定于那些已经拥有驾车经验的社会中坚人群，他们关注时尚、注重品位；兼具时尚外观与跨界气质的歌诗图（Crosstour）不仅能为他们带来充满动感的驾乘体验，更成为他们彰显个人志趣的贴心伙伴。行业专家点评到，此次2012款歌诗图（Crosstour）以极具竞争力的价格推出，必将撼动传统多功能产品占据的细分市场，掀起又一轮增换购热潮。
2012款歌诗图（Crosstour）延续了歌诗图（Crosstour）品牌既有的血液——创造性地将轿跑车的新颖时尚外观、敏捷精准操控、驾乘舒适性与SUV的高通过性和空间组合便利性完美融合。歌诗图（Crosstour）开创的全领域跨界风潮，势必为中国用户树立更高规格的驾享基准。
2012款歌诗图（Crosstour）采用了高通过性、低重心平台。首先，通过增大最小离地间隙并降低重心，使满载状态下的歌诗图（Crosstour）离地间隙达到150mm，不仅赋予了歌诗图（Crosstour）良好的通过性，更保证了歌诗图（Crosstour）极佳的驾驶性能。
在操控性方面，2012款歌诗图（Crosstour）继承了轿车出色的线性特性。全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架配合多连杆后悬架保证了驾乘舒适性并提高了响应度；Honda首次采用的油压设置变化和节气门控制技术，增强了稳定性和操控感；轿跑型换档拨片系统的运用，同样确保了歌诗图（Crosstour）用户随心所欲的精准操控。
不仅专注于打造流畅的车身外观，2012款歌诗图（Crosstour）精致静谧的豪华车内空间也完全符合人们对跨界车的期待。不局限于关注前排驾乘人员的视野与空间感受，2012款歌诗图（Crosstour）所拥有的宽阔后排空间同样值得称道。其4995mm长、1900mm宽的超大车身尺寸为广大用户提供了舒适自如的车内环境。
后备箱是最能完美体现车型设计概念的地方。不管是商务往来、运动休闲，还是轻松购物、写意旅行，高达728L的后备箱容积以及53L的暗藏箱，足可以让这款全领域跨界车的用户游刃有余地畅享驾车生活。歌诗图（Crosstour）用户可以通过左、右两侧手柄的一步式操作放倒后排座椅后，轻松地放下长75.5英寸的行李。超乎想象的灵活性和自由性令目标客户更加轻松地实现各自的多彩生活方式。
为提供高水准的驾乘舒适性，2012款歌诗图（Crosstour）在仪表台布局上展现了Honda擅长的优异人机工程设计：洋溢梦幻感的蓝色背光仪表、融合多种便捷功能的四辐方向盘、位于驾驶者安全视线内的高置式液晶屏幕、带十方向调节及记忆功能的驾驶席、宽大舒适的真皮座椅、前后排座椅加热……都能为驾乘者提供超越同侪的尊贵价值感受。
全面提高乘坐舒适性，2012款歌诗图（Crosstour）在降噪方面也颇为细心。通过保证吸声/隔声材料的设置与车体刚性的平衡，歌诗图（Crosstour）实现了与高级轿车一样的路面噪声水平。不仅通过采用更多的隔音材料降噪，歌诗图（Crosstour）的车体也进行了大量关键性的改进以大幅降低风噪。同时采用的ASC主动降噪系统，通过车载音响发出反向声波与发动机噪音相互抵消——这一独创的降噪技术为2012款歌诗图（Crosstour）营造了一个更加宁静的驾乘空间。
全新的兼容性ACE车身结构和47%以上高强度钢的应用，以及丰富的安全装备，保证了2012款歌诗图（Crosstour）达到最高水准的安全水平；全车系标配VSA车辆稳定性控制系统，为驾驶者全情投入享受驾驭乐趣提供了稳健的主动防护。
2012款歌诗图（Crosstour）2.4L产品配备Honda先进的i-VTEC发动机。最大功率达到145KW（即197匹），比同级别SUV的2.7L发动机还要高。3.5L搭载“全球十佳发动机”之一的VCM-V6 3.5L智能变缸发动机，其最大功率为206 KW，最大转矩为339N•m。
随需而变的汽缸运作能够在3缸、4缸和6缸之间自如切换，油耗水平达到7.5L/100km(90km/h等速行驶)，综合工况油耗也仅为10.4L/100km，大大低于同等排量车型，从而实现强劲动力与低碳节油的完美结合。
可以预见，2012款歌诗图（Crosstour）具备的一车多能价值与跨界时尚的气质不仅将为都市新贵们拓展更宽广的生活空间，更将成为这群时代弄潮儿身份与个性的表达。
广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，广汽本田一直致力于为消费者提供超越期待的商品。2012款歌诗图（Crosstour），不仅是广汽本田把握市场动向的前瞻之作，更将推动中国跨界车细分市场继续蓬勃增长，为更多顾客开创跨界生活新风尚！
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