一 : 2016广州车展探馆：一汽-大众新款捷达
[61阅读 新闻] 2016广州车展开幕在即，61阅读前方报道团队在探馆时提前拍摄到了一汽-大众新款捷达的实车图，新车将于广州车展迎来首发。
外观方面，新款捷达的前进气格栅及前灯组经过重新设计，整体视觉效果相比现款捷达更加精致。同时，该车前保险杠造型也有所调整，且在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入了更多镀铬装饰。
从车身侧面来看，新款捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新的密辐式双色轮圈。车尾部分，新款捷尾灯组采用全新设计元素，尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。
动力方面，新款捷达将配备1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力和110马力，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱（文/61阅读 耿源）
二 : 外观变化大 实拍一汽-大众新款捷达伙伴
「61阅读 导购」 近日，一汽-大众对旗下捷达车型进行了全面的改款，其中变化最大的就是伙伴车型由原来一次改款的车身改变为和捷达前卫一样的二次改款的车身，车尾标识也由CiX变为CiF，内饰部分继续沿用老款伙伴的中控仪表并有所改变。同时取消了春天车型，对前卫车型配置进行了升级。我们61阅读在第一时间为大家拍了这款新伙伴车型，我们现在就来看看它相比老款有什么变化。
● 外观部分：全面向春天靠拢
新款伙伴的外观终于摒弃了老款的车身，改成和春天、前卫基本一样的前脸和车尾，初看上去很难看出和老款春天的区别，但仔细看的话能在门把手和轮毂处还是能看出不同。
侧面线条，不管是伙伴、春天还是前卫都是一样的，所以几十年没有变过的硬朗的线条没有任何变化。
门把手没有像春天、前卫一样采用与车身同色的拉手，而是没有喷漆的黑塑料材质，很影响整车的美观。用在深色的车上倒还看不出来，用在浅色车上就更显眼了。
外观上区别于春天的另一个地方就是轮毂。新伙伴采用和老款伙伴一样的14寸不锈钢轮毂，轮胎尺寸为185/60/14，不过如果不满意的话可以选装15寸的铝合金轮毂和轮胎。
新伙伴的改进并不是很彻底，这点从天线可以看出来。当车内收音机信号不够好的时候，你需要下车自己用手将天线拉出来。如果能改成车顶天线或者印刷式天线就省去了很多麻烦。
另外作为北京奥运会的赞助商，一汽-大众在生产的每辆车的后车窗上都贴上了“与一汽-大众携手 为北京奥运加油”的车贴。但是我们拍的这辆车上却没有，估计是厂家考虑这款车大批量交货要等到奥运会以后了，所以就干脆取消了。
● 内饰部分：还是老款伙伴，但有所改进坐进车内，马上就能区分出伙伴和前卫的不同。新款伙伴的内饰与老款伙伴基本一致，与前卫和春天区别较大，这点从门内饰板上能够清楚地表现出来。
左前门内饰板上只有两个前门电窗的开关，没有后窗的开关，如果后排乘客下车没有关窗户的话将会很不方便。手调的后视镜的旋钮也是几十年没有变化的式样。
方向盘的样式也没有改变，比起价格高1.3万元的前卫的三幅式方向盘，最大的区别就是它里面是空心的，没有安全气囊。
同样在副驾驶安全气囊的位置，伙伴用一个手套箱取代了安全气囊。司机侧的安全气囊是可以选装的，价格是2500元，但要想拥有副驾驶安全气囊，则必须要买配置更高的前卫车型。
手套箱打开后会露出放水杯的凹槽，但是深度较浅不是很牢靠，所以用处不是很大。手套箱里面也没有空调出风口，手套箱也没有锁，不能放私密的东西。
伙伴另一个进步的地方就是单碟CD机取代了卡带式收音机，不过想想现在还有几个人同卡带呀，所以这只能说是一种迟到的进步。
纵观新伙伴的内饰，总体感觉还是比较老气，亮点很少，做工也一般，甚至没法跟新上市的一些小型车相比。尽管买捷达的人大部分看中的是它的皮实耐用，但作为天天都要面对的东西，还是好看一些比较好。
另外，新伙伴的动力也没有变化，还是那款1.6L的两气门发动机，低转速动力较好，燃油经济性也不错
● 空间与舒适：不是强项，没有任何变化空间一直不是捷达的强项，在这次该款中也没有任何变化。前排座椅舒适度还可以，但是为了增加后排腿部空间，座椅靠背被做的尽可能薄，如果后排坐一个大个子的话，前排乘客能够清晰地感受到他膝盖的存在。
受车身尺寸的影响，伙伴的后排空间只能算是一般，做三个人的话中间乘客会无所适从，因为他的靠背是一个收起的中央扶手，腿部空间本来就不大，中间还有一个放随身物品的凹槽，因此怎么坐都不会舒服。
如果坐两个人的话，不考虑腿部空间，伙伴的后排还是比较舒服的，坐垫和靠背较软，宽大的中央扶手可以提供很好的支撑。
伙伴的后背箱空间也不算大，而且备胎是向上突起的。放大件行李的话会受一影响，后座椅也不能放倒或者4/6分拆。作为经常被当作出租车的车型，载物能力是很重要的，因此捷达在这方面做得不够好。
另外，新款伙伴的发动机也没有变化，还是那款应用广泛的两气门1.6L发动机，低转速扭矩不错，燃油经济性也比较好。
总结：这次该款，一汽-大众取消了春天车型，除去柴油车和自动挡车型，只有伙伴和前卫两个档次，伙伴可以选装15寸铝圈、倒车雷达、司机侧安全气囊这些配置，车型层级关系变得简单明了。比起老款，这款新伙伴新在外观；比起老款春天和前卫，旧在内饰，价格也在二者之间。
这款7.48万元的新伙伴以后将是撑起捷达销量的主力车型。但是仍然沿用老款伙伴的内饰让人有点不能理解，也许是特意与前卫车型错开档次吧。消费者能否接受它的这次改款还需要时间的检验，但是从捷达每个月的销量就可以看出来它还是很有群众基础的。（文、图/61阅读 张磊）
感谢下列经销商提供车辆拍摄
公司名称：石家庄晨阳汽车贸易有限公司
销售热线：0311-87779977
地 址：石家庄市北二环西路318号
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 车型名称： | 捷达 CiF 伙伴 |
| 报价： | 7.48万 |
| 品牌： | 一汽-大众 |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.6L 92马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 |
| 长×宽×高： | 4428×1660×1420 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 长度(mm)： | 4428 |
| 宽度(mm)： | 1660 |
| 高度(mm)： | 1420 |
| 车重(Kg)： | 1105 |
| 轴距(mm)： | 2471 |
| 前轮距(mm)： | 1429 |
| 后轮距(mm)： | 1422 |
| 最小离地间隙(mm)： | 137 |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 55 |
| 行李箱容积(L)： | 660 |
| 发动机 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 排量(cc)： | 1595 |
| 排量(L)： | 1.6 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 汽缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 2 |
| 压缩比： | 9.3 |
| 气门结构： | SOHC |
| 缸径： | 81 |
| 冲程： | 77.4 |
| 马力(hp)： | 92 |
| 最大功率(kW)： | 68 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5800 |
| 最大扭矩(N·m)： | 140 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3000 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧III |
| 变速箱 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 名称： | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | MT |
| 底盘转向 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 前制动器类型： | 碟式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 |
| 前轮胎规格： | 185/60R14 |
| 后轮胎规格： | 185/60 R14 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 驾驶座安全气囊： | ○ |
| 副驾驶安全气囊： | ○ |
| 前排头部气囊(气帘)： | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - |
| 前排侧气囊： | - |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | - |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 捷达 CiF 伙伴 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 动力随速转向： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 手动天窗： | - |
| 电动天窗： | - |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ○ |
| 内部配置 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 真皮方向盘： | - |
| 左脚休息踏板： | - |
| 方向盘上下调节： | - |
| 方向盘前后调节： | - |
| 多功能方向盘： | - |
| 方向盘换档： | - |
| 定速巡航： | - |
| 泊车辅助： | - |
| 倒车影像： | - |
| 多功能显示屏： | - |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 真皮座椅： | - |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | - |
| 前排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 座椅加热： | - |
| 前座中央扶手： | - |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | - |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 多媒体配置 | 捷达 CiF 伙伴 |
| GPS导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | - |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： | - |
| 支持MP3、WMA： | - |
| 单碟CD： | ● |
| 多碟CD转换器： | - |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - |
| 灯光配置 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 氙气大灯： | - |
| 自动头灯： | - |
| 转向头灯： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | - |
| 玻璃/后视镜 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 防夹手功能： | ● |
| 电动后视镜： | - |
| 后视镜加热： | - |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后视镜防眩目： | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | - |
| 空调/冰箱 | 捷达 CiF 伙伴 |
| 手动空调： | ● |
| 自动空调： | - |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
三 : 外形变化为主 一汽-大众明年推出新捷达
[61阅读 新闻] 近日获悉，除了第六代将引入国产，一汽-大众还将在明年推出新款的捷达车型。新车将与现款捷达在外观方面进行改动，但仍以现款捷达为基础进行车型开发。
『文章用图为现款捷达』
目前，关于新捷达的信息还很少。但从现款捷达转产成都的情况看，新车将在长春进行生产。从定位上看，新捷达仍将主打入门级紧凑轿车的市场，出击7～10万元的价格区间，逐步替代老款捷达在市场上的地位。
『现款捷达将主攻二三线市场』
目前，新款捷达的销量仍然很大，但利润已不是太多，对于一汽-大众来说，捷达车型的换代势在必行。未来，老款捷达预计将主攻西南和二三线市场，一线市场则由新车负责。关于新捷达的更多消息，我们还将继续关注。
四 : 首度曝光 揭秘一汽-大众新捷达参数配置
[61阅读 新闻] 新捷达将于本月19日正式上市，近日我们收到新款捷达的最新参数配置表，下面请朋友们共同了解一下。
| 车身 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 长度(mm)： | 4415 | 4415 | 4415 |
| 宽度(mm)： | 1674 | 1674 | 1674 |
| 高度(mm)： | 1415 | 1415 | 1415 |
| 轴距(mm)： | 2471 | 2471 | 2471 |
| 前轮距(mm)： | 1429 | 1429 | 1429 |
| 后轮距(mm)： | 1422 | 1422 | 1422 |
| 最小离地间隙(mm)： | 137 | 137 | 137 |
| 车重(Kg)： | 1091 | 1091 | 1114 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | - | - | - |
| 行李箱容积(L)： | 660 | 660 | 660 |
实际上此次共曝光了7款车型。而之前的报道称，新捷达将会推出3款车型，对此我们发出了疑问，而内部人士透漏民用版实际上可能只有3款其余全部为出租版车型。
| 发动机 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 汽缸容积(cc)： | 1595 | 1595 | 1900 |
| 排量(L)： | 1.6 | 1.6 | 1.9 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式： | L | L | L |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 2 | 2 | 2 |
| 压缩比： | - | - | - |
| 气门结构： | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径： | - | - | - |
| 冲程： | - | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 95 | 95 | 64 |
| 最大功率(kW)： | 70 | 70 | 47 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5600 | 5600 | 4000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 140 | 140 | 125 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3500 | 3500 | 2000-2600 |
| 发动机特有技术： | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 0号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铁 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准： | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国III |
| 变速箱 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 简称： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
从配置表上面可以再次确认新捷达的三款车型将会包括两款汽油版车型和一款柴油版车型，分别搭载现款捷达上面的1.6L 8气门直列四缸铸铁发动机，最大功率为70kW（95马力），最大扭矩为140N·m。柴油版车型搭载1.9L 8气门柴油发动机，最大功率为64马力，最大扭矩为125N·m。
| 底盘转向 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 前制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 后轮胎规格： | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
此次推出的新车将会全部为手动挡车型，继续配备5速手动变速器（汽油版和柴油版变速器调校方式有区别），而4AT车型配置表还没有提及，所以可能连订单式销售也会取消。两款汽油版车型全部为国四排放，柴油版车型仅为国三排放。
| 多媒体配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | ● | - |
| 灯光配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | ● | - |
| 后视镜电动调节： | - | ● | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
从配置表方面我们可以发现新车和现款捷达差距并不是很大，7万元的入门级车型依然没有配备安全气囊，入门级车型也仅装备了两个喇叭。不过我们在谍照上面发现的行车电脑并没有在配置表里面体现出来，所以我们还无法确定测试车上面的行车电脑会出现在量产车上面。（文/61阅读 何宽）
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参数变化/仅推手动挡 再曝新捷达实车
新车详细参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 车型名称： | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 厂商指导价(元)： | 0.00万 | 0.00万 | 0.00万 |
| 厂商： | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.6L 95马力 L4 | 1.6L 95马力 L4 | 1.9L 64马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高(mm)： | 4415*1674*1415 | 4415*1674*1415 | 4415*1674*1415 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 175 | 175 | 150 |
| 官方0-100加速(s)： | - | - | - |
| 实测0-100加速(s)： | - | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | - | - |
| 整车质保： | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 长度(mm)： | 4415 | 4415 | 4415 |
| 宽度(mm)： | 1674 | 1674 | 1674 |
| 高度(mm)： | 1415 | 1415 | 1415 |
| 轴距(mm)： | 2471 | 2471 | 2471 |
| 前轮距(mm)： | 1429 | 1429 | 1429 |
| 后轮距(mm)： | 1422 | 1422 | 1422 |
| 最小离地间隙(mm)： | 137 | 137 | 137 |
| 车重(Kg)： | 1091 | 1091 | 1114 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | - | - | - |
| 行李箱容积(L)： | 660 | 660 | 660 |
| 发动机 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 汽缸容积(cc)： | 1595 | 1595 | 1900 |
| 排量(L)： | 1.6 | 1.6 | 1.9 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式： | L | L | L |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 2 | 2 | 2 |
| 压缩比： | - | - | - |
| 气门结构： | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径： | - | - | - |
| 冲程： | - | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 95 | 95 | 64 |
| 最大功率(kW)： | 70 | 70 | 47 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5600 | 5600 | 4000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 140 | 140 | 125 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3500 | 3500 | 2000-2600 |
| 发动机特有技术： | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 0号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铁 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准： | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国III |
| 变速箱 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 简称： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 前制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 后轮胎规格： | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 驾驶座安全气囊： | - | ● | - |
| 副驾驶安全气囊： | - | ● | - |
| 安全带未系提示： | - | ● | - |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | - | ● | - |
| 操控配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 外部配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 铝合金轮毂： | - | ● | - |
| 内部配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 方向盘上下调节： | - | ● | - |
| 座椅配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | ● | - |
| 灯光配置 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | ● | - |
| 后视镜电动调节： | - | ● | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
| 手动空调： | ● | ● | ● |
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