一 : 或两种前脸设计 荣威新SUV RX5谍照曝光

　　[61阅读 国内谍照]  日前，61阅读网友向我们提供了一组荣威RX5的外观和内饰伪装谍照，新车将于4月25日开幕的北京车展首发，随后在下半年上市销售，先期会提供1.5T和2.0T两种动力选择。

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　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

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『最新曝光的荣威RX5谍照』

『此前曝光的荣威RX5谍照』

　　从最新曝光的谍照来看，这款荣威RX5前脸采用了不同于之前谍照车型的进气格栅设计，最新谍照中车型的进气格栅尺寸规格更大，呈现出一种大嘴式的风格。因此我们预计，未来RX5将会有两种风格的前脸设计供消费者选择。

『荣威RX5官方预告图』

　　与之前官方发布的预告图相比，谍照车型的车身线条与其相符合，不过轮圈的样式可能有细小的差别，至于更多细节，因为伪装的缘故，我们暂时还无法判断。

　　内饰部分，荣威RX5采用传统的T形布局，中控台部分采取大量镀铬装饰，同时配备了一款液晶屏。此外我们还注意到，新车还配备了电子手刹、发动机一键启动以及陡坡缓降系统。

　　根据之前的报道，这款荣威品牌的全新SUV基于全新SSA架构平台打造，同时它也是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统。

　　动力方面，先期推出搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型，提供1.5T和2.0T两种发动机选择，但详细的参数信息，官方暂未透露。（感谢61阅读网友“那一年这一天”提供谍照，文/61阅读 兴珉）

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二 : 有望上海车展亮相 世嘉三厢版谍照曝光

　　[61阅读 新闻]  除了两厢爱丽舍和全新一代的C5，东风雪铁龙还将于明年推出一款三厢车型——世嘉三厢版，之前一直盛传这款新三厢车将作为东风自主车型问世，但是这并没有得到官方的确认，但无论最后归属谁，我们关注的还是产品，近日，三厢版世嘉曝光了！

 

　　此次曝光的世嘉三厢版的前脸和尾部均进行了轻度的伪装，这也让我们猜测新车将在这两个部分做出一些改动，从图片中我们可以看出，新车在生硬的加了一个“尾巴”后并不是很别扭，感觉还是比较和谐的，但是由于不是最终的量产版本，我们还不能妄下定论，新车有望在今年四月份的上海车展中正式亮相。

　　据悉，这款新车内部代号为BX3，是一款由神龙和PSA联合设计研发的新车型，新车将在神龙2号平台投产，在底盘和关键技术上沿用标致307。BX3搭载1.6L和2.0L两款发动机，配备5速手动和四速手自一体变速器，在动力性能上与世嘉接近。

 

　　至于价位方面，新车也将与世嘉接近，稍有增加，约在10万至16万元之间，介于新爱丽舍和凯旋之间。（文/61阅读 梁思辰）

三 : 清晰内饰首现 长城-酷熊量产版谍照曝光

　　长城酷熊是长城汽车继精灵，炫丽之后打造的第三款轿车产品，这款炒作了三年之久的充满个性、阳刚之气的小排量车，到现在官方也还没正式发布酷熊的上市进度表。日前，腾讯汽车独家捕获了一组长城酷熊位于国内某测试中心的清晰谍照，从照片上看，酷熊目前已进入量产阶段，据相关人士透漏，酷熊将于今年上半年正式上市。

　　实际上，早在06年的北京车展上，长城汽车就展出了一款名为COOLBEAR酷熊的小型MPV概念车，棱角分明，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角的造型吸引了不少消费者的关注。

　　作为生产皮卡起家的长城汽车，在轿车领域也是属于后来者，所以，在新车型开发方面的模仿也在所难免，我们也就不难理解为何可以在酷熊的设计语言上找到不少丰田XB小型车的元素。

　　在酷熊首次亮相北京车展后的一年，我们在07年的上海车展长城展台上再次找到了酷熊的影子，相比此前的概念模型车，上海展台上的酷熊已基本接近定妆造型，进气格栅、大灯等前脸的设计风格已初步确定。

　　不过，和大多媒体猜测不同的是，这款很Man的小型MPV产品并没有在08年上市。在08年的北京车展上，我们依然可以看到这只很炫的COOLBEAR，只是，这只熊和07年上海车展上的那只并没有太多的差别。

　　从我们捕获的酷熊清晰量产谍照看，与此前北京车展亮相的酷熊最大不同之处在于前大灯的改动，相比车展上那双有点冷、有些酷的黑蓝色“熊眼睛”，量产版酷熊的前大灯显得亲和了不少，黄色饰边搭配在透明的远近灯组合旁，感官上很不错。之前有相关媒体曝光过酷熊的尾灯组合将放弃车展上出现的长方条LED， 不过，从笔者获得的消息看，酷熊的量产版将保留这个设计。

　　此外，这组清晰谍照还反映出了一个关键信息——酷熊量产后的清晰内饰细节。既然外观可以参考了丰田XB的设计，自然地，酷熊在内饰中控台的布局也学习了原型车的风格。相对官方给出的效果图，量产酷熊的空调设计有些不同，包括出风口和旋钮的形状，量产后银白色的质地显得更美观。

　　根据腾讯汽车北京车展的专题报道，酷熊在动力上将搭载了长城自主研发的GW415EF 1.5L汽油发动机。这是一款高功率、低排放的新一代轿车用发动机，最高时速可达150公里以上，排放达欧Ⅳ标准，以后估计还将搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机。

　　如果说一款车型按照在未上市之前亮相的车展次数，时间跨度来排名，那酷熊无非是靠前的那几名。作为继精灵、炫丽之后长城的第三款轿车，酷熊原本打算在去年7月就将推出，现在却推迟到了今年上市。

　　“这是由企业的战略安排决定的。”长城汽车销售公司（国内部）总经理贾亚权在此前的炫丽上市会表示。笔者对于这个官方式的回答并不是很满意，可以说，酷熊的推延从侧面反映出了长城汽车在轿车领域的不得意，精灵与炫丽的销量均未达到厂家目标是酷熊难产的根本原因。当然，08车市的低迷也是酷熊推迟至今年的一个因素，现在看来，长城应该是在等待09国家政策对小排量车的鼓励契机。

本文标题：荣耀8谍照首曝光-或两种前脸设计 荣威新SUV RX5谍照曝光
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