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长城哈弗h9-汉兰达不如哈弗H9?长城董事长魏建军放出豪言

发布时间:2017-12-04 所属栏目:哈弗h9

一 : 汉兰达不如哈弗H9?长城董事长魏建军放出豪言

近日,长城汽车公布了其最新的产销数据,2015年上半年,长城汽车累计销41.53万辆,同比增长19.56%。[www.61k.com)其中,SUV销售33.49万辆,同比增长48.66%,轿车销2.77万辆,皮卡销5.27万辆,已保持4个月在车企销量中排名第七。

上半年,哈弗品牌较去年同期17.17万辆增81.25%,共销31.12万辆。主力车型哈弗H6销17.20万辆,同比增长20.20%,哈弗H2销7.72万辆。

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但令魏建军和长城感到些许“上火”的是,冲击高端SUV阵营的哈弗H8/H9同样没有取得预期的效果。在业内被誉为几乎达到了自主品牌制造SUV巅峰之作的H8/H9没有出现“爆款”的态势。在近日,长城汽车发布了“哈弗品质蓝皮书”。在发布会上,长城汽车董事长魏建军表示,哈弗H8/H9品质远超同价合资车,汉兰达比H9差太多,哈弗H9比丰田霸道好。

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“没有谁规定中国品牌就一定要做低端车。”长城汽车董事长魏建军在接受人民网记者专访时说:“中国品牌在低质低价的环境当中看似形成了一个防火墙,但随着汽车在中国市场上不断成熟,外资品牌价格不断下探,不可能给中国品牌留下任何一个位置,我们做SUV要专注,要向上突破,抢占外资的市场。”

此前,哈弗系列车型大幅度降价,对此魏建军表示,降价实际上是有原则地、主动地去降,要掌握主动性。竞争就是这样,在市场低迷的时候流失份额太大,对未来经营、对品牌形象都会有影响。哈弗SUV降价的传播速度很快,从每天的统计来看,降价提高了销售效率,同时收入非常可观,也给消费者带来了很大的实惠。

他表示,长城的高性价比本来就让外资很难接受,他们降价是因为很多自主品牌向上的突破,逼迫他不降不行。实际上这次降价对内资的压力更大,长城降完之后他们马上就降价,汽车充分性竞争很快就到来了。

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根据相关数据显示,2015年7月6日,长城汽车6月销量为50828辆,其中,SUV车型销售42510辆。其中,哈弗H9销量更是达到了786辆。细看5月份的H9销量只是804台。6月份进一步下滑为786台。

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而二手车教授则表示:不管什么性价比,作为起步价为21.98万的车子,放眼全国,已经不是一般家庭可以承受得了的,更何况H9的车重量随便就过了2顿,随之而来的就是高油耗,同时,我想有20多万的家庭购车款的家庭主男,除非是真的土豪或者根本不考虑妻子父母的喜好,我想也是很难接受这么一和大块头的,比较油耗综合起来真的随便可以过20升每百公里。现在家庭选车,再也不是一个人的看法决定了,更多的是全家人的折中选择,这个时候绝大部分就把H9排除了:你丫的,又不进藏爬山,买那个油老虎干嘛?

二 : 更大更豪华 长城哈弗H9实车谍照曝光

  [61阅读 新闻]  长城哈弗在上海车展上一口气发布了H2、H7、H8三款新车,但是长城似乎并不满足于此。日前,国内媒体曝光了哈弗H9的新车谍照。(谍照来自搜狐汽车)

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  谍照中的H9采用了倒梯形前进气格栅,前大灯的设计与H7类似,H9的车身看起来明显比H7更大。新车的车尾设计显得非常硬朗,这也符合其偏重越野的产品定位。

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  内饰方面,H9的内饰设计看起来更加豪华且具有科技感,内饰带有非常多的镀铬饰条。中控台配备有大尺寸液晶屏,中控台按键排布层次感分明。此外,我们看到测试车配备有一键启动和电子手刹。

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  动力方面目前还不清楚,据国内媒体猜测,H9未来将可能配备2.0T或3.0L V6发动机。不过这仅仅是猜测,相关信息我们还需等待来自官方的消息。(文/61阅读 章宁)

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三 : 谍影重重第12辑:长安CS75/哈弗H9等

  [61阅读 新闻]  本周为大家准备的《谍影重重》系列文章中将介绍几位狠角色,包括即将在法兰克福车展亮相的长安全新SUV CS75、主打高端并兼顾越野性能的七座SUV哈弗H9,还有准备以“新面貌”进入市场的奔腾全新B90等等。此外海外方面也有日产全新紧凑型两厢车,以及两款高性能车的最新图片曝光,下面我们就一同回顾一周谍影的精彩内容:

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● 国内谍影:长安CS75

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  根据我们之前了解的情况,长安汽车将会在9月份的法兰克福车展再展手脚(2011年也参加过德国法兰克福车展),并携一款全新SUV CS75亮相,我们也在本周第一时间获得了这款新车的侧面无伪装谍照。

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  CS75定位一款高端紧凑型SUV。从最新曝光的车身侧面轮廓来看,整车线条比例十分协调,前后大灯样式也经过了重新设计。

  动力方面,根据之前报道,长安CS75或将搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机,但具体动力参数还需等待官方日后公布。另悉,这款车最早有望在今年年内上市。

编辑点评:

  长安近些年来的发展速度非常快,这也得益于它与多家海外设计公司和技术部门的深度合作,尤其在外形设计方面,已经上市的逸动、CS35以及备受关注的致尚XT都给我们留下比较深刻的印象,这也让我们对CS75的造型充满期待。此外该车未来也将进入竞争日益激烈的紧凑型SUV市场,届时自主品牌之间的竞争将更加白热化。

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● 国内谍影:哈弗H9

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  哈弗H9更多的实车图片近期在网络中曝光,其中内饰部分值得我们关注,通过谍照我们也了解了更多关于配置方面的信息。据之前报道,这款车预计在2014年的北京车展发布。

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  哈弗H9是一款主打越野的高端SUV车型,该车外形设计保持了哈弗品牌最新的设计风格,车辆内部设计欲走豪华路线。配置方面我们也能看到包括多功能方向盘、一键启动系统、电子驻车系统、四驱系统控制旋钮、车后排空调操作按钮等。此外该车还配备了第三排座椅。

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  据之前报道,哈弗H9或将搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,其最大功率218马力,峰值扭矩为324N·m。此外,该车在后期还可能会装配3.0L涡轮增压发动机。

编辑点评:

  自从成立哈弗品牌以来,旗下产品线已覆盖包括小型、紧凑甚至中型SUV的市场,而H9未来可能定位为中大型高端SUV,同时还能兼顾越野的能力。而目前在同级别中自主品牌很少有涉及这块细分市场的产品,所以说H9未来的市场潜力还是很大的。

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● 国内谍影:新桑塔纳1.6L新车款

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  在近期公布的新车申报图中我们发现了新桑塔纳1.6L的身影,且仔细观察发现其与在售的车款有所不同。

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  此次申报的新桑塔纳编号为SVW71612,与现款车相比,申报车辆装配了黑色进气格栅,前大灯也进行了熏黑处理。有媒体报道,这款申报车辆可能成为新桑塔纳高配版的选装型号。

编辑点评:

  原先只有豪华品牌采取的选装套件形式逐渐被更多的合资或者自主车企所用,这种形式也能进一步满足用户个性化需求,下一步可能就会渐渐推出定制,与国外订单式生产类似。当然,中国市场还有一定的特殊性,比如订单式生产供货速度慢,中国消费者购车理念还未从“最好提现车”走出来,所以短时间内普及还需一段时间。

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● 国内谍影:金杯新款智尚S30

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  日前,国内媒体捕获到一组金杯新款智尚S30车型谍照,新车在外观与内饰上均进行了小幅改动,其中前脸采用尺寸较大的中网进气格栅,镀铬金属装饰相比现款车型更大,此外其大灯造型更加犀利,三角形造型设计较为时尚。

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『金杯新款智尚S30谍照』

金杯华晨金杯智尚S302013款 1.5L 精英型 金杯华晨金杯智尚S302013款 1.5L 精英型

『现款金杯智尚S30』

  尾部方面,新款智尚S30的灯组线条变化比较明显,线条设计相比老款更加灵巧。另外,金杯新款智尚S30的轮毂造型也发生了变化。

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『金杯新款智尚S30内饰谍照』

  内饰方面,新车的中控台区域设计有略微调整,面板主要以黑色为主,而并非现款车型的银色。其他细节我们暂时无法看清。动力系统方面,新车预计将沿用现款1.5L发动机。传动系统方面,与之匹配的是一台五速手动变速箱。

编辑点评:

  智尚S30自去年底上市以来,市场表现并不理想,原因可能与品牌认知度有直接关系,再加上对手是两款相对热门的产品长城M4和长安CS35,其市场竞争力出现明显不足,那么推出改款是否能改变现状,目前还不好判断,一同期待吧。

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● 国内谍影:全新奔腾B70

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  日前,一组全新奔腾B70的谍照在61阅读论坛中曝光出来,值得注意的是,此组图片中包含了内饰部分的清晰图片,让我们提前了解到这款全新车型的内部设计细节。

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  全新奔腾B70内饰变化较为明显,其中中控台上方采用了深“V”造型,相当独特。此外仪表盘也是更偏向运动的炮筒式设计,整个内饰看起来质感有所提升。另外我们还能发现这款测试车使用了一台6速手动变速箱。

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  全新B70采用了奔腾全新家族式前脸设计,与现款奔腾B90前脸极为相似,四横条中网进气格栅力量感十足。尾部方面,新车尾灯设计更加扁平,整体造型略显平庸。根据此前报道,全新奔腾B70将沿用B90车型的动力总成,搭载1.8L、2.0L以及2.3L自然吸气发动机,与发动机匹配的是6速手动和6速自动变速器。

编辑点评:

  据我们之前掌握的数据,奔腾B70在2012年全年销量为17853辆,月均不到1500台,而在2013年,其销量走势呈下滑趋势,从1月份的2227台一直下滑至6月份仅有479台(5月份为757台),可见其市场表现不尽人意,所以相信厂家方面正急需一款换代产品来回升这款产品竞争力,以提升销量。从目前了解到全新奔腾B70的变化看,其将更倾向于年轻消费群体,外观与内饰也将有较大变化,整体而言还是比较值得期待的。

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● 国内谍影:宝马328i M旅行版

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  此前我们曾报道,宝马新3系旅行版将于今年底引入国内。而目前,国内媒体又捕获到一组宝马新328i M旅行版车型,该车配备了宝马M Performance运动套件。

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『宝马新328i M旅行版谍照』

  装配运动套件后,328i M旅行版前脸下部夸张的进气口视觉冲击力更高,全新样式的双五辐轮毂也提升了运动感。另外,车身侧面鲜明的“M”标志也代表其与众不同的身份。

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  动力系统方面,该车将搭载一台高功率版的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩350N·m,与这台发动机相匹配的是8速手自一体自动变速器。

编辑点评:

  M套件的用途更多是满足消费者对于外形设计个性化的需求,那么通过这组谍照我们能得知年底上市的3系旅行也会提供M Performance可选,而它还可能以单独版本车款出现,预计售价比普通版328i略高一些。

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● 海外谍影:日产全新两厢车

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  此前我们曾报道,日产正在研发一款与高尔夫7以及福克斯竞争的全新紧凑型两厢车,而近日这款新车的谍照在网络中曝光,外媒称,该车会在法兰克福车展进行首发。

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  从目前的谍照来看,这款测试车与骐达外形设计相似,但也不排除“套壳”做底盘和动力测试的可能。不过据海外媒体的消息,这款全新车型会继续使用日产的家族式V型格栅,并采用五门两厢车的流线造型,而该车还将使用包括自动泊车、全景天窗等配置。动力方面,日产这款全新紧凑型两厢车将可能会使用1.2T或1.5L发动机,但动力参数官方暂未公布。

编辑点评:

  近些年来,紧凑型运动两厢车的热度一直不减,原因是这级别车型价格普遍不高,而且还可以拥有不错的性能和充满运动元素的外形,正如高尔夫7和两厢福克斯一样,它们的产品特点受到了年轻消费者的喜爱,虽然日产已拥有骐达这款产品,但其定位并不明确,在华的国产车也偏家用性更多,所以日产决定研发这款全新车从竞争对手中抢一些甜头。

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● 海外谍影:宝马M4

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  日前,一组宝马M4车型路试谍照被海外媒体曝光出来,新车有望于2014年11月在洛杉矶车展亮相,其动力部分将搭载3.0升双涡轮增压发动机,最大输出功率450马力,峰值扭矩550N·m。

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  外观方面,宝马M4采用了与4系概念车类似的前杠与中网设计,与M3布局相同的双边四出排气揭示了这款车的真实身份。尾部方面,新车相比此前曝光的新款M3更加扁平运动。另外,据海外媒体报道,M4将应用较多轻量化材料,整车重量更轻。

编辑点评:

  目前可以确定的是,未来3系Coupe均会划入4系家族中,也就是说未来双门轿跑版的3系都称为4系,其中M高性能系列也不例外。相信未来M4在外形方面会更具吸引力,外加轻量化的设计以及强劲的动力配备,推出后将是喜爱运动型轿跑车的车迷们又一理想座驾。

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● 海外谍影:雷克萨斯IS F Coupe

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  日前,海外媒体拍摄到了一款雷克萨斯新车型的路试谍照,从外形上判断,它很可能是IS F Coupe。

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  从谍照中的测试车车门设计判断,这是一款全新IS Coupe车型。不过仔细观察其外观套件,我们可以看到,该车采用了一个更为激进的进气口,大尺寸轮毂/制动刹车盘,以及后扰流板、双边四出排气管等,基于以上判断,这款车很可能是IS F Coupe车型。

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  目前,我们还无法确定IS F Coupe车型的动力信息,外媒消息称,雷克萨斯或将放弃为其装配5.0升V8发动机。现在可以肯定的是,未来该车入市后将与宝马M4直接竞争。

编辑点评:

  在本周的谍影重重系列文章中同时介绍了两款即将到来的高性能车,分别是M4和IS F Coupe,而它们未来也将成为直接的竞争对手,那么随着BMW陆续使用涡轮增压动力替代自然吸气发动机,雷克萨斯方面是否会考虑继续使用大排量自然吸气发动机?我们目前还无法确定,但相信IS F Coupe日后绝非普通角色。(文/61阅读 兴珉)

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四 : 将2014年上市 长城哈弗H9最新谍照曝光

  [61阅读 新闻]  哈弗将会在2014年推出全新SUV车型H9,这款车将采用非承载式车身结构,其将成为哈弗旗下最高端的硬派SUV车型。近日,国内媒体曝光了这款车的最新谍照。(谍照来源:网易汽车)

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  H9采用了哈弗最新的家族式设计理念,前进气格栅为大嘴式设计。新车的整体外观设计大气且沉稳,与其硬派SUV的定位非常契合。

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  从内饰的谍照我们可以看到H9配备有大尺寸液晶屏、电子手刹、多功能方向盘以及全地形反馈系统等配置。动力方面,H9将搭载2.0T或3.0T发动机,其中2.0T发动机的最大功率为218马力,最大扭矩324N·m。3.0T发动机的最大功率为333马力,最大扭矩480N·m。(文/61阅读 章宁)

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五 : 长城汽车将为哈弗H9车主升级变速箱程序

  [61阅读 新闻]  针对近期网友热议的哈弗H9在4L手动模式变速器自动升挡问题,日前长城官方发布了声明,表示会进行分析并提出方案,在确定可行、可靠后,将会发布升级版控制策略,为有极限越野需要的车主进行升级。

长城汽车 哈弗H9 2015款 2.0T 豪华型

长城汽车 哈弗H9 2015款 2.0T 标准型

  长城汽车方面表示,H9的换挡策略侧重平顺性。在4L手动模式下陡坡时,发动机会在超过3200转时,变速器自动切换至相邻高挡位,但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。

  当用户在越野路况下,长城汽车官方推荐使用全地形模式,以降低对驾驶员经验的依赖。在越野下陡坡路况,建议启动陡坡缓降程序。

  长城汽车官方称,针对极限越野爱好者所提出的需求,已进行分析并提出方案,在确定可行、可靠后,将会发布升级版控制策略,为有极限越野需要的车主进行升级。此外,官方建议在新的控制策略发布前,请各位车主按照使用手册中推荐的方式进行驾驶,以确保您的安全与使用便利。(文/61阅读 齐天翔)

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