一 : 即将引入 Veloster飞思1.6T谍照曝光

　　前段时间现代发布了搭载1.6T直喷涡轮增压发动机的高性能版Veloster飞思，近日，Veloster飞思1.6T的测试车出现在了国内。

　　虽然谍照车型经过严密伪装，但从整体轮廓不难看出，测试车型正是早前首发的Veloster飞思1.6T版本。新车前脸为现代家族的六边形格栅和犀利的大灯使车头显得很有霸气。区别此前引入的1.6L自然吸气车型，1.6T车型采用了更大的一体式进气格栅，并加入了空气动力学套件。

　　Veloster飞思1.6T车型装载一台涡轮增压发动机，拥有双涡管涡轮增压和缸内直喷技术，其最大输出功率为210马力，峰值扭矩为265N·m。传动方面，该车匹配的是双离合变速箱。

　　编者语：目前国内已经引入Veloster飞思，按之前信息，搭载1.6T强动力版本的Veloster飞思也将在今年上半年引入国内，与同级别的搭载尚酷展开激战。（文/Finger）

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二 : 即将量产 奇瑞五娃NN五门版谍照曝光

　　北京车展上，我们已经见过奇瑞五娃，其中Faira NN（内部代号S18）五门版将是S18系列推出的首款车型。“NN”已经开始路试，应该也快接近量产，据悉该车将于09年7月上市。下面让我们通过谍照先来了解一下这款新车。

　　大家都知道，福娃妮妮来自天空，是一只展翅飞翔的燕子，其造型创意来自北京传统的沙燕风筝。Faira NN突出展现了小排量汽车的特色，外观时尚流畅，造型动感大方，并且结合了安全性与经济性。

　　 Faira NN是奇瑞与意大利设计公司合作开发的一款具有欧洲风格的五门四座车型。NN的圆脸上，椭圆形的前大灯象斜立的眼睛，上进气口是个小弧形，下进气格栅则是一张微笑的大嘴，保险杠两侧也是上扬的造型，令NN看上去很喜气。

『车展上亮相的五娃NN』

　　前大灯组中小巧的黄色转向灯，像瞳仁一样在两个内角对着，使整个前脸看上去更有可爱的卡通效果。

　　NN的侧面线条将圆润和棱角巧妙结合，显得十分和谐。流畅的腰线贯穿了前保险杠、前后门把手和尾灯。车身尺寸为3597Mm×1578mm×1527mm（配行李架1564mm），轴距为2330mm，加强的B柱提高了整车的安全性。

　　NN五门版以奇瑞A1为基础，技术和结构都与A1接近，但整车尺寸比A1略小，为了照顾后排空间，后备箱的储物能力就比较有限。

『NN五门版以奇瑞A1为基础』

　　尾部线条与前脸相似，后保险杠和尾窗底线都以弧线为主，尾灯造型半圆半方，整体比较简洁。

　　动力方面，NN搭载的是奇瑞自主研发的ACTOCO水冷直列16气门双顶置凸轮轴多点喷射汽油机。1.3L车型匹配的SQR473F汽油发动机，排放达到国IV标准。

　　在同排量的自然吸气发动机中，SQR473F动力强劲，经济性较好，采用双顶置凸轮轴、每缸四气门结构设计，提升了功率，附件轮系与齿带传动的结合降低了发动机的扭转震动噪音。

『与比亚迪F0、吉利熊猫为主要竞争对手』

　　NN是奇瑞面向都市年轻人开发的，也是与比亚迪F0、吉利熊猫等自主品牌新车参与市场竞争的主要车型，预计Faira NN的售价与奇瑞A1接近在4～6万之间。

三 : 明年中旬将投产 荣威SUV无伪装谍照曝光

　　随着荣威550的上市销售，上海汽车的自主之路越走越顺畅。近日，记者从上汽内部知情人士处了解到：在完成了上汽、南汽并购后，上汽的新车重心将向SUV车型偏移。据该人士介绍：首款使用荣威Logo的SUV车型是出自双龙平台的一款越野车，目前已经进入了路试阶段，最快将于明年中旬投产。

　　定位“世界级SUV专家”的韩国汽车品牌-双龙汽车，在自己的大本营-韩国市场因车辆自身油耗偏高和燃油价格上涨等不利因素影响，导致其市场销售业绩下降。而在被双龙视为海外主要阵地的欧洲市场，则因受制当地排放标准的制约，出口量同样出现不同程度的下滑。面对这种情况，韩国双龙只能寄希望于2009年在中国市场实现国产来寻求突破，目前双龙国产项目已经正式启动，而荣威SUV正是双龙享御的国产车型。

　　目前双龙汽车在国内销售的车型以爱腾、雷斯特II以及享御，而其中销量最好的车型正是双龙SUV车型Kyron享御。由此可以见，上汽荣威的首款SUV车型不仅会延续双龙享御的高性能，市场需求也会有一定的保证。上汽荣威即将投产的SUV车型在前脸设计方面延续了双龙享御的设计风格，头盔般的镀铬格栅面积有所增加，清晰的前照灯和琥珀色转向指示灯依然可以在这款车上找到。

　　虽然荣威SUV车型的尾部设计延续了双龙享御的设计风格，但是尾部新设计的几处折线为这款车增加了不少硬朗气息。在这张图片上，我们可以清晰的看到上汽荣威的“双狮LOGO”。另外这款车依然采用了中央集控方向盘，使驾驶员可方便的用指尖进行所有操控。

本文标题：荣耀8谍照首曝光-即将引入 Veloster飞思1.6T谍照曝光
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