一 : 惠普Win10手机Elite x3谍照及详细配置曝光

　　【61阅读IT新闻频道】【61k新闻频道消息】 61阅读MWC 2016特别报道，随着巴塞罗那MWC2016大会的临近，三星、LG、华为纷纷放出发布会邀请函，同时即将亮相MWC2016大会的各款设备也相继浮出水面，而惠普也不例外。据外媒报道，国外网站Tech2首次曝光了代号为HP Falcon的惠普Win10 Mobile新手机HP Elite x3的谍照及详细配置，预计将在MWC2016上发布。

惠普Win10旗舰手机Elite x3谍照及配置曝光

　　据Tech2网站数据显示，HP Elite x3将具备STD810军用级防护认证和IP67级防水，防尘功能，并拥有骁龙820处理器和4GB内存，支持虹膜识别和无线充电。

　　HP Elite x3真机谍照显示，整体外形风格与HTC手机颇有几分相似，尤其是正面下方的扬声器设计。而且机身比较纤薄，背面摄像头略微凸起，似乎采用聚碳酸酯材质机身，扬声器右边印制有“B&Q”标记，而底部的触点则证实了HP Elite x3将支持无线充电功能的特性。

惠普Win10旗舰手机Elite x3谍照及配置曝光

　　其他配置方面，HP Elite x3采用近6英寸2K分辨率触控屏，搭载骁龙820处理器，集成Adreno 530图形芯片；4GB RAM+32GB ROM存储组合，支持存储卡扩展功能；800万+1600万像素组合摄像头，并提供LED闪光灯。

惠普Win10旗舰手机Elite x3谍照及配置曝光

　　此外，HP Elite x3还具备强悍的防护性能，不仅支持IP67级防水防尘，而且还通过STD810军用级认证(1英尺跌落保护)；拥有全新的USB 3.0 Type-C接口和Qi无线充电和功能；也支持虹膜扫描(Windows Hello)和Continuum桌面扩展模式，运行Win10 Mobile系统。

---

　　关于MWC 2016

　　　　MWC（Mobile World Congress）即世界移动通信大会，是由世界移动通信界的三大国际组织之一-GSM协会主办的移动通信领域省会。2016年MWC将于2月22日-25日在西班牙巴塞罗那国际会展中心举办。截至目前，三星、微软、索尼、LG、联想、华为、金立、中兴等众多国内外知名厂商已确定参展，61阅读前后方十余人的报道团队也将带来最新最热门的精彩资讯。

>>点击进入61阅读MWC 2016世界移动通信大会报道专题

二 : 外观变化大 新款普拉多无伪装谍照曝光

　　[61阅读 新闻]  之前我们曾经曝光过丰田新款普拉多的效果图，近日，记者又得到了一组新款普拉多的无伪装谍照，现在就和大家分享一下。

『新款普拉多谍照』

『现款国产普拉多前脸』

　　外观方面新款普拉多的改变还是不小，整体线条感更强。首先看下前脸的变化，发动机盖上的线条平缓了许多，而进气格栅变得更为宽大，双竖线的镀铬装饰，令新款普拉多看起来更具侵略性。中间的丰田LOGO也更加突出鲜明。大灯的新造型更加时尚，采用了时下较为流行的圆润的多边型，内侧的尖角令大灯看起来更锐利。新设计的前保险杠向外突出，并且降低了离地高度，雾灯也换成了圆形。

『新款普拉多谍照』

『现款普拉多大灯』

　　在后面，新设计的尾灯也采用了尖角的效果呼应前大灯，同时采用分色灯罩。后门原来没把手的地方换成了丰田的LOGO标志，由此我们可以推测新款普拉多的后备箱开启方式有可能会从之前的侧开改为了普通开启方式。此外，保险杠也和前面一样降低了离地距离。关于备胎，谍照中我们看到了两个版本，其中一款配备了外挂式备胎，并采用了新款同色备胎罩。而另一款并没有配备外挂式备胎，牌照位置也从侧面改为尾门的正中间。

『车尾分为有无外挂式备胎两种车型 后备箱开启方式改为普通方式』

『现款普拉多尾部 后备箱为侧面开启方式』

　　从侧面看，D柱不再采用竖直的样式而是在下方进行了加粗，因此后侧窗的面积减小了一些。轮毂的设计也从单条五幅式换为双条五幅式。

『新款普拉多谍照』

　　据悉，丰田新款普拉多将配备KDSS系统，一种悬挂自动调节技术。这套纯机械构造的设备大致相当于可控制刚度的稳定杆，在良好路面上可抑制悬架收缩，崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。车辆公路行驶时有平衡杆支撑车架和悬挂，保障减少侧倾和提升操控，越野时自动断开平衡杆，让车子悬挂行程自如工作，提高越野性能。

『现款普拉多上搭载的4.0L V6发动机』

　　新款普拉多在动力方面预计仍会搭载2.7L的直列四缸发动机和4.0L的V6发动机。预计将会在今年秋季在海外率先上市。61阅读将继续关注，为您及时报道更多消息。

　　相关文章：

　　四轮离地！测试陆地巡洋舰、普拉多
　　

三 : 国产新一代普锐斯清晰路试谍照曝光

　　近期，关于新一代普锐斯的国产计划逐步被披露，根据记者8月18日从一汽丰田长春工厂得到的最新消息，新一代普锐斯已确定引进国内销售，而且是以直接国产的形式和国内消费者见面。

　　据项目参与人透漏，尽管三年来该混合动力车型在国内的销售表现均不尽人意，但第三代全新普锐斯的引进工作仍有条不紊的进行着。近日，记者独家在国内某汽车试验中心捕获了新一代普锐斯的清晰测试谍照，这是全新普锐斯在国内范围的首次曝光。这也意味着，新一代普锐斯已敲定引进国内，相关的国产化工作也已正式启动。

　　在造型设计上，除了未曾出现过的新五爪造型轮毂和尾部带有‘一汽丰田’的本土制造标识，还有左舵的方向盘控制台，国产版全新普锐斯基本和海外市场销售的普锐斯保持一致。整体外观上，第三代普锐斯的外型设计延续了第二代产品的部分风格，新一代普锐斯仍保留独特易辨的三角形车侧轮廓，与上一代略带楔形的设计语言相较，新普锐斯各个位置的线条处理得更加流畅，突出的腰线贯穿前后灯组，修长且下倾的A柱显得车身更为紧凑。

『尾部带有‘一汽丰田’的本土制造标识』

　　从清晰的谍照我们不难看出，对于新一代普锐斯的设计，丰田工程师也融入丰田品牌家族产品的专有特色，特别是在前脸部位，可以找到一些卡罗拉和新威驰的味道，如直立式厂徽及中央隆起的发动机盖，包括前盖板的棱线几乎与卡罗拉一致。此外，新普锐斯采用了崭新的头灯造型，翼子板和发动机舱盖结合处的错开，使得头灯视觉效果更为犀利。而TOTOTA的Logo亦加上了蓝色的影线，彰显丰田Hybrid系统的独到与专有。

　　在尾部方面，为了提供更好的整流效果从而获得更好的空气动力学，新普锐斯采用了进一步拉伸的整合式鸭尾设计，相比第二代产品而言，新一代普锐斯在尾部方面的处理没有老一代普锐斯的圆滑与过渡，更为直接的线条搭配全新设计的灯组，为新一代普锐斯在视觉上提升了不少动感。为了解决驾驶视觉死角的问题，新一代普锐斯车尾也被设计成上下两块玻璃。

　　记者此次捕获的除了三台正在做测试的新一代普锐斯无伪装外观，国产版车型的清晰内饰也首次展现在网友面前。如果说第三代普锐斯在外观方面没有隔代的变化感，那内饰的改动则是相当的大！参考新一代Lexus RX系列偏向驾驶者的中控台设计显得个性十足，而最大的改进无非是增加了之前两代出现很少的炫目的富含科技感的装备。

　　新普锐斯采用中置设计的仪表板向下延伸与悬浮式中控台、排档座、中央扶手连成一气，包覆驾驶舱从而形成独立的空间效果。方向盘的设计也很有特点，与第二代的传统式不一样，新普锐斯运用了视觉感更为强烈的多功能一体式方向盘。

　　据悉，新普锐斯的仪表显示屏，除了提供速度、油箱油量、挡位等基本资讯外，亦有Hybrid系统运作的相关资讯，如引擎、电动马达、发电机等运作资讯，全部整合至最上方的仪表板。不同于前代的设计，中控台液晶屏已不具备显示Hybrid系统资讯的功能，单纯只做为影音系统与卫星导航之用。

　　新一代普锐斯车型已于今年5月在日本本土上市，一汽丰田长春工厂的相关人员透漏，新一代普锐斯在动力和油耗方面将会有更为出色的表现。相对第二代普锐斯所搭载的THS系统，排气量仅为1.5升的汽油发动机让高速驾驶成为二代普锐斯的弱项之一。针对这一部份，新一代普锐斯搭载了1.8升Atkinson循环式发动机，使发动机最大功率自上一代的77马力，增加至第三代车型的99马力。而根据原厂数据显示，得益于阻力，传动器等优势，新一代普锐斯在油耗方面将会有约10％的下降。

『现款普锐斯』

　　正如记者此前报道的，按照初步的引进速度及生产安排，国产全新普锐斯开始批量生产的时间段约为明年第一季度。届时，相较于目前每年不超过1000个的目标受众群，为了改变新一代普锐斯市场表现，但愿一汽丰田能够给出一个更为亲民的售价。（文/Amoy）

本文标题：女间谍查普曼艳照曝光-惠普Win10手机Elite x3谍照及详细配置曝光
本文地址： http://www.61k.com/1080052.html