一 : 两个配置四款车型 华晨中华V5购车手册
[61阅读 购车手册] 一直在国内轿车市场打拼的华晨中华在今年的广州车展上，带来了该品牌旗下的第一款SUV车型，其实严格的讲它应该算是带有一定跨界风格的SUV车型，它是SUV与轿车之间相结合的产物。看到它不免让人联想到宝马X1，而华晨中华V5的推出也算是在该细分市场中自主品牌的先行者。
华晨中华V5在广州车展上正式上市，全系车型根据动力和配置的不同共推出了10款车型，售价从10.98万元-16.58万元。
华晨中华V5 指导售价 车型 售价（万元） 1.6L MT 舒适型（在售） 10.98 1.6L MT 豪华型（在售） 11.98 1.6L AT 舒适型（在售） 11.98 1.6L AT 豪华型（在售） 12.98 1.5T MT 运动型 11.98 1.5T MT 豪华型 12.58 1.5T AT 豪华型 13.78 1.5T AT 尊贵型 15.58 1.5T AT 四驱豪华型 14.78 1.5T AT 四驱尊贵型 16.58
注：1.5T发动机暂时还处于调试阶段，故此次先期上市的车型不包含1.5T车型。厂商表示，搭载1.5T发动机的车型预计明年上半年正式推出。
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第一次看到中华V5的时候，就可以看出它的设计与宝马X1有着很多相似之处，但只是一些神似，而在车身的整体风格和设计元素还是保留着很强的中华家族血统。视觉上与我们前一段时间刚刚体验过的中华H530有着很强的家族统一性，从车灯、前脸线条等处都可以很明显的看出来。
内饰的样式与中华H530如出一辙，这样的设计使它本身的家族化体现的更加彻底。方向盘的样式、握感以及中控台上的按键和旋钮在自主品牌车型中属于上等水平，这些方面的优秀表现在之前中华H530的体验中就已经表露无疑了。
颜色上中华V5共提供了阿特拉斯棕、炫耀红、威尼斯蓝、冰雪白、白银灰、蒙特利尔灰以及珍珠黑七种颜色。除了外形具有很强的时尚感，颜色的搭配也非常丰富，符合中华V5时尚、新颖的特点。
动力方面，中华V5共有1.6L自然吸气和1.5L涡轮增压两款发动机，先期上市的只有1.6L车型，而1.5T车型还需要我们耐心的等待一段时间。中华V5搭载的1.6L发动机来自三菱的型号为4A92S发动机，最大功率87kW，最大扭矩151N·m。
变速箱有5速手动和5速手自一体两种选择。在动力系统的配置上，中华V5与中华H530完全相同。对于它的动力表现，也应该只能属于够用的范围，对我们更有吸引力的还是搭载1.5T发动机的车型。
在驱动方式上，即将推出的1.5T车型还将会有四驱版本。不过，中华V5采用了扭力梁式后悬架，这样的设计对于四驱车型的后驱动轴等部件的安置会有很大的影响，不知道后续推出的四驱车型会不会在悬架结构上有所变化。
先期推出的中华V5共有舒适型和豪华型两款配置，根据变速箱的不同共有四款车型可供我们选择。两款不同配置的车型在售价上相差了一万元，下面我们来对比一下它们之间的差别，看看这一万元的差价究竟值不值得我们为它买单。
● 1.6L 手动/自动舒适型
从外观上，我们很容易分辨舒适型和豪华型，舒适型没有配备天窗外和前雾灯，这样的表现似乎不太符合自主品牌一向以来高配置的特点。行李架也没有出现在舒适型上，外观上让人感觉有些简单。
轮胎的规格为225/55 R17，17寸的铝合金轮毂也更多的体现了它城市化的特点，备胎的规格与其它车轮完全相同，在轮胎的使用上厂家还是很厚道的。在主动安全方面，牵引力控制系统均为全系的标配，不过，对于当今的汽车市场，仅有牵引力控制系统还是不够的，要是能够配备车身稳定系统一定可以提升自身的竞争力。
在舒适性配置方面，即使是最便宜的车型也配备了多功能方向盘、倒车雷达、行车电脑和大灯高度可调等配置。丰富的配置让舒适型也同样表现出了一定的性价比。
中华V5 2012款 1.6L
手动/自动 舒适型 10.98万元/11.98万元 225/55 R17 全尺寸 ● ● ● ● ● ●
相同的主动安全配置表现出厂家对于行车安全方面的重视程度，其它丰富的配置也表现出自主品牌的优势。如果是考虑到成本，没有配备天窗还可以理解，但大灯高度可调都配备了，却没有雾灯，这样的差异让人有些不太理解。如果您不太在意雾灯和天窗这两项配置，舒适型还是很适合更多用户城市代步的消费者，在保持宽敞乘坐空间的同时多个实用的配置也可以满足我们的日常使用。
● 1.6L 手动/自动豪华型
豪华型较舒适型在售价上提升了一万元，外观方面除了前面提到的增加了雾灯、行李架和电动天窗外，更多的差别还在车内的配备上。豪华型比舒适型增加了侧气囊、无钥匙系统、后视镜加热和后雨刷，音响系统也从4个扬声器提升至8个。
除了增加后雨刷外，前后的雨刷均采用了无骨式，而舒适型则使用的为一般有骨式。相比之下，无骨雨刷在使用时与玻璃贴合的会更好，噪音和刮水的效果也优于有骨雨刷。看来在细节方面豪华型的变化要更大一些。
中华V5 2012款 1.6L
手动/自动 舒适型中华V5 2012款 1.6L
手动/自动 豪华型 10.98万元/11.98万元 11.98万元/12.98万元 - ● - ● - ● 4喇叭 8喇叭 - ● - ● - ● 有骨式 无骨式 - ● - ●
豪华型在舒适性方面有了很大的提升，而在安全性上除了侧气囊其它配置与舒适型完全相同。在豪华型上，我觉得没有配备真皮坐椅和座椅加热功能多少有些可惜。不过，由于此次仅推出了4款车型，相信更加丰富的配置应该会出现在1.5T车型上。
● 车型推荐
推荐车型：1.6L 自动舒适型
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：在现有的两个配置中，舒适型虽然是低配车型，但在配置方面并没有过于显得乞丐，包括与豪华型相同的安全配置和轮胎规格，再加上倒车雷达、大灯高度可调等实用配置，还是让舒适型在性价比方面要表现出一定的优势。所以，如果您更多的注重于代步的话，自动舒适型完全可以满足您的需求。
推荐车型：1.6L 手动豪华型/自动豪华型
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：丰富的配置一直是自主品牌的优势，中华V5也不例外，对于豪华型所增加的配置，在日常驾驶中，方便性得到了很大的提升，所以，对于购买该级别的车型，我们还是更加倾向于豪华型。
● 竞争对手
与中华V5价位的竞争对手不在少数，奇瑞瑞虎、海马骑士等，都是典型的城市型SUV，并且由于已经上市一段时间，在价格方面要更具一些优势。不过，与它们相比，中华V5在设计上更加新颖，再加上内饰上乘的做工和用料，都让它表现出了更高的品质。
对于国内城市化很强的SUV有很多，不过，将SUV与轿车相结合的车型还鲜有见到。中华V5无论是设计还是品质都表现出了自主品牌的高水准，也给其它竞争车型提出了更高的要求。
● 总结：
中华V5先期推出的四款车型在配置方面的搭配还是很合理的，无论是舒适型还是豪华型都表现出了一定的优势，我觉得很难判定买谁更划算，更多的还是从自身的预算和需求出发。我个人比较倾向于豪华型，虽然价格上稍微贵了一些，但增加的配置可以给我们日常的用车提供更大的方便。在配置方面，豪华型也存在着一定的不足，相信在未来推出的1.5T车型上应该会有所加强，我们也同样更加期待搭载1.5T发动机的车型，希望华晨中华不要让我们等的太久。（文/61阅读 苑璐）
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 10.98万 | 11.98万 | 11.98万 | 12.98万 |
| 厂商 | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 发动机 | 1.6L 118马力 L4 | 1.6L 118马力 L4 | 1.6L 118马力 L4 | 1.6L 118马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手动 | 5挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4405*1800*1627 | 4405*1800*1627 | 4405*1800*1627 | 4405*1800*1627 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 178 | 170 | 178 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 15.05 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 44.5 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.66 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 长度(mm) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| 宽度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
| 轴距(mm) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| 前轮距(mm) | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
| 后轮距(mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L) | 430-1254 | 430-1254 | 430-1254 | 430-1254 |
| 发动机 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 发动机型号 | 4A92S | 4A92S | 4A92S | 4A92S |
| 排量(mL) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| 最大功率(kW) | 87 | 87 | 87 | 87 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600-6000 | 5600-6000 | 5600-6000 | 5600-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 151 | 151 | 151 | 151 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | MIVEC可变气门正时技术 | MIVEC可变气门正时技术 | MIVEC可变气门正时技术 | MIVEC可变气门正时技术 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手动 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 后H型纵向摆臂式 | 后H型纵向摆臂式 | 后H型纵向摆臂式 | 后H型纵向摆臂式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | ● |
| 操控配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - | - |
| 上坡辅助 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 电动天窗 | - | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 真皮方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 | 织物 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 近光灯 | - | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 中华V5 2012款 1.6L 手动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动舒适型 | 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型 | 中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
二 : 四款车型两种配置 中华H530购车手册
[61阅读 购车手册] 记得第一次接触中华H530是在今年4月上海国际车展的媒体日上，我和同事排在两名老外之后准备体验这款自主新品。看着老外在车里皱着眉做着各种详尽的测量、记录，也让我对这款新车多了一份好奇和信心。如今这款车已经正式上市，8.58～10.38万的价格区间对于自主品牌来说并不算便宜，那么它能否撑起这个价格呢？哪款配置又是最值得推荐的？今天我们就来分析一下。
其实这篇文章来的有点心急了，因为中华H530还没有将它最完整的产品线展现在我们面前。目前全系只有4款车型，从配置水平上可以分为舒适型和豪华型，而从动力上他们只有手动变速箱与自动变速箱的区别。未来（据说是年底），中华H530还将推出搭载其自主研发的1.5T发动机的车型，从而解决目前动力选择比较单一的问题。
| 华晨中华H530 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6 MT标准型 | 7.98 |
| 1.6 MT舒适型(在售) | 8.58 |
| 1.6 MT豪华型(在售) | 9.38 |
| 1.6 AT舒适型(在售) | 9.58 |
| 1.6 AT豪华型(在售) | 10.38 |
| 1.6 AT智能型 | 12.38 |
| 1.5T MT运动型 | 9.28 |
| 1.5T AT尊贵型 | 11.58 |
| 1.5T AT智能型 | 12.58 |
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● 车型卖点：外形设计、内饰材质、空间（4款配置均可享受）
中华h530最大的卖点之一就是出色的外形设计，有人说它的前脸像宝马，确实有点，但更多的设计元素都是来自骏捷最新改款的设计，很有点家族式脸谱的意思。它定位于骏捷和FSV之间，所以其车身尺寸也达到了4708×1788×1475mm，轴距更是长达2700mm，这些数据在自主紧凑型车中都是名列前茅的。
车辆的灯组设计十分出彩，带有透镜的前照灯让前脸看起来更有神，LED日间行车灯的设计在自主车型中也并不多见。外后视镜转向灯、与尾灯也同样保持了高水准的设计，并且增加了LED光源。对于购买舒适版车型的朋友你大可放心，刚才我说的这些灯组设计（包括前雾灯）目前均是标配，中华并没有拿它当做一个区分车辆配置水平的工具，这点甚至比很多豪华品牌还要厚道一些。
H530是为数不多的在进入车内后没有那种“廉价感”的自主车型，我们常说某某自主车型已经接近了合资厂商的做工水平，但在我看来，H530内饰无论是做工还是用料都超过了绝大多数同级的合资车型。全部为软性材质覆盖的台面以及一些金属哑光件的使用起到了很好的效果，闪亮的中控面板曾经引起一些争议，但至少从我的驾驶感受来看，它并没有在白天对驾驶员的视线产生任何影响，绝对是无害的、个性十足的。
刚才已经介绍了车辆的轴距达到了2700mm，在加上后悬挂扭力梁式的设计，使得车辆得到了让人满意的后排空间。身高182cm的编辑在坐入后排时，依然拥有比较充足的腿部空间，相比一下头顶略显压抑，仅有三指余量。
● 动力系统介绍：目前仅有4A92S，期待1.5T上市
先期推出的4款车型全部搭载来自沈阳三菱的4A92S 1.6L自然吸气发动机，由此也可以看出厂商的营销策略，成本更低、可靠性更强的产品依然被作为市场主力推广。这台发动机无论是参数还是技术还都算是可圈可点。最大功率87kW(118马力)/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。还拥有全铝缸体，DOHC双顶置凸轮轴和三菱MIVEC可变气门技术。对于在动力开发方面相对滞后的自主厂商来说，使用这款发动机还是可以保证车辆基本的性能、油耗以及耐用性的。
● 第一个需要抉择的问题：5MT还是5AT
我们的好消息是在变速箱之前介绍的内容几乎都是全系标配的，所以你不必因为它们而烦恼，而坏消息则是下面的内容往往需要你做出抉择。变速箱怎么选？这似乎不能完全按照性价比的思路来考量，因为很多家庭的女主人是非自动挡不开的。好在H530换装了一台5挡手自一体变速箱，而且调教的还十分平顺。相比很多厂商换个4AT就要价一万多元的情况来说，用一万元RMB来换一台平顺的5挡手自一体变速箱还是比较值得的。
● 舒适型购买价值分析：配置合理有惊喜
通过第一页的介绍，我们知道H530在高低配车型的外形上差别是很小的，那么这款入门的舒适型是否具有购买价值呢？下面就让我们列出一些它的主要配置，看看这个价格是否对得起它的配置。
| 1.6MT舒适型/1.6AT舒适型 |
| 8.58万元/9.58万元 |
| 195/65 R15 |
| 15寸铝合金轮毂 |
| 全尺寸备胎（钢轮毂） |
| ● |
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| ● |
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| ● |
| ● |
通过图表来看，中华H530的入门车型并不算乞丐，外观方面与豪华型的主要区别是轮毂和轮胎的尺寸，相对来说小了一号。而在主动安全配置上，两款车是没有区别的，ABS+EBD+刹车辅助+加速防滑对于一款紧凑型车来说算是合格的配置，只是对于一款精品或想成为标杆的车型来说，没有电子稳定程序不得不说是一个遗憾。
舒适性配置方面，低配车型也基本满足了日常的需要，如新手喜欢的4点倒车雷达、年轻人喜欢的USB与AUX接口都没有缺席。漂亮的方向盘上，我们还看到了音响控制的快捷键，减少双手离开方向盘的时间无疑也增加了行车的安全性。
● 豪华型配置分析：8000元花的比较值
两款豪华型的价格相比相同动力总成的舒适型贵了8000元整，这8000元花的值不值？两款豪华型之间又有着怎样的配置差异？我们接着用图表来回答。
| 对比项目 | 舒适型 | 1.6MT豪华型 | 1.6AT豪华型 |
| 价格/差价8千元 | 8.58万/9.58万 | 9.38万 | 10.38万 |
| 轮毂 | 15寸铝合金 | 16寸铝合金 | 16寸铝合金 |
| 轮胎 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 前排侧气囊 | - | ● | ● |
| 侧气帘 | - | - | ● |
| 空调系统 | 手动 | 电动 | 电动 |
| 外后视镜加热 | - | ● | ● |
| 自动天窗 | - | ● | ● |
| 座椅面料 | 织物 | 皮质 | 皮质 |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● |
| 音响系统 | 4喇叭 | 8喇叭 | 8喇叭 |
| 一键启动 | - | ● | ● |
8000元对于车辆外观的改善并不大但是效果尚可，豪华型的205轮胎以及16寸轮毂让车身看起来更加动感。刚才已经提到目前4款在售车型的主动安全配置是相同的，不过在被动安全配置方面，豪华型根据MT/AT车型的不同还分别增加了前排乘客的侧面气囊和贯穿前后的头部气帘。这几样配置的升级成本就已经达到了千元以上。
舒适性配置的升级比较全面，电动空调不仅使用方便而且操作面板更显档次，而天窗、皮质座椅及方向盘也都是国人喜欢的配置，它们也占到8000元成本中的大头。无钥匙启动系统现在已经不是新鲜的配置了，但在提高车辆使用的高级感方面确实起着不小的作用，也是值得拥有的配置。
● 1.5T车型配置展望
从厂商提供的配置表来看，如ESC车身电子稳定系统、AYC车身横摆控制、HSA坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统以及胎压监测系统等主动安全配置还都“虚位以待”，而舒适性配置方面也会有诸如定速巡航、导航等功能的加入，非常令人期待。
● 车型推荐
推荐车型：1.6 MT舒适型
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：作为目前可以买到的最便宜的H530，它首先保证了其外观、内饰、空间这三大主要卖点一个不少，于此同时车辆的配置也并不乞丐，倒车雷达、多功能方向盘等配置对于一款入门车型来说算是厚道的表现，比较适合喜欢这款车型但是预算不算充裕的朋友。
推荐车型：1.6 MT/AT豪华型
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：从图表分析来看，从舒适型升级至豪华型这8000元花的还是比较值的，车辆在被动安全性方面增加了气囊，天窗、电动空调、一键启动、皮质座椅等配置也都是国人喜欢的配置，比较适合喜欢一步到位的朋友。
全文总结：
应该说中华H530上市的这4款车型都有着比较合理的配置搭配，所以买哪款至少都不算亏。我更倾向于豪华型是因为它所增加的8000元车价相比其增加的配置来说还是比较超值的，既然有了出色的外观、内饰及空间表现，那么配置最好也能够一起达到标杆的水平。当然车辆也非十全十美，在电子稳定程序和后防撞梁两点上，车辆还有继续提高的空间，希望在未来的1.5T车上能够继续改进，做当之无愧的自主家用车标杆车型。（文/61阅读 刘昱昕）
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 8.58万 | 9.38万 | 9.58万 | 10.38万 |
| 厂商 | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.6L 118马力 L4 | 1.6L 118马力 L4 | 1.6L 118马力 L4 | 1.6L 118马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4708*1788*1475 | 4708*1788*1475 | 4708*1788*1475 | 4708*1788*1475 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 175 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 13.99 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 41.59 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 7.64 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.6 | 7.6 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 长度(mm) | 4708 | 4708 | 4708 | 4708 |
| 宽度(mm) | 1788 | 1788 | 1788 | 1788 |
| 高度(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 后轮距(mm) | 1514 | 1514 | 1514 | 1514 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 整备质量(kg) | 1290 | 1290 | 1340 | 1340 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L) | 520 | 520 | 520 | 520 |
| 发动机 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 发动机型号 | 4A92 | 4A92 | 4A92 | 4A92 |
| 排量(mL) | - | - | - | - |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| 最大功率(kW) | 87 | 87 | 87 | 87 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600-6000 | 5600-6000 | 5600-6000 | 5600-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 151 | 151 | 151 | 151 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | - | ● | - | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 操控配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - | - |
| 上坡辅助 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 电动天窗 | - | ● | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 真皮方向盘 | - | ● | - | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | 织物 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 8-9喇叭 | 4-5喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 近光灯 | - | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | - | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动舒适型 | 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
三 : 豪华版配置更丰富实用 MG GT购车手册
[61阅读 购车手册] MG品牌一直主打年轻运动，此次遵循这个理念又带来了一款全新产品：MG GT，全系共9款车型，售价区间为：9.59-14.99万元。从价格定位来看，MG GT略高端于MG5，处在MG5和MG6之间，如果您对它感兴趣，那么这篇文章将帮助您理清思路，挑选出最值得购买的车型。
车型售价
| 上汽MG GT 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 手动风尚版 | 9.59 |
| 1.5T 自动风尚版 | 10.59 |
| 1.5T 手动精英版 | 9.99 |
| 1.5T 自动精英版 | 10.99 |
| 1.5T 自动豪华版 | 11.59 |
| 1.4TGI 手动精英版 | 11.09 |
| 1.4TGI 自动精英版 | 12.29 |
| 1.4TGI 自动豪华版 | 12.89 |
| 1.4TGI 自动旗舰版 | 14.99 |
从官方定价来看，MG GT覆盖了当前最主流的紧凑型车售价区间，而且绝大多数均为合资品牌，同价位很多都是强有力的竞争对手，都有着不小的市场份额，可见MG对于产品的信心。
车型简介：
| 车身参数对比 单位：mm | ||||
| 长 | 宽 | 高 | 轴距 | |
| MG GT | 4612 | 1804 | 1488 | 2650 |
| 马自达3星骋 | 4595 | 1755 | 1475 | 2640 |
| MG6 | 4653 | 1827 | 1478 | 2705 |
MG GT运动风格浓郁，采用标志性的家族前脸，车尾特点鲜明，尾灯采用贯穿设计，有着非常高的辨识度，在同级车型中别具一格。从车身数据来看，MG GT尺寸要比MG5略大，但二者轴距相同，均为2650mm。
内饰延续MG的风格，看上去并不是很抢眼，展示的顶配车型带有inkaNet 4.0智能网络行车系统，系统涵盖了导航、电话和网络拓展功能，在同级别中这套系统的口碑还是不错的，但是如果您选择中低配则与这套系统无缘。
MG GT依旧为传统天窗，没有采用全景天窗的设计。后排座椅的设计并不能令人满意，靠背平直，而且仅有两个头枕，且头枕并不具有高低调节的功能，在这样一个定位和售价的车型中出现显得有些吝啬。
虽然车尾短小精悍亮点突出，但MG GT并不是掀背设计，依旧是传统的三厢车。后备厢内部比较规整，后排座椅为整体放倒，不能按照一定比例分别操作，一定程度上限制了其扩展灵活性。
关于动力：
| 动力系统 | ||
| 1.5T | 1.4TGI | |
| 最大功率 | 129马力(95千瓦)/5500rpm | 150马力(110千瓦)/5600rpm |
| 最大扭矩 | 210牛·米/2000-4400rpm | 235牛·米/1600-4000rpm |
| 供油方式 | 多点电喷(非直喷) | 缸内直喷 |
| 变速箱 | 6挡手动/6挡自动 | 6挡手动/7挡双离合 |
虽然都是涡轮增压车型，但是两款发动机还是有较大区别的。首先是动力上的差异，1.5T发动机之前搭载在MG5和荣威350上，这台发动机并没有采用直喷技术，很遗憾目前我们还没有进行过测试，从口碑系统真实车主的评价来看，发动机低转速区间的表现一般，不过满足日常代步是完全没有问题的。
另一台1.4TGI发动机是全新的动力系统，它现在还服役在新科鲁兹上，采用缸内直喷技术，动力参数比1.5T发动机更漂亮，配合7挡双离合变速箱在性能和燃油经济性上都应该会有更好的表现。
两台发动机如何选择？
单纯就动力系统而言，首先要肯定的是二者在满足日常需求的方面都完全没有问题。相比之下1.5T发动机的表现会相对平淡一些，1.4TGI则更为激进一些，我们之前测试过相同动力系统的新科鲁兹（《一切都是新的 测雪佛兰科鲁兹1.4T DCG》），0-100公里/小时的加速成绩为8.49秒，还是很抢眼的。在变速箱方面，手动挡车型均为6挡变速箱，自动挡车型1.5T发动机配合6挡自动变速箱，1.4TGI发动机配合7挡双离合变速箱，其传动效率和换挡速度都更有优势。
抛开动力，我想家用车消费者更关注的是油耗，从工信部油耗来看，搭载1.4TGI发动机的车型要比1.5T车型每百公里要省油1升左右。从价格来看，同等配置级别搭载两款不同发动机的车型差价在1万元左右，支出比较合理，用1万多元买一套不错的技术我们认为值得，并且依照发动机本身的技术先进程度以及各方面参数，我们更推荐搭载1.4TGI发动机的车型。
1.5T车型买哪款更合适？
| 1.5T车型价格 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 手动风尚版 | 9.59 |
| 1.5T 手动精英版 | 9.99 |
| 1.5T 自动风尚版 | 10.59 |
| 1.5T 自动精英版 | 10.99 |
| 1.5T 自动豪华版 | 11.59 |
1.5T共有5款车型，售价区间为9.59万-11.59万，按照配置来分实际上只有三个款型，分别为风尚版、精英版和豪华版，那么这三款如何选择？
风尚版都有什么？
| 1.5T风尚版配置构架 | |
| 主副驾驶气囊 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| ABS+EBD | ● |
| 大灯高度调节 | ● |
| 电动后视镜调节 | ● |
风尚版的配置太过于单调了，就是一些极为基本的简单配置，比如主副驾驶气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD、大灯高度调节和电调节后视镜，这些配置毫无亮点，只能说满足最基本的代步需求，我们认为风尚版配置过低，不推荐做为首选，但其价格确实是很实惠。
1.5T风尚版与精英版配置差异
| 1.5T风尚版与精英版配置差异 | ||
| 风尚版 | 精英版 | |
| 差价 | 差价4000元 | |
| 天窗 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 座椅高低调节/腰部支撑调节 | - | ● |
『天窗（左） 带有高低和腰部支撑调节的皮革座椅（右）』
精英版比风尚版贵4000元，多了天窗、真皮座椅和座椅高低/腰部支撑调节，从配置的价值来看4000元还算值得，这两项配置主要提升了档次，同时也增加了些许的实用性，但是配置依旧不算丰富，同样不做首选推荐。
1.5T精英版与豪华版配置差异
| 1.5T精英版与豪华版配置差异 | ||
| 精英版 | 豪华版 | |
| 差价 | 差价6000元 | |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| inkaNet系统 | - | ● |
精英版与豪华版价格相差6000元，在精英版的基础之上又增加了多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像和inkaNet系统（包含导航、蓝牙电话）。由此来看，该款型的配置已经比较丰富了，重点是增加了倒车雷达及影像，对于日常驾驶的提升还是蛮大的，做重点推荐。
1.4TGI车型比1.5T车型多了什么？买哪款更合适？
| 1.4TGI车型价格 | |
| 车型 | 价格 |
| 1.4TGI 手动精英版 | 11.09 |
| 1.4TGI 自动精英版 | 12.29 |
| 1.4TGI 自动豪华版 | 12.89 |
| 1.4TGI 自动旗舰版 | 14.99 |
1.4TGI车型同样为三个配置级别，分别为精英型、豪华型和旗舰型，相比前面搭载1.5T发动机的车型而言，同名款型的配置相同，只不过1.4TGI所有车型都配备了发动机启停技术，在城市中能较为有效的降低二氧化碳排放量，同时也能对节油产生帮助。
另外想说的一点是，1.4TGI除了手动挡车型以外全部配备了ESC电子车身稳定系统，在主动安全方面有明显提升，这也是为什么手动精英版和自动精英版相差了1.2万的原因，二者除了变速箱还相差了电子稳定系统。
1.4TGI精英版与豪华版配置差异
| 1.4TGI精英版与豪华版配置差异 | ||
| 精英版 | 豪华版 | |
| 差价 | 差价6000元 | |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| inkaNet系统 | - | ● |
和1.5T车型一样，1.4TGI精英版配置非常基础，只是多了发动机启停技术，同样不做首选推荐，买它仅仅为了这套动力系统。精英版与豪华版同样相差6000元，配置差异也完全相同，这两个款型相比我们更推荐豪华型，毕竟配置更为丰富，各项功能都比较完善了，基本符合这个级别应有的水平，12.89万的价格也还算合理。
1.4TGI豪华版与旗舰版配置差异
| 1.4TGI豪华版与旗舰版配置差异 | ||
| 豪华版 | 旗舰版 | |
| 差价2.1万元 | 差价2.1万元 | |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 前后气帘 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
全系顶配旗舰版与次顶配豪华版差价为2.1万元，这2.1万元多了9项配置，包括侧气囊、胎压监测、定速巡航等实用性配置，而且增加了日间行车灯，视觉效果更为出众。用价格衡量配置的话还是物有所值的，配置也足够丰富了，但是14.99万元的车价偏高，不过我们仍旧推荐这款，因为日后必定会有优惠，算上优惠的话这款车就比较值得购买了。
购买推荐：豪华版 ★★★★★
从配置角度来看，豪华版对于大多数人会更实用一些，实用性配置丰富，没有什么冗余的配置，配有雷达和多功能方向盘，日常使用起来更方便。不论1.5T还是1.4TGI发动车型，我们都最为推荐豪华版。
精英版/风尚版 ★★★★
精英版和风尚版作四星推荐，这两款车的配置都不高，而且缺少了倒车雷达这种现在看来已经很基本的配置，如果您手头资金有限，却又非常喜欢MG GT，看在其价格便宜，那么选择这两个款型就可以了，可后期加装雷达。这两款如何选择，只看您对天窗和皮椅有没有需求就好了。
旗舰版 ★★★
旗舰版的配置最为丰富，价位基本与同级别中高配合资车处在同一等级，官方价格14.99万元我们认为有些高，但是它的配置确实让一部分消费者心动。就这款车而言，如果日后有了较大幅度的优惠，那么我们推荐这款，如果没什么优惠建议消费者还是考虑豪华版比较好，因为配置的丰富程度已经够用了。
总结：
经过一番分析，MG GT的配置可并不算丰富和抢眼。中低配车型都仅仅是可以满足日常所需而已，高配的豪华型和旗舰型才有点起色。ESC电子稳定程序在1.5T车型上完全缺失，仅在1.4TGI自动挡上才有所配置，以2014年的标准来看，如今的一款全新车型对于ESC这种主动安全系统仍旧这么吝啬确实不应该，想力压合资品牌在配置上必须要厚道+大方，只有这样才能真正提升竞争力。由此不难看出，MG GT的最大卖点其实是个性鲜明的设计，和涡轮增压发动机。如果您真心喜欢，可以看看这个链接（点击），参加我们的MG GT预售活动。（文/图 61阅读 张可）
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 厂商指导价 | 11.59万 | 12.89万 | 10.59万 | 12.29万 |
| 厂商 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.5T 129马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.5T 129马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4612*1804*1488 | 4612*1804*1488 | 4612*1804*1488 | 4612*1804*1488 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.8 | 9.5 | 9.8 | 9.5 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.5 | 5.9 | 7.5 | 5.9 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 长度(mm) | 4612 | 4612 | 4612 | 4612 |
| 宽度(mm) | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 |
| 高度(mm) | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L) | 485 | 485 | 485 | 485 |
| 发动机 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 发动机型号 | 15S4G | LE2 | 15S4G | LE2 |
| 排量(mL) | 1498 | 1399 | 1498 | 1399 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 129 | 150 | 129 | 150 |
| 最大功率(kW) | 95 | 110 | 95 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5600 | 5500 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 210 | 235 | 210 | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4400 | 1600-4000 | 2000-4400 | 1600-4000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 | 7 | 6 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | H型扭力梁式悬架 | H型扭力梁式悬架 | H型扭力梁式悬架 | H型扭力梁式悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 操控配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● | - | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● | - | ● |
| 上坡辅助 | - | ● | - | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 电动天窗 | ● | ● | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | - | - |
| 倒车视频影像 | ● | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏 | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 座椅材质 | 皮/织物混搭 | 皮/织物混搭 | 织物 | 皮/织物混搭 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | - | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | - | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| GPS导航系统 | ● | ● | - | - |
| 定位互动服务 | ● | ● | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
| 多媒体系统 | - | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
| 灯光配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | - | - | - | - |
| 自适应远近光 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 锐行 2015款 1.5T 自动豪华版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合豪华版 | 锐行 2015款 1.5T 自动风尚版 | 锐行 2015款 1.4TGI TST双离合精英版 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | ● | - | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
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