一 : 载新款520 力帆与里卡多研发1.2T发动机

　　近日，力帆汽车与英国里卡多公司有关研发1.2L直喷增压汽油机合作项目签字仪式在重庆举行。据悉，该发动机将于未来两或三年内推出，并率先搭载至力帆新款520车型上。

『力帆520』

　　里卡多有限公司是世界著名汽车动力技术开发公司，也是世界上资格最老的发动机和变速箱设计制造公司，工程技术特长涵盖了发动机总成控制、电子和软件发展，以及最新的动力传动系统，尤其是在汽车和发动机研发技术方面有丰富经验和全球一流的水平。该公司在全球范围内提供创新工程解决方案和战略咨询服务。

　　据官方资料介绍，里卡多公司将在英国本土与力帆汽车合作研发1.2L排量的缸内直喷涡轮增压汽油机，该发动机集成了涡轮增压、缸内直喷以及进排气双连续可变气门正时技术为一身，最大输出功率可达到102kW，峰值扭矩为200N·M，以上数据已达到1.8L自然吸气发动机的水准。另外，这台1.2T发动机预计在未来两或三年发布，并搭载至新宽力帆520车型上。（文/兴珉）

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二 : 达116马力 卡罗拉1.2T车型申报图曝光

　　[61阅读 国内谍照]  日前，我们从相关渠道获得了一组一汽丰田卡罗拉1.2T车型的工信部申报图，这款全新动力最大功率将达到116马力。

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　　从申报图来看，卡罗拉1.2T车型的外观设计与现款车型差别并不大，前脸为丰田家族式的设计。新车车身尺寸长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。此外，新车轮胎规格为195/65 R15。

发动机参数对比
发动机	丰田1.2T（L4）	大众1.2TSI（L4）	PSA 1.2THP（L3）
最大功率	116马力/5200-5600rpm	110马力/5000rpm	136马力/5500rpm
峰值扭矩	185牛·米/1500-4000rpm	200牛·米/2000-3500rpm	230牛·米/1750-3500rpm

　　动力系统方面，新车将搭载一台代号为8NR-FTS的1.2T发动机，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术，最大功率为116马力（85kW），峰值扭矩为185牛·米。此外，官方公布百公里综合油耗为5.4L/100km。（文/61阅读 张晓丹）

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三 : 下半年推出 卡罗拉1.2T现身环保目录

　　[61阅读 新闻]  在最新一期的环保目录中，我们发现了一汽丰田卡罗拉1.2T车型的身影，与该发动机匹配的为6速手动或CVT变速箱。根据之前的报道，这款车将于下半年正式上市。

　　在本批次的申报中，一汽丰田共进行了7款卡罗拉车型的申报，其中包括6款1.2T车型以及一款1.8L车型，而这也表明，未来推出的卡罗拉或将使用1.2T发动机全面取代现款1.6L发动机。此外值得关注的是，本次申报的1.2T车型传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，现款1.6L车型使用的5速手动变速箱或被替换。

发动机参数对比
发动机	1.2T	1.6L（现款）	1.8L（现款）
最大功率（马力）	116	122	140
峰值扭矩（牛·米）	185	154	173
变速箱	6MT/CVT	5MT/CVT	6MT/CVT
油耗	5.4L/100km	5.9/6.3L/100km	6.1/6.5L/100km

『配图为此前曝光的卡罗拉1.2T申报图』

　　在动力参数上，代号为9NR的1.2T发动机最大功率为116马力（85kW），峰值扭矩为185牛·米；1.8L发动机的动力数据或没有变化，最大功率和峰值扭矩继续为140马力和173牛·米。对比来看，1.2T发动机最大功率与现款车型配备的1.6L发动机接近，而峰值扭矩有着大幅的提升，并且在油耗表现上更加出色，由此可见，卡罗拉1.2T车型在产品力上将有很大的提升。（文/61阅读 高帅鹏）

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