一 : 售21.98-26.98万 双龙全新一代路帝上市
[61阅读 新闻] 9月27日,双龙旗下全新一代路帝正式上市,此次上市的新车有2.0L涡轮增压柴油发动机共三款车型,售价区间为21.98-26.98万,具体车型售价请您查看以下图表:
全新一代路帝 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 两驱 精英导航版 | 21.98 |
2.0L 两驱 豪华导航版 | 24.98 |
2.0L 四驱 豪华导航版 | 26.98 |
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● 新车特点:
全新设计语言:
可以说,我们从全新一代路帝车型上看到了新车在外观方面的颠覆性变化,该车采用全新设计语言,整车线条不再向现款车型一样臃肿,经过重新设计的前进气格栅与全新样式的前大灯组合后,呈现出具有立体效果的前脸设计。
内饰档次感提升/最多可搭载10人
内饰方面,全新一代路帝中控台位置变动较大,中控位置不仅配备了大尺寸液晶显示屏,而且按键排序经过调整后也更加简化,亮银色的装饰让车内的档次感小有提升。车内空间将成为全新一代路帝的绝对优势,车内采用的四排座椅布局最多可容纳10名乘客。
动力换装2.0L涡轮增压柴油发动机:
动力方面,全新一代路帝换装一台2.0L涡轮增压柴油发动机,该发动机最大功率为155马力,峰值扭矩为360N·m。传动方面与之匹配的是6速手动或5速自动变速箱。
● 竞争力分析/消费人群:
搭载柴油发动机的MPV车型目前在国内可以说还是凤毛麟角,双龙新一代路帝正式投放之后,或将成为起亚Grand VQ-R的竞争对手,其10人座的车内空间有着明显的优势。消费人群方面,双龙新一代路帝受到柴油发动机的限制,更加偏向的是对商务用车有需求的国内消费者。
『左图:双龙新一代路帝 右图:起亚VQ-R』
● 新车背景:
在2013年2月初,双龙发布了全新一代路帝的官方图片,根据不同的市场,该车还将被命名为柯兰多Turismo或Stavic。继而在4月份的2013上海国际车展上,新一代路帝正式发布。 (编译/61阅读 曹雷)
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二 : 犀牛车来了!试驾08小改款双龙路帝MPV
开着双龙路帝2.7升柴油2WD车款于路上奔驰,轻巧的油门踏板、强劲的加速力道、宽广的前方视野,真的有种犀牛狂奔的慑人气势。
● 路帝开启柴油车市新纪元
庞大的车体搭配拥有低转速高扭力的柴油发动机特性,让路帝柴油MPV于市场异军突起,创造出亮眼销售成绩。看着双龙双龙的销售佳绩,其余进口汽车品牌看到柴油车对市场确有其市场利基性,自此彷佛看到车市的新蓝海,陆续引进各家技术已相当成熟的新世代柴油擎车型。
『路帝的车尾特写』
随着市面上,柴油车型越来越多,双龙 路帝柴油MPV于市场上的利基逐渐消失。就在此时2008年,双龙对路帝的车系编成进行重新调整。2008年式双龙 路帝区分成2WD後驱 7人与9人座两款与AWD 全驱7人与9人座两款,以全车系四款车型,面对更为险峻的台湾车市。
● 更具气势的外观造型
2008年式双龙 路帝在外观上同步精进,先从车头的水箱护罩开始看起。原本2007年式三角几何图形的水箱护罩,改为2008年式造型较为整体性的镀铬盾形水箱护罩。前保杆下方的雾灯造型,同样由传统的圆形外框改为较具造型设计感的长方形。
『路帝的车头特写』
光是车头,路帝便与时俱进的展现符合时下流行趋势的尊贵车格。车侧线条,路帝则维持上世代传统的设计概念。辩识度极高的车身线条,让人自远方即能认出路帝。设计的好坏为见仁见智的问题,但也正因为其车顶后方方正的线条,让第三排乘员的头顶空间更为宽裕。
『路帝的外观』
路帝车尾部分,为了讲求设计上的一致性美感,2007年式分离造型的扰流尾翼,改为与车尾一体成形的整体式后扰流。为了行车安全性,原本2007年式红/白双色尾灯总成,改为更为明显的红/橘双色尾灯总成。
● 内装体现豪华氛围
内装车室氛围,路帝则维持一贯的“游艇式”豪华设计语汇。不同的是为了在操控上更为精进,五速手自一体变速系统新增了升降档按键,搭配多功能方向盘升降档按键,让车主尽其所能的驾驭这架庞然大物。
『路帝的内饰』
本次试驾车款为搭载2.7升柴油发动机的7人座2WD车款,路帝搭载源自于M-BENZ的柴油科技,可输出最大马力170hp/4000rpm、峰值扭力可达34.7kgm/1800-3250rpm、搭配五速手自一体变速系统创造出市区油耗7.81km/L、高速油耗12.65km/L与平均油耗10.30km/L的亮丽表现。
『2.7升柴油发动机是路帝的心脏』
『路帝装配的五速手自一体变速系统』
面对眼前几近10度的陡坡,开着路帝 2WD向上奔驰丝毫不显吃力,虽然柴油发动机运转声有些大,但一波波的发动机声浪,让这辆两公吨巨兽尽情于山道中狂奔。
● 内装典雅塑料感不重,身形虽大操控一点不马虎车身尺码长宽高为5125×1915×1820mm、轴距3000mm、车重2034kg,与回转半径5.8m的路帝 2WD。实际驾驭起来还真是充满气势,别看路帝一副笨重的模样,实际操驾还颇为轻巧。
直线加速沉稳,面对眼前迎面而来的弯道,路帝展现出难得的灵敏。拜车身重心下移与调教优良的底盘系统,高速驾驭路帝于弯道中,仍能感受到坚实车体所带给车主的信心。
『路帝的跑动姿态』
放胆的加油门,虽然方向盘的转向齿比较疏,于弯道中的方向盘圈数较一般房车来得多,但考量产品的定位路帝已经展现出优异的动态表现。前轮悬挂系统为双A臂独立悬挂、后轮悬挂系统为10连杆及圈状弹簧搭配气压式避震系统,不仅兼顾了乘车舒适度,更提供驾驶者适当的驾驭信心。
● 强大的娱乐功能让全车乘员开车不无聊
坐进路帝豪华的车室中,还真有些船长领航的态势。拜车高与车头的设计曲线,前方视野一览无疑。多功能真皮方向盘握感良好,新增的档位升降档按键则是科技新品。搭配方向盘音响控制系统,让车主驾车时能专注于前方视野。
『路帝的内饰细节』
驾车思维上,座落于中央的时速表与发动机转速表需要一些时间适应。将时速与发动机转速设置於中央,想必是设计者考量多人乘坐的车厢设计,希望让全车成员都能了解目前车速,另一面更希望藉由全车乘员的提醒,让车辆维持在安全平稳的速度。
『路帝的后背箱与座椅组合』
考量路帝的庞然车形,当车辆於倒车时,设置於后保杆的超音波警式系统,能藉由不同频率的警示音提醒车主;加上整合于DVD音响系统的倒车显影系统,更会即时显示与后方障碍物的距离,大幅降低因停车肇生的意外事故。
『路帝三排座椅特写』
车室娱乐功能更体现出路帝的家庭休旅车思维,前座6.5寸彩色液晶触碰式萤幕,整合了DVD/AM/FM/CD/MP3/电视/倒车显影系统与列为选配的GPS卫星导航系统,加上列为选配的第二排吸顶式液晶萤幕,让全车的欢乐气息更浓厚。
内部二排坐椅巧妙的变化机制,则让车内乘员互动性更高,彷佛一个行动餐厅般方便。第二排坐椅可180度转向面对第三排座椅,二排座椅椅背放导後原厂更巧妙的设计置杯架,多达8向的内部空间变化,让车主能尽情开着路帝载着一家老小上山下海玩遍台湾。
安全配备方面:驾驶座防护气囊、乘客座防护气囊与车门防撞钢梁,共同建构坚强的安全堡垒。
整体来说:路帝 2WD展现出令人亮眼的操驾表现,加上全车丰富的娱乐配备与多变的座椅变化机制,让路帝展现出强大的休旅机能。路帝充满个性的外观不论你喜欢与否,他可是一辆拥有真功夫的豪华MPV。
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