一 : 苏-27战斗机详细档案

苏-27战斗机详细档案

苏27战机 苏-27战斗机详细档案

各种西方战机对上苏-27升级型的BVR战胜率

苏-27战斗机（又称为苏-27歼击机，俄语：Cy-27，拉丁字母转写 Su-27）是在前苏联时期由苏霍伊设计的单座双发全天候重型战斗机。[www.61k.com)其北约命名称为侧卫（Flanker）。

苏-27由原苏联制造，设计的来对抗1970年代美军发展的战斗机，主要的假想敌是F-15设计要求长程、重武装、及很高的操控灵活性。苏-27除了担任空优任务为主的机型之外，还有其他多种任务的衍生型。在战机世代上，为第四代战机。

一、发展历史

1.1背景

1960年代末，美国受米格-21、米格-25原型机和米格-23原型机首飞成功的影响，从1965年开始相继开始了YF-15重型战斗机（发展成F-15）计划和YF-16（后来的F-16）轻型战斗机计划，形成“高低搭配”的概念。海军也有了从YF-17衍生出的主力舰载机F/A-18“大黄蜂”（Hornet）。作为回应，前苏联于1969年开始进行有针对性的PFI（Perspektywnyi Frontowoy Istryebytyel/Perspective Frontal Fighter, PFI）未来前线战斗机计划，其主要目标就是要超越F-15，所以此计划也简称为“反F-15”。

PFI的任务需求包括：

1.取代旧型的拦截机，这些机种有Tu-128、苏-15以及Yak-28P等三款。

2.担任长程攻击任务，像是苏-24的护航机。

3.执行长程入侵任务，攻击敌人的空中目标，像是空中预警机或是空中加油机。 在性能的要求上则有：

1.灵活的运动性。

2.最大空速1450公里/时。

3.作战半径高高度时为1700公里，低高度时为500公里。

4.实用升限18300米（60000英尺）。

5.可以在前线空军的第三级机场（跑道短于1200米）操作。

6.可攻击1600公里至200米内的敌军。 后续的评估显示为了需求数量的单座战机，想要同时达到运动性与航程的要求过于困难，在米格设计局的总裁Artem Mikoyan的要求下，这个PFI计划被一分为二，LPFI（Lyogkyi PFI，轻型PFI)及TPFI(Tyazholyi PFI，重型PFI）。

参与此项目的有雅克福列夫设计局的雅克-45（Yak-45）、米高扬设计局的米格-29（MiG-29）以及苏霍伊设计局的T-10（苏-27的原型机，苏霍伊设计局内部编号，T即Triangular代表三角翼布局，10代表苏霍伊设计局的第十种三角翼飞机）。雅克设计局在初期就退出竞标，转为发展垂直起降的Yak-41战斗机。经过一番竞争后，当局决定发展较轻的米格-29以对抗F-16、发展重型的苏-27以对抗F-15。而落选的雅克福列夫设计局则只能继续独自研制垂直/短距起落飞机系列。

1.2设计要求

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挂载R-27导弹的苏-27总的来讲，苏-27是为了因应苏联空军对有远距续航能力与大载弹量的战斗机的需求而设计的。[www.61k.com］

苏-27的主要设计战术要求是：最大速度达到2500千米/小时（海平面最大速度1500千米/小时）;最大升限18,500m;航程2500km;能够消灭高度为30m到18,000m、时速2400千米（海平面时速1400千米）的敌机;能够在1200米长的跑道上起降。

当时前苏联在钛合金制造以及在电传操纵系统方面（已在苏霍伊T-4上试验成功）具有一定技术积累，这对后来的研发起了很大作用。总设计师帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊（Pavel Osipovich Sukhoi）于1975年9月15日去世。在这之后由米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫 （Mikhail P. Simonov）接任主设计师之职。

代号T-10（苏恺第十个三角翼设计）的原型机于1977年5月20日首次试飞，这个设计有大型三角翼、两个各自'分舱'的引擎、和高耸的双垂直尾翼。如同F-14的设计，两个引擎间的空间提供额外的升力以及隐藏武器的空间，减低被雷达追踪的性能。

1.3研制初期

挂载电视制导炸弹的苏-27SK在2007MAKS航展上开发始于1970年代，首架苏-27原型机T-10-1(北约代号'Flanker-A')于1977年初出厂，当年5月20日在接近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验中心（Zhukovsky Air Base and Gromov Flight Research Institute）由试飞员伊留申（V. S. Ilyushin）完成其处女航。1978年初美国侦察卫星首次拍到T-10-1的照片，由于误将儒可夫斯基当作拉明斯科基地（Ramienskoje Site），美国人将这架从未见过的飞机称作RAM-K(当时相信Ram-K会发展成两种版本，一种是后掠翼战机类似格鲁曼F-14以及双座拦截机，后来是证实其实是独立发展的米高扬MiG-31)。 1978年T-10-2也出场了，但不久后由于电传操纵系统故障而坠毁，试飞员耶夫根尼·索罗维约夫（Yevgenyi Soloviov）牺牲。安装了因机匣装在发动机底部倍受争议的AL-31F涡轮风扇发动机的T-10-3于1979年出厂，并于当年8月23日由伊留申首飞成功。1979年10月31日首飞的T-10-4同样使用了AL-31F发动机。T-10型总共制造了10架，剩余几架（T-10- 5, 6, 9, 10, 11号）则都使用AL-21F发动机。 在操控方面使用线传飞控（fly-by-wire，FBW）系统，这点和以前的苏制飞机不同

1.4定型改进

苏-27SK的进气道下部及起落架通过与由波兰间谍马里安·佐查斯基（Marian Zacharski）搞来的F-15性能资料相对比，设计师发现T-10依然处于下风。为了达到新指标以及之前的试飞不稳定性，苏-27几乎被重新设计。

按指标制造的T-10-7和T-10-12被命名为T-10S-1（S代表系列即Series）和T-10S-2。T-10S与T-10相比改进很多，主要是：

1.机气动布局做了重新设计：加大机翼面积、减小后略角、除去翼刀、将弧性的翼梢改为方形并加导弹发射轨、后缘襟翼和副翼改为单一的襟副翼并增加计算机控制的前缘襟翼、减速板从机身下方改为与F-15一样的机背减速板

2.进气道改进：为避免引擎吸入跑道上的杂物，前起落架向后移到两个进气道之间，进气道内加装防杂物吸入的网状隔板

3.发动机舱重新设计：机匣由发动机底部移到了上部，由此双垂尾放置到两个发动机外侧，而尾喷口也变为可调式

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以上几处改进使得飞机的横截面面积大幅减小，提高了苏-27的机动性、速度、航程。其他诸如机头、机尾、座舱、起落架等许多地方也作了明显的改进。

第一架T-10S-1于1980年出厂，1981年年4月20日首飞，试飞员还是伊留申。然而此时的T-10S依然不够可靠，1981年9月3日因燃油系统故障T-10S-1坠毁，伊留申死里逃生；之后生产的T-10S-2在81年12月23日由于前缘襟翼故障坠毁。试飞员科马洛夫（Aleksander Komarov）亦不幸遇难；1982年5月31日出厂的T-10-17（由T-10-7/T-10S-1发展而来）尽管

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第一次试飞时飞掉一个机翼，但飞机和试飞员尼古拉·萨多夫尼科夫（N.Sadovnikov）都保住性命，而且通过这次飞行找到了前两次事故的解决方案。(www.61k.com］

此后经过一系列改进，真正的生产型苏-27终于在1982年11月出厂。量产型的苏-27（也被称为苏-27S，北约代号为Flanker-B）

1.5列装

然而由于电子设备，尤其是雷达系统问题解决缓慢，直到1985年苏-27才正式交付部队服役，1986年才大量出现。迄今已有数百架服役，并出口多个国家。

二、设计

苏-27UB头部特写，清晰可见IRST系统新飞机的空气动力设计交由苏联空气动力研究所（TsAGI）负责，成果由米格飞机公司与苏霍伊飞机公司一同分享。因此苏-27的基本设计与MiG-29相似，只是尺寸要大得多。它是非常大的飞机。为了能最大减轻重量，它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸（Leading edge extension）融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备（ECM）。苏-27因为有传统的水平尾翼，因此并非真的三角翼飞机。此外引擎外侧还有一对垂直尾翼以及一对向下伸展的尾鳍以增加侧向稳定性。

苏-27的Lyulka AL-31F涡轮扇叶发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。活动式的引导扇叶可以适应超过2马赫的速度，同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。

2007MAKS航展上的苏-33，尾部特写苏-27装置有苏联第一个实际应用的线传飞行控制系统，这是由苏霍伊飞机设计局Sukhoi T-4轰炸机计划经验所发展的。伴随着相对低的翼面负荷和强大的基本飞行控制，飞机的灵活性超乎寻常的好。甚至在极低的速度和高迎角时仍然可以控制。在航空展中这种飞机曾用眼镜蛇动作（Pugachev's Cobra）或是动力减速展示过优异的操控性，大约在120度迎角还维持飞行高度，向量推力系统经过测试，（也装置在后续的苏-30MKI及苏-37）使飞机可以进行几乎是零半径的转弯动作。

海军的版本称作苏-27K（亦即是苏-33），由于库兹涅索夫上将号航舰没有弹射装置，所以增添了前端辅助翼缩短起飞距离，这种辅助翼也装置在部份苏-30、苏-35和苏-37上。

除了相当好的操控性外，苏-27利用很大的内部空间储存大量油料。超载设置最大航程能在内部油箱携带9400公斤油料，虽然操控性在这样的负重下会受影响。设计的油量是5200公斤。

三、作战任务

苏-27应用在苏联防空司令部PVO及苏联空军Frontal Aviation。在防空司令部它主要担任拦截任务，汰换老旧的苏-15及Tu-28。虽然苏-27具有携带空对地武器的能力，在苏联空军它主要的任务却不是空中支援，也不用于战场空优，而是特别用于对抗北约的空中加油和空中预警系统战机系统，苏联专家知道北约因为这些战略资产而具有相当程度的优势，因此相信对这些系统的攻击，将可以限制北约组织维持和延伸其空中打击能力。

在苏联变成独联体后，苏-27的任务依然如此。后来的武装包括携带Novator KS-172 AAM-L长程反空中预警导弹。

四、影响与评价

4.1影响

苏-27以其气动外形流畅，机动性能卓越著称。

各种西方战机对上苏-27升级型的BVR战胜率1986年开始，从原型T-10S-3发展一个特别型号的苏-27，代号P-42，被最大程度地轻量化，打破了1975年1月16日由F-15A创下的爬升时间、速度、高度等多项记录，从1986到1988年间，这架飞机共缔造了27个新纪录。（T-10S改）

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爬升性能:

3000m 25.4秒

6000m 37.05秒

9000m 44.126秒

12000m 55.542秒

15000m 70.329秒

1989年苏-27首次亮相于法国巴黎航展，2300千米的遥遥路程不需加油一口气飞到、最大飞行仰角120度、普加乔夫的眼镜蛇机动（Viktor Pugachev's Cobra）、被雷电击中且部分元件被溶化还能完成筋斗并安全降落等等优异表现赢得西方观察家广泛好评。（www.61k.com)

4.2驾驶舱

本机配备了K-36IIM弹射椅，座舱中配备有抬头显示器以及ZSh-3UM头盔瞄准具，使得苏27能像米格29一样看到哪，打到哪。

4.3争议

也有分析指出：P-42所达成的爬升纪录并不具有实际意义，P-42是由苏-27改装减重而来，将一切非必须的装备去除，例如所有的武器挂架，雷达系统电战系统等等全部撤去，甚至连机体上的烤漆也全部刮除而露出金属原色，只留下少数必要的电子仪器，并且换装比量产苏-27使用的AL-31发动机推力更大1000kg之R-32发动机，使整架P-42的推重比接近到2。

然这种做法也使大众误以为苏-27相较于F-15有更好的爬升性能，但事实上，苏-27无法像P-42一样，撤去挂架雷达航电等等身为战斗机必须的装备。而俄国在航电方面的技术远不如欧美国家，雷达电战系统等重量相较于欧美同级产品来的更重不少，也因此，实际上量产的苏-27在任何阶段的爬升性能上都完全逊色于F-15。

另外，强化机动能力引发争议苏制飞机一味追求超机动能力在几起坠机事件中开始受到指责。从客观来看，空战已经开始进入超视距时代，无论是前苏联还是现在的俄罗斯，其机载电子技术方面和西方国家相差较大，因此强化机动能力只能是一种比较好的均衡优势的办法，然后同时加大电子技术的研究力度来弥补。因此还有另一种说法，虽然苏-27系列在后来的航展中又发生过坠机事件，但仍然在各种航展表演中坚持作高难度特技动作，这些已经成为苏式系列飞机的招牌，换得其它国家的惊呼。

根据typhoon.starstreak.net/Eurofighter/tech.php，F-22,阵风，台风，F-18C+,F-18C,F-16C在BVR空战中对苏-27的百分胜率分别为91 82 50 43 25 21 21。

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五、争议/热点事件中的苏-27

5.1对抗反潜机

1987年9月13日，北约成员国挪威海军一架P-3B反潜机在巴伦支海中立水域对苏联军舰进行空中监视时候[1]，遭遇一架奉命驱逐的苏-27侧卫战斗机（机身涂红色编号：36，当时北约并不知道这型飞机）。苏-27驾驶员做出了一个惊险动作驱赶北约P-3B：突然减速后，加速从P-3B机腹下方通过，用后垂直尾翼划破了P-3B右边机翼靠外的发动机，使发动机停机。这导致P-3B瞬间失去动力，急速下降了上千米后终于阻止了坠毁，被迫返航；而苏-27战斗机也因为尾翼严重损坏返航。这是苏-27战斗机第一次以特写照片出现在西方面前。

5.2普加乔夫眼镜蛇特技动作

眼镜蛇是苏-27战机最具代表性的高攻角机动动作。1989年巴黎航展上，低速冲场的苏-27S猛然抬头，攻角达110度，以机尾朝前的姿态前进约1.5秒而后回到平飞状态，几乎没有高度变化。此一动作酷似准备攻击前的眼镜蛇，被称作“眼镜蛇动作”，由于普加乔夫是第一位公开表演此动作的飞行员，且该动作带给航空界太大的震撼，因此又称为“普加乔夫

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眼镜蛇动作”（但事实上此动作并非他所发明）。(www.61k.com]

眼镜蛇动作是一种达超大攻角（超过90度）并回复原姿态的暂态高攻角机动，是在一系列极高攻角与临界条件试验后发展出的一种机动方法。

首先将飞控系统调整至“直接操控模式”（即操纵讯号直接放大输出到控制面而不经电脑校正）并猛然拉杆，这时飞机会以至多每秒70 度的角速度变化达90度攻角以上，在最大攻角附近时再猛然将驾驶杆前推，这时飞机会开始回复攻角，当攻角达10至15度时再次拉杆同时增加推力并将飞控系统调至正常工作状态，以避免达到负攻角。整个过程费时5至7秒，在第2或3秒达到最大攻角并维持约1至1.5秒[1]。

眼镜蛇动作可在很大的高度范围（至少1,000至11,000m之间）、速率300至450km/hr、许多飞行姿态（平飞、爬升、滚转角80度、甚至许多传统空战机动过程中）中进行，过程中最大G值仅4G。但是实际上按能量机动理论它消耗能量甚巨没有什么实战价值，仅仅表现了该机的出色机动性。

5.3航展坠机

1999年巴黎航展，一架苏-27战斗机进行一连串特技表演，当飞机机头冲下垂直俯冲表演时，在离地极低的高度迅速改平快速飞离，飞机突然失控，飞行员在最后一秒依靠K-36IIM弹射系统成功逃身，但飞机在离观众仅1,000米的地方坠毁。

但事后调查表明有一只鸟进入了发动机。充分展现了K-36IIM弹射系统的良好性能。

5.4非洲实战

2000年5月16日，埃塞俄比亚的2架苏-27迎战厄立特里亚2架米格-29，战果是击毁了1架米格-29，另外1架逃离。意外击毁厄立特里亚1架MB.339教练机，埃方1架苏-27也在战斗中受伤。但飞行员水平差距很大，这次实战不能完全代表两机型的差距。

但是此战中，AA-10白杨导弹的可靠性低落曝露无疑，双方对射数十枚的此型导弹，命中率却低的惊人。促使SU-27的使用国纷纷要求俄罗斯提供更新型的导弹。

5.5掠过美国航母战斗群

据报道在美国和日本于2000年10月至11月份在日本海举行代号为“利剑- 2000”的“美日联合军事演习”（参加演习的有日本大约30艘军舰和美国小鹰号航空母舰率领的第七舰队）中，由苏-27战斗机和苏-24侦察机双机编队低空直接从小鹰号航空母舰上空掠过，美军立即处于混乱状态，当时情景被苏-24侦察机拍下并邮发给美军[2] 。

六、“侧卫”家族

从苏27诞生日期，凭借良好的性能和不断改进，“侧卫”已经形成一个庞大的家族： 库兹涅佐夫号航母甲板上的“海侧卫”苏-27（设计局号T-10S) 共青城厂为空军制造的基本空军型

苏-27IB（设计局号T-10V) 苏-34的原型机，由新西伯利亚厂制造

苏-27K(设计局号T-10K) 由空军基本型SU-27发展而成的海军舰载战斗机，被命名为“海侧卫”，SU-27K的生产改型命名为SU-33。

苏-27KM 配备苏-35武器系统的苏-33，由共青城厂制造

苏-27KPP 苏-33的电子战型

苏-27KRTS 苏-33的侦察型

苏-27KU 并列式座舱教练机

苏-27KUB(设计局号T-10KUB) 由共青城厂制造的并列式座舰载机

苏-27M(设计局号T-10M） 苏-35的原型机

苏-27P 共青城厂为防空军制造的基本生产型

苏-27PD 加装空中加油装置的苏-27P

苏-27PU(设计局号T-10PU） 苏-30的原型机

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苏-27R 苏-34的侦察型

苏-27SMK 由苏-27SK改良的多功能出口型

苏-27UB（设计局号T-10U） 伊尔库斯克厂制造的苏-27双座纵列教练机

苏-27UBK(设计局号T-10UBK） 伊尔库斯克厂制造的苏-27UB出口型

苏-30 伊尔库斯克厂制造的双座纵列空优战机

苏-30I-1 苏-30MKI的首架原型机

苏-30K 伊尔库斯克厂制造的苏-30出口型

苏-30K2（暂时型号） 共青城厂制造的双座并列型战机

苏-30KI 共青城厂制造出口印尼的苏-27SK

苏-30MK（设计局号T-10PMK） 双座纵列多功能战机的通用型号

苏-30MKI 伊尔库斯克厂制造的印度苏-30MK，装有前翼、矢量推力和先进火控系统 苏-30MKK 共青城厂制造的中国苏-30MK，采用苏-30的标准机体

苏-30MKR 发展中俄国苏-30MK，采用苏-30MKI的机体装备俄制航电系统

苏-32FN 供出口用的苏-34陆基海上攻击机

苏-32MF 供出口用的苏-34多功能型

苏-33 共青城厂制造的舰载机，目前主要服役于库兹涅佐夫号航空母舰

苏-33UB 苏-27KUB的军用型号

苏-34（设计局号T-10VS） 新西伯利亚厂制造的双座并列攻击机

苏-35 共青城厂制造的先进多功能战机

苏-35K 在1995年出现在多功能海军型编号

苏-35UB（设计局号T-10UBM) 共青城厂制造的苏-30MK(MKI）

苏-37MR 苏-35的最终派生型，半装有新型的航电系统和矢量推力，原型机编号T10M-11 苏-35BM 有别于之前由T-10M发展的三翼面苏-35型号，系基于苏-27SM2发展而来的新一代4++代多用途战斗机

七、全球的“侧卫”

蓝色区域为使用国

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沈阳飞机制造厂的J-11，苏-27BK的衍生版

印度空军的苏-30MKII苏联以及俄罗斯约制造了680架苏-27，这只是指苏-27，并不包括之后的衍生型号。［www.61k.com）

亚美尼亚 10架苏-27

安哥拉 8架苏-27及27UB

白俄罗斯 约25架（推测）

中华人民共和国

中国在1998年签订转移生产线协议前购得76架苏-27，此后与沈阳生产本土版本歼-11。（2004年约有100架下线）。截止2006年，中国再次购买了100架苏-30MKK/MK2（Modernizirovannyi Kommercheskiy Kitayskiy为中国更新的商业版本）。中国还在J11的基础上测绘、开发出了装备新型航电和雷达并使用国产太行发动机（WS-10A）作为动力的的J11B。

厄立特里亚 约8架苏-27SK/27UB于2003加入厄立特里亚空军。

埃塞俄比亚 15架

印度 经过数年的磋商，印度为40架苏-30MKI更换了性能更为强大的AL-31FP发动机、航电设备、鸭翼、以及推力矢量喷管。印度斯坦航空公司也取得在2020年前再生产140架次的生产许可。

印尼 印尼空军购入两架苏-27SK和2架苏-30MK以取代老旧的A-4攻击机。在2007-2009年，印尼空军还将获得3架苏-27SKM和3架苏-30MK2以组建一个战斗飞行队。

哈萨克斯坦 哈萨克斯坦约有30架。

马来西亚 马来西亚在2003年为18架苏-30MKM预付了900万美金，这批飞机在2006年到货。苏-30MKM装备了最新的导弹，包括AA-10、AA-12和AA-11。以及空对地导弹，包括制导或非制导导弹和炸弹。Malaysia's aircraft come equipped with canards and thrust vectoring engines for high agility.

俄罗斯 449架服役于俄罗斯空军。[3]俄空军计划升级现役Su27至苏-27SM标准：全玻璃整形座舱以及更换的数字火控系统。雷达将会被升级为机载相控阵雷达以增加探测距离. 其自卫与巡航系统以及火控攻击系统也将会被升级。 整个升级方案按计划将于2008年完成。除了苏-27之外，俄罗斯空军还装备有19架苏-30, 28架苏-33, 30架苏-34以及11架苏-35.

乌克兰 80架[4].

乌兹别克斯坦 25架在役。

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委内瑞拉 委内瑞拉在一笔US$1.5 billion.[5]的交易中购得24架苏-30MK2。（www.61k.com］

越南 越南拥有6架苏-27SK，3架苏-27UBK，2架苏-27K，订购了12架苏-30MK2V型战斗机。

乌干达 6架苏-30MK2

八、其他

MAKS-2007-Su-27SK-undercarriage

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Su-27UB cockpit

MAKS-2007-Su-33

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列队

迷彩

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二 : 苏-27战斗机：苏-27战斗机-发展沿革，苏-27战斗机-结构特点

三 : 千人站长讲座27期：岳贵 站长用信念去战斗

　　安徽互联网联盟主办的千人站长讲座(http://www.53w.net)已经到第26期了，本期为大家请来国内网络知名人士岳贵 。 岳贵毕业于西南交大艺术系，没有继续艺术，选择了互联网，保留了具有艺术气息的小胡子，一直专著做互联网推广。他是国内第一批从事互联网推广的老人，更是流量高手。推广过的典型网站包括鼎鼎大名的haosf.com，上海长江医院，以及目前的一个知名网页游戏公司。目前专注网店推广和广告运作方面。

　　讲座主群、直播群、转播群(共1500人)已满，新到站长可加500人讲座新开的四群：27915544 免费参加但是请尊重学习环境我们随时会T从来不发言的站长 让更多想学习的站长进来。

　　以下是本次讲座实录：

　　岳贵:老K找我的时候，问我讲什么主题，我说信念，老K说，这个有什么好说了，说说你的网店吧，说说你的优化吧，我说，这些其实很多人都会，说了没有意思，而且也是一个老主题了，我想谈谈信念，当你想赢的时候，你就一定能赢。

　　其实互联网发展了这么久，我们做站长的也忙乎了好多年，看着很多站长做大，也有很多没做起来。其实这些背后的成功与否不是在乎你会不会做一个网店，会不会做优化，而是看你有没这个信念，一个目标.人无远虑，比有近忧，你可以没有长远的打算，但是你必须有一个短期的目标。每个人的起点是不一样的，目标也是不一样的，只要你朝你的目标去努力，去做就可以了

　　岳贵：谈谈想和做:很多人想做一个站，我想想做个文学站，来流量，我想做个电影站，来流量，我想做个这个，做个那个，想了半天。但是一年过去了，两年过去了，还在想，网站还是没见着，但是想的人不一定做了，做的人绝对想了，而且比想的人想得更多，很多成功的站，他们都做了很久。雪人的文学，发发的QQjia，他们都是很久很久以前就在做了，而且一直在做，没有小猫钓鱼，一会抓蝴蝶，一会抓蜻蜓

　　岳贵：当然你去做，不一定成功，而拿出来说的都是成功的，这个是一个现实问题，但是不去做，就不会成功，说几个很小的事，最近不是卖连接很火嘛，我记得有一个站长，好像叫石头，一开始他就一个，2个站的卖，后来越做越有感觉，现在好像有几百个站了，卖连接也可以一个月收入几万，他的目标，和理想很明确，可能是一个大家觉得不好的行业，但是真的是行行出状元。

　　岳贵：还有就是A5上的一个访谈，3个月接了130个外包业务，帮人改模板，什么的，也赚了1万5，其实真的，这就是一个信念，一个理想，一个追求，理想有大有小，但是哪是个理想，人是会累的，人的精力是有限的，但是累是分2个，一个精神累，一个是身体累。一般身体累的人，一般不会喊累，比如：民工，干的活绝对比你的累，可人很开心，因为她一个月可以赚800，可以给儿子买个玩具手枪什么的，他就很开心，他的精神领域很轻松，身体的累，睡一觉，他就好了

　　岳贵：比如大家知道的开心网，据不太可靠信息获取到，他们的技术，基本都加班到晚上1点2点，早上照样9点上班，难道他们不累，他们身体的确很累，但是看着开心网的成长，他们精神完全不累，觉得自己应该还可以干多一点活。这样，开心网就成长得很快，阿里巴巴的人也是这样，也许我说的会给开心网的人看到，活着阿里的人看到，但是真的，这个精神很让我佩服，让我感动，我觉得这样去做事，肯定会成功

　　岳贵：当然这些是比较大的，qqjia，现在也算是一个比较大的站了，他最开始的时候用的免费空间，免费域名，想的就是给网友提供QQ，和QQ相关的内容给大家玩，有成就感，有动力。就这样，慢慢的，买域名，租服务器，加服务器，8年多了，他还在做这个东西，你们说，他能不成为一个QQ相关信息类的大站吗??

　　岳贵：我们现在都在不同的工作岗位上，不同的职位上，但是我们确都在做事，现在经济不景气，我想很多公司也不景气，上班也比较郁闷，赚钱也比较艰难，生意也比较不好做，但是还是有成功的，当你在觉得累的时候，哪是因为你的精神累了。而在这个时候，其实是一个很不错的机会，当你郁闷的时候，是你开始飞跃的时候，当你不开心的时候，也是你能记住事情的时候，没有什么过不去的坎，没有什么做不成的事，信念，真的很重要。而其实任何事都是相通的,隔行如隔山,的确,但是行行都是相通的,你的思维模式,你的做事风格,决定你的能力.做站,和卖早点,摆地摊,其实是一样的

　　岳贵：一个小故事,也许你们听过，就是2个早餐店,都是买烧饼的,生意都一样好,但是有个店一天可以卖2箱鸡蛋,另外的只能买半箱。区别就是老板那里,问法不一样,一个是问,你是要加1个鸡蛋,还是2个鸡蛋,很多人选择了一个,一个是问,你是要加鸡蛋,还是不加,结果很多人选择了不加，这样其实在做站上,就是一个用户体验,也是广告技巧,你的网站,广告放在什么位置,放什么广告,能让人很乐意接受,也不会有在看广告的感觉,就在你的摆设上了,你的广告效果好于坏,也在这了。你的网站提供的内容和别人的很多时候,都是一样的,你有的内容,我采集一下,我转载一下,我就有了,但是同样的内容,你如何要别人在你这里看,而不在别人那里看。这些事情,都是你真的去做的时候,你就会去认真思考的东西,在想的那个层面里,你也许永远都不会想到这里来,但是你在做的时候,就会想到这个地方去

　　岳贵：看新闻,有的人去新浪,有的人去网易,有的人去SOHU，我了解到的一个信息是这样的,去看网易的,是因为网易的评论很过瘾,所以去看网易了，去看SOHU的因为在看新闻的时候,还可以看下股市,这样就不会特意的去看我的那个股票跌了没,而且不小心给老板看到你在看股票的时候,也不会挨骂,所以在SOHU看新闻,其实就是因为方便了他看股票

　　岳贵：这些都是用户背后的思想,背后的想法,我们在做站的时候,如何去挖掘这些东西,如何去发现这些东西,一旦一个点给你找到了,你做成一个站就不难了。QQ163，HAO123的成功，是因为他想了很多找些问题。而如果你去做你的事情的时候，你能这么去想，有一点点小发现你都会异常惊喜，会特别兴奋，一个不小心，一看表，已经凌晨3点了，可是不太困。

　　岳贵：其实现在的互联网才刚刚开始有点感觉，以前上网只是泡MM用的，或者打游戏用的但是现在对于网民，互联网可以帮他卖出家里的二手家具，帮他解决厂里的库存，咨询一下儿子吐奶的问题。看看火车，飞机票情况，等等，这样等于互联网已经开始正式进入人的生活当中了。

　　岳贵：对于站长来说，已经不是一个灌水，看MM，找AV的东西了，是一个解决我们吃饭问题的工具了，所以我们更要多花心思在上面了，通过它，可以让我们吃得比较好，住得比较好，生活条件得到改善，互联网对我们来说，比普通人更有价值。而一定时候以后，互联网对其他人也会更有价值。

　　岳贵：如果你来问我，我做一个什么站好不好，我肯定会告诉你好，真的，其实你做什么站都好，就怕你光想不做，好像我的那个小淘宝店，很多人找我说做代理，太多人问了，所以我就写了个文章，然后问的人就少了，合作的人就多了，一些想的，或者想试试的，我就很明确的告诉他，没想好的，就不要参与了，决定做的，就需要投入，于是一些想的就走了，剩下的都开始干了。

　　岳贵：其实我要说的基本都说完了，我希望大家打起精神，投入战斗，你的网站需要你，你的公司需要你，多干活真的不是坏事。

　　互动环节：

　　问：现在办二级小城市门户站有没有前途，赢利点有哪些?

　　答：有，落地，衣食住行。尽量不要做手机，数码产品，从低端的东西做起

　　问：google ad api现在还有使用门槛吗?这两天GOOGlE网站上不去，查不到啊?

　　答：这个我还真的不会了，API应该是开放式的，如果你有开发能力，可以借这个机会好好搞稿，给开心，校内，51等他们提供API

　　问：没钱的站长应该从哪些方面突破?

　　答：先找钱，你既然可以帮人解决技术问题，那么这个就是你的长处了，可以去专门帮人解决技术问题，A5上接活等等

　　问：如何推广网站，能传授一下吗，有想法后建网站，但推广才是最重要的，有哪些最好的方式?

　　答：推广上最有效果的办法就是花钱，花钱上最有效果的节约办法就是做好用户体验。推广网站的文章，网上有很多介绍，先做好自己的站，再去考虑推广的问题。

　　http://home.donews.com/donews/author/1/129751/

　　一些流量，优化，联盟方面的东西，可以看下我的专栏，虽然比较老，但是应该还比较实用

　　最后总结：本次讲座岳兄从站长的信念方面阐述了站长应该如何去做站，什么可以做什么不可以做，无疑给参与的站长上了一堂丰富的教育课，所以众多站长都大呼受教，非常认可岳贵的观点。下期就是我们站长讲座开办以来的第二十八期了，我们请到了国内知名的影视系统马克斯影视系统的创始人 周涛 谈站长如何去做电影站的方方面面。所以下期讲座绝对经典不容错过有兴趣的站长可以参与互动，但是如果是发AD的就免了，感谢诸位的支持下期见。讲座主群、直播群已满，新到站长可加500人讲座转播群：27915544，我们将永久免费提供公益服务，但是长期不发言的会员一律被T。

　　特别提示：由GJJ组织的2009中国互联网联盟(重庆)高峰论坛将与7.11在重庆开幕，目前火热报名中 报名地址：http://ajj.cc/hd/?128。

　　特别鸣谢：本讲座得到中国站长站、admin5站长网、落伍者、草根网、中国站长、中国建站、站长中国、web开发网、爱聚集、我拉网、《站长》杂志、站长Z周刊、挖软件、门户通等多家知名站长相关媒体的鼎力支持及国内知名IDC服务商炎黄网络的技术支持。本次讲座将会在上述站长媒体同期发布，在此表示特别感谢。

四 : 千人站长讲座27期：岳贵 站长用信念去战斗

安徽互联网联盟主办的千人站长讲座（http://www.53w.net）已经到第26期了，本期为大家请来国内网络知名人士岳贵 。 岳贵毕业于西南交大艺术系，没有继续艺术，选择了互联网，保留了具有艺术气息的小胡子，一直专著做互联网推广。他是国内第一批从事互联网推广的老人，更是流量高手。推广过的典型网站包括鼎鼎大名的haosf.com，上海长江医院，以及目前的一个知名网页游戏公司。目前专注网店推广和广告运作方面。

讲座主群、直播群、转播群（共1500人）已满，新到站长可加500人讲座新开的四群：27915544 免费参加但是请尊重学习环境我们随时会T从来不发言的站长 让更多想学习的站长进来。

以下是本次讲座实录：

岳贵：老K找我的时候，问我讲什么主题，我说信念，老K说，这个有什么好说了，说说你的网店吧，说说你的优化吧，我说，这些其实很多人都会，说了没有意思，而且也是一个老主题了，我想谈谈信念，当你想赢的时候，你就一定能赢。

其实互联网发展了这么久，我们做站长的也忙乎了好多年，看着很多站长做大，也有很多没做起来。其实这些背后的成功与否不是在乎你会不会做一个网店，会不会做优化，而是看你有没这个信念，一个目标。人无远虑，比有近忧，你可以没有长远的打算，但是你必须有一个短期的目标。每个人的起点是不一样的，目标也是不一样的，只要你朝你的目标去努力，去做就可以了

岳贵：谈谈想和做：很多人想做一个站，我想想做个文学站，来流量，我想做个电影站，来流量，我想做个这个，做个那个，想了半天。但是一年过去了，两年过去了，还在想，网站还是没见着，但是想的人不一定做了，做的人绝对想了，而且比想的人想得更多，很多成功的站，他们都做了很久。雪人的文学，发发的QQjia，他们都是很久很久以前就在做了，而且一直在做，没有小猫钓鱼，一会抓蝴蝶，一会抓蜻蜓

岳贵：当然你去做，不一定成功，而拿出来说的都是成功的，这个是一个现实问题，但是不去做，就不会成功，说几个很小的事，最近不是卖连接很火嘛，我记得有一个站长，好像叫石头，一开始他就一个，2个站的卖，后来越做越有感觉，现在好像有几百个站了，卖连接也可以一个月收入几万，他的目标，和理想很明确，可能是一个大家觉得不好的行业，但是真的是行行出状元。

岳贵：还有就是A5上的一个访谈，3个月接了130个外包业务，帮人改模板，什么的，也赚了1万5，其实真的，这就是一个信念，一个理想，一个追求，理想有大有小，但是哪是个理想，人是会累的，人的精力是有限的，但是累是分2个，一个精神累，一个是身体累。一般身体累的人，一般不会喊累，比如：民工，干的活绝对比你的累，可人很开心，因为她一个月可以赚800，可以给儿子买个玩具手枪什么的，他就很开心，他的精神领域很轻松，身体的累，睡一觉，他就好了

岳贵：比如大家知道的开心网，据不太可靠信息获取到，他们的技术，基本都加班到晚上1点2点，早上照样9点上班，难道他们不累，他们身体的确很累，但是看着开心网的成长，他们精神完全不累，觉得自己应该还可以干多一点活。这样，开心网就成长得很快，阿里巴巴的人也是这样，也许我说的会给开心网的人看到，活着阿里的人看到，但是真的，这个精神很让我佩服，让我感动，我觉得这样去做事，肯定会成功

岳贵：当然这些是比较大的，qqjia，现在也算是一个比较大的站了，他最开始的时候用的免费空间，免费域名，想的就是给网友提供QQ，和QQ相关的内容给大家玩，有成就感，有动力。就这样，慢慢的，买域名，租服务器，加服务器，8年多了，他还在做这个东西，你们说，他能不成为一个QQ相关信息类的大站吗？？

岳贵：我们现在都在不同的工作岗位上，不同的职位上，但是我们确都在做事，现在经济不景气，我想很多公司也不景气，上班也比较郁闷，赚钱也比较艰难，生意也比较不好做，但是还是有成功的，当你在觉得累的时候，哪是因为你的精神累了。而在这个时候，其实是一个很不错的机会，当你郁闷的时候，是你开始飞跃的时候，当你不开心的时候，也是你能记住事情的时候，没有什么过不去的坎，没有什么做不成的事，信念，真的很重要。而其实任何事都是相通的，隔行如隔山，的确，但是行行都是相通的，你的思维模式，你的做事风格，决定你的能力。做站，和卖早点，摆地摊，其实是一样的

岳贵：一个小故事，也许你们听过，就是2个早餐店，都是买烧饼的，生意都一样好，但是有个店一天可以卖2箱鸡蛋，另外的只能买半箱。区别就是老板那里，问法不一样，一个是问，你是要加1个鸡蛋，还是2个鸡蛋，很多人选择了一个，一个是问，你是要加鸡蛋，还是不加，结果很多人选择了不加，这样其实在做站上，就是一个用户体验，也是广告技巧，你的网站，广告放在什么位置，放什么广告，能让人很乐意接受，也不会有在看广告的感觉，就在你的摆设上了，你的广告效果好于坏，也在这了。你的网站提供的内容和别人的很多时候，都是一样的，你有的内容，我采集一下，我转载一下，我就有了，但是同样的内容，你如何要别人在你这里看，而不在别人那里看。这些事情，都是你真的去做的时候，你就会去认真思考的东西，在想的那个层面里，你也许永远都不会想到这里来，但是你在做的时候，就会想到这个地方去

岳贵：看新闻，有的人去新浪，有的人去网易，有的人去SOHU，我了解到的一个信息是这样的，去看网易的，是因为网易的评论很过瘾，所以去看网易了，去看SOHU的因为在看新闻的时候，还可以看下股市，这样就不会特意的去看我的那个股票跌了没，而且不小心给老板看到你在看股票的时候，也不会挨骂，所以在SOHU看新闻，其实就是因为方便了他看股票

岳贵：这些都是用户背后的思想，背后的想法，我们在做站的时候，如何去挖掘这些东西，如何去发现这些东西，一旦一个点给你找到了，你做成一个站就不难了。QQ163，HAO123的成功，是因为他想了很多找些问题。而如果你去做你的事情的时候，你能这么去想，有一点点小发现你都会异常惊喜，会特别兴奋，一个不小心，一看表，已经凌晨3点了，可是不太困。

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岳贵：对于站长来说，已经不是一个灌水，看MM，找AV的东西了，是一个解决我们吃饭问题的工具了，所以我们更要多花心思在上面了，通过它，可以让我们吃得比较好，住得比较好，生活条件得到改善，互联网对我们来说，比普通人更有价值。而一定时候以后，互联网对其他人也会更有价值。

岳贵：如果你来问我，我做一个什么站好不好，我肯定会告诉你好，真的，其实你做什么站都好，就怕你光想不做，好像我的那个小淘宝店，很多人找我说做代理，太多人问了，所以我就写了个文章，然后问的人就少了，合作的人就多了，一些想的，或者想试试的，我就很明确的告诉他，没想好的，就不要参与了，决定做的，就需要投入，于是一些想的就走了，剩下的都开始干了。

岳贵：其实我要说的基本都说完了，我希望大家打起精神，投入战斗，你的网站需要你，你的公司需要你，多干活真的不是坏事。

互动环节：

问：现在办二级小城市门户站有没有前途，赢利点有哪些？

答：有，落地，衣食住行。尽量不要做手机，数码产品，从低端的东西做起

问：google ad api现在还有使用门槛吗？这两天GOOGlE网站上不去，查不到啊？

答：这个我还真的不会了，API应该是开放式的，如果你有开发能力，可以借这个机会好好搞稿，给开心，校内，51等他们提供API

问：没钱的站长应该从哪些方面突破？

答：先找钱，你既然可以帮人解决技术问题，那么这个就是你的长处了，可以去专门帮人解决技术问题，A5上接活等等

问：如何推广网站，能传授一下吗，有想法后建网站，但推广才是最重要的，有哪些最好的方式？

答：推广上最有效果的办法就是花钱，花钱上最有效果的节约办法就是做好用户体验。推广网站的文章，网上有很多介绍，先做好自己的站，再去考虑推广的问题。

http://home.donews.com/donews/author/1/129751/

一些流量，优化，联盟方面的东西，可以看下我的专栏，虽然比较老，但是应该还比较实用

最后总结：本次讲座岳兄从站长的信念方面阐述了站长应该如何去做站，什么可以做什么不可以做，无疑给参与的站长上了一堂丰富的教育课，所以众多站长都大呼受教，非常认可岳贵的观点。下期就是我们站长讲座开办以来的第二十八期了，我们请到了国内知名的影视系统马克斯影视系统的创始人 周涛 谈站长如何去做电影站的方方面面。所以下期讲座绝对经典不容错过有兴趣的站长可以参与互动，但是如果是发AD的就免了，感谢诸位的支持下期见。讲座主群、直播群已满，新到站长可加500人讲座转播群：27915544，我们将永久免费提供公益服务，但是长期不发言的会员一律被T。

特别提示：由GJJ组织的2009中国互联网联盟（重庆）高峰论坛将与7.11在重庆开幕，目前火热报名中 报名地址：http://ajj.cc/hd/?128。

特别鸣谢：本讲座得到中国站长站、admin5站长网、落伍者、草根网、中国站长、中国建站、站长中国、web开发网、爱聚集、我拉网、《站长》杂志、站长Z周刊、挖软件、门户通等多家知名站长相关媒体的鼎力支持及国内知名IDC服务商炎黄网络的技术支持。本次讲座将会在上述站长媒体同期发布，在此表示特别感谢。

本文标题：苏27战斗机-苏-27战斗机详细档案
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