一 : 预计6万元起 比亚迪G3R将于4月份上市

　　[61阅读 新闻]  近日，我们得到消息在去年广州车展上发布的比亚迪G3R将会在2011年4月正式上市。

『比亚迪G3R』

　　比亚迪G3R是比亚迪G3的两厢版车型，外形方面，前大灯以及车身侧面的双腰线设计都与比亚迪G3相似。而车尾造型则与F3R类似。G3R的车身尺寸为4380mm*1705mm*1490mm，轴距为2600mm。

　　内饰上，G3R沿袭了G3的设计，上深下浅的搭配第一眼看上去并无新意，不过正是这种常见的颜色选择更容易被消费者所接受。配置上，G3R配备了keyless无钥匙系统、SRS安全气囊、ABS+EBD等安全配置、倒车雷达、NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统、防眩内后视镜、AUX+USB+SD接口、方向盘控制系统等智能化配置。

　　动力方面，之前的消息显示，这款车型采用的是1.5L和1.8L两种排量发动机，五挡手动变速箱和CVT无极自动变速箱，并且1.5L发动机为型号为BYD473QD的比亚迪自产发动机。G3R将于2011年4月正式上市，预计起售价格将为6万元。（编译/61阅读 章宁）

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二 : 8月份上市预计15万 比亚迪i6首次亮相

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　　动力方面，i6保持了F6车型的动力总成，2.0L和2.4L发动机。另外，i6将会配置宝马车型上配置过的CVT无级变速器。底盘方面，前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架是五连杆双横臂式独立悬架。

　　在主动安全方面，i6装载氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等；而被动安全方面，包括3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等，整车形成了一个全面的安全防护系统。

　　比亚迪i6搭载了keyless无钥匙系统，数字化多功能仪表盘，车载数字电视等豪华配置。 keyless无钥匙系统能进行车主身份识别、智能进入、智能启动和遥控门锁，让车辆具备更高的防盗性和便利性；数字化多功能仪表盘能够对行车状况全面显示，更清晰准确；而车载数字电视让驾乘者随时随地收看电视节目，获取最新资讯和娱乐。（文/61阅读 汪淼）

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三 : 收购股份？三星欲与比亚迪开展战略合作

　　[61阅读 新闻]  7月15日，有韩国媒体报道称，三星电子将斥资5000亿韩元（约合4.4亿美元）购入比亚迪4%的股份。对此比亚迪官方迅速发表澄清公告表示，比亚迪A股非公开发行正在推进过程中，最终配售结果将在发行完成后及时对外公布，网传股份比例4%并不属实。

　　比亚迪官方称，三星电子本次拟参与比亚迪A股非公开发行主要基于对比亚迪长期发展前景的坚定信心，以及未来双方在电动汽车零部件领域的战略合作。

　　三星电子与比亚迪联手后，一方面可以帮助三星电子更好的开拓三元锂电池中国市场，推进三星在电动汽车领域的进一步发展；另一方面与三星电子的合作也能为比亚迪未来吸引投资增加砝码。有关此事件的进展我们将继续关注。（编译/61阅读 张晓丹）

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四 : 泰亚股份回应盛大诉讼恺英：涉及游戏营收占比5.7%较低

泰亚股份回应盛大诉讼恺英：涉及游戏营收占比5.7%较低

【TechWeb报道】5月21日消息，上海恺英借壳泰亚股份上市遭到盛大起诉存在侵权，涉嫌虚假陈述，泰亚鞋业股份有限公司发公告澄清，并且于今日开市起复牌。公告称，已经进入诉讼程序的《斩龙传奇》、《烈火战神》以及盛大表示拟强势维权的另外8款游戏，恺英网络预计2015年全年在自有网页游戏运营平台 XY.com上（包括联运收入）产生的营业收入合计约1.3亿元，仅占预案中披露的恺英网络2015年初步预估营业收入22.8亿元的比重为5.7%，占比较低。

此前，盛大游戏关联公司举报称，泰亚股份发布的有关公告存在严重的误导性陈述和欺诈，恺英网络的营利模式是建立在严重的知识产权侵权和不正当竞争行为基础上的，该事实将会严重影响其估值以及未来的持续营利能力，“为维护知识产权权利人的合法权益，保护广大投资者的利益，请监管部门根据举报内容对泰亚股份、恺英网络的违规行为予以立案彻查，制止其违法违规行为，对该资产换置停止审批”。

盛大游戏在投诉函中声称，自己是网络游戏《热血传奇》的权利人和运营商，其发现恺英网络运营的网页游戏《斩龙传奇》、《刺沙》、《屠龙传说》、《屠龙战》、《战天》、《血饮传说》等多款的行为严重侵犯了盛大游戏的著作权和游戏的特有名称，并进而构成对盛大游戏的不正当竞争行为。因此，恺英网络以运营涉嫌侵犯《热血传奇》游戏的系列侵权游戏为主要经营模式，存在巨大的法律风险。

泰亚股份公告称，恺英网络运营的自有XY.com（包括联运收入）网页游戏运营平台的核心价值在于经营用户，大量互联网游戏用户沉淀后形成的规模效应和品牌价值，加上恺英网络强大的运营能力，不断为平台用户提供优质高效的运营服务才构成了整个XY.com（包括联运收入）网页游戏运营平台的持续经营能力和盈利能力。恺英网络的实际运营情况与媒体报道中提及的上述游戏既是恺英网络游戏收入的主要来源，也是其资产估值的重要依据不符。（明宇）

以下为泰亚鞋业股份有限公司公告全文：

一、传闻简述

近日，泰亚鞋业股份有限公司（以下简称“本公司”）关注到媒体报道了题为《上海恺英借壳上市遭盛大举报主管部门启动调查》的文章，报道提及本公司发布的有关公告存在严重的误导性陈述和欺诈，本公司拟置入标的公司上海恺英网络科技有限公司（以下简称“恺英网络”）的营利模式是建立在严重的知识产权侵权和不正当竞争行为基础上的，该事实将会严重影响其估值以及未来的持续营利能力。

二、澄清说明

（一）关于媒体报道中有关“恺英网络以运营涉嫌侵犯《热血传奇》游戏的系列侵权游戏为主要经营模式，存在巨大的法律风险”澄清说明

本公司关注到媒体报道中提及的恺英网络以运营涉嫌侵犯《热血传奇》游戏的系列侵权游戏为主要经营模式，存在巨大的法律风险，主要包含以下三方面内容：

1、根据《重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易预案》（以下简称“《预案》”）所公示两款游戏的收入情况，恺英网络若败诉，将很可能损失两款游戏共计大约3亿的年收益，且若法院判令停止侵权，则判决生效后该两款游戏亦将无法产生收益。

2、盛大方面表示，后续还拟将针对《刺沙》、《屠龙传说》、《屠龙战》、《战天》、《血饮传说》等8款侵权游戏采取民事、行政乃至刑事途径进行强力维权，恺英网络将承担与前述案件类似的责任，其涉及的金额达数亿元，且同样存在无法再产生收益的风险。

3、恺英网络仍有《斩龙传奇》、《刺沙》、《屠龙传说》、《屠龙战》、《战天》、《血饮传说》等10款游戏是未经授权的涉嫌侵权的传奇游戏，上述游戏既是恺英网络游戏收入的主要来源，也是其资产估值的重要依据。

有关上述事宜，本公司澄清说明如下：

1、《预案》所公示两款游戏，《斩龙传奇》和《烈火战神》于2015年1-2月在恺英网络自有网页游戏运营平台XY.com（包括联运收入）实现的营业收入合计约2，900万元。恺英网络预计2015年该两款游戏在XY.com上（包括联运收入）产生的营业收入合计约1亿元，占预案中披露的恺英网络2015年初步预估营业收入22.8亿元的比重为4.4%。考虑该两款游戏的营业收入扣减研发商分成款、运维成本和税费等各项支出后，其对恺英网络2015年承诺利润4.6亿元的影响较小。故该等情形与媒体提及的恺英网络若败诉，将很可能损失两款游戏共计大约3亿的年收益的表述相差较远。

2、盛大表示后续拟对恺英网络运营的《刺沙》、《屠龙传说》、《屠龙战》、《战天》、《血饮传说》等八款游戏采取强势维权，截至本说明公告之日，恺英网络尚未收到相关诉讼通知。该8款游戏于2015年1-2月在恺英网络自有网页游戏运营平台XY.com（包括联运收入）实现经审计后营业收入约700万元；恺英网络预计2015年该8款游戏在XY.com上产生营业收入（包括联运收入）合计约3，000万元，占预案中披露的恺英网络2015年初步预估营业收入22.8亿元的比重为1.3%。.考虑该8款游戏的营业收入扣减研发商分成款、运维成本、税费等各项支出后，其对公司今年承诺利润4.6亿元的影响亦非常小。

3、综上，针对上述已经进入诉讼程序的《斩龙传奇》、《烈火战神》以及盛大表示拟强势维权的另外8款游戏，恺英网络预计2015年全年在自有网页游戏运营平台XY.com上（包括联运收入）产生的营业收入合计约1.3亿元，仅占预案中披露的恺英网络2015年初步预估营业收入22.8亿元的比重为5.7%，占比较低。

4、恺英网络运营的自有XY.com（包括联运收入）网页游戏运营平台的核心价值在于经营用户，大量互联网游戏用户沉淀后形成的规模效应和品牌价值，加上恺英网络强大的运营能力，不断为平台用户提供优质高效的运营服务才构成了整个XY.com（包括联运收入）网页游戏运营平台的持续经营能力和盈利能力。

综上，恺英网络的实际运营情况与媒体报道中提及的上述游戏既是恺英网络游戏收入的主要来源，也是其资产估值的重要依据不符。

（二）关于媒体报道中的本公司披露的信息存在严重误导性以及不充分性，将对投资者产生严重误导的澄清说明

本公司关注到媒体报道中提及“上述系列诉讼涉及对恺英网络这种靠运营侵权网页游戏谋取巨额利益的商业模式是否违法、是否可持续的司法判断，会对泰亚股份(56.16, 5.11, 10.01%)的股价产生巨大影响。然而泰亚股份在《预案》中所披露的信息存在严重误导性以及不充分性，将对投资者产生严重误导，也进而影响资本市场的秩序及主管机关的执法尊严。”

需澄清说明的是本公司董事会已在《预案》中就游戏诉讼带来的风险进行了“标的公司可能因诉讼事项遭受损失的风险”及“标的公司网络游戏产品可能存在侵权诉讼的风险”两个方面的风险提示，提请投资者关注相关风险。

此外，本公司与恺英网络常年法律顾问北京市隆安律师事务所上海分所进行了沟通，恺英网络非上述游戏的研发商，如果恺英网络因运营该等游戏被起诉，即使原告没有将开发商列为被告，在诉讼过程中开发商也都会被增列为第一被告。如果这些游戏在尚未发生的诉讼中被认定侵权，其侵权责任都是开发商大于独家代理商、独家代理商大于一般代理商。同时，在所有的相关协议中，都已经约定，由恺英网络的合作伙伴承担一切可能的侵权赔偿责任。在这些尚未启动的侵权诉讼中，都不能排除原告败诉、包括恺英网络在内的被告胜诉的可能性。因此投诉人所称“巨大诉讼风险，涉嫌严重误导投资者”并不属实。

（三）关于媒体报道中的恺英网络控股股东及实际控制人王悦以及上海重剑网络科技有限公司所作的承诺不具有实际担保能力的澄清说明

本公司关注到媒体报道中提及“恺英网络控股股东及实际控制人王悦以及上海重剑网络科技有限公司所作的承诺不具有实际担保能力，其企图通过毫无实际担保能力的承诺以及未充分披露诉讼可能造成的损失，弱化诉讼所产生的风险，将给投资者造成严重的误导”。

有关上述事宜，本公司澄清说明如下：

就烈火战神案，根据恺英网络实际控制人王悦出具的《关于公司诉讼的承诺》，如恺英网络因该案需承担任何经济责任或遭受任何由此产生的直接损失或间接损失，王悦将无条件地全额补偿或全部承担。

就斩龙传奇案，根据上海重剑网络科技有限公司（以下简称“重剑网络”）出具的《承诺函》，重剑网络承诺，其授权恺英网络运营的《斩龙传奇》及后续同品牌系列网络游戏不侵犯任何第三方的版权、专利、商标或其他权利（包括但不限于知识产权），如恺英网络因上海盛大网络发展有限公司起诉事宜需承担任何经济责任或遭受任何由此产生的直接损失或间接损失，其将无条件地全额补偿或全部承担。根据恺英网络实际控制人王悦出具的《关于公司诉讼的承诺》，如上海重剑网络科技有限公司未能全额补偿或全部承担，王悦将无条件补偿或承担剩余部分。

根据王悦提供的资产证明并经本公司核查，王悦的主要资产包括恺英网络分红收入、恺英网络股权转让款收入、其他对外投资及房产等，其资产总计超过1亿元，即使法院终审判决恺英网络需要在关于上述两款游戏的诉讼中承担赔偿责任且重剑网络未能足额清偿，王悦也有能力偿还上述两款游戏带来的1亿元诉讼赔偿，本公司相关公告不存在企图通过毫无实际担保能力的承诺以及未充分披露诉讼可能造成的损失，弱化诉讼所产生的风险，给投资者造成严重的误导的情形。

泰亚鞋业股份有限公司董事会

2015年5月21日

五 : 为地球降温1℃ 比亚迪交出了这三份特别答卷

　　【61阅读IT新闻频道】你有没有想过，你开过的车、乘坐过的公共交通，除了“喷吐”二氧化碳、让气温越来越热之外，还能为地球降温1℃?

　　不可回避，过去的电动汽车行业，一面承担着改变环境的“众望”，一面也承受着“续航不真、充电不便”的“众问”。作为行业里的“学霸”、刚刚收获新能源汽车销量冠军的比亚迪汽车，不仅迎着温度猛涨的4月推出了两款新车2017款秦EV 300和e5 ，更在北京盛大举办了“质享真航，创领未来”为主题的2017比亚迪新能源先锋驾享会，同时宣布了一个大事件：万人众测。

　　不仅如此，备受瞩目的比亚迪宋EV300，也于上周正式到店，开启了预售，补贴后预售价低至20万元。至此，比亚迪的三份答卷齐齐亮相。

　　本次驾享会，全国60余家专业媒体与比亚迪车主用户组成了百人新车体验团，第一时间尝鲜全新车型。比亚迪多位领导更在现场深度讲解了企业的四大绿色梦想，比亚迪将从能源与储能、新式轨道交通云轨、新车型升级与万人试驾、电动生态圈的联合打造等多个维度，层层推进“电动·未来”计划，力争“为地球降温1℃”。

　　电动先享：打造电动生态圈

　　比亚迪汽车总经理助理兼京津营销部总监赵长江先生亮出一组数字：“比亚迪新能源在北京地区已经得到了4万个家庭的信任和支持，全国销量更是突破20万台，成为消费者在新能源汽车领域的优先选择。这些数据说明比亚迪在高速成长。但是，比亚迪更希望新能源成为一种生活方式。”

　　在比亚迪“电动·未来”计划中，比亚迪已经不仅仅是一家新能源汽车生产销售企业，更将从太阳能电站、储电站、新式城市轨道交通云轨、电动生态圈等产业链更高维度，全面推动新能源在用户出行生活中的渗透率，让新能源带来更为清洁、智能的出行体验。

　　这其中，除了比亚迪核心技术的体现，比亚迪更是领先于行业，率先联手中国节能协会、国家电网、万达广场、SOHO中国、万科、滴滴出行、中国平安、汽车之家等众多行业内协会与优秀公司，从“比亚迪未来先享计划”、“电动未来+公益”、“电动出行先享计划”、“新能源先享购车季”等方面全面打造电动生态圈。

　　赵长江先生进一步解释到，面对国家政策补贴退坡、甚至有些城市地补不到位的情况，比亚迪的“先享”基金将率先给予车主补贴，让每一位车主，都能够及时体验到比亚迪新能源的生态之力。

　　产品升级：智能与续航真实突破

　　作为新能源汽车引领者，比亚迪一贯坚持研发高性能新能源汽车。

　　本次先锋驾享会上，2017款比亚迪秦EV300凭借超长纯电续航、强劲的而动力、丰富的配置，在上市至今短短时间内，赢得了消费者的高度认可。

　　截止2016年底，比亚迪秦EV300和秦双模累计销量近8万台，保有量稳居国内新能源车首位，技术、品质、口碑持续引领业内。而2017款秦EV300，传承了秦双模和秦EV300的优秀基因，携智能、豪华、性能、电池电机电控等49项升级再上一级。而另外一款新车，2017款e5则携智能、电池电控等12项升级配备刷新e5车型的新高度。随着2017款秦EV300、2017款e5的陆续升级上市，比亚迪新能源汽车在国内的优势地位将得以进一步巩固。

　　特别值得一提的是，2017款秦EV300强大性能与绿色节能兼容并蓄，超过300公里的续航能力以及7.9秒的0~100公里/小时加速能力，开创了新能源高性能汽车的新”驱”势。随之展开的“万人众测”活动，也将进一步夯实比亚迪高性能车型真实的驾驶性能与续航能力，为年轻用户掀起敢闯敢挑战的品牌理念与梦想。

　　用户心声：加入新能源生活方式

　　比亚迪先锋驾享会现场，还邀请到诸多新能源车主、媒体代表分享自己加入“新能源阵营”之后的真实感悟与心声。

　　“以前不了解新能源、也不了解比亚迪，很难想象，原来开一辆电动汽车是这样的体验。”其中一位车主分享到。另外一位车主，更是在刚刚购买了一辆比亚迪电动汽车之后，完成了自己生活中第一场“电动自驾游”。与此同时，比亚迪新能源汽车诸如车载互联、遥控停车等新奇功能，都成为广大用户新能源生活方式中的创新体验。

　　沙龙分享环节中，第一电动网CEO邱锴俊先生、电驹创始人马连华先生作为资深媒体人代表，也从媒体视角客观分析了新能源车主的真实需求、新能源行业的快速发展，表达了对比亚迪新能源近年来的高速发展、产品性能的卓越升级的认可与肯定。

　　乐享驾趣：原来你是这样的比亚迪

　　在2017比亚迪新能源先锋驾享会现场，比亚迪新能源当家花旦车型2017款秦EV300、2017款e5、e6 400、秦100双模版、唐100双模版全部到场助阵，强大的产品阵容以及精心设计的试驾体验环节，不仅让“百人尝鲜团”一次过足眼瘾，更得以在充满乐趣与挑战的赛道上，真实体验比亚迪新能源车型在设计、空间、操控、运动和智能等方面的领先性与创新性。

　　此次先锋驾享会一改传统试驾会的普通试驾模式，用更契合年轻消费者喜好，紧张刺激、充满娱乐性和互动性的挑战赛方式，让到场媒体、用户既享受了“赛道”驾驶乐趣，又能真实体验比亚迪遥控驾驶的领先科技。精心设计的试驾体验环节，涵盖了场内赛道驾驶项目、遥控驾驶体验和360°全景影像“盲驾”体验。除此之外，现场还有花式咖啡体验、高尔夫球等互动环节，真正诠释了从“出行”到“生活”。

　　值得一提的是，花式咖啡体验所使用的咖啡机等电器设备均是由比亚迪新能源车通过独家的移动电站技术，直接从车辆电池组获得电能。这些出行与生活的互联，引发了到场媒体与用户更新一层的关注，有用户感叹：“这些让我看到了一个全新的比亚迪!”

　　从坚持技术创新、研发高性能新能源汽车，到深入产业链、打造行业领先的电动生态圈，再到为车主先享带来一轮又一轮的实惠，比亚迪新能源正以更加全面、更加领先的态度与理念，书写着新能源行业的新章。也许，你开的下一辆比亚迪2017秦EV300、宋EV300、e5，乘坐的下一班比亚迪云轨，都将为地球温度降低1℃做出贡献呢!

　　附录1：关于比亚迪“电动·未来”计划

　　“电动·未来”计划：不止引领技术，更要贴近用户

　　为了用户能更好地体验全新的绿色驾乘生活，比亚迪“电动•未来”计划专为帮助用户做“减法”而生，将“选车、买车、使用、维保和共享”五个单元整合为一，通过营销创新和贴心服务，从用户切身利益出发，真正做到减少用户在购买和使用新能源车时的经济压力与障碍，体现了比亚迪对于用户的需求的深度挖掘和前瞻思考。

　　用户减法——购车降成本

　　比亚迪提供新能源全系0利率金融方案，只需首付，新车就能先开回家。

　　用户减法——使用无烦恼

　　面对车主小区充电难的“世纪大难题”，比亚迪已经与国内部分大型地产商进行接洽合作，为新能源用户制定解决方案，让用户能够做到“上班轻松出行，下班轻松充电“。

　　用户减法——维护零负担

　　比亚迪正在与国内多家新能源汽车运营服务商合作探讨，进一步简化充电桩的安装手续和流程。此外，比亚迪还和多个保险公司缔结合作协议，针对新能源车客户推出更加完善优惠的保险服务套餐。

　　用户减法——新能源车共享计划

　　比亚迪正在积极计划与主流汽车共享平台合作，针对平台内部的新能源车，从司机和乘客两个维度建立激励机制，鼓励用户共用新能源车绿色出行，让新能源车不仅省钱更能赚钱。

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