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新能源汽车厂商NextEV-产多款新车 北汽新能源新工厂年底运营

发布时间:2018-05-13 所属栏目:新闻中心

一 : 产多款新车 北汽新能源新工厂年底运营

  [61阅读 新闻]  日前,有媒体报道称,北汽新能源莱西生产基地一期工程环评已经通过专家初步审查,计划于2015年12月建成运营。据悉,这是青岛首家纯电动汽车的项目,未来该生产基地将投产多款北汽新能源的产品。

  据悉,北汽新能源莱西基地规划2015年底达到5万辆的产能。第一期建成的莱西工厂将主要负责北汽新能源经济型纯电动汽车的焊装、涂装和总装工序的生产活动。在产品规划上,一期将会导入C30DB、M30RB两款经济型纯电动车,同时考虑适时导入目前处于研发阶段的微型纯电动轿车产品。

  2013年,北汽与莱西市人民政府签署了合作框架协议,计划在莱西市姜山镇投资建设北京新能源汽车股份有限公司莱西生产基地项目。生产基地总体规划占地约1000亩,整体建设规模为年产整车10万辆,拟分步实施。其中一期工程建成总焊、涂装、总装三大工艺;二期工程拟增加冲压工艺,形成完整的汽车生产四大工艺。(信息来源:青岛财经日报 编译/61阅读 齐天翔)

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二 : 年产15万台 五龙汽车贵州建新能源车厂

  [61阅读 新闻]  五龙汽车于日前宣布,其将于贵州省贵安新区建立新能源产业园,产业园预计总投资50亿元,将于2017年年底建成,建成后可达到年产新能源车15万台的规模。

  据悉,新能源汽车产业园(一期)位于贵安新区高端装备制造产业园北部园区,新能源工厂占地约1300亩,预计总投资约50亿元,工厂计划2017年年底前竣工,并同步实现首台车下线。新能源工厂建成后,预计将于2018年投产,计划年产15万辆纯电动汽车(其中纯电动物流车2万辆,纯电动乘用车13万辆)。

『长江EV逸酷』

  据悉,新能源汽车工厂建成后,纯电动汽车企业将形成年产值300亿元左右,同时还将拉动配套项目形成千亿级的汽车产业园区。五龙集团旗下的长江EV汽车,目前已经推出了逸酷电动车型,未来还将推出更多产品,届时这些新能源产品预计也会在该工厂投产。(编译/61阅读 王寅)

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三 : 腾讯等互联网巨头投资新能源汽车公司NextEV

  【61阅读IT新闻频道】【61k新闻频道消息】 据外媒报道,腾讯和打车应用Uber的投资方高瓴资本等多家中国互联网巨头和金融投资机构投资新能源汽车厂商NextEV,与特斯拉展开竞争。

  周一,NextEV发言人表示,投资方已聘请福特前高管马丁·里奇(Martin Leach)打造一家全球性汽车厂商,他们还招聘了有在特斯拉、宝马、大众和其他主要汽车厂商工作经验的专家。

  NextEV投资方包括数家中国科技公司,它们基本上没有汽车产业背景,但希望开发全新的电动汽车。它们开发电动汽车的努力得到了中国政府的支持,中国政府最近修改了相关法规,允许非汽车厂商投资电动汽车产业。


腾讯等互联网巨头投资新能源汽车公司NextEV

  据了解,目前已经宣布或在考虑投资电动汽车产业的中国科技公司包括阿里巴巴、小米和乐视。

  特斯拉发言人里卡多·雷耶斯(Ricardo Reyes)表示,“我们很高兴其他公司把Model S和我们的商业模式作为参考标准,无论对方是大公司还是资金充足的创业公司。”

  NextEV的成立,是向电动汽车的逐步过渡降低了汽车产业进入门槛的标志。电动汽车的设计比传统汽车更简单。中国政府也出台多种政策,鼓励电动汽车的生产和销售。

  NextEV发言人刘吉利(Jili Li,音译)表示,“NextEV推出的第一款产品将是一款电动超级跑车,预计其表现将超过世界上所有采用内燃机的跑车。”

  此外,NextEV将于明年推出赛车车型,功率超过1000马力,加速到每秒100公里仅需3秒。之后NextEV会推出一系列高性能车型。

  NextEV投资方包括易车网创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、高瓴资本。刘吉利表示,福特欧洲分部前首席运营官里奇在领导为圣何塞、上海、慕尼黑、北京、中国香港和伦敦的分支机构招聘数百名员工的工作。他说,里奇担任公司联席总裁,但没有详细披露NextEV领导架构。

  NextEV没有披露获得投资的详细资料,称这些信息将对外保密。刘吉利表示,NextEV将首先面向中国市场,然后“走向世界”。


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四 : 卖好车出新招 帮经销商“众筹”主机厂车源

6月30日消息,今日,汽车流通服务平台“卖好车”正式对外公布了“众筹”和“惠拼车”两款一手车源解决方案,意在为中小汽车经销商解决一手车源问题。此前,车百惠与卖好车在北京线下举办了4400台中华H530的众筹活动,现场当即达成了2亿元的交易额。

据亿邦动力网了解,“众筹”和“惠拼车”类似于汽车版的“拼多多”,以鼓励中小经销商向主机厂团购新车,进而拿到相对优惠的渠道价格。

据卖好车相关负责人介绍,卖好车基于了解行业的需求,为经销商搜寻市场急需的主流热销车型,并通过线上拼车,线下众筹等方式,把主机厂及大资源商的采购机会提供给平台经销商。同时,为了避免车源不真实、交易不诚信等问题,卖好车平台对此将全程跟进,提高汽车流通效率。

据悉,卖好车主要为中小汽车经销商提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务,目前已覆盖了全国8万家经销商,数十万在线真实车源辆,覆盖境内100%省市区,为经销商提供的“好车金融”服务总额达到近百亿元人民币。

五 : 年产能20万辆 广汽新能源工厂开工建设

  [61阅读 新闻]  日前,广汽新能源汽车工厂正式开工建设。根据广汽集团“153”新能源战略规划,计划投资46.94亿元用于其新能源项目的建设推广。其中,第一阶段将建设一个年产能20万辆的新能源工厂,该工厂将于2019年年初建成投产。


  今年3月份,广汽集团发布公告称,广汽集团于2017年3月24日召开董事会,同意“子公司广州汽车集团乘用车有限公司新增20万辆/年新能源汽车扩能项目的实施,项目总投资46.94亿元”。此外,广汽集团还计划投资6亿元设立全资子公司——广汽新能源汽车有限公司(暂定名),全面开启新能源领域的加速跑。

  对此,广汽集团乘用车有限公司董事、总经理郁俊在此前接受61阅读采访时表示,到2020年,广汽乘用车的销量目标为100万辆,其中,新能源产品将在整个组成里占到20%。

『传祺GE3』

  “今年我们会推出四款新能源车,其中包括GA3S、GS4、GA6这三款车型的混动版,还有GE3纯电动车型,明年我们还会持续推出多款新能源车,新能源工厂建成以后还会生产、销售纯电动专属平台新能源车型,这样使得我们整个新能源家族产品系列会非常齐全丰富,我们也会把新能源产品带到全世界”。(文/61阅读 陈硕)

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