一 : 针对中国打造 新宝马5系加长版4月首发

　　[61阅读 消息]  上周在德国慕尼黑总部，宝马首次向部分媒体公开了下半年将在中国上市的新5系长轴距版，该车型的设计师表示，针对中国市场的特殊需求，该车型在B柱之后的部分都进行了全新的设计，尤其是充分考虑了后排的乘坐需求。

『宝马新一代5系加长版效果图』

　　针对中国市场的需求，新5系加长轴距版在后排增加了可储物的扶手箱，里面放有音响及空调的遥控器，高配版本在扶手箱后还设计有冰箱。副驾驶座后座位的车门护板经过了重新设计，座位右手边及顶棚上还设有可调节前排坐椅的按钮、可调节角度的阅读灯、双化妆镜、电动遮阳帘等等。以上配置相对于欧版车型均未配备。

『新一代宝马5系加长轴距版海外路试谍照曝光』

　　据悉，除了轴距的加长外，这款新车为中国市场增加了一种名为“月光色”全新的颜色，其色彩表现介于乳白色和香槟色之间。这款加长轴距的新车将于下月北京车展期间全球首发，并将由华晨宝马投产于今年下半年在中国市场销售。（编译/61阅读 梁思辰）

二 : 加长14cm 国产新宝马5系明年4月发布

　　[61阅读 新闻]  欧洲中部是时间11月23日，全新一代宝马5系在德国本土正式发布，当时正值国内广州车展之际，新一代宝马5系的发布以及之前国内谍照的曝光亦让很多用户对于这款换代产品备受期待。而近日华晨宝马内部人士对于新车国产的事宜也做出了解答。

『国产版新一代宝马5系明年北京车展发布』

　　华晨宝马内部人士透露，全新一代宝马5系在海外发布后将同步引入国产，针对国中国市场的特殊需求，新车国产后将采用加长轴距的设计，加长数值为14cm左右。新一代国产宝马5系将于明年4月的北京车展期间首发。

『新车国产后将加长，图为现款海外车型』

　　在车身尺寸上，新车的长宽高为4899x1860x1464mm，轴距从第五代车型的2888mm增加到2968mm，这一数值已经接近了现款国产加长版的5系，明年国产加长后的轴距将达到3108mm。

宝马新一代5系动力系统（汽油机）
车型	550i	535i	528i	523i
发动机：	4.4L双增压V8	3.0L双增压直6	3.0L直列6缸	3.0L直列6缸*
最大功率（hp）：	407	306	258	204
最大功率转速（rpm）：	5500-6400	5800	6600	6100
最大扭矩（N·m）：	600	400	300	270
最大扭矩转速（N·m）：	1750-4500	1200-5000	2600-5000	1500-4250
百公里加速时间（秒）：	5.0	6.1	6.7	7.9
百公里油耗（L）：	10.4	8.4	7.6	7.6
（* 表示美版523i车型使用3.0L发动机，欧版及未来国产的车型将使用2.5L机型）

　　比较值得期待的还有配备在海外535i车型上的3.0L双增压直6发动机，最大功率306马力，峰值扭矩达到了400N·m。另外，全新的8速自动变速器在海外是作为选装的配置，国产后将标配6挡手动和6挡手自一体变速器。（文/61阅读 梁思辰）

三 : 北京车展发布 新一代宝马5系加长版曝光

　　[61阅读 新闻]  随着新一代宝马5系在日内瓦车展的亮相，这款全新产品的各款车型亦将逐步进入换代阶段，近期除了新一代5系旅行版的谍照曝光外，我们又捕获了新一代宝马5系加长版的路试谍照。

『新一代宝马5系加长轴距版海外路试谍照曝光』

　　在外形上，除了稍长的后门以及经过加长的整车轴距外，这款加长版车型与标准版并不会有本质的区别。当然，新车量产后，尾部将会出现一个“L”的标识。动力方面仍将是3.0L六缸发动机和4.4L V8发动机的配备，其中包括新的N55单增压发动机。

『新车型将于北京车展发布』

　　据悉，宝马全新一代5系加长版车型将于今年4月的北京车展期间全球首发，预计将于年底时进入中国市场销售。（编译/61阅读 梁思辰）

四 : 国产新一代宝马5系加长版北京车展发布

　　在去年11月底官方首度曝光全新一代宝马5系之后，国产加长的呼声也在逐渐提升分贝，近期华晨宝马方面也明确表示其北京车展上将会正式亮相，并在车展后不久正式上市。而目录资料表明，宝马方面可能正在逐步实施其上市前的相关准备工作。

　　BMW7251的编号并不陌生，正是宝马5系列加长版的目录编号，分别有525系Li与523Li两款车型，排量一致，但动力数值的调校并不相同，本期露面的则已注明是523Li，是否就是宝马全新一代的5系加长呢？

　　在编号的排列习惯上，宝马有其固定的模式可寻，主要参考老3系与新3系，两者的目录编号完全一致，5系国产之前虽未有老版车型，但在BMW7251的编号里我们能够看到短轴与长轴共存，相对于其它车厂，华晨宝马方面并不喜欢横生出太多的目录编号，即使的换代车型。

　　另外通过目录提供的表格数据来看，发动机由现销款的N52B25BE更改为N52B25AF型，最后两个英文字母的变化表明动力总成在排量方面应该变化不大，但动力性能会有不错的改观，请注意AF的“F”字母，与现销款BMW525系Li采用的N52B25BF型发动机仅有倒数第二个字母有改变，要知道现销款525系Li和523Li的发动机排量均是2497cc，也就是2.5L。

『宝马新一代5系加长版效果图』

　　这两款车不仅实际排量一样，连缸径都同为82.0mm。此外525Li和523Li均采用的铝合金缸盖和铝合金缸体的直列6缸4气门发动机，除了DME电控系统外，还有Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统等。说的更明白点，525系Li和523Li用的就是同一款发动机。但是发动机虽然相同，但调教的不同使525系Li的最大功率和最大扭矩分别比523Li多了30Kw和20N·m，此外525系Li的扭矩峰值比523Li爆发的早一些，但最大功率比523Li来得晚一些。这也许正是523Li现身目录而525系Li未出现的原因之一，很有可能将523与525融合成一个车型，当然这只是根据目录提供的资料信息做出的字面理解，仅能做为参考。

　　除了发动机上的变化外，另一个需要纠正的就是8挡自动变速器的启用，目前国内媒体的普遍推测都是全新一代5系Li国产化后回将8挡自动变速器缩水为6挡自动变速器，目录明确告诉我们，这一假设并不成立，同时这也是评判全新一代5系的标准之一，想必宝马不会大费周章的将现销款5系匹配8挡自动变速器，毕竟现销款的换代工作已经全面展开。造型方面除了车厢部分拉长外，与去年德国宝马总部公布的全新一代宝马5系不会有太多的细节变化。

『新一代宝马5系加长轴距版路试谍照』

　　在车身尺寸上，新车的长宽高为4899x1860x1464mm，轴距从第五代车型的2888mm增加到2968mm，这一数值已经接近了现款国产加长版的5系，明年国产加长后的轴距将达到3108mm。动力总成方面除了目前已经露面的2.5L发动机外，未来还会有更多的动力型号陆续登陆目录，离真相的距离仅一步之遥。

五 : 加长14cm 国产新一代宝马5系加长版官图

　　[61阅读 新闻]  近日我们连续报道了新一代宝马5系加长版将于4月北京车展期间正式发布，今天这款针对中国消费者打造的新车终于曝光，在外形沿袭海外标准版5系的基础上，新车对于后排进行了空间舒适性的特别处理。点击查看更多精美官方图

『国产新一代宝马5系加长版曝光』

　　据悉，全新宝马5系加长轴距版将投放中国沈阳的工厂进行国产，新车加长14cm，这使得相比海外原版产品拥有更好的后排腿部空间，新车B柱之后都经过了重新的设计，并且C柱后的侧窗的面积也加大，视野更加广泛。

『新增“月光色”，轴距加长14cm』

　　全新宝马5系加长版在BMW研发中心设计和开发的，在中国经历了长期的道路测试，其长轴距版的后排座椅是为中国客户单独研发的。据官方资料显示，新车将全系标配8速自动变速器。

『新车内饰及后排』

　　针对中国市场的需求，新5系加长轴距版在后排增加了可储物的扶手箱，里面放有音响及空调的遥控器，高配版本在扶手箱后还设计有冰箱。副驾驶座后座位的车门护板经过了重新设计，座位右手边及顶棚上还设有可调节前排坐椅的按钮、可调节角度的阅读灯、双化妆镜、电动遮阳帘等等。以上配置相对于欧版车型均未配备。

　　据悉，除了轴距的加长外，这款新车为中国市场增加了一种名为“月光色”全新的颜色，其色彩表现介于乳白色和香槟色之间。这款加长轴距的新车将于下月北京车展期间全球首发。届时61阅读将会为大家带来更多新车的详尽报道及实拍图片，敬请关注！（编译/61阅读 梁思辰）

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