一 : 售21.99-25.99万元 昂科威1.5T车型上市
[61阅读 新车上市] 2015年4月9日，上海通用别克正式宣布，昂科威20T车型正式上市，新车虽然称为20T，但配备的是1.5T发动机。此次上市的共有4款车型，售价区间为21.99-25.99万元，详细售价请见下表：
| 别克昂科威 20T车型指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 20T 前驱领先型 | 21.99 |
| 20T 前驱精英型 | 23.59 |
| 20T 四驱精英型 | 24.99 |
| 20T 四驱豪华型 | 25.99 |
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● 产品介绍
| 昂科威车身参数对比 | ||||
| 车型/参数 | 昂科威 | 汉兰达 | 锐界 | 途观 |
| 长(mm) | 4667 | 4855 | 4878 | 4506 |
| 宽(mm) | 1839 | 1925 | 1925 | 1809 |
| 高(mm) | 1694 | 1720 | 1734 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2750 | 2790 | 2850 | 2684 |
昂科威的车身尺寸为长4667mm、宽1839mm、高1694mm，轴距2750mm，属于中型SUV级别。如果与同级的丰田汉兰达和福特锐界相比，昂科威在车身尺寸方便并不占优势。但如果跟大众途观相比，那则大了不少。
外观方面，别克昂科威20T车型与现款28T车型相比并没有太大变化，仅排气布局采用了与28T车型不同的单边单出设计，此外新车还配备了全新的轮圈。
1.5T车型在内饰方面跟2.0T车型保持一致。豪华的内饰以及丰富的配置依然是昂科威最吸引消费者的地方。
昂科威在乘坐空间和行李厢空间方面都有不错的表现。放倒后排座椅靠背之后，行李厢地板很平整，而且盖板下面还有整齐的储物格，实用性非常不错。
新车最大的亮点是搭载了全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，新车还将标配启停系统。与发动机匹配的将是7速DCG双离合变速箱。此外，新车还将提供四驱和两驱车型供消费者选择。据官方资料显示，昂科威20T两驱车型的百公里综合油耗为6.6L。
● 新车背景
别克昂科威在去年10月上市，前期只有2.0T车型，售价为26.99-34.99万。虽然上市只有半年左右，但昂科威的月销量已经稳定在万辆左右，占据同级主流地位。而这次随着2015款车型上市，正式推出1.5T车型，使得入门级价格进一步降低，将促进车系销量进一步提升。
● 竞争对手
对于别克昂科威1.5T车型来说，主要竞争对手为大众途观和福特翼虎。相比之下，别克昂科威在车身尺寸和乘坐空间方面有一定优势，能够体现到一定的跨级竞争。同时，虽然昂科威定位于中型SUV，但是其相比锐界以及汉兰达在尺寸上有些差距，同时1.5T车型的输出相比对手最低2.0T的输出也要低一些，因此锐界和汉兰达其实并不是昂科威1.5T车型的直接竞品。
● 预订信息
从我们了解的信息来看，目前昂科威20T车型在部分城市已经到店，例如广州经销商已有展车到店，订金5000元，大约45天可以提车。上海经销商则暂时没有展车，而且从5月份开始才接受预订。
● 总结
别克昂科威1.5T车型的推出，把车系的入门价格降低不少，能够吸引更多预算有限的消费者。从昂科威的价格分布来看，2.0T车型凭借配置上的优势与丰田汉兰达、福特锐界等车型竞争，而1.5T车型则评价车身尺寸和空间上的优势，打压大众途观和福特翼虎等紧凑型SUV。1.5T车型的推出，对于别克昂科威车系来说是强有力的补充。（文/61阅读 黄荣嘉）
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 厂商指导价 | 21.99万 | 23.59万 | 24.99万 | 25.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4667*1839*1660 | 4667*1839*1660 | 4667*1839*1694 | 4667*1839*1694 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 190 | 190 | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.3 | 10.3 | 10.9 | 10.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 9.85 | - | - | 11.49 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.49 | - | - | 40.78 |
| 实测油耗(L/100km) | 9.3 | - | - | 9.4 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.6 | 7.4 | 7.4 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 长度(mm) | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 |
| 宽度(mm) | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
| 高度(mm) | 1660 | 1660 | 1694 | 1694 |
| 轴距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前轮距(mm) | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1575 | 1575 | 1685 | 1685 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 行李厢容积(L) | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 |
| 发动机 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 发动机型号 | LFV | LFV | LFV | LFV |
| 排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 | 1700-4400 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | 限滑差速器 | 限滑差速器 |
| 外部配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | ● |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ○ | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 座椅材质 | 皮/织物混搭 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| GPS导航系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 定位互动服务 | - | - | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ○ | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
| 多媒体系统 | - | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | ● |
| 玻璃/后视镜 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 昂科威 2015款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2015款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱精英型 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
二 : 年内将上市 别克昂科威1.5T谍照曝光
[61阅读 国内谍照] 日前，我们获得到一组别克昂科威1.5T车型的实车谍照，根据之前消息，这款新车会在2015年内上市销售。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
从谍照来看，昂科威1.5T外形设计变化不大，只是排气系统由2.0T车型的双边共两出，改为单边单出设计，此外，1.5T车型轮圈样式也和已上市的2.0T车型不同，但因为图片质量原因，我们还无法辨别其轮胎的规格。
内饰部分，从谍照中看不出昂科威1.5T和2.0T车型相比有何变化。动力上，这款车将搭载一款1.5L涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为169马力。在传动系统上，这款车或将继续使用6速手自一体变速箱。另外，此前有消息称，1.5T车型还会有两驱车型可选。（文/61阅读 兴珉）
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三 : 配7速DCG 昂科威1.5T将于4月9日上市
[61阅读 新闻] 日前，我们从官方获悉，别克昂科威1.5T车型将于4月9日正式上市。未来新车将推出4款不同配置车型。
昂科威1.5T车型推出后将被命名为20T。外观方面，别克昂科威20T车型与现款28T车型并没有太大变化，仅排气布局采用了与28T车型不同的单边单出设计，此外新车还配备了全新的轮圈。配置方面，新车将标配启停系统。
新车最大的亮点是搭载了全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是7速DCG双离合变速箱。此外，新车还将提供四驱和两驱车型供消费者选择。官方宣布，昂科威20T两驱车型的百公里综合油耗为6.6L。（文/61阅读 王寅）
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四 : 1.0T/1.5T可选 荣威全新550L申报图曝光
[61阅读 国内谍照] 日前，我们从工信部获得了上汽荣威全新550L的申报图，新车外观造型相比现款车型有了较大的改变，并将提供1.0T和1.5T两种动力系统，进一步丰富消费者的选择。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
外观方面，新车前脸采用了荣威最新的“律动式”家族格栅设计，倒梯形的格栅样式和RX5非常相似，前大灯造型较为修长并且和前格栅相连，下方拥有LED日间行车灯。从尾部来看，新车的尾部造型比较饱满，排气采用了双边共两出造型设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm（现款荣威550长宽高分别为4648/1827/1483mm，轴距为2705mm）。
据了解，荣威全新550L根据车型的不同将配备有两种轮圈造型、全LED大灯、鲨鱼鳍式天线、天窗、侧面标记、车门窗框外部镀铬饰条等。
动力方面，荣威全新550L将提供三缸1.0T和四缸1.5T两种动力系统供消费者选择，最大功率分别为125马力和169马力，关于该车的更多信息，我们还将持续关注。（文/61阅读 吴昱晨）
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本文标题：昂科威1.5t-售21.99-25.99万元 昂科威1.5T车型上市61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1