一 : 小保养费用892元 2012款迈腾保养解析

　　[61阅读 保养解析]  本次保养解析文章我们为大家带来的是2012款新迈腾车型，众所周知新一代（B7）迈腾上市后就受到了广大消费者的关注，销量情况非常不错，得益于全新的外观设计和升级的动力配备。下面我们就来详细的了解一下新迈腾的保养情况。 

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　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

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2012款一汽-大众迈腾官方保养手册解析：

　　目前全新迈腾共有4共排量，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0 V6，而3.0 V6是全新的动力单元，1.8TSI发动机则是搭配了7速DSG双离合变速箱，与1.4TSI完全相同，2.0TSI和3.0 V6则是沿用了经典的6速DSG双离合变速箱。但由于3.0 V6发动机刚刚上市不久，4S店方面还没有得到准确的保养细节，因此我们此次着重对其他三款发动机进行介绍。

　　从保养手册上我们得知，大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。

一汽-大众迈腾车型厂家保养项目表
配件名称 行驶里程（公里）	机油 机滤	汽油 滤芯	空调 滤芯	空气 滤芯	刹车油	汽油添加剂	变速 箱油	转向助力油	火花塞
5000	●	○	○	○	每24个月更换	●	○	——	○
10000	●	○	○	○		●	○		○
20000	●	○	○	●		●	○		●
30000	●	○	●	○		●	○		○
40000	●	○	○	●		●	○		●
50000	●	○	○	○		●	○		○
60000	●	●	●	●		●	●		●
质保期为两年或6万公里
注：●：需要更换　　○：建议更换

　　可以看到新迈腾的官方保养数据与国外版本非常接近，每隔1万公里的保养周期在国内也是算比较长的，对于TSI发动机来说能不能经受住国内油品和空气质量的考验，都是对其长保养周期的一种挑战。

　　很多情况下，官方保养手册上给出的数据都是按照比较理想的使用环境或者国外的情况直接拿到中国，但也会注明根据使用环境的不同，遵循经销商处给出的建议进行保养，所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行，那么我们就来实际的看看在4S店内到底是怎么一个情况。

　　而经过计算得出迈腾1.4TSI行驶6万公里所需的保养费用为7077元，1.8TSI和2.0TSI的总费用分别为9202、9992元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。

　　从经销商方面给出的保养周期不难发现，和官方的数据差别不大，保养周期仍是1万公里，保养的项目也都基本相同。但是由于油品和环境的考虑，在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂，对于TSI发动机来说是必不可少的。

一汽-大众迈腾车型4S店保养项目/价格表 （1.4TSI）
配件名称 行驶里程（公里）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	汽油添加剂	变速 箱油	火花塞	工时费+材料费
5000	●	○	○	○	○	○	○	○	——
10000	●	○	○	○	○	●	○	○	892.00
20000	●	●	○	○	○	●	○	●	1200.00
30000	●	○	○	●	○	●	○	○	892.00
40000	●	●	○	○	○	●	○	●	1200.00
50000	●	○	○	○	○	●	○	○	892.00
60000	●	●	●	●	●	●	●	●	2001.00
一汽-大众迈腾 1.4 TSI车型行驶60000公里保养总费用： 7077元(7速DSG) （计算60000公里费用，为了日后便于同其他品牌车型对比）
注：●：需要更换　　○：建议更换

一汽-大众迈腾车型4S店保养项目/价格表 （1.8TSI、2.0TSI）
配件名称 行驶里程（公里）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	汽油添加剂	变速 箱油	火花塞	工时费+材料费
5000	●	○	○	○	○	○	○	○	——
10000	●	○	○	○	○	●	○	○	999.00
20000	●	●	○	○	○	●	○	●	1538.00
30000	●	○	○	●	○	●	○	○	1089.00
40000	●	●	○	○	○	●	○	●	1538.00
50000	●	○	○	○	○	●	○	○	999.00
60000	●	●	●	●	●	●	●	●	3039.00
									3829.00
一汽-大众迈腾 1.8 TSI车型行驶60000公里保养总费用： 9202元（7速DSG） 一汽-大众迈腾 2.0 TSI车型行驶60000公里保养总费用： 9992元（6速DSG） （计算60000公里费用，为了日后便于同其他品牌车型对比）
注：●：需要更换　　○：建议更换

一汽-大众迈腾车型保养配件价格
配件名称/发动机型号	1.4TSI	1.8TSI、2.0TSI
	价格（元）
机油	344.00元/4L/1桶	430.00元/5L/1大桶+1小桶
机油滤芯	90.00/个	107.00/个
空气滤芯	62.00/个	62.00/个
汽油滤芯	326.00/个	326.00/个
空调滤芯	90.00/个	90.00/个
火花塞	216.00/4支	447.00/4支
转向助力油	——
变速箱油	7速DSG：780.00元	7速DSG：780.00元 6速DSG：1570.00元
刹车油	75/桶
汽油添加剂	42/瓶

一汽-大众迈腾保养项目工时费
名称	价格（元）
10000公里	420.00
20000公里	450.00
30000公里	420.00
40000公里	450.00
50000公里	420.00
60000公里	680.00

　　说到价格比较高，其实仔细查看新迈腾的配件价格并不是很高，主要就是贵在了工时费上面，平均每次保养接近500元的工时费，相比于自主品牌的50元、100元标准，就显得有些天价了。但由于保养周期较长，所以减少了保养的次数，这样对于车主来说，能够节约一定的时间。

小结：

　　对于新迈腾的保养价格我相信很多朋友会觉得有些偏高了，事实确实如此，行驶6万公里总费用接近1万元的水平，对于一般的家庭来说确实也是不小的费用，而这也正是选择TSI车型所带来的烦恼，技术先进、动力充沛、燃油经济性好，确实是突出的特点，但是也得要做好为先进技术买保养单的准备。（图/文 61阅读 李洋）

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迈腾部分车型参数配置

车型图片
基本参数	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
厂商指导价	21.28万	23.28万	24.78万	33.48万
参考底价
厂商	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众
级别	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间	2012.03	2012.03	2012.03	2011.11
发动机	1.4T 131马力 L4	1.8T 160马力 L4	2.0T 200马力 L4	3.0L 250马力 V6
变速箱	7挡双离合	7挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
长*宽*高(mm)	4865*1820*1475	4865*1820*1475	4865*1820*1475	4865*1820*1475
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门4座三厢车
最高车速(km/h)	200	215	230	240
官方0-100km/h加速(s)	10.3	8.9	8	7.5
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	6.9	7.8	8.4	9.6
实测离地间隙(mm)	-	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
长度(mm)	4865	4865	4865	4865
宽度(mm)	1820	1820	1820	1820
高度(mm)	1475	1475	1475	1475
轴距(mm)	2812	2812	2812	2812
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1470	1545	1550	1630
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	4
油箱容积(L)	70	70	70	70
行李厢容积(L)	565	565	565	565
发动机	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
发动机型号	EA111	EA888	EA888	-
排量(mL)	1390	1798	1984	2991
排量(L)	1.4	1.8	2.0	3.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	V
气缸数(个)	4	4	4	6
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	9.6	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	76.5	82.5	-	-
行程(mm)	75.6	84.1	-	-
最大马力(Ps)	131	160	200	250
最大功率(kW)	96	118	147	184
最大功率转速(rpm)	5000	5000-6200	5100-6000	6300
最大扭矩(N·m)	220	250	280	310
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	1500-4500	1700-5000	3300
发动机特有技术	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铁	铁	铁	铝
环保标准	国IV+OBD	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
简称	7挡双离合	7挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
挡位个数	7	7	6	6
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R16	215/55 R16	215/55 R16	235/45 R17
后轮胎规格	215/55 R16	215/55 R16	215/55 R16	235/45 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

主/被动安全装备	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)	-	-	-	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
并线辅助	-	-	-	-
车道偏离预警系统	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
辅助/操控配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
前/后驻车雷达	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像	-	○	○	●
全景摄像头	-	-	-	-
定速巡航	●	●	●	●
自适应巡航	-	-	-	●
自动泊车入位	-	-	-	●
发动机启停技术	-	-	-	-
上坡辅助	●	●	●	●
自动驻车	-	-	-	-
陡坡缓降	-	-	-	-
可变悬架	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
外部/防盗配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
电动天窗	●	●	●	●
全景天窗	-	-	-	-
运动外观套件	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动吸合门	-	-	-	-
侧滑门	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	●
无钥匙进入系统	-	-	-	●
内部配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节
方向盘电动调节	-	-	-	-
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
座椅配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
座椅材质	真皮	真皮	真皮	真皮
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节	-	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
电动座椅记忆	-	-	-	●
前/后排座椅加热	-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅通风	-	-	-	-
前/后排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
多媒体配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
GPS导航系统	-	-	-	●
定位互动服务	-	-	-	-
中控台彩色大屏	-	○	○	●
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	-	-	-	●
车载电视	-	-	-	●
后排液晶屏	-	-	-	●
CD/DVD	单碟CD	单碟CD(选装多碟CD)	单碟CD(选装多碟CD)	单碟DVD
扬声器品牌	-	-	-	-
扬声器数量	8-9喇叭	8-9喇叭	8-9喇叭	8-9喇叭
灯光配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
近光灯	-	氙气	氙气	氙气
LED日间行车灯	-	●	●	●
自动头灯	-	○	○	●
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	●	●	●
前雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	-	●	●	●
大灯清洗装置	-	●	●	●
车内氛围灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目	-	-	-	内● / 外-
后视镜电动折叠	●	●	●	●
后视镜记忆	-	-	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
后雨刷	-	-	-	-
感应雨刷	-	○	○	●
空调/冰箱	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
空调控制方式	自动●	自动●	自动●	自动●
后排独立空调	-	-	-	●
后座出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-

二 : 迈腾养护专家解读保养费用计算秘笈

　　投资理财需要精算，车辆使用费用是否也需要精算？近日，一汽-大众在北京、杭州、广州三地就车辆售后保养问题举行了面向媒体的专业讲座，讲座上汽车养护专家给出了肯定的答复。

　　随着国内汽车消费理念的日益成熟，售后保养服务成本已经成为消费者选购车型时的重要考虑因素之一。然而，对于大多数消费者来说，如何合理计算车辆的养护费用，仍是一个较为困扰的难题。在活动现场，专家们针对这一难题进行了深入讲解，并以迈腾为例，详细分析了车辆保养中的几个关键因素，特别是从综合成本的考量角度解析了应该如何正确计算保养费用的方法。

　　众所周知，汽车的日常保养在很大程度上会影响到车辆的使用寿命，以及驾乘人员的操控感、舒适度和安全度，因此，专家首先指出，在车辆的保养标准上不应怕高，高标准的保养技术和条件可以有效地帮助用户维护车辆的良好运行状态，尤其是对本身科技较为先进的部件，高品质、高标准的保养更是必不可少的，不应因为怕麻烦而牺牲车辆的卓越性能，在保养方面打上折扣。

　　以迈腾为例，迈腾所搭载的TSI发动机是大众集团最新一代发动机，采用了世界领先的涡轮增压和缸内直喷技术，可以在排量较低的情况下，输出更大的功率，为消费者带来出色的动力表现和燃油经济性。但也正由于其领先世界的高科技，相应地对燃油品质、配件以及保养标准的要求都非常高。出于对用户的负责，迈腾上市初期在德国专家的建议下，一汽-大众将其重要备件的保养周期适当缩短，避免因国内油品问题导致的发动机损伤，以最大程度地保证发动机发挥最佳性能。经过一年多的市场考验，技术专家的多方调研和监测都表明，迈腾TSI发动机在目前国内的油品环境下运行非常良好，同时随着备件技术的进一步优化，以及量产后的成本下降，一汽-大众先后对迈腾的保养周期和备件价格进行了两次调整。未来随着市场适应力的进一步提升，还有可能继续升级。

　　此外，专家还特别提示广大用户，一定要严格按照车辆保养手册的规定进行合理养护。平时注重保养自然重要，但过高的保养频率就是一种不必要的浪费了，尤其是对于使用德系车的消费者。德系车的维修理念是尽可能少维修，因此在生产环节就非常注重产品部件的高品质和耐用性。据一汽-大众经销商人员介绍，目前迈腾的多个关键零部件仍采用德国原装进口，如售后保养中的核心“三滤”：机油滤清器、空滤器滤芯和燃油滤清器等，其成本价甚至比许多国产零件的终端价格还要高，但其质量更有保障，而且保养周期较长，相比需经常维护的国产零件，其成本仍占优势，而且还为用户省去了频繁往返4S店的时间和精力。

　　据记者了解，在德国市场迈腾的汽油滤芯基本不用更换，但鉴于中国市场的油品纯洁度尚存在一定的问题，德国大众以其特有的严谨，建议国产迈腾的汽油滤清器尽量保持在6万公里保养一次。但随着国内油品质量的进一步提升，未来极有可能实现与德国市场相同的终生免维护。因此专家建议，消费者一定要参照汽车制造厂的推荐，并结合汽车自身的技术状况和实际使用环境，合理地保养爱车，如此既省时又可剩下不少费用。

　　最后专家强调，考量一辆车养护成本最关键的环节，就在于将以上所有因素考虑在内，算一笔总的经济账。消费者在购车时一定要从车辆生命周期的整体保养来综合考虑，合理地分析养车成本，切忌偏颇地以某备件单价或短期养护费用作为主要参考。在车辆的后期保养中，高品质的备件虽然价格较高，但会更加耐用，而且保养周期长、频次少，平均成本仍然较低，而且可有效节省用户的时间和精力。此外还要将车辆的保养估算置于三到五年，甚至十年期限内来考量，长期的费用均值才是最合理体现车辆保养成本的方式。

　　专家还特别指出，即使你在购车时并不打算长期使用，那就更需要考虑到车辆的保值率。保值率是指某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，体现了汽车的综合水平，它主要取决于汽车的性能、价格、维修便捷程度和配件价格等。在一个成熟的汽车市场，保值率是购车者需要考虑的相当重要的指标。一般来说，保值率高的汽车都具有使用成本低、售后服务网络发达、零配件便宜和价格稳定等特点。据记者了解，在二手车市场，德系车尤其是大众车在中级车市场里的表现非常突出，高品质、耐用性和更低的养护成本造就了德系车在二手车市场上的高保值率。

　　一辆物超所值的车，不仅意味着卓越的性能优势和价格优势，更意味着具备了高品质、耐用性和可靠性，以及在后期使用中，最大程度地减少保养维修成本。只有同时具备了以上要素，才是一款真正具有高性价比的车型。

三 : 小保养费用892元 2012款迈腾保养解析

　　[61阅读 保养解析]  本次保养解析文章我们为大家带来的是2012款新迈腾车型，众所周知新一代（B7）迈腾上市后就受到了广大消费者的关注，销量情况非常不错，得益于全新的外观设计和升级的动力配备。下面我们就来详细的了解一下新迈腾的保养情况。 

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　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

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2012款一汽-大众迈腾官方保养手册解析：

　　目前全新迈腾共有4共排量，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0 V6，而3.0 V6是全新的动力单元，1.8TSI发动机则是搭配了7速DSG双离合变速箱，与1.4TSI完全相同，2.0TSI和3.0 V6则是沿用了经典的6速DSG双离合变速箱。但由于3.0 V6发动机刚刚上市不久，4S店方面还没有得到准确的保养细节，因此我们此次着重对其他三款发动机进行介绍。

　　从保养手册上我们得知，大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。

一汽-大众迈腾车型厂家保养项目表
配件名称 行驶里程（公里）	机油 机滤	汽油 滤芯	空调 滤芯	空气 滤芯	刹车油	汽油添加剂	变速 箱油	转向助力油	火花塞
5000	●	○	○	○	每24个月更换	●	○	——	○
10000	●	○	○	○		●	○		○
20000	●	○	○	●		●	○		●
30000	●	○	●	○		●	○		○
40000	●	○	○	●		●	○		●
50000	●	○	○	○		●	○		○
60000	●	●	●	●		●	●		●
质保期为两年或6万公里
注：●：需要更换　　○：建议更换

　　可以看到新迈腾的官方保养数据与国外版本非常接近，每隔1万公里的保养周期在国内也是算比较长的，对于TSI发动机来说能不能经受住国内油品和空气质量的考验，都是对其长保养周期的一种挑战。

　　很多情况下，官方保养手册上给出的数据都是按照比较理想的使用环境或者国外的情况直接拿到中国，但也会注明根据使用环境的不同，遵循经销商处给出的建议进行保养，所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行，那么我们就来实际的看看在4S店内到底是怎么一个情况。

　　而经过计算得出迈腾1.4TSI行驶6万公里所需的保养费用为7077元，1.8TSI和2.0TSI的总费用分别为9202、9992元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。

　　从经销商方面给出的保养周期不难发现，和官方的数据差别不大，保养周期仍是1万公里，保养的项目也都基本相同。但是由于油品和环境的考虑，在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂，对于TSI发动机来说是必不可少的。

一汽-大众迈腾车型4S店保养项目/价格表 （1.4TSI）
配件名称 行驶里程（公里）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	汽油添加剂	变速 箱油	火花塞	工时费+材料费
5000	●	○	○	○	○	○	○	○	——
10000	●	○	○	○	○	●	○	○	892.00
20000	●	●	○	○	○	●	○	●	1200.00
30000	●	○	○	●	○	●	○	○	892.00
40000	●	●	○	○	○	●	○	●	1200.00
50000	●	○	○	○	○	●	○	○	892.00
60000	●	●	●	●	●	●	●	●	2001.00
一汽-大众迈腾 1.4 TSI车型行驶60000公里保养总费用： 7077元(7速DSG) （计算60000公里费用，为了日后便于同其他品牌车型对比）
注：●：需要更换　　○：建议更换

一汽-大众迈腾车型4S店保养项目/价格表 （1.8TSI、2.0TSI）
配件名称 行驶里程（公里）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	汽油添加剂	变速 箱油	火花塞	工时费+材料费
5000	●	○	○	○	○	○	○	○	——
10000	●	○	○	○	○	●	○	○	999.00
20000	●	●	○	○	○	●	○	●	1538.00
30000	●	○	○	●	○	●	○	○	1089.00
40000	●	●	○	○	○	●	○	●	1538.00
50000	●	○	○	○	○	●	○	○	999.00
60000	●	●	●	●	●	●	●	●	3039.00
									3829.00
一汽-大众迈腾 1.8 TSI车型行驶60000公里保养总费用： 9202元（7速DSG） 一汽-大众迈腾 2.0 TSI车型行驶60000公里保养总费用： 9992元（6速DSG） （计算60000公里费用，为了日后便于同其他品牌车型对比）
注：●：需要更换　　○：建议更换

一汽-大众迈腾车型保养配件价格
配件名称/发动机型号	1.4TSI	1.8TSI、2.0TSI
	价格（元）
机油	344.00元/4L/1桶	430.00元/5L/1大桶+1小桶
机油滤芯	90.00/个	107.00/个
空气滤芯	62.00/个	62.00/个
汽油滤芯	326.00/个	326.00/个
空调滤芯	90.00/个	90.00/个
火花塞	216.00/4支	447.00/4支
转向助力油	——
变速箱油	7速DSG：780.00元	7速DSG：780.00元 6速DSG：1570.00元
刹车油	75/桶
汽油添加剂	42/瓶

一汽-大众迈腾保养项目工时费
名称	价格（元）
10000公里	420.00
20000公里	450.00
30000公里	420.00
40000公里	450.00
50000公里	420.00
60000公里	680.00

　　说到价格比较高，其实仔细查看新迈腾的配件价格并不是很高，主要就是贵在了工时费上面，平均每次保养接近500元的工时费，相比于自主品牌的50元、100元标准，就显得有些天价了。但由于保养周期较长，所以减少了保养的次数，这样对于车主来说，能够节约一定的时间。

小结：

　　对于新迈腾的保养价格我相信很多朋友会觉得有些偏高了，事实确实如此，行驶6万公里总费用接近1万元的水平，对于一般的家庭来说确实也是不小的费用，而这也正是选择TSI车型所带来的烦恼，技术先进、动力充沛、燃油经济性好，确实是突出的特点，但是也得要做好为先进技术买保养单的准备。（图/文 61阅读 李洋）

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迈腾部分车型参数配置

车型图片
基本参数	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
厂商指导价	21.28万	23.28万	24.78万	33.48万
参考底价
厂商	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众
级别	中型车	中型车	中型车	中型车
发动机	1.4T 131马力 L4	1.8T 160马力 L4	2.0T 200马力 L4	3.0L 250马力 V6
变速箱	7挡双离合	7挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
长*宽*高(mm)	4865*1820*1475	4865*1820*1475	4865*1820*1475	4865*1820*1475
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门4座三厢车
最高车速(km/h)	200	215	230	240
官方0-100km/h加速(s)	10.3	8.9	8	7.5
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	6.9	7.8	8.4	9.6
实测离地间隙(mm)	-	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
长度(mm)	4865	4865	4865	4865
宽度(mm)	1820	1820	1820	1820
高度(mm)	1475	1475	1475	1475
轴距(mm)	2812	2812	2812	2812
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1470	1545	1550	1630
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	4
油箱容积(L)	70	70	70	70
行李厢容积(L)	565	565	565	565
发动机	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
发动机型号	EA111	EA888	EA888	-
排量(mL)	1390	1798	1984	2991
排量(L)	1.4	1.8	2.0	3.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	V
气缸数(个)	4	4	4	6
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	9.6	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	76.5	82.5	-	-
行程(mm)	75.6	84.1	-	-
最大马力(Ps)	131	160	200	250
最大功率(kW)	96	118	147	184
最大功率转速(rpm)	5000	5000-6200	5100-6000	6300
最大扭矩(N·m)	220	250	280	310
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	1500-4500	1700-5000	3300
发动机特有技术	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铁	铁	铁	铝
环保标准	国IV+OBD	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
简称	7挡双离合	7挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
挡位个数	7	7	6	6
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R16	215/55 R16	215/55 R16	235/45 R17
后轮胎规格	215/55 R16	215/55 R16	215/55 R16	235/45 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

安全装备	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)	-	-	-	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	●
无钥匙进入系统	-	-	-	●
操控配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
自动驻车	-	-	-	-
陡坡缓降	-	-	-	-
可变悬架	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
外部配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
电动天窗	●	●	●	●
全景天窗	-	-	-	-
运动外观套件	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动吸合门	-	-	-	-
侧滑门	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
内部配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节
方向盘电动调节	-	-	-	-
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
定速巡航	●	●	●	●
前/后驻车雷达	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像	-	○	○	●
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
座椅配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
座椅材质	真皮	真皮	真皮	真皮
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节	-	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
电动座椅记忆	-	-	-	●
前/后排座椅加热	-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅通风	-	-	-	-
前/后排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
多媒体配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
GPS导航系统	-	-	-	●
定位互动服务	-	-	-	-
中控台彩色大屏	-	○	○	●
蓝牙/车载电话	-	-	-	●
车载电视	-	-	-	●
后排液晶屏	-	-	-	●
CD支持MP3/WMA	●	●	●	●
多媒体系统	单碟CD	单碟CD(选装多碟CD)	单碟CD(选装多碟CD)	单碟DVD
扬声器品牌	-	-	-	-
扬声器数量	8-9喇叭	8-9喇叭	8-9喇叭	8-9喇叭
灯光配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
近光灯	-	氙气	氙气	氙气
日间行车灯	-	●	●	●
自动头灯	-	○	○	●
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	●	●	●
前雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	-	●	●	●
大灯清洗装置	-	●	●	●
车内氛围灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目	-	-	-	内● / 外-
后视镜电动折叠	●	●	●	●
后视镜记忆	-	-	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
后雨刷	-	-	-	-
感应雨刷	-	○	○	●
空调/冰箱	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
空调控制方式	自动●	自动●	自动●	自动●
后排独立空调	-	-	-	●
后座出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-
高科技配置	迈腾 2012款 改款 1.4TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 1.8TSI 豪华型	迈腾 2012款 改款 2.0TSI 豪华型	迈腾 2012款 3.0FSI 旗舰型
自动泊车入位	-	-	-	●
发动机启停技术	-	-	-	-
并线辅助	-	-	-	-
车道偏离预警系统	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
自适应巡航	-	-	-	●
全景摄像头	-	-	-	-

四 : 保养费用与D-MAX接近 瑞迈养车成本

　　[61阅读 养车成本]  瑞迈是江西五十铃（品牌历史文章）推出的首款自主产品，其基于D-MAX（保养文章）平台开发而来，定位更低，售价为8.48-9.88万。将主要竞品锁定在长城风骏5和福田拓陆者E5等车型。对于一款工具型皮卡，用户购买它的初衷大多以拉货为主，平时干一些重活、累活肯定是少不了的。所以对于这款车型的养车成本是用户比较关心的话题，下面就让我们一起了解一下吧。

●非营运车辆

●营运车辆

文章小结：

　　瑞迈是江西五十铃打造的首款自主产品，在之前的试驾文章中对它有着不错的评价。而在养车成本方面，6万公里内的保养花费共计6003元，每年需2001元。瑞迈属于两吨以下的货车，其非营运车辆的交强险为1200元，营运车辆的交强险为1850元，其它方面相同。的虽然其配件价格和工时费用相对来说并不贵，但在保养过程中会造成油液的浪费，建议厂家能够进行改进和完善。（文/61阅读 刘东）

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本文标题：迈腾保养费用-小保养费用892元 2012款迈腾保养解析
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