一 : 两种动力5款车型 新途锐或将82万元起售
[61阅读 消息] 据编辑从经销商处了解到关于进口大众新途锐的新消息:2011款大众途锐车型共有5个型号,3.0TSI汽油版车型有4个配置,3.0TDI柴油版车型一个配置,其中汽油版预计售价为:基本型82.00万元、舒适型88.00万元、豪华型92.00万元、顶配98.00万元。柴油车暂时没有公布预售价格,编辑会进一步跟踪。以上为预售价格,最终价格以将于本月23日公布的官方价格为准。另外,目前全国的进口大众经销商已经开始接受对新途锐的预定。
2011款进口大众途锐 | |
车型 | 预计售价 |
3.0 V6 TSI | 82.00 |
3.0 V6 TSI | 88.00 |
3.0 V6 TSI | 92.00 |
3.0 V6 TSI | 98.00 |
3.0 V6 TDI | 不详 |
外形方面,2011款途锐给人耳目一新的感觉,新款的带有LED的双氙气大灯;独立造型的外后视镜;17、18、19寸三个尺寸的新款轮毂都比老款车型漂亮了不少。值得一提的是覆盖前/排的全景天窗成为了标准配置。(老款车型只有标准尺寸天窗)
『更大尺寸的中央显示屏和天窗』
Premium大尺寸中央彩色仪表、14方向调节的前排座椅、可以电动放倒的后排座椅、8气囊、双区域自动空调都是标配。顶配车型还配有Area View全景摄像系统、四区域自动空调、后排侧气囊和车载230V电源等配置。总体来说配置比老款车型丰富了不少。
动力方面,新途锐汽油版3.0TSI车型的最大功率290马力(4850-6500转),最大扭矩420牛米(2500-5000转);3.0TDI发动机的最大功率为240马力(4000-4400转),最大扭矩550牛米(2000-2250转),所有车型均使用8速tiptronic手自一体变速箱。新途锐的技术亮点就在于搭载了新款的3.0 TSI发动机,功率比老款车型的3.6L V6发动机增加了10马力,而油耗却能有所降低。
外形漂亮了,配置增加了,价格也随之比老款车型增加了不少。82起的万元的价格已经让新途锐脱离了70万元级别SUV的领域。新途锐车型将于11月23日正式在中国上市,最终售价也按公布的官方售价为准。(文/61阅读 汪淼)
大众排头兵!新一代途锐到店详细实拍
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二 : 家用商用功能不同 6款流行MPV车型导购
「61阅读 导购」 MPV(Multi-Purpose Vehicles,多用途汽车)车型概念的出现已经有年头了,国内也从最先引进的别克GL8,老款奥德赛开始,慢慢接受了这种大块头车型,并给他们起了更加形象的名字:七座车,或者叫商务车。但实际上不见得所有的MPV都一定是七座的,也有不少流行的5座车型。虽然在国外MPV基本上都是家用为主,但在国内受发展水平和消费模式的影响,演变成商务用途为主,兼顾家用的使用情况。不过随着MPV概念的普及,相信越来越多的家庭会选择实用性比轿车更强的MPV车型。
比起中高级轿车市场的风生水起,MPV车型的选择要相对少一些,基本上我们常见的车型有:别克GL8陆尊,广州本田奥德赛,上海大众途安,长安福特S-MAX,进口马自达5,道奇凯领等等。他们车身尺寸和市场定位也各不相同,我们按用途把它们划分为家用型,商用型和家用商用两相宜型MPV。您可以根据自己的需求看看有没有适合您的MPV。
● 家用型MPV推荐
这类MPV有几点共同特征:车身较短,一般长度在4.7米以内,轴距相比商用型MPV较短;有7座车型和5座车型可选,但7座车型最后一排空间较小,不适合长时间乘坐或者只能容下儿童身材;动力性和燃油经济性与轿车差距不大;空间灵活多变。
◆ 上海大众途安 1.8T智尊版自动5座
市场指导价:20.98万元
出自大众最新PQ35平台的途安就是这样一种典型的MPV,它长度只有4411mm,轴距只有2678mm.有五座和七座车型可选。动力方面有1.8T和2.0L两种发动机,6速手自一体和5速手动两种变速箱的不同组合。
『上海大众途安外观』
作为一款家用MPV,第三排座椅用到的情况较少,加上途安七座型第三排座椅腿部空间狭小,2.0L发动机技术较老,所以我们推荐这款1.8T智尊版自动5座车型。放弃了不实用第三排座椅,换来的是更大的储物空间和每年更少的养路费,对家庭用户是不错的选择。
内饰方面,途安保持大众的一贯作风,设计简洁,使用方便,各个按钮手感和阻尼都恰到好处。6碟存储记忆、带有随速感应功能并支持mp3格式的音响、全车8个扬声器的双声道系统、分区空调、这些都是途安的拿手好戏。但中控台大面积桃木的运用略显老气。较低的车身加上较高的坐姿配合双层天窗为车内提供了非常通透的视野。
『上海大众途安1.8T内饰』
空间方面,途安乘坐空间很宽敞,座椅人体工程学非常出色,第二排三个独立设计的座椅可以进行单独的调节和放倒。途安在不放倒第二排座椅的情况下就有620升的储物空间,如果放倒的话更是达到1900升。总体而言途安后备厢空间规整,适合放大件行李。但是稍有欠缺的是途安的第二排座椅拆除后地板不是平的。新改款上市的途安外观各方面给人耳目一新的感觉,在保持老款优秀品质和灵活多变的基础上,增加了更多的时尚元素和实用配置,希望途安的市场表现也会同样精彩。
推荐指数:★★★★★
车型特点:灵活多变的储物空间;动力强劲
◆ 长安福特S-MAX 08款2.3 时尚型七座
商场指导价:19.98万元
S-MAX是长安福特去年推出的MPV车型,但不同于途安的沉稳路线,从S-MAX前杠和轮眉上的腮状进气口(虽然是封死的)就可以看出来它走的是运动路线。实际上S-MAX流线的车身,犀利的大灯和尖尖的前脸也证实了它是家用MPV里面最具有运动气质的。
『长安福特S-MAX外观』
S-MAX只有一种来自于蒙迪欧致胜的2.3L发动机+6速手自一体的的动力组合可选,但是调教略有不同。2.3升发动机驱动1715kg的车身只能实现12.6s的加速成绩,虽然福特优秀的底盘和操控性能一定程度上弥补了加速的不足,但是S-MAX的运动气质更多还是体现在外表而非行驶表现。
内饰方面尽管S-MAX有四种车型,但5座车型却只有最低配的一种。因此我们推荐车款性价比较高的2.3时尚型七座,希望厂家会在销量提升以后逐步完善产品线结构吧。
『长安福特S-MAX内饰』
S-MAX的内饰设计与外观呼应,几乎所有的按键也都是金属色调,大面积钢琴漆配合金属装饰面板,尽量在豪华与运动中找到平衡。多功能方向盘手感很好,功能也很强大。S-MAX的手刹设计是一大亮点,向上拉起后的造型与飞机油门很像。不得不提的是S-MAX的座椅,形状和头枕设计都非常出色,支撑和包裹也不错。可是第二排座椅完全为3个人设计,中间座椅尺寸完全与两边的一样,如果两个人坐的话可能就有点无所适从了,挨在一起的话有点挤,不挨在一起有点远,而且两边座椅边缘太靠近门边,关门的时候有可能碰到乘客。
S-MAX的第三排座椅腿部空间同样很小,而且靠垫非常薄,只适合儿童身材,成人的话只能短时间乘坐,时间长的话会比较累。从这方面来讲S-MAX也不是商务用途MPV的料子。
『长安福特S-MAX第三排座椅』
载物是S-MAX的一个强项,第二排座椅可以完全放倒,与地板成为一体,最大容积可以达到2100升,比途安多200升。
『长安福特S-MAX座椅放平后内部空间』
其实作为家用MPV的话,五座车型是更好的选择,可惜S-MAX只有一款五座车型,也是最近才推出的最低配置,选择余地太小。而七座车型最后一排座椅又不舒服,家庭用途的话有点浪费。
推荐指数:★★★★
车型特点:外形动感,空间较大;但车型单一
● 家用商用两相宜型MPV推荐
这类MPV的共同点是:外观大气,七座车型为主;具有中高级轿车般的轴距,可以轻松容得下7位成员。燃油经济性较好。人性化便利设备较多。
◆ 广州本田奥德赛 08款2.4舒适版
市场指导价:24.98万元
奥德赛在国内已经是第二代了,虽然厂家一直以别克GL8陆尊为标榜的竞争对手,但从外观就可以看出这是两种不同诉求的产品,奥德赛明显属于那种精致细腻型的MPV。4770mm的车长和2830的轴距使其能够轻松容得下7位成员,后排座椅的空间问题也不复存在。
『广州本田奥德赛外观』
内饰方面,奥德赛给人的感觉只有两个字:科幻!科幻的中控台,科幻的仪表,科幻的挡把。科幻的同时实用性也很强,幽蓝的仪表清晰易读,略微倾斜的挡把在方向盘边上,很方便就可以进行换挡操作,而且使得前排两个座位的空间打通,方便乘客在车内移动。
『广州本田奥德赛内饰』
6碟CD碟舱被藏在烟灰缸下方。真皮桃木装饰的方向盘集成了大部分常用的功能。宽大的中央扶手甚至可以放倒后将前后排连通。
『奥德赛的中央扶手可以放倒』
这种类型的MPV由于车身和轴距略长所以空间已不是问题,第三排可以轻松乘坐两个成年人也不会很局促,而且还提供左右两侧的扶手,用于商务场合接送客人会很有面子。家庭出去游玩时如果人比较多的话也能够从容应对。第二排座椅采用4/6分拆的布局,中间座椅靠背可以作为中央扶手放下来,毕竟第三排已经很宽敞了,三个人挤在第二排的情况会比较少。
『奥德赛第二排座椅』
『奥德赛第三排座椅』
空间方面,奥德赛地板上有隐藏的滑轨,后面两排座椅都可以拆卸和前后移动。因此可以最大限度的发挥它那方方正正的车内空间,但是由于车身高度的限制,奥德赛放置比较高的物品时会受限制。
『奥德赛的座椅布局也很灵活』
乘坐舒适性方面,奥德赛采用轿车化的设计理念,因此无论驾驶还是乘坐都和轿车的感觉很像,悬挂支撑也很到位,侧倾很小,唯一不足是由于车身高度较低,上下车不像商务型MPV那样几乎可以不用低头,而是要稍微屈尊一下。
作为家用的话,MPV的经济性也是很重要的因素,这方面奥德赛完全可以和纯家用的途安和S-MAX媲美,来自雅阁的2.4升发动机配合5速S-Matic手自一体变速箱,百公里综合油耗约为10升。今年2月份新推出的08款奥德赛增加了皇室蓝的车身颜色,并且各车型分别增加了车载蓝牙系统和倒车雷达,功能更加丰富完善。
推荐指数:★★★★☆
车型特点:乘坐舒适;经济型较好;车身较低
◆ 马自达5 2.0 自动舒适型
市场指导价:16.98万元
不同于以上几款国产车,马自达5是进口车型,由一汽马自达的渠道销售。马自达5很可能是试水车型,如果销售情况好的话会引进国产,现在让我们来看一下这款号称国产价格、进口品质的MPV。
外形方面马自达5的前脸是典型的家族风格,向前探的前脸、夸张的黑色进气格栅、狭长的一体式头灯向大家证明他是一款运动基调的MPV,侧面线条饱满而富有张力。红白搭配的尾灯用在运动化的马自达5上还算年轻。
『马自达5外观』
内饰方面,马自达5的中控台算不上温馨和时尚,黑灰双色的搭配略显沉闷,只能用低调朴实来形容,唯一吸引人的可能就是白色的自发光仪表和亮银装饰的CD空调面板。蛇形的换档槽位于中控台下部,不容易引起误操作,但由于储物槽和手刹的位置固定在中控台下部,前排空间无法实现左右贯通。
『马自达5内饰』
空间方面,得益于较高的车身,马自达5的内部空间虽然没有奥德赛宽敞,但由于坐姿较高且窗户较大,所以视线很好。马自达5的车门是商务型MPV的那种前后开启的滑动门,车门较大,好处是可以完全不影响成员上下车。所以马自达5也有商务型MPV的基因。
『马自达5的第三排座椅』
马自达5的座椅布局是6+1式,每排都能提供两个舒适度良好的座椅,另外第二排中央扶手放下后也能够承担起一个临时座位的职责,收起扶手,后面两排的乘客就可以来回活动。一个大家庭一起出门的话可以很方便的照顾老人和小孩。同样马自达5的座椅也都能够放倒与地板平行。
『马自达5的第二排座椅有隐藏储物格,座椅可以全部放平』
马自达5 2.0L排量的动力是这几款车型里最小的,有5挡手自一体和6挡手动两种变速箱,燃油经济性应该有不错的表现。15.98-18.28万元平易近人的价格加上进口车的品质使得这款车虽然亮点较少但也性价比颇高。
推荐指数:★★★★
车型特点:坐姿较高,视野较好;性价比较高
● 纯商务型MPV推荐
这类MPV的特征是:车要大,要体面;每个座椅都要舒适而且有足够的空间;是否够安静和够享受是很重要的因素;上下车要方便;对燃油经济性不是十分关注。
◆ 别克GL8 陆尊 XT 导航版
市场指导价:37.8万元
陆尊是那种典型的大车,叫它公务舱一点也没有过分。5213mm的长度和3079mm的轴距使它不管从哪个角度看过去都是那么的虎实,难怪会有那么多的商务精英们喜欢这款车。在陆尊身上几乎找不到老款GL8务实但不出彩的身影,你所能看到的是一款时尚的大型MPV。前脸镀铬进气格栅和三维立体设计的前大灯与别克车系家族特征相一致。
『别克GL8陆尊外观』
宽大的车身防擦条使整车显得更修长,贯穿全车的的侧面车窗使车内空间更加通透,不过一般这种车的私密性要求较高,所以GL8在出厂时已经为用户贴上了较深的车膜。尾部线条大气圆润,与全车气质相协调。另外GL8的侧门采用后开的电动滑轨式设计,并且可以通过遥控器控制,接送客人的时候,人还没到车前,门就自动打开,将会是一件很有面子的事情。
内饰方面,GL8也是一如既往的大气。所有的按钮,方向盘,座椅尺寸都要大上一号。怀挡的设计既节省空间又方便操作。如果愿意,陆尊的用户可以很方便的在前排两个座椅之间移动,甚至可以从第一排沿中间的通道走到第三排,只不过要稍微低一下头。上深下浅的配色加上深色胡桃木营造出沉稳豪华的车内氛围。来自德尔福的DVD导航系统配合Harman/Kardon高级扬声器产生优良的立体环绕效果,后排的乘客可以从前排头枕上的屏幕观看影片。
『别克GL8陆尊内饰』
GL8陆尊的座椅绝对是航空级享受,所有的座椅都采用澳洲头层小牛皮,宽大舒适。前排座椅八向电动调节带腰部支撑和座椅加热,第二排座椅可以调节腿部支撑和360度旋转。第三排座椅也提供独立的中央扶手。但GL8陆尊的第二排座椅窗户只能侧向打开一个小缝隙,不能全部落下,第三排座椅窗户也是一样。『别克GL8陆尊座椅』
动力方面,GL8陆尊采用的3.0升发动机配备VVT电子可变气门正时系统和SFI顺序多点燃油喷射系统,不但保留了V6引擎特有的输出强劲,运转平顺,长寿可靠等特色,更在发动机响应和省油上得到全面提升,但是4AT的变速箱确实有点过时了,对燃油经济性有一定影响。不过用在追求平稳舒适的商务车上,减少了来回换挡造成的冲击,反而有一定的好处。
『别克GL8陆尊发动机与变速箱』
从GL8陆尊每个月在细分市场的的销量排名第一就知道他还是颇有人气的,这其中的原因就在于它切中了商务人群的购买心理,从这一点上来看,GL8陆尊是成功的。
推荐指数:★★★★
车型特点:豪华舒适,很有面子;车型略老;油耗略高
◆ 道奇凯领3.0至尊版
市场指导价:33.9万元
凯领是东南汽车和克莱斯勒合作生产的第一款车型,保持了凯领原汁原味的美式风格,长度和轴距分别达到5096mm和3030mm,和陆尊是一个重量级的选手。虽然公羊的徽标还不为大多数人说知,但和陆尊重叠的市场定位和售价是我们不能小觑这个新来的角色。
凯领的外观稳重中不乏动感,田字形的前脸中间镶嵌道奇的公羊车标。略向外鼓的车身对车内空间贡献很大,贯穿全车的侧窗面积一点不比陆尊小。向后鼓起的尾门是使整车看上去不那么冗长,对车内空间的贡献也不小。凯领除了前进气格栅的U型亮条,全车没有一点额外的镀铬装饰,倒也显得干净整洁。
『道奇凯领外观』
凯领的内饰除了白色的仪表和中控台两侧的桃木装饰略显时尚外,其他地方也是像其外观般朴实无华。方向盘正面集成了复杂的定速巡航系统,音轨切换和音量调整的按键像其他克莱斯勒车型一样被安排在方向盘背面,初次驾驶这款车的话很难找到。显示续航里程、保养周期等内容的车载电脑和天窗控制键一起被布置在车顶后视镜处。车顶中央的液晶显示器只为后排乘客服务,但会对驾驶员通过车内后视镜观察后方情况时造成一定影响。
『道奇凯领内饰』
凯领的座椅比起陆尊要稍嫌单薄,不过向外鼓起的车身造就了车内宽大的空间。凯领中间的通道贯穿整个车厢,乘客可以在车内任意挪动。座椅变换方式也很灵活,所有座椅放倒后地板保持平整,以获得惊人的载物空间,这在商务型MPV车型中并不多见。再加上凯领的钥匙集成了遥控开启车门和后备箱门的功能,无论是上下乘客还是装卸行李都很有面子!
『道奇凯领座椅变换丰富,作为商务型MPV很难得』
动力方面,凯领的3.0升V6发动机只能提供123Kw的最大功率和240Nm的最大扭矩,加上4AT的变速箱,动力只能用温柔来形容,驾驶起来也是四平八稳,这也正好符合一辆商务型MPV的性格。
『道奇凯领发动机变速箱』
凯领本想在商务MPV的市场分一份羹的,但是在经过上市之初的喧闹之后,一下子归于平静了,市场表现显然没有预期的好,也许厂家也在反思如何尽快打开凯领的销售局面吧。
推荐指数:★★★☆
车型特点:空间较大;变换灵活;动力较弱;保有量较小
总结:以上六款车型是比较流行的热销车型,同时市场上还有别的很多款MPV可以选择,比如东方之子CROSS、毕加索、骏逸、新佳乐、格蓝迪、瑞风等等,我们就不一一列了。购买MPV的话首先您要弄清楚自己的购买需求,是家庭使用还是商务使用,或者二者都有,然后根据自己的需求和预算选择即可。(文/61阅读 张磊)
● 上海大众途安、广州本田奥德赛、别克GL8陆尊配置参数对比:
车型图片 | |||
基本参数 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
车型名称: | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
报价: | 20.98万 | 24.98万 | 37.80万 |
品牌: | 上海大众 | 广州本田 | 通用别克 |
级别: | MPV | MPV | MPV |
发动机: | 1.8T 150马力 L4 | 2.4L 161马力 L4 | 3.0L 178马力 V6 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 5挡S-Matic手自一体 | 4挡自动 |
长×宽×高: | 4411×1794×1670 | 4770×1800×1582 | 5213×1847×1745 |
车体结构: | 5门5座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
车身 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
长度(mm): | 4411 | 4770 | 5213 |
宽度(mm): | 1794 | 1800 | 1847 |
高度(mm): | 1670 | 1582 | 1745 |
车重(Kg): | 1615 | 1693 | - |
轴距(mm): | 2678 | 2830 | 3079 |
前轮距(mm): | 1535 | 1556 | 1586 |
后轮距(mm): | 1511 | 1558 | 1590 |
最小离地间隙(mm): | 100 | 183 | 145 |
车身结构: | MPV | MPV | MPV |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 60 | 65 | 95 |
行李箱容积(L): | 620 | - | 685 |
发动机 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
排量(cc): | 1781 | 2354 | 2980 |
排量(L): | 1.8 | 2.4 | 3.0 |
工作方式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列型式: | L | L | V |
汽缸数(个): | 4 | 4 | 6 |
每缸气门数(个): | 5 | 4 | 2 |
压缩比: | 9.3 | 9.7 | - |
气门结构: | DOHC | DOHC | SOHC |
缸径: | 81 | 87 | 89 |
冲程: | 86.4 | 99 | 80 |
马力(hp): | 150 | 161 | 178 |
最大功率(kW): | 110 | 118 | 131 |
最大功率转速(rpm): | 5800 | 5500 | 5400 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 218 | 244 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-4600 | 4500 | 4400 |
发动机特有技术: | - | i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制 | VVT |
燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铝 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 国IV | 欧IV | 国III |
变速箱 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
名称: | 6挡手自一体 | 5挡S-Matic手自一体 | 4挡自动 |
挡位个数: | 6 | 5 | 4 |
变速箱类型: | AT | AT | AT |
底盘转向 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 扭杆半独立悬架式非驱动桥 |
助力类型: | 电子液压助力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
车轮制动 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
前制动器类型: | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
后制动器类型: | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
前轮胎规格: | 205/55R16 | 215/65 R16 | 225/60R16 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R16 |
备胎: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
前排侧气囊: | ● | ● | - |
后排侧气囊: | - | ● | - |
膝部气囊: | - | - | - |
电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - |
操控配置 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA): | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | - | - |
升降(空气)悬挂: | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
动力随速转向: | ● | - | - |
主动转向系统: | - | - | - |
外部配置 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
手动天窗: | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
同色后视镜: | ● | ● | ● |
同色防擦条: | - | ● | ● |
运动版包围: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
内部配置 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
真皮方向盘: | - | ● | ● |
左脚休息踏板: | - | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | - | ● |
多功能方向盘: | - | ● | ● |
方向盘换档: | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● |
泊车辅助: | - | ● | ● |
倒车影像: | - | - | - |
多功能显示屏: | ● | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
座椅配置 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
真皮座椅: | ● | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | - |
前排座椅电动调节: | - | ● | ● |
电动座椅记忆: | - | - | - |
座椅加热: | - | ● | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后坐中央扶手: | ● | - | ● |
前排杯架: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | ● |
后排座椅按比例放倒: | ● | ● | - |
多媒体配置 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
GPS导航系统: | - | - | ● |
多媒体控制系统: | - | - | - |
蓝牙系统: | - | ● | - |
车载电视: | - | - | - |
车载电话: | - | - | - |
中控台液晶屏: | - | - | ● |
后排液晶屏: | - | - | ● |
外接音源输入(AUX、USB、iPod): | - | - | - |
支持MP3、WMA: | ● | - | - |
单碟CD: | - | - | - |
多碟CD转换器: | ● | ● | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | ● |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统: | - | ● | - |
8喇叭以上扬声器系统: | ● | - | ● |
灯光配置 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
氙气大灯: | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - |
转向头灯: | - | - | ● |
前雾灯: | ● | ● | ● |
后雾灯: | ● | ● | - |
大灯高度可调: | - | - | - |
大灯清洗装置: | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | - |
防夹手功能: | ● | ● | ● |
电动后视镜: | ● | ● | ● |
后视镜加热: | - | ● | ● |
后视镜电动折叠: | - | - | ● |
手动后遮阳帘: | - | - | - |
电动后遮阳帘: | - | - | - |
后视镜防眩目: | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
空调/冰箱 | 途安 1.8T智尊版自动5座 | 奥德赛 08款2.4舒适版 | GL8 陆尊 XT 导航版 |
手动空调: | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | - | ● | ● |
车内空气调节: | ● | ● | - |
车载冰箱: | - | - | - |
三 : 售8.76~10.66万 海马欢动四款车型上市
[61阅读 新闻] 2008年12月5日,海马汽车新车型——“欢动”正式上市。此次上市的欢动共有四款车型,包括手动挡舒适型8.76万元,手动挡豪华型9.66万元,以及自动挡CVT舒适型9.86万元,自动挡CVT豪华型10.66万元。具体车型售价如下:
海马欢动上市售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
手动舒适型 | 8.76 |
手动豪华型 | 9.66 |
自动CVT舒适型 | 9.86 |
自动CVT豪华型 | 10.66 |
● 上市背景
『海马汽车销售公司总经理 吴刚』
海马欢动是海马首次推出的两厢轿车,也是海马“1015A计划”的战略车型之一。虽然前部造型与海马3很相似,但厂家显然是不希望以两厢海马3对新车进行定位,“欢动”中文名的发布就是为了让新车能有一个全新的开始。另外,从3年累计超过100万公里路试也看出厂家对新车的重视。
● 车型亮点
在之前我们参加的欢动车型试驾中,厂家表示新车的很多细节是以“德系A级车”作为参照标准,无论最终的量产车型能否具有这样的品质,敢于向国际一流水平靠齐至少表明了海马的信心和努力的方向。
通过之前的试驾活动,我们认为欢动车型的主要亮点又三处。首先是,新车的内饰部分整体做工整齐,颜色搭配合理、细节处理地比较用心。另外,中控台的布局合理清晰,使用起来足够便利,符合海马提出的好看、好用的原则。
其次,欢动的车内空间在紧凑型车级别中表现不错,前后排的腿部空间和车身宽度都完全够用。具体的空间数据,还请大家继续关注我们的测试文章。
最后是新车的动力系统,欢动使用了海马的HA-VIS-1.8 II发动机,最大功率122马力、最大扭矩160N·m。经过厂家对发动机ECU的调整,百公里油耗相比海马3下降了0.5升(官方数据)。变速箱方面,除了5挡手动,欢动还搭载了6挡CVT自动变速箱,这在同级别的对手中还是比较少见的。
● 车型定位
海马欢动将竞争对手锁定在福克斯、世嘉等车型上,从中我们能清晰地看出,欢动的定位就是中高端运动型家用紧凑轿车。做为海马汽车的第一款两厢车,其能否获得消费者的任何,让我们共同关注欢动上市后的表现。
厂家信息:
时尚外观 动感设计
海马欢动车身由意大利著名汽车设计公司IDEA联合海马汽车上海研发中心共同开发完成。车身线条融合了欧洲最前沿的设计理念和中国消费群体的审美观念,流畅的线条,动感的轮廓,鲜明的结构感,充分体现了海马欢动的动感、灵气及前卫。流行的5门掀背设计不仅是当今的流行更体现了强烈的运动精神;轿跑风格更加体现了运动时尚的气息。
凝露式晶钻高亮度大灯采用全电镀亮底设计,晶莹剔透,美观时尚;采用双炮筒设计,H4灯泡,光亮度达到32000照明,达到中高级车的照明度,能够有效的在夜间及雾天提供安全保障;后视镜带有7颗LED灯,时尚美观,而且能够有效的警示其他车辆,为驾乘提供安全保护;后视镜还带有电动折叠,在一些狭窄的垂直路面中,无须开窗拨动,只要轻轻一按,就能够折叠,简便直接,带来尊贵的享受。
功能内饰 实用至上
欢动采用的运动型座椅根据人体工学原理设计,提供强大的背部支撑和侧部的包裹,使驾乘更加舒适,驾驶席座椅具有八向调节功能,为驾驶者多方位提供最佳的驾驶位置;在着重运动主调的同时,欢动的内饰对人性化的设计也十分考究。三炮筒式的运动仪表,科技时尚,白色的亮底,红色的指针,让运动特性尽收眼底,澎湃之情油然而生。
简洁大方的运动内饰设计搭配丰富的配置,欢动内部空间令人耳目一新。一键式电动天窗,轻轻一按,就能够与蔚蓝的天空联通,感受大自然的气息;前排遮阳板带有化妆镜和照明灯,为前排乘客整理妆容提供便利。后排座椅中央扶手带有杯架和储物盒,方便后排乘客使用。另外,后排座椅还可4/6式折叠,使车厢内部空间与后备箱连通以获得更大的载物空间。整个内部空间的设计都体现出乘客至上的实用设计理念,从而营造出温馨舒适的内部驾乘环境。
HA-VIS-1.8Ⅱ型高性能发动机
作为一款全新的高品质两厢轿车,海马欢动的动力总成采用海马自主研发生产的HA-VIS-1.8Ⅱ型高性能发动机。该发动机采用了BOSCH EMS发动机电脑管家,通过精确控制喷油量和点火时刻,对发动机各种工况下的燃油供给进行优化,使发动机随时保持最佳工作状态。同时,这款发动机还采用了先进的VIS可变惯量进气系统,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。
这款HA-VIS-1.8II型发动机,是在HA-VIS-1.8发动机的基础上经过重新调校,动力输出更充沛,最大功率达到122.4ps/6000rpm,最大扭矩160N.m/4000rpm,同时燃油经济性也得到了有力提升,油耗每百公里降低10-15%。
CVT无级变速器
海马欢动上搭载的CVT是欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器,具有单独的控制单元TCU,控制更加精确,燃油经济性与排放更好;电子化、智能化程度更高,且采用局部高速CAN BUS;更加具有更智能的自学习程序,驾驶者可非常容易与方便的获得舒适的驾驶性能。另外,此款CVT变速器结构更简洁,与发动机匹配更顺畅,大大提高产品性能的可靠性,而且也比普通的自动变速器更节油、更环保。
周备安全 体贴入微
海马欢动广泛采用高强度的车身材料,并辅以全面的安全配置,全面的保证了海马欢动的安全性,经过了前撞、侧撞、后撞,车身能够有效吸收冲击能量,最大限度的为驾乘者提供安全保障;底盘后纵梁总长为1473.2mm,加强了纵梁的内板防撞强度,能够更加有效的抵御来自车辆后方的撞击;车身结构采用了VOLVO安全设计理念的3H高刚性车身,能够有效抵御来自各方的撞击,提供乘客舱的安全保障。独有四轮防撞夹销设计,能够全面增强侧面撞击能力,防止车门的变形,确保发生侧面撞击后侧门能够迅速开启。
另外,针对噪声控制,海马欢动特别进行了专项的NVH优化工程,通过空腔风阻隔断措施及大量使用吸音材料措施优化NVH,样车测试80KM/H,车内噪音为65分贝,相当于德系A级车的水平,为驾乘提供宁静舒适的环境。
车型详细参数配置:
车型图片 | ||||
基本参数 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
车型名称: | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
报价: | 8.76万 | 9.66万 | 9.86万 | 10.66万 |
品牌: | 海马汽车 | 海马汽车 | 海马汽车 | 海马汽车 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机: | 1.8L 122马力 L4 | 1.8L 122马力 L4 | 1.8L 122马力 L4 | 1.8L 122马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡无级变速手自一体 | 6挡无级变速手自一体 |
长×宽×高: | 4400×1740×1466 | 4400×1740×1466 | 4400×1740×1466 | 4400×1740×1466 |
车体结构: | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
车身 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
长度(mm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
宽度(mm): | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
高度(mm): | 1466 | 1466 | 1466 | 1466 |
车重(Kg): | 1325 | 1325 | 1340 | 1340 |
轴距(mm): | 2607 | 2607 | 2607 | 2607 |
前轮距(mm): | - | - | - | - |
后轮距(mm): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车身结构: | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | - | - | - |
行李箱容积(L): | - | - | - | - |
发动机 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
排量(cc): | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
排量(L): | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列型式: | L | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | 83 | 83 | 83 | 83 |
冲程: | 85 | 85 | 85 | 85 |
马力(Ps): | 122 | 122 | 122 | 122 |
最大功率(kW): | 90 | 90 | 90 | 90 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 160 | 160 | 160 | 160 |
最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术: | S-EFI/VIS可变惯性进气系统 | S-EFI/VIS可变惯性进气系统 | S-EFI/VIS可变惯性进气系统 | S-EFI/VIS可变惯性进气系统 |
燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
名称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡无级变速手自一体 | 6挡无级变速手自一体 |
挡位个数: | 5 | 5 | 6 | 6 |
变速箱类型: | MT | MT | CVT | CVT |
底盘转向 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车轮制动 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格: | 195/55 R15 | 205/50 R16 | 195/55 R15 | 205/50 R16 |
后轮胎规格: | 195/55 R15 | 205/50 R16 | 195/55 R15 | 205/50 R16 |
备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
前排侧气囊: | - | - | - | - |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
操控配置 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
驻车制动系统: | - | - | - | - |
空气悬挂/可调悬挂: | - | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
主动转向系统: | - | - | - | - |
外部配置 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
电动天窗: | - | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
同色后视镜: | ● | ● | ● | ● |
同色防擦条: | ● | - | ● | - |
运动版包围: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
内部配置 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
真皮方向盘: | - | ● | - | ● |
方向盘上下调节: | - | - | - | - |
方向盘前后调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | - | ● | - | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
左脚休息踏板: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
泊车辅助: | - | ● | - | ● |
倒车视频影像: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
座椅配置 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
真皮座椅: | - | - | - | - |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
座椅加热: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
多媒体配置 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
GPS导航系统: | - | - | - | - |
多媒体控制系统: | - | - | - | - |
蓝牙系统: | - | - | - | - |
车载电视: | - | - | - | - |
车载电话: | - | - | - | - |
中控台液晶屏: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源(AUX/USB/iPod等): | - | - | - | - |
CD支持MP3/WMA: | - | - | - | - |
单碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD转换器: | - | - | - | ● |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - | ● |
≥8喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
灯光配置 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
氙气大灯: | - | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - | - |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - | - | - |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | - | ● | - | ● |
后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | ● | - | ● |
手动后遮阳帘: | - | - | - | - |
电动后遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 欢动 1.8 手动舒适型 | 欢动 1.8 手动豪华型 | 欢动 1.8 自动舒适型 | 欢动 1.8 自动豪华型 |
手动空调: | ● | - | ● | - |
自动空调: | - | ● | - | ● |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - | - |
车内空气调节: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
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