一 : 售40.04-52.53万元 2017款奥迪Q5上市
[61阅读 新车上市] 日前,一汽-大众奥迪宣布2017款奥迪Q5正式上市,新车在配置上有所提升,动力也有所调整,售价区间为40.04-52.53万元,详细车型售价请见下表:
2017款奥迪Q5 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
40 TFSI 进取型 | 40.04 |
40 TFSI 技术型 | 42.76 |
40 TFSI 舒适型 | 46.95 |
40 TFSI 动感型 | 48.93 |
40 TFSI 豪华型 | 52.53 |
『2017款奥迪Q5外观基本保持不变』
作为一款年代改款车型,新款Q5的改变主要集中在配置方面。进取型将会增配19英寸轮圈、前排座椅加热、后排座椅前后可调、后排侧气囊等;技术型将会增配侧向辅助系统、多功能方向盘(带换挡拨片)、彩色信息辅助系统、自动防眩目内后视镜、指南针、光线雨水传感器等;豪华型则将会增配20英寸quattro轮圈。此外,以上车型都将采用双色座椅+对比色缝线装饰。
在动力方面,这款车继续搭载第三代EA888 2.0T发动机,这款发动机的最大功率由224马力(165kW)提升到230马力(169kW),在传动系统方面继续提供8速自动变速箱。值得注意的是,奥迪全新一代Q5将会在9月29日正式在巴黎车展发布,新车也将会在2017年正式引入,所以目前在售的Q5预计依旧会保持较大的终端优惠幅度。(文/61阅读 陈浩)
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二 : 约合25万元起 09款奥迪Q5北美售价发布
[61阅读 新闻] 宝马X3的竞争对手Q5终于开始进军北美市场了,新车近日公布了其在北美地区的售价,入门级基本型的售价为37200美元(约合25.4万元),当然,这其中并不包括附加的825美元的运费,中端配置的Q5售价为41500美元(约合28.3万元),顶配车型的Q5售价为48200美元(约合32.9万元)。
基于A4平台,Q5的官方定位于长轴距的运动型crossover车型,其长度和宽度均大于A4车型。在海外,全新奥迪Q5主打车型将是配备2.0TFSI发动机,最大动力输出211马力,峰值扭矩258N·m,与之搭配的则是7速双离合S-tronic变速器。凭借着0.33CD的风阻系数以及涡轮技术的应用,在节能与环保方面,Q5将会拥有相当不错的表现。
另外,值得一提的是新车在海外还将采用下一代多媒体界面(MMI)技术,这个系统利用一个高性能NVIDIA图形处理器来快速清楚地形成地图,甚至是你正在行驶的路面。新系统通过一个三维实时真实比例地形图使得车辆的导航能力得到了进一步加强,同时照片将用于显示一些关键的路标。
三 : 售价57.7-67.8万 进口奥迪Q5正式上市
[61阅读 新闻] 2009年10月29日,奥迪中国今日宣布,进口奥迪Q5正式在中国市场上市,此次上市的新车有2.0TFSI、3.2FSI两个排量,每个排量又分别有越野版和运动版(S-line)两种车型,总计为两个排量四款车型。
进口奥迪Q5官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T运动版 | 57.7 |
2.0T越野版 | 63.5 |
3.2L运动版 | 65.8 |
3.2L越野版 | 67.8 |
同时发布的还有国产奥迪Q5的预售价区间:37-53万元
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新车背景:Q5是奥迪于2007年在北京车展上面全球首发的一款中型豪华SUV,可见奥迪对于中国市场的重视程度,此次进口的车型是奥迪Q5国产前的序曲,也为国产车型做一定的铺垫。同时也将丰富奥迪品牌在SUV市场的产品线,而奥迪豪华地位奠定基础。
新车特点:
进口奥迪Q5只推出自动挡车型,圆润溜背式的设计使其风阻系数仅为0.33,标配20寸轮毂,并且提供S-line及Offroad外观包。奥迪Q5采用的“前轴前移”和“转向机下移”技术使Q5获得更出色的车身负载比例,转向更加精准。大量采用铝质材料的前后多连杆悬架实现出色的操控性。新一代MMI系统也在功能、响应速度和上手度上面进行了优化。
动力系统:进口Q5配备2.0L和3.2L两个排量,这两款发动机有着低功耗高动力的特点,其中2.0L发动机采用TFSI技术,最高功率211马力;最大扭矩高达350N·m。而3.2FSI发动机最大功率可达270马力;最大扭矩可达330N·m,两款发动机全部享有奥迪独有的AVS气门生成技术,可以进一步提高发动机的效率。
传动系统:进口Q5配备7速S tronic双离合变速箱,这款变速箱是奥迪专为纵置发动机模块打造的双离合自动变速器,7速S tronic双离合变速箱仅需要百分之几秒,百公里油耗比常规变速箱低0.5升,并且可以提供多种驾驶模式。
四驱系统:奥迪Q5全新标配Quattro全时四驱系统,是19年前奥迪公司研发的一套全轮驱动系统,这套系统最高可以提供15/85的前后动力分配,可以为SUV和全轮驱动的轿车提供稳定的动力输出。
● 竞争对手:
作为一款中型豪华SUV进口奥迪Q5在国内市场上面并不缺少对手,其中来自奔驰的GLK将会作为Q5最为强劲的对手,另外刚上市不久的凯迪拉克SRX、沃尔沃XC60以及宝马X3也都对进口Q5形成一定的威胁。
进口Q5的上市标志着奥迪全面进入中国市场SUV车型,同时也宣告Q7孤军奋战的历史结束,为中型豪华SUV市场再添一款优秀的产品,另外对于国内喜欢奥迪品牌的消费者又多了一个不错的选择。而进口Q5也将为国产Q5的上市充当了先锋,同时也预示着奥迪Q系列SUV车型未来将会全面登陆中国市场。(文/61阅读 何宽)
● 厂商信息:
随着生活变得日益丰富多彩,人们对汽车的要求也更加苛刻。特别是在中国,当经历过汽车社会迅速到来引发的冲动后,一批捷足先登的消费者迅速成熟了起来。他们不满足于单纯追求品牌效应或车辆的单一性能,全方位地审视一款车型,寻求一款他们乐于为其付出并能获得多种享受的汽车。他们是事业成功、富有责任、。他们需要一款造型稳重同时期待一款动感优雅的座驾去品味,还要具备强大的越野能力,能够在山野之间披荆斩棘;不仅需要有充足的后备厢空间放下自行车和全部野餐用具,还要有舒适的后排乘坐空间,以便与家人或朋友一道享受惬意的长途旅行。当然还必须有那典雅的设计、精湛的做工,耐看到令那些挑剔的驾乘者也忍不住赞叹。
将如此多的要求诉诸于一款车,似乎只能是一种臆想,但在奥迪Q5身上你会发现,所有的要求都是如此触手可及。作为奥迪公司推出的一款高档中型SUV,奥迪Q5独有的流线型设计、舒适多变的内部空间、“黄金组合”的动力系统、无与伦比的丰富驾驶感受、底蕴深厚的强大越野性能、至高安全水准和业界标准的内饰选材和做工,使其超越同级竞争对手,成为了一款全方位表现卓越的高档中型SUV,为追求完美的中国社会主流精英提供了一种最佳选择。
奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素,梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。作为LED日间行车灯的创领者,奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯,LED日间行车灯置于氙气灯组之中,在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。除此之外,奥迪Q5还提供极具动感的“S line外观套件”和强烈越野风格的“越野风格套件”,在已有流畅动感造型基础上为消费者提供了彰显个性的外观选择。
为了使奥迪Q5表现出高效而富有驾驶乐趣的特征,奥迪为在中国销售的Q5配备了纵置7速S tronic双离合变速箱。这款国内同级别车型中独有的变速箱以创新的机械结构融合了手动变速箱的驾驶乐趣和经济性以及自动变速箱的便捷性。S tronic双离合变速箱的核心技术是套轴的双输入轴结构,外围的输入轴控制偶数挡位,内部的输入轴控制奇数挡位,变速箱前端配备有两套离合器,可分别对两根输入轴进行控制。
Q5使用了奥迪最新一代中型车创新底盘结构,前轴差速器与离合器交换了位置,从而将前轴前移了154毫米。这种创新方案使得Q5具有更为均衡的前后负载比例,提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时,奥迪Q5的转向机位置较上一代车型更低,更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接,增加了车辆的转向精度,路面信息反馈更加直接。
奥迪驾驶模式选项为驾驶者提供了“三车合一”的丰富驾驶感受。仅需按下中控台的模式按键,驾驶者便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换。如果车辆配有第三代MMI多媒体交互系统,奥迪驾驶模式选项还可提供第四种“个性化”驾驶模式。驾驶者可以根据自己的驾驶习惯进行个性化设置,最多可实现27种不同模式。与全新奥迪A4L使用的驾驶模式选项不同的是,这套系统在原有基础上新增了可变阻尼减震系统,该系统可在不同模式下表现出风格迥异的悬架特征,满足不同驾驶风格需求。
作为奥迪驾驶模式选项的重要组成部分,奥迪动态转向系统为Q5提供丰富的驾驶乐趣和安全保障。与传统随速助力转向只改变转向助力大小不同,奥迪动态转向系统还能够改变方向盘转向比(实际转向角度)。最早应用于航天技术的叠加齿轮和集成在转向柱中的电机可根据车速提供无级可变的转向比:低速行驶时非常直接的转向比(实际转向角度更大)使泊车调头更加轻松自如;高速行驶状态下间接的转向比(实际转向角度更小)让操控更加精确稳健。
奥迪Q5强大的越野性能基于奥迪革命性的quattro全时四轮驱动系统。29年前,为越野车而生的quattro全时四轮驱动系统首次装配在轿车上,为现代SUV的兴起奠定了一块至关重要的基石,并成为奥迪品牌领先科技的重要标志之一。全系标配的quattro全时四轮驱动系统和最新一代ESP具有的强大越野辅助功能,把Q5武装到了牙齿,配合出色的车身通过性设计,奥迪Q5可以比对手更为自信地挑战艰难险阻。
奥迪Q5标配同级别车型中最为强大的越野电子辅助系统。下坡辅助系统(Hill descent assist)可使车辆从陡坡下降过程中根据路面情况、陡坡角度等参数在9-30公里/小时可变车速范围内以预定速度稳定行驶。驾驶者只需轻触中控台的按键便能轻松应对不同角度的险坡。最新一代ESP电子稳定程序兼容实用性极强的越野模式,驾驶者通过按下“ESP off”按键可以实现该功能的开启和关闭。在越野模式下,ESP电子稳定程序可根据不同路面情况提供相应的程序参数,通过驱动防滑系统(ASR)和刹车防抱死系统(ABS)的介入使Q5在越野路面中具备更为安全而充满驾驶乐趣的性能。
在被动安全方面奥迪Q5表现的同样优秀。奥迪Q5以行业领先的板式钢材(sheet steel)和精湛的加工工艺在2008年底捧得“欧洲车身大奖”(Euro Car Body Award )。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制,在碰撞发生的一瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供恰当的被动安全保护。在欧洲碰撞测试(E-NCAP)、美国道路安全保险学院(IIHS)以及美国高速公路安全管理局(NHTSA)三大权威机构进行的碰撞测试中,奥迪Q5均获得了最高等级成绩。
● 更多新车参数配置:
车型图片 | ||||
基本参数 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
车型名称: | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
厂商指导价(元): | 57.70万 | 63.50万 | 65.80万 | 67.80万 |
品牌: | 进口奥迪 | 进口奥迪 | 进口奥迪 | 进口奥迪 |
级别: | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机: | 2.0T 211马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 | 3.2L 265马力 V6 | 3.2L 265马力 V6 |
变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
长×宽×高(mm): | 4629*1880*1653 | 4629*1880*1653 | 4629*1880*1653 | 4629*1880*1653 |
车体结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h): | 220 | 220 | 234 | 234 |
官方0-100加速(s): | 8.6 | 8.6 | 6.9 | 6.9 |
官方100-0制动(m): | - | - | - | - |
官方综合路况油耗(L): | 9.9 | 9.9 | 10.6 | 10.6 |
本站实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
本站实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
本站实测油耗(L): | - | - | - | - |
整车质保: | 两年或6万公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
车身 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
长度(mm): | 4629 | 4629 | 4629 | 4629 |
宽度(mm): | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
高度(mm): | 1653 | 1653 | 1653 | 1653 |
轴距(mm): | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
前轮距(mm): | 1617 | 1617 | 1617 | 1617 |
后轮距(mm): | 1613 | 1613 | 1613 | 1613 |
最小离地间隙(mm): | 185 | 185 | 185 | 185 |
车重(Kg): | 1900 | 1900 | 2075 | 2075 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 75 | 75 | 75 | 75 |
行李箱容积(L): | 540 | 540 | 540 | 540 |
发动机 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
汽缸容积(cc): | 1984 | 1984 | 3197 | 3197 |
排量(L): | 2.0 | 2.0 | 3.2 | 3.2 |
工作方式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸排列形式: | L | L | V | V |
汽缸数(个): | 4 | 4 | 6 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.6 | 9.6 | 12.5 | 12.5 |
气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | 82.5 | 82.5 | 84.5 | 84.5 |
冲程: | 92.8 | 92.8 | 92.8 | 92.8 |
最大马力(Ps): | 211 | 211 | 270 | 270 |
最大功率(kW): | 155 | 155 | 199 | 199 |
最大功率转速(rpm): | 4300-6000 | 4300-6000 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 330 | 330 |
最大扭矩转速(rpm): | 1500-4200 | 1500-4200 | 3000-5000 | 3000-5000 |
发动机特有技术: | AVS两级可变正时系统 | AVS两级可变正时系统 | AVS两级可变正时系统 | AVS两级可变正时系统 |
燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
名称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速(DCT) | 双离合变速(DCT) | 双离合变速(DCT) | 双离合变速(DCT) |
底盘转向 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型: | 五连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 |
助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
底盘结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
后轮胎规格: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
备胎: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
操控配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可调悬挂: | ○ | ● | ○ | ○ |
空气悬挂: | - | - | - | - |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
主动转向系统: | ● | ● | ● | ● |
外部配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
同色后视镜: | ● | ● | ● | ● |
同色防擦条: | - | - | - | - |
运动套件: | ● | - | ● | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
内部配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | ● | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
泊车辅助: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
左脚休息踏板: | ● | ● | ● | ● |
座椅配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
真皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅手动调节: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | ○ | ○ | ○ | ○ |
座椅通风: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱: | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | ● | ● | ● | ● |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙系统: | ○ | ● | ○ | ○ |
车载电视: | ○ | ● | ○ | ○ |
车载电话: | ○ | ○ | ○ | ○ |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系统: | ● | ● | ● | ● |
单碟DVD: | ● | ● | ● | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● | ● |
灯光配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
氙气大灯: | ● | ● | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | - | ● | - | - |
转向头灯(辅助灯): | ○ | ● | ○ | ○ |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘: | - | ● | ● | ● |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
空调/冰箱 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - | - |
高科技配置 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 2.0T 越野版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 运动版 | 进口奥迪Q5 2010款 3.2L 越野版 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
并线辅助: | ● | ● | ● | ● |
夜视系统: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
四 : 售价37.98-53.98万 国产奥迪Q5正式上市
[61阅读 上市] 在之前日子里,进口的奥迪Q5已经火的一塌糊涂,各种加价、各种提不到车的呼喊充满了我们的耳朵。如今,性价比更高的国产奥迪Q5来了!它的价格会不会让您陷入更深的加价提车的困境呢?欢迎您来评论!
全系一共4款车型:进取型、技术型、舒适型、豪华型,上市价格为:
国产一汽奥迪Q5车型售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T进取型 | 37.98 |
2.0T技术型 | 42.38 |
2.0T舒适型 | 47.58 |
2.0T豪华型 | 53.98 |
● 国产Q5图赏:(点击下图查看大图)
点击进入:海量国产Q5实拍图
● 上市背景:
国人的消费理念变化很大,多功能车型越来越受到青睐,单独一个高端Q7不能满足所有用户需求,把Q5国产并且热卖是奥迪的小算盘,之前日子里用进口来吊吊大家胃口,结果反响还是很热烈的,也更增加奥迪的信心。与此同时,在Q5对手中,偏重时尚、外观大气的豪华品牌SUV并不多,GLK可以说是偏性能的,无法打动感性的女性用户们、X3也不换代,已经老的掉渣了、SRX品牌还需要沉淀些年才OK,这些因素加在一起,正是今天国产Q5出现的意义。
● 国产Q5的产品特点:
国产的Q5想对进口来说也是配置很乱,光是轮毂样式就有好几种,同时在中网、雾灯等位置都有和进口版不太一样的地方。具体推荐大家阅读我们今天制作的疑似国产Q5次低配实拍。
全系四驱、全系双离合变速器、顶配配置驾驶模式选项及可调悬挂。
点击进入:疑似国产Q5次低配图解
● 关于竞品:
国产Q5的竞品和进口Q5的竞品类似,国产版竞品依然是这些熟悉的面孔:宝马X1、奔驰GLK300、凯迪拉克SRX3.0、沃尔沃XC60
其中奔驰GLK300、凯迪拉克SRX3.0对国产Q5的压力最大,GLK300是一款综合性能高于国产Q5的产品,就是时髦程度没有Q5那么新潮,没有那么高的女孩喜好度,换句话说Q5是个偏公路的产品,或者说为了它略显娇气的双离合器它都放弃越野脱困性了,但是老牌的奔驰GLK并没有为了平衡而放弃掉越野性能,唯一遗憾就是外形不是每个人都能接受的。
点击进入:进口Q5对战GLK
凯迪拉克SRX3.0的品牌虽然没有德系3大品牌那么硬气,但是也是个拿的出手的品牌,同时SRX在外形、配置、性能上都不输Q5和GLK,价格又实惠很多,同样也是国产Q5最大对手之一,如果SRX能把货源弄更充裕点,起码不像Q5需要加价还得等待的话,它肯定还是有市场的。(文/61阅读 韩路)
点击进入:海量国产Q5实拍图
点击进入:Q5论坛
更多新车参数配置:
车型图片 | ||||
基本参数 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
厂商指导价 | 37.98万 | 42.38万 | 47.58万 | 53.98万 |
厂商 | 一汽-大众奥迪 | 一汽-大众奥迪 | 一汽-大众奥迪 | 一汽-大众奥迪 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
长*宽*高(mm) | 4629*1880*1653 | 4629*1880*1653 | 4629*1880*1653 | 4629*1880*1653 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 220 | 220 | 220 | 220 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 9.9 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
车身 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
长度(mm) | 4629 | 4629 | 4629 | 4629 |
宽度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
高度(mm) | 1653 | 1653 | 1653 | 1653 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
前轮距(mm) | 1617 | 1617 | 1617 | 1617 |
后轮距(mm) | 1613 | 1613 | 1613 | 1613 |
最小离地间隙(mm) | 185 | 185 | 185 | 185 |
整备质量(kg) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 75 | 75 | 75 | 75 |
行李厢容积(L) | 540 | 540 | 540 | 540 |
发动机 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 |
排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 82.5 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
行程(mm) | 92.8 | 92.8 | 92.8 | 92.8 |
最大马力(Ps) | 211 | 211 | 211 | 211 |
最大功率(kW) | 155 | 155 | 155 | 155 |
最大功率转速(rpm) | 4300-6000 | 4300-6000 | 4300-6000 | 4300-6000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 1500-4200 | 1500-4200 | 1500-4200 |
发动机特有技术 | AVS可变气门升程系统 | AVS可变气门升程系统 | AVS可变气门升程系统 | AVS可变气门升程系统 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
底盘转向 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
后轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
无钥匙进入系统 | - | - | ● | ● |
操控配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | ● | ● | ● | ● |
可变悬架 | - | - | - | 软硬调节 |
空气悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | ● |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
外部配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | ● | ● | ● | ● |
内部配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | ● |
方向盘加热 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | - | - | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
座椅材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | ● |
前/后排座椅加热 | - | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排座椅通风 | - | - | - | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
GPS导航系统 | - | - | ● | ● |
定位互动服务 | - | - | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | - | - | - | ● |
车载电视 | - | - | - | ● |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统 | 多碟CD | 多碟CD | 多碟DVD | 多碟DVD |
扬声器品牌 | - | - | - | - |
扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
灯光配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
近光灯 | (选装氙气) | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
日间行车灯 | ○ | ● | ● | ● |
自动头灯 | - | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ○ | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ○ | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | 内● / 外- | 内● / 外● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | ● |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
空调/冰箱 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | - | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 进取型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 舒适型 | 奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 豪华型 |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
● 发布会现场图片
五 : 售价37.98万起 新款国产奥迪Q5上市
[61阅读 新闻] 2010年11月22日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,新款奥迪Q5正式上市。此次上市的新款奥迪Q5最大的变化就是换装了奥迪最新的8速tiptronic手动/自动一体变速箱,同时还新增加了一款“2.0TFSI 动感型”来扩大车型阵容,丰富了消费者选择,新款奥迪Q5全系共5款车型,售价从37.98万元至56.77万元。
新款奥迪Q5指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0TFSI 进取型 | 37.98 |
2.0TFSI 技术型 | 42.38 |
2.0TFSI 舒适型 | 47.58 |
2.0TFSI 动感型 | 52.87 |
2.0TFSI 豪华型 | 56.77 |
新车特点
新款奥迪Q5最大的变化就是将搭载奥迪全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器。相比传统手动/自动一体式变速箱,全新的8速tiptronic具有高效节能环保特性。同时,8速tiptronic大幅降低换挡冲击。这款8速tiptronic变速箱已配置于全新奥迪A8L和新款奥迪Q7等车型中,此次在国产车型上首次应用,使新款奥迪Q5成为全球市场首款搭载8速变速器的高档中型SUV。
而新增加的Q5动感型则装备7速S tronic双离合变速器,为驾驶者提供了更为畅快的换挡感受,同时还配备了新款19寸铸铝车轮、前排运动座椅、同色保险杠、银色点状铝饰条等突出动感个性的特殊装备。一汽-大众奥迪为新款Q5产品提供了越野风格包。这一个性装备不仅令奥迪Q5的外观更富动感,同时还能在通过越野地形时为车身提供全方位的防护。
》》点击查看国产Q5实拍文章《《
相关配置
动力方面没有变化依然使用2.0TFSI发动机,最大功率210马力,最大扭矩350N·m。最高时速220km/h。
另外此次上市的新款奥迪Q5的驾驶员信息系统(DIS)还特别加入了高效节能程序功能。这一功能可以显示车内辅助设备,例如空调系统、停车采暖装置、后风挡玻璃加热等设备的开闭状态或能耗等级,并提供相应的节能建议,以此帮助驾驶员保持节约能源的合理使用习惯。此外,升级后的驾驶员信息系统还对显示内容的切换方式进行了人性化的调整,让驾驶者在尽可能减少操作次数的同时切换到理想的内容显示界面。(编译/61阅读 章宁)
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