一 : 新物种“跨界MPV” 实拍三菱Xpander

　　[61阅读 新车图解]  相信很多人都会觉得，国内在马路上跑着的车型重复度非常高，来来去去都是那些老面孔的车型，车型的种类也很有限，着实难以让人提起兴趣。但在海外市场就是另外一番景象了，除了有更多的“物种”之外，还不断有新物种出现，例如本文的主角，跨界MPV车型Xpander就让人眼前一亮。

总结：

　　老实说，第一眼看到Xpander的时候真有点“眼前一亮”，亮是因为前脸造型确实不错，硬气，看着很科幻，很有未来感，而加双引号则是刚开始看会觉得车身轮廓造型有点怪怪的，车身很厚重，离地间隙也很高。Xpander定位是跨界MPV，有创意，有想法，媲美SUV的离地间隙让它有着更好的通过性，但在这不大的车身里放7个座位，还是有点勉强的，满载的话只能短途凑合一下。（文/图 61阅读 黄荣嘉）

二 : 约售22万起 三菱冬季特别版MPV海外发布

　　三菱汽车得利卡D5推出了新款“CHAMONIX”。这款为享受积极的生活方式的人们而增加了一些特别装备的“CHAMONIX”于10月30日开始通过三菱专营店售卖。

　　“CHAMONIX”是三菱公司去年12月作为冬季特别款推出的车型，本次的升级版在G-Navi package的基础上，加了CHAMONIX专用大型侧贴花、专用镀钛格栅等时尚元素。

　　车内饰以皮革方向盘和原木木纹面板，实现了优雅而又温馨的内部空间。此外，还添置了易于操作的触摸屏、地面数字TV调频器、提高可视性的雾灯等深受欢迎的装备。 车身颜色新加了围绕“地球-自然”主题的浅蓝金属色，现在此款车共有4色可选。

 

　　目前2WD型定价306.75万日元（约合人民币22万元） 4WD型定价338.625万日元（约合人民币24万元） 。

三 : 全新入门MPV 三菱Xpander海外正式发布

　　[61阅读 新车首发]  不久前，三菱曾发布了旗下全新入门MPV车型的三张预告官图，当时官方并未透露该车的最终定名和具体参数信息。而在日前，该车被正式定名为三菱Xpander，并在近日开幕的印尼雅加达车展上正式亮相。据悉，新车将于今年秋天在东南亚市场开售，起售价格为189050000印尼卢比（约合人民币9.43万元）。

　　外观上，新车整体设计语言明显来自于此前的三菱XM Concept概念车，前脸部分采用了分体式的大灯组合，上部狭长的灯组造型与三幅式前进气格栅融为一体，搭配两侧夸张的前大灯组，在突显三菱Dynamic Shield家族设计语言的同时，看上去也充满了未来感。

　　车身侧面，Xpander采用了棱角鲜明的线条，前后翼子板上硬朗的线条走势使得侧身的肌肉感增强，而上下双腰线走势则与现款本田飞度车型非常相似。与此同时，新车的B/C/D柱均运用了黑色喷涂，营造出了悬浮式车顶的效果。另外，新车还配备了一套风格动感的双色铝合金轮圈。

　　在车尾部分，新车“L”型尾灯组非常具有设计感，搭配尾门上“X”形走势的线条，与车头呼应的同时，辨识度也更强。在后保险杠处，新车配备有贯穿左右的黑色饰条，下护板采用银色，其上还配有两个方形孔位，立体感更强。尺寸方面，新车车身长度和宽度分别为4475mm和1750mm，轴距为2775mm。值得一提的是，Xpander的最小离地间隙达到了205mm，烂路通过性也得到了一定的保证。

　　作为一款家用化MPV，Xpander的内饰还是非常注重温馨感营造和实用性的。新车内饰提供了全黑和黑米两种配色，细节处搭配以木纹饰板（全黑内饰为仿碳纤饰板）、缝线处理、银色镀铬饰条和黑色钢琴漆面等，设计感和层次感都不错。配置方面，新车配备有多功能方向盘、一键启动、中控大屏、行车电脑显示屏、车身稳定系统、织物座椅、手动空调、机械式手刹等。

　　车内空间方面，Xpander采用了2+3+2式7座布局，第二排座椅支持4/6比例分割放倒，亦可整体向前翻折；第三排座椅支持5/5比例分割放倒，与第二排座椅形成较为平整的平面。在后备厢地板下方，新车巧妙地设计了储物凹槽，实用性得到了进一步提升。值得一提的是，新车全车共计提供了16个杯架。

　　动力方面，三菱Xpander搭载一台4A91型1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率105马力，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱，并采用前置前驱布局。（文/61阅读 刁昊）

四 : 全新入门MPV 三菱Xpander海外正式发布

　　[61阅读 新车首发]  不久前，三菱曾发布了旗下全新入门MPV车型的三张预告官图，当时官方并未透露该车的最终定名和具体参数信息。而在日前，该车被正式定名为三菱Xpander，并在近日开幕的印尼雅加达车展上正式亮相。据悉，新车将于今年秋天在东南亚市场开售，起售价格为189050000印尼卢比（约合人民币9.43万元）。

　　外观上，新车整体设计语言明显来自于此前的三菱XM Concept概念车，前脸部分采用了分体式的大灯组合，上部狭长的灯组造型与三幅式前进气格栅融为一体，搭配两侧夸张的前大灯组，在突显三菱Dynamic Shield家族设计语言的同时，看上去也充满了未来感。

　　车身侧面，Xpander采用了棱角鲜明的线条，前后翼子板上硬朗的线条走势使得侧身的肌肉感增强，而上下双腰线走势则与现款本田飞度车型非常相似。与此同时，新车的B/C/D柱均运用了黑色喷涂，营造出了悬浮式车顶的效果。另外，新车还配备了一套风格动感的双色铝合金轮圈。

　　在车尾部分，新车“L”型尾灯组非常具有设计感，搭配尾门上“X”形走势的线条，与车头呼应的同时，辨识度也更强。在后保险杠处，新车配备有贯穿左右的黑色饰条，下护板采用银色，其上还配有两个方形孔位，立体感更强。尺寸方面，新车车身长度和宽度分别为4475mm和1750mm，轴距为2775mm。值得一提的是，Xpander的最小离地间隙达到了205mm，烂路通过性也得到了一定的保证。

　　作为一款家用化MPV，Xpander的内饰还是非常注重温馨感营造和实用性的。新车内饰提供了全黑和黑米两种配色，细节处搭配以木纹饰板（全黑内饰为仿碳纤饰板）、缝线处理、银色镀铬饰条和黑色钢琴漆面等，设计感和层次感都不错。配置方面，新车配备有多功能方向盘、一键启动、中控大屏、行车电脑显示屏、车身稳定系统、织物座椅、手动空调、机械式手刹等。

　　车内空间方面，Xpander采用了2+3+2式7座布局，第二排座椅支持4/6比例分割放倒，亦可整体向前翻折；第三排座椅支持5/5比例分割放倒，与第二排座椅形成较为平整的平面。在后备厢地板下方，新车巧妙地设计了储物凹槽，实用性得到了进一步提升。值得一提的是，新车全车共计提供了16个杯架。

　　动力方面，三菱Xpander搭载一台4A91型1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率105马力，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱，并采用前置前驱布局。（文/61阅读 刁昊）

本文标题：三菱mpv-新物种“跨界MPV” 实拍三菱Xpander
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