一 : 比三厢好看多了 实拍东风标致207两厢
「61阅读 导购」 相信经常浏览61阅读的网友们,一定对我们之前出过的一篇207三厢的实拍文章印象深刻,在那篇文章里我们对207三厢尾部的批评没有留任何情面,而且从本质上分析东风标致的207并非法国的原版207,而是国产206的小改款车型,仅仅是在设计的时候借鉴了原版207的设计元素。对此厂家给出的解释是因为引进新平台的成本太高,担心消费者不会买单。当时就传出两厢206要停产的消息,接下来一段时间市场上206的优惠幅度也不断加大,所以今天207两厢的出现是顺理成章的事情!
不过今天我们却很难对207两厢的外观好看与否下一个定论,因为虽然经过拉皮,但不可否认前脸融入了现款标致车型大嘴的设计,与原版207也比较接近;尾部的改动很小,基本尊重了206的经典造型,所以从设计的角度来看的话,两厢的207比三厢的好看得多,但审美是个人的事情,我不好横加干涉,你自己通过我们的照片来判断吧。另外,207两厢与三厢除了尾部不同之外没有任何的区别,本篇文章对具体细节就不再做过多描述,大家可以参考一下我们之前207三厢的实拍文章。
移花接木其实是206.5 实拍东风标致207
● 外观:尺寸加大,前脸变化是重点
一般小改款的时候,前脸的变化都是重中之重,207自然也不会打破这个传统,不过这个前脸已经不能给我们带来太多惊喜了,因为它和已经上市的207三厢的前脸一模一样,而且和其他标致家族车型的前脸也都大同小异。但是我们不得不承认,大嘴的前脸确实在小型车中还是有一定视觉冲击力的。
前脸上比较显著的特征,除了大嘴的进气口之外,还有面积很大的小狮子徽标和突出的大灯,虽然大灯的形状比较锋利,但向外突出过多,并不能引起所有人的好感。
来到车身侧面,206的本质还是一览无余,你几乎看不出任何与206的区别,但是在对比厂家的车身参数的时候,我们发现一个有趣的现象,207两厢的长度和高度比206大一些还容易理解,但是轴距和车身宽度都长了那么不多的几毫米,却有点匪夷所思,不过我们肯定这还是206的平台。
尾部的变化没有前脸大,基本上保持了206的原型设计,这是207两厢与三厢最本质的区别,虽然使用了同样的前脸设计,但207两厢的尾部和206一样,没有任何的不协调,相比207三厢,没有了冗余的尾部线条,207两厢的尾部朴实而自然。
有的人会说,虽然两厢好看,但三厢的实用性还是比两厢有优势,所以尽管207三厢尾部难看点,买的人还是会比两厢多,事实真是这样吗?207三厢上市也有一些日子了,我在路上一共没看到过几辆。
尾部到底有哪些变化呢?尾灯的形状没有变化,只是灯组的设计变成和207三厢一样的款式,后保险杠形状更加复杂一些,黑色的防擦条喷成和车身一样的颜色,后雾灯从保险杠中间挪到左边,同时在右边对称的位置设计了红色的反光片。
总之,207三厢结合了比较成功的前脸和不太成功的尾部,而207两厢继承了206成熟的尾部,同时增加了207三厢成功的前脸,终于结合了两个优点,在外观的设计上离成功不是很远。
● 内饰:与207三厢没有任何区别
207三厢的内饰总体而言是褒贬各半,褒在于中控台上半部分吸取了法国原版207的设计元素,确实比206的要时尚不少;贬在于中控台的下半部分没有任何变化,同时206上的一些设计缺陷和不够人性化的功能也丝毫没有改进。
首先说一点吧,在国外可能汽车的普及率很高,一个人驾驶的情况很普遍,所以没有电调后视镜和后排电窗是一件很正常的事情,所以不管是在206还是在207的低配车型上,我们都找不到这两项配置,但是纵观国内小型车市场,没有这两项配置,同时价格能到7万元以上的,除了207还有哪款车?
其次没有任何变化的中控台下半部分,使你有一种比较失望的感觉,虽然顶着国外同步的名字,甚至仪表台的样式都和国外的很相似,但看看空调和音响面板,却不得不提醒自己:这还不是真正的原版车型。
设计的区别只是视觉上的差异,我倒觉得无关紧要,只要好用就行,但206上将电窗开关放置在挡把后面的设计在207上继续沿用,并没有像原版207一样挪到左前门面板上。这样的设计与大部分车型不一致,初次上手的话要好好适应一番,好不好用可能每个人的理解会不太一样。
但是也不是一无是处,207也继承可206的一项长处,那就是看上去还算宽大的座椅,这套座椅的侧向包裹性也还不错,是整车内饰中的一个亮点。但是在腿部空间方面,增加的几毫米并不会带来任何直观上的变化。
动力系统就不用再做过多介绍了,1.4、1.6两款发动机成熟注重高转速表现,5速手动档变速箱挡把已经不抖了,自动挡变速箱的电脑进行了优化,换挡冲击不会特别明显,但4速手自一体在5速、6速变速箱的包围下已经疲于应战。
总结:207两厢的上市完成了207车型的产品布局,同时接过了206留下的衣钵,将成为东风标致与飞度、雅力士、POLO、晶锐等争夺小型车市场份额的新兴力量,以前206在这场竞争中虽然战绩不是很佳,但却拥有相当好的口碑,现在207凭借新的前脸和内饰设计、两厢与三厢共存的车型来参与这场竞争,胜算几何?我们拭目以待吧。(文/图 61阅读 张磊,摄影/柳伟)
感谢下列经销商提供拍摄车辆:
河北诚实实业集团有限公司
地址:石家庄市南二环东路1号副1号
电话:0311-86138189
● 207两厢部分车型参数配置:
车型图片 | ||||
基本参数 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
厂商指导价 | 7.18万 | 8.08万 | 8.58万 | 9.68万 |
厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别 | 小型车 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
发动机 | 1.4L 76马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 3900*1680*1468 | 3900*1680*1468 | 3900*1680*1468 | 3900*1680*1468 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 165 | 185 | 185 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.8 | 6.8 | 7.7 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 两年或4万公里 | 两年或4万公里 | 两年或4万公里 | 两年或4万公里 |
车身 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
长度(mm) | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 |
宽度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
高度(mm) | 1468 | 1468 | 1468 | 1468 |
轴距(mm) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
前轮距(mm) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
后轮距(mm) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
整备质量(kg) | 1051 | 1082 | 1082 | 1116 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
行李厢容积(L) | 245-1130 | 245-1130 | 245-1130 | 245-1130 |
发动机 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
发动机型号 | TU3AF | N6A 10XA3A PSA | N6A 10XA3A PSA | N6A 10XA3A PSA |
排量(mL) | 1360 | 1587 | 1587 | 1587 |
排量(L) | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 2 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 75 | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
行程(mm) | 77 | 82 | 82 | 82 |
最大马力(Ps) | 76 | 106 | 106 | 106 |
最大功率(kW) | 56 | 78 | 78 | 78 |
最大功率转速(rpm) | 5300 | 5750 | 5750 | 5750 |
最大扭矩(N·m) | 120 | 142 | 142 | 142 |
最大扭矩转速(rpm) | 3400 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准 | 欧IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 4 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架,螺旋弹簧 | 麦弗逊式独立悬架,螺旋弹簧 | 麦弗逊式独立悬架,螺旋弹簧 | 麦弗逊式独立悬架,螺旋弹簧 |
后悬架类型 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后轮胎规格 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | - | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | - | - | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | - | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
操控配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - | - |
上坡辅助 | - | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
外部配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
电动天窗 | - | - | ○ | ○ |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ○ | ○ | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
内部配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
真皮方向盘 | - | - | - | - |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | - | - | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后○ | 前- / 后○ | 前- / 后○ | 前- / 后○ |
倒车视频影像 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | - | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 | 织物 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | - | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
前/后中央扶手 | - | - | - | - |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
GPS导航系统 | - | - | - | - |
定位互动服务 | - | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | ○ | ○ |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统 | 单碟CD(选装多碟CD) | 单碟CD(选装多碟CD) | 单碟CD(选装多碟CD) | 单碟CD(选装多碟CD) |
扬声器品牌 | - | - | - | - |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
灯光配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
近光灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ○ | ○ | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - | - |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
空调控制方式 | 手动● | 手动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动驭乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 手动品乐版 | 标致207 2009款 两厢 1.6L 自动品乐版 |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
二 : 新车前瞻系列之五 东风标致两厢版207
[61阅读 新闻] 东风标致207自上市以来可谓一直是在逆境中成长,消费者的不断指责和谩骂丝毫没有影响到东风标致对这款产品的信心,铺天盖地的广告确实让这款小车在消费者的口中产生了一部分好评,相对较低的售价和拉皮的本质让该车成为去年年末最有争议的小型车之一,而这款车的两厢版本更是当之无愧的入选新车前瞻文章之:东风标致两厢207。
东风标致207两厢将会是今年PAS集团在中国市场推出的第一款国产轿车,该车虽然被称为207两厢,但是和欧版的207没有任何关系,其实就是206的升级版,这也是东风标致在推出的一款纯血拉皮车。
外形上面东风标致207两厢采用了现款国产207去尾的做法,或许更贴切的形容是206改大嘴,这也是厂商赤裸裸的拉皮行为,对此很多消费者和经常关注我们的朋友表示对厂商的这种法深恶痛绝。
虽然在这方面我们也表示不赞成商家的做法,不过事实上这款产品在今年的市场上面还是很有竞争力的,首先标致207不是完全的拉皮车,在悬挂和做工方面有了显著的提升,另外两厢版的售价一定会比三厢版的低,这让喜欢这款车的消费者可以付出更少资金就可以拥有这款小车。
年终岁末各级别车型市场的产品在售价方面均出现了松动,其中小型车以日系车为首,出现了大面积的优惠行动,这使部分地区小型车市场出现了逆势的增长,不过可能在新年过后价格可能就会回升,在这种情况下东风标致两厢207的售价就会处在优势地位,何况在有一些优惠行为,该车的售价在合资车型中将会非常有竞争力。
不过东风标致虽然在以上个方面有了优势,但是廉价拉皮车的推出也降低了自己的品牌形象,而且在中国消费者的心中一但品牌形象发生了贬值,那么想重新恢复就不是一两款好产品的事情了,看来标致在经济危机的影响下甘愿放弃自己的品牌形象,而去赚一些蝇头小利。(文/61阅读 何宽)
三 : 谍照曝光 东风标致207两厢下周上市
3月18日,下周三,一个普通的不能再普通的日子,然而就在那天东风标致将在去年11月7日推出三厢版东风标致207后,继续推出两厢版东风标致207。而就在近期网上的某个汽车论坛已经出现了两厢版东风标致207的谍照,下面就由我们同您一起通过两厢版东风标致207的谍照来看看这款新车。
从谍照中我们看到两厢版东风标致207在外形方面将东风标致206与三厢版东风标致207进行了一个较好的结合,前脸方面运用三厢版东风标致207的风格,而在车辆尾部则依稀保留着东风标致206的气息。但在车身尺寸方面其要比东风标致206有着一定的增加,尺寸达到了3900mm×1680mm×1468mm,而轴距也达到了2450mm,这也要比206的轴距长出了7mm。
在车辆的其他方面其将于去年上市的三厢版东风标致207保持一致,同样搭载了1.4升和1.6升两种排量发动机,同样拥有五速手动变速箱和Tiptronic四速自动变速箱的两种选择,甚至在内饰风格和车辆的配置方面都几乎一样。其与三厢版东风标致207真可以用那句古话来形容——“打仗亲兄弟,上阵父子兵!”
据了解,目前部分东风标致4S店已经开始接受两厢版东风标致207的预定,订金基本处于2000-5000元区间不等,而两厢版东风标致207的样车也将于近日到店。两线版东风标致207能否在小型车市场有所作为,其上市后的价格又将怎样,记者将为广大网友带来进一步的跟踪报道。
另外笔者得知现在东风标致206现已基本停产,转而生产两厢版东风标致207。现在市场上的东风标致206均为库存车型,但优惠幅度较大,如果您对于东风标致206较为喜欢的话,现在出手较为合适。(文/付硕)
四 : 售价7.18-10.48万 东风标致207两厢上市
[61阅读 新闻] 东风标致207两厢今日正式上市,将推出和三厢车型相同的两个排量共6款车型。分别为驭乐版1.4L MT,驭乐版1.6L MT,品乐版1.4L MT,品乐版1.6L MT,品乐版1.6L AT,享乐版1.6L AT。各车型售价如下表:
东风标致207官方售价 | |||
车型 | 排量 | 变速器类型 | 价格(万元) |
驭乐版 | 1.4L | 5 MT | 7.18 |
1.6L | 5 MT | 8.08 | |
品乐版 | 1.4L | 5 MT | 7.68 |
1.6L | 5 MT | 8.58 | |
1.6L | 4速手自一体 | 9.68 | |
享乐版 | 1.6L | 4速手自一体 | 10.48 |
● 新车背景:
207两厢的上市将顺势取代标致206的位置,东风标致206是标致公司的核心车型之一,曾经风靡市场,但随着各种精品小车的上市,这个市场的竞争越来越激烈,206的优势不再明显了。因此,此时东风标致推出207车型,期待能够为市场注入些活力。
此次推出的207两厢并不是引进海外原汁原味的207车型,而是以海外版的206 plus为原型车,而平台、动力系统等还是沿用206车型,未来将和207三厢共同征战车市。
● 新车特点:
东风标致207两厢的车身尺寸为:长×宽×高3900mm×1680mm×1468mm,轴距达到2450mm。动力方面将推出1.4L和1.6L两种排量车型,其中1.4L发动机最大功率达76马力,最大扭矩达120N·m,而1.6L发动机最大功率为106马力,最大扭矩为142N·m。两款发动机均来源于东风标致206。配备5速手动和4速手自一体变速器。
东风标致207两厢将推出多款车身颜色,包括新波尔多红、爱琴海蓝、中国蓝、水晶银、月光灰、莱茵灰、碳晶黑。内饰方面将采用深色和浅色两种颜色,设计以及车型配置也和东风标致207三厢基本一致。
● 主要对手:
东风标致207两厢将于三厢版车型共同征战小型车市场,它的竞争对手包括两厢新嘉年华,POLO劲情,飞度,乐骋,雅力士,C2,晶锐,雨燕。这个级别的两厢车市场较三厢车更为激烈。在提倡精品小车的这个时代,想要在市场中脱颖而出就必须具备独特的亮点和优势才行。
● 消费群体:
207两厢继承206的衣钵将主打运动型小型车市场,并且两厢的特点,更加瞄准年轻一代的消费者,属于家庭用车。
经过重新包装的207两厢外观更具有时尚感,由于是基于成熟的206车型开发的,因此在成本上也相对较低,保养费用也相对比较经济。但能否被消费者所青睐,还要看日后的市场表现。我们拭目以待。(文/61阅读 孙莹)
● 厂商信息
2009年3月18日,继东风标致207三厢车的问世,其同系列车型东风标致207两厢炫动上市,“马格利特”之花随着悄然复苏的中国汽车市场再添新枝。东风标致207两厢延续了三厢车充沛的动力、精准的操控、丰富的安全和实用配置,在造型设计上更显时尚炫酷,重树紧凑车型市场时尚“精”品的风向标。此次上市的东风标致207两厢共分为1.4L和1.6L两种排量。
业内人士认为,东风标致精心策划的产品矩阵已清晰可见,207“三厢+两厢”的布局正迎合了时下迅速崛起的年轻消费群体的购车需求,与同级别车型相比,在兼顾经济性的同时更突出了时尚品味、精致品质的价值内涵。此外,随着种种新政出台,东风标致207两厢的推出无疑加大了东风标致品牌在黄金排量细分市场的竞争力,也凸显东风标致对于2009年汽车消费市场的信心。
从即日起,通过东风标致已拥有的超过160家“蓝盒子”服务网点和110多家二级网点,东风标致207两厢将陆续在全国近200个城市亮相,消费者可以近距离赏析207两厢的魅力与活力。全系车型将于4月初正式交付用户。伴随着二三级地方城市汽车消费潜力的激发,东风标致将在2009年进一步拓展其销售服务渠道,为车主提供更加便捷的多元化服务,实现销售服务更具渗透力和灵活性的覆盖规模。
● 精心设计 精湛工艺
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。
在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈,内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验,正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外,其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
● 精准操控 精彩同行
东风标致207两厢优秀的动力和悬挂系统在同级车中屈指可数,为崇尚精致生活的年轻消费者带来更多的驾驶激情与乐趣。其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵向摆臂型独立悬架,尤其在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性,精确敏捷地实现驾驶者的每项指令,将“弯道王”的优异操控性表现得淋漓尽致。
值得一提的是,得益于先进发动机的技术,东风标致207系列车型的保养里程达到了15000公里,每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右,远低于竞争对手。另外,207的变速箱为终身免维护,无需更换变速箱油。
● 精品车型 精致生活
随着汽车消费群体的年轻化,同时受目前市场消费信心的影响,紧凑型车市的竞争将更加激烈。而东风标致207系列车型锁定的高端小型车市场更是凸显由经济型转向精致型的消费需求,以满足新一代消费群体对于精致生活品质的追求。作为东风标致推出的最新主力车型,东风标致207两厢将“精”品形象进行了由内而外的深度演绎。凭借对品质、品味的一贯坚持,东风标致207两厢将引领紧凑车型市场进一步走向精致化道路。
东风标致207两厢与三厢并肩构筑的紧凑级高端产品线,使东风标致系列在该级别市场的地位更加稳固。2009年,东风标致207系列预计销量为4万辆,三厢和两厢的比例各为50%。有业内专家预测,东风标致207两厢的问世必将推动国内细分市场向高端品质的发展趋势,加之207三厢目前供不应求的市场表现,东风标致布局10万元以下紧凑型车市的“双子战略”势必将打破国内该级别市场现有的格局。
部分车型参数配置表一览:
车型图片 | ||||
基本参数 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
车型名称: | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
报价: | 7.18万 | 8.08万 | 8.58万 | 10.48万 |
品牌: | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别: | 小型车 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
发动机: | 1.4L 76马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
长×宽×高: | 3900×1680×1468 | 3900×1680×1468 | 3900×1680×1468 | 3900×1680×1468 |
车体结构: | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
车身 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
长度(mm): | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 |
宽度(mm): | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
高度(mm): | 1468 | 1468 | 1468 | 1468 |
车重(Kg): | 1051 | 1082 | 1082 | 1116 |
轴距(mm): | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
前轮距(mm): | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
后轮距(mm): | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
最小离地间隙(mm): | 120 | 120 | 120 | 120 |
车身结构: | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 50 | 50 | 50 | 50 |
行李箱容积(L): | 245-1130 | 245-1130 | 245-1130 | 245-1130 |
发动机 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
汽缸容积(cc): | 1360 | 1587 | 1587 | 1587 |
排量(L): | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列型式: | L | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 2 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
气门结构: | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | 75 | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
冲程: | 77 | 82 | 82 | 82 |
最大马力(Ps): | 76 | 106 | 106 | 106 |
最大功率(kW): | 56 | 78 | 78 | 78 |
最大功率转速(rpm): | 5300 | 5750 | 5750 | 5750 |
最大扭矩(N·m): | 120 | 142 | 142 | 142 |
最大扭矩转速(rpm): | 3400 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术: | - | - | - | - |
燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
名称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 4 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
底盘结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
前制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后轮胎规格: | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
前排侧气囊: | - | - | - | - |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | - | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
操控配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
自动驻车制动系统: | - | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可调悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
主动转向系统: | - | - | - | - |
外部配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
电动天窗: | - | - | ○ | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
同色后视镜: | - | - | - | - |
同色防擦条: | ● | ● | - | - |
运动套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ○ | ○ | ● | ● |
内部配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
真皮方向盘: | - | - | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | - | - | - | - |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
左脚休息踏板: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
泊车辅助: | ○ | ○ | ○ | ● |
倒车视频影像: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | - | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
座椅配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
真皮座椅: | - | - | - | ● |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | - | - | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
后排座椅手动调节: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - | - |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
座椅通风: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
电动后备箱: | - | - | - | - |
多媒体配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
GPS导航系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
人机交互系统: | - | - | - | - |
蓝牙系统: | - | - | ○ | ○ |
车载电视: | - | - | - | - |
车载电话: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - | ○ | ○ |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系统: | ○ | ○ | ○ | ○ |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | ● | ● | - | - |
6-7喇叭扬声器系统: | - | - | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
灯光配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
氙气大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - | - | - |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ○ | ○ | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - | - |
后视镜电动调节: | ○ | ○ | ● | ● |
后视镜加热: | - | - | - | - |
后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
手动空调: | ● | ● | - | - |
自动空调: | - | - | ● | ● |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - | - |
空气调节/花粉过滤: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
高科技配置 | 标致207 两厢1.4L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动驭乐版 | 标致207 两厢1.6L 手动品乐版 | 标致207 两厢1.6L 自动享乐版 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
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