一 : 09款瑞虎3首推四驱车型 最低售10.58万

　　[61阅读 新闻]  奇瑞09款瑞虎3于5月正式上市，值得注意的是，09款新车增加了2.0L五挡手动适时四驱车型，其中舒适版和豪华版的售价分别为10.58万元和11.58万元，与2.0L手自一体两驱版的价格完全一样。

　　瑞虎09款四驱版装备了ITM智能扭矩管理系统，在良好的路面上主要为前轮驱动，在恶劣路面上自动进入四驱状态。此外，瑞虎09款还采用了后桥间限滑差速器，在后桥传动系统中专门匹配了伊顿（Eaton）的限滑差速器（LSD），配合智能四驱系统，保证了良好的燃油经济性。

　　在外观方面，09款瑞虎3的车后的备胎罩采用了新的设计，此外，配备了七辐式轮毂造型，全新车身彩贴、亚光银行李架以及配备镀铬亮条的车窗。

　　配置上，09款瑞虎3采用了多功能后视镜。此外，还采用了黑屏数字组合仪表，增配的倒车雷达等功能均可在仪表中央区以大数字进行显示，提升了车主夜间长时间驾驶和日常泊车时的舒适便利性。

二 : 6款价位在10-15万元最新上市紧凑车车型荐

下个月就是5月了，随着这个传统汽车销售旺季的到来，在这个月里面，各大汽车厂方相继推出了各款新车，占有市场，以抢占“5月”这一块蛋糕。（www.61k.com]以下，小编给大家推荐6款最新推出的车型，价位在10-15万元左右。

别克2015款凯越

上市时间：4月2日

派系：美系

1.5L 手动经典型 报价：9.69万

1.5L 自动经典型 报价：10.19万

1.5L 手动尊享型 报价：10.59万

1.5L 自动尊享型 报价：11.59万

外观方面，2015款凯越与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。

内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。

动力方面，2015款凯越将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

起亚新款K2两厢

上市时间：4月8日

派系：韩系

1.4L MT GL 报价：7.29万

1.4L MT GLS 报价：7.79万

1.4L AT GLS 报价：8.59万

1.4L MT GLS 炫酷版 报价：7.99万

1.4L AT GLS 炫酷版 报价：8.79万

1.6L AT Premium 报价：10.19万

外观方面，相比现款车型，新款K2两厢版在外观细节方面有着小幅的调整，其中新车在前进气格栅、前大灯造型及灯腔内部结构、前雾灯等部位进行了一定的修改。

内饰方面，新款起亚K2的内饰同样有了一些改变，新车使用了新样式的方向盘。在配置方面，新款车型变化不大，只针对1.6L顶配车型提供像侧气帘、侧气囊、LED尾灯等选装配置。

动力方面，新款起亚K2将依然搭载最大功率107马力的1.4L和最大功率123马力的1.6L发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

吉利博瑞

上市时间：4月9日

派系：中系

2.4L 自动标准型 报价：11.98万

2.4L 自动舒适型 报价：12.98万

1.8T 自动标准型 报价：12.98万

1.8T 自动舒适型 报价：13.98万

1.8T 自动尊贵型 报价：15.68万

1.8T 自动旗舰型 报价：17.68万

3.5L 自动旗舰型 报价：22.98万

博瑞是吉利旗下的一款全新定义的B级运动型轿车。

外观方面，这款车采用吉利家族最新设计语言，整体造型非常流畅而不乏运动感，前进气格栅采用回纹式中网，并与前大灯融为一体，整车采用多处LED光源，视觉效果非常动感。

内饰方面，配备真皮方向盘、后排杯架、遮阳板化妆镜、定速巡航、座椅高低调节等诸多配置。

动力方面，其搭载1.8T、2.4L和3.5L三款发动机，满足不同消费者的需求。

雷凌橙色限量版

上市时间：4月14日

派系：日系

1.6G CVT橙色限量版 报价：12.48万

1.8GS CVT橙色限量版 报价：13.98万

外观方面，此次推出的两款限量版车型是在1.6G精英版与1.8GS精英版车型的基础上打造的，与此前上市的YARiS L致炫橙色限量版相同，新车针对前格栅饰条、后视镜外壳、轮圈、后牌照饰条等位置进行黑色处理，另外该车还增加了侧面饰条与鲨鱼鳍。

内饰方面，改款车型的配置与1.6G精英版与1.8GS精英版车型相同。

动力系统方面，该车将提供1.6L或1.8L自然吸气发动机可选，其中前者最大输出功率为122马力，峰值扭矩为154牛·米；后者最大输出功率为140马力，峰值扭矩为173牛·米。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

纳智捷全新纳5

上市时间：4月15日

派系：中系

1.8T 手动智慧型 报价：9.98万

1.8T 自动智慧型 报价：11.58万

1.8T 自动智尊型 报价：12.98万

1.8T 自动旗舰型 报价：13.58万

外观方面， 全新纳5在现款纳智捷5 Sedan的外观基础上进行了一些改进，新车的大灯造型、前雾灯格栅和前进气格栅设计都有所改变。另外，前大灯组还配有LED日间行车灯，尾部配备高位刹车灯。新车还将配备双五辐花瓣形高亮轮圈。

内饰方面，全新纳5全系标配中控台彩色大屏、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、LED日间行车灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤和ISOFIX儿童座椅接口等配置。除了手动智慧型外，其他三款车型还将配备牵引力控制系统、车身稳定控制、后驻车雷达和后视镜电动折叠等配置。自动智尊型和自动旗舰型则配备无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、HUD抬头数字显示、倒车视频影像、前驻车雷达、全景影像系统、蓝牙/车载电话和前雾灯等配置。

动力方面，全新纳5配备的1.8T发动机拥有180马力的最大功率和256N·m的最大扭矩。相比现款纳智捷5 Sedan的1.8T发动机最大功率和最大扭矩分别提升了22马力和26N·m，相比现款车型搭载的2.0T发动机最大功率提升了10马力。与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱（现款纳智捷5 Sedan为5速手自一体变速箱）。

东风标致308S

上市时间：4月15日

派系：法系

1.6L 手动尚驰版 报价：11.27万

1.6L 手动劲驰版 报价：12.47万

1.2THP 自动尚驰版 报价：13.27万

1.2THP 自动劲驰版 报价：14.47万

1.6THP 自动劲驰版 报价：15.77万

1.6THP 自动睿驰版 报价：17.97万

外观方面，东风标致308S前脸采用了标致家族全新的设计语言，其镀铬式的前进气格栅给人感觉小巧精致，前大灯也采用了与海外版车型相同的设计，并在高配车型上装配了LED大灯。此外，在前保险杠两侧，标致为308S设计有回旋镖造型的镀铬雾灯边框，并将前转向灯也集成于此，整体设计给人感觉颇有新意。

内饰方面，东风标致308S内饰设计采用了“i-Cockpit唯我座舱”的设计理念，其中中控台整体采用了向驾驶员一侧倾斜的设计。同时，该车内部整体设计较为简约，局部镀铬材料的使用也增加了一定的运动感。此外，东风标致308S中控台整体使用了大面积的搪塑软性材质，方向盘尺寸相比同级别车型略小，并进行了真皮包裹，这都为该车内部营造了较为出色的质感。同时东风标致308S全系标配了ESP车身稳定控制、蓝牙电话、AUX/USB接口、日间行车灯、大灯高度可调以及后视镜加热/电动调节等装备，此外，该车的高配版车型还配备了胎压监测、无钥匙进入/启动、自动驻车、全景天窗、定速巡航、电动座椅记忆、LED大灯、GPS导航、自动泊车等功能。

动力方面，东风标致为308S匹配了三款动力总成，包括1.6L、1.2THP以及1.6THP发动机，其中1.6L发动机最大输出功率117马力，峰值扭矩150牛·米；1.2THP发动机的最大输出功率136马力，峰值扭矩230牛·米；1.6THP发动机的最大输出功率167马力，峰值扭矩245牛·米；传动系统方面，1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，1.2THP和1.6THP发动机匹配的则是6速自动变速箱。此外，新车在搭载1.2THP和1.6THP发动机的车型上装配了智能发动机启停系统。

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三 : 10-15万预算 最值得购买的合资紧凑型车推荐

在国内市场，紧凑型车是市场上销量最大的车型，同时也是各大车企必争的车型市场。（www.61k.com)市场上的紧凑精品车型层出不穷，让消费者挑花了眼睛。今天，购车网小编就为各位介绍几款口碑好并且在销量上表现极佳的紧凑型车，希望能为买车的您提供参考。

科鲁兹

指导价：10.99-16.99万元

科鲁兹这次的变化多得让人应接不暇，从外在变得柔和，到内涵更加细腻，再到核心的发动机、变速箱以及底盘的改变等等。工程师们做出了全新的车型但依旧冠以科鲁兹之名，就知道他们对这个名字抱有很大的期待以及情怀。

新科鲁兹摒弃了以往大气饱满的造型，最新家族前脸具有十足的美感和精致。此外，科鲁兹车身侧面俯冲式车顶线条不但带来了十足的运动形象，车尾更改变了以往相对平常的视觉感受。

新科鲁兹车身尺寸比老款有所降低，轴距也随之降低为2662mm。不过通过优化设计之后，新科鲁兹不但保持了和上代车型相同的前排头部空间，更能为多数人提供两拳左右的后排腿部余量，明显胜过以往约一拳左右的表现。很显然这是一个综合空间优化之后的结果。不仅仅如此，新科鲁兹还通过座椅调整，不但变得更为舒适柔软贴身，对身体支撑亦有较大进步。

新科鲁兹内饰依然走的年轻路线，飞翼式中控台设计大体上与老款保持一个风格，但层次感更强，加上做工细致，并搭配棕色内饰版本选择，既不会感到枯燥，又不至于像某些品牌一样千篇一律的保守。镀铬双筒式仪表中间被贯穿，布置了比上一代车型更大更实用的行车电脑液晶屏，而仪表整体风格是非常简洁漂亮的，并未以花哨作为单独的卖点。

新科鲁兹提供了1.5LSIDI和1.4TSIDI两款中置直喷发动机可供选择，日常代步选择1.5L自然吸气比较合适，84kW最大功率和146N.m峰值扭矩足够市内代步，与之匹配的5速手动和6速手自一体变速箱，在驾驶与节油方面亦有同级车型主流水准。重头戏来自于1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达110kW，1600-4000动力转速区间释放235N.m峰值扭矩，在6速手动和7速DCG双离合变速箱支持下，1.4T车型不但拥有较佳的油耗经济性，更重要是收放自如，更适合国内较为拥堵的道路情况。

编辑点评：延续了老款车型犀利的特征，新科鲁兹不仅在造型上更加时尚动感，优化的车内空间和1.4T+7速双离合的动力总成使其具备更多亮点，人性化的配置和运动气质进一步提升了新科鲁兹的购买力。

宝来

指导价：10.78-14.98万元

新宝来车型在外观上的改动非常大，采用新一代大众车型普遍的设计风格，硬朗的线条、横向隔栅以及近似矩形的前大灯，非常精神，但是也让这款宝来与其它的大众车型很难区分。在这一点对于宝来而言倒也没有坏处，猛地一看与老大哥新迈腾有几分神似，至少看起来比新速腾好像更显高档。

新宝来侧面造型的一大亮点是全新的动感轮毂，多辐条设计强劲有力，并且提升了车辆的视觉档次。仔细看，这么多的辐条其实还是5组，每组4幅条，这就是为什么让人感觉动感与豪华并存的玄机。

全新宝来的车身尺寸为4523/1775/1467mm，轴距仍为2610mm，与同胞兄弟朗逸大小相近，长宽高及轴距却要小速腾不少，不过依然是常规的家用车尺寸大小。

新宝来内饰的改动同样非常大，除了大体的结构依然保留之外，从设计、布局到做功、细节都是翻天覆地的变化，时代感非常强，但是很有几分眼熟的感觉，但又与其它大众车型不同，可以看出来设计师的良苦用心，形成新宝来专署的内饰特征。

新款宝来依然搭配代号为EA111的1.6L和1.4TSI两种动力组合，发动机的调较也没有改变，分别为最大功率77kw，最大扭矩155N?m和最大功率96kw，最大扭矩220N?m。变速箱方面同样维持现款的组合不变，1.6L发动机与6AT、5MT变速箱搭配，而1.4TSI发动机则与7速DSG、5MT搭。

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编辑点评：作为宝来品牌的中期改款产品，全新宝来的车身，包括外观、内饰，均经过了重新开发。全新宝来增加了多项人性化的先进配置，进一步提升“高品质家轿”的产品力，这合理的价格和升级的配置带来了不错的销售成绩。

轩逸

指导价：9.98-16.9万元

轩逸沉稳内敛的设计风格更能赢得中年人的喜爱。轩逸的优缺点都比较明显，有点在于乘坐舒适度好，配置也比较丰富，不足之处在于乘坐和储物空间都有些狭小。如果您只想买一款开着舒适，用起来省心的家用车，轩逸还是值得考虑的。

轩逸的外部做工表现很不错，即使平时不容易注意到的发动机舱内部和备胎，也得到了厂家的足够重视。但在一些设计方面还需要提高，例如发动机舱支杆的位置。

车体加宽也带来了后排横向空间的拓宽，而对于后排乘客来说，只要你身材没有超标，想要翘个二郎腿是完全可以满足的。而前排的空间对于驾驶者来说也不成问题，6向电动调节座椅也达到了主流水平。

轩逸的的内饰的做工用料均让人满意，在同级别中处于领先地位，已经接近中级车的表现。但对驾驶方面的考虑不够周全，司机可能会有一些抱怨。紧凑级车中的热门配置在轩逸上都能见到，能够满足日常使用需求。但在一些方面总还让人有些不够满意，比如全系不能提供车身稳定系统，又或是天窗的尺寸最好能再大那么几公分，还有不少细节之处需要改进。

新轩逸采用了1.8L排量具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MRA8DE发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全铝材质，通过降低重量、散热表现优异、以及纳米级低摩擦技术等，从而达到了兼并节油与动力性的双重表现，性能也很接近老款的2.0L发动机。官方百公里油耗为6.7L。

编辑点评：市场表现是检验一款产品最好的方式，所以对于一款平均月销近20000台的车型来说，轩逸（两代同堂）一定有着其突出的优势，低价空间大，省油又舒适，它符合了广大消费者选车的大部分要求。

福克斯

指导价：9.98-16.99万元

福克斯已经连续好几个月占据紧凑型车市场销售第一的位置，凭借动感的外观内饰、高安全性以及出色的操控深得消费者芳心。大多紧凑型车为了成本和向空间妥协将原有的独立后悬架更换为非独立后悬架，而福克斯则仍坚持使用独立后悬架，可见其对操控的执着。目前，福克斯两厢1.6L自动风尚型在优惠（>>咨询最低价）完后终端零售价在13.29万元左右，包牌落地价15万左右。

福克斯自推出以来就稳坐国内紧凑级车销量排行榜前三甲位置，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器。不管是新款还是经典款，都极力塑造运动化的形象，尤其是新福克斯，虽然上市也有一段时间，但就算被各种新车的新设计冲击下，再看其设计依旧觉得很前卫时尚。只能说，福克斯的外观可谓超前了好几年。

空间向来都不是福克斯的强项，无论新福还是老福。虽然新福克斯在老款的基础上轴距增加了8mm之多，但实际表现差别不大。

内饰方面中控台造型风格统一，舒适版以上车型可以选择全黑内饰，但相对来说，浅内饰或许更符合大众的口味。从配置上来看，中配的风尚版应该才是最多消费者的选择。那相比旗舰版车型，风尚版简配简至什么程度呢？且看下文分解。

新福克斯1.6的发动机并没配缸内直喷技术，依然是传统的多点电喷，所以从参数上看，也只是达到主流1.6L机型的水平，表现并没2.0L直喷发动机那么抢眼。新福克斯的1.6L发动机最大功率为92kW（125Ps) / 6500rpm，最大扭矩为159Nm/4000rpm，其中最大功率的实现转速达到了6500rpm，后段的爆发力持续性不错。

编辑点评：新款福克斯不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出新款福克斯两厢更加趋向于运动。

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四 : 绝对性价比！10万以内自主紧凑型车推荐

　　[61阅读 导购]  在中国的汽车市场上,紧凑型车绝对是炙手可热，即使现在汽车市场已经向多元化发展，但是从每个月客观的销量来看，紧凑型车也是占据着绝对重要的地位。之前很长一段时间国内的紧凑型车市场都被合资品牌牢牢掌控，但是随着技术的进步以及市场需求的增加，我们自主品牌也开始进军紧凑型车市场。而在技术以及品牌知名度都不及合资品牌的情况下，价格自然成为了自主品牌的杀手锏。

　　从目前的市场情况来看，自主品牌紧凑型车大多集中在10万元以内的价格区间，而对于大多数中国用户的消费水平来说，这个价位也是普遍能够接受的。那么今天我们就来看看10万元以内到底有那些自主品牌紧凑型车是值得我们关注的。

● 骏捷FRV　　售价：6.58～8.38万元

　　骏捷FRV是前不久刚刚上市的全新车型，是由华晨汽车的自主研发平台生产，作为华晨首款两厢车型，从上市之前就被大家广泛关注。

　　骏捷FRV的车身设计是来自于著名的乔治亚罗，在外形设计上添加了更多圆润的线条，车身显得更加饱满、流畅，因此所给我们的感觉也是更年轻、更时尚的感觉，不过从大灯以及前脸上我们仍然可以看到骏捷家族的影子。另外，在做工方面FRV似乎是没有什么进步，车身细节方面的处理还不是非常到位。

　　FRV的内饰设计并没有太多的亮点，做工方面对于一些要求苛刻的用户来说可能也不算合格，不过在7万元这个价位上能够拥有带防夹功能的四门电动车窗、自动空调以及电动天窗等等丰富配置的车型确实是屈指可数，那么如果从实用价值角度来考虑的话，FRV绝对算的上超值。

　　另外，FRV的空间绝对是一大亮点，特别是后排空间已经超过了很多同级别车型，这让其性价比进一步提升。特别是对于国内用户来说，对于空间往往是特别看重。特别是像骏捷FRV这样8万元左右的价位，拥有比较丰富的配置，同时还有宽敞的车内空间，绝对是家用车的首选！

● 比亚迪F3-R　　售价：5.98～7.98万元

　　从世界第二大的电池厂商到如今的汽车生产厂商，比亚迪可以说是成功的，而作为国内首款自主品牌两厢紧凑型车的F3-R也自然成为了焦点，特别是对于年轻人来说，时尚的外形更能博得他们的好感。

　　从外形上来看，F3-R的两厢造型酷似“HRV”，这种全新的组合无论在视觉效果上还是车身的协调性上都做的比较到位，几乎让人看不到任何突兀和瑕疵。重新设计的尾灯也很有特点，为了与前脸相互呼应，该灯组也设计成了多变的造型，而在钣金工艺方面虽然比之前的F3已经有所进步，但是仍然可以看到比较明显的缝隙。

　　对于内饰方面F3-R采用深浅搭配，标准的家用车风格，看起来也比较干净整齐，做工上也基本符合8万元左右价位的水平。配置方面对于同价位车型来说，也是属于比较丰富的，多功能方向盘、天窗、倒车雷达、AUX音频接口等等都可以在F3-R的车型上见到。不过对于一些人性化设计方面还是有所欠缺，就像我们常说的遮阳板化妆镜，这样的小细节可能就会影响人们的购买意向。当然，F3-R也是有值得称赞的地方，后视镜上面的指南针就是一个不错的设计，这点我们给予肯定。

　　空间方面，比亚迪F3-R与F3的轴距相同，而通过实际体验，我们可以看到F3-R的空间并不如骏捷FRV，只能算是够用。

　　尽管很多人说比亚迪是抄袭、是模仿，从当初F3飞度+花冠的造型，到如今F3-R的“HRV”式外形设计，可以说都是模仿的非常成功的，而能够集众家之常，并且相互之间很好的融合，我们认为比亚迪是善于学习的。特别是像自主品牌在发展初期能够成功的模仿，也会加快自己前进的步伐。

 

● 长安志翔　　售价：7.98～11.58万元

 

　　长安志翔可以说是国内紧凑型车市场的新兴力量，也同样是在前不久刚刚上市，除了以往自主品牌所强调的性价比之外，志翔也给我们带来了更多的惊喜——全系车型都标配了TCS牵引力控制系统。

　　第一眼看到志翔，你不可能不会对它感到心动，朴素的外形设计，简单的线条，相当的低调。但是你仔细观察，也会发现志翔在朴实中也带有一点个性，，如今非常流行的通体式的前脸将上/下两个隔栅融为一体，保险杠也因此显得并不突兀。尾部设计也同样如此，多边形的尾灯从侧面看具有一定的弧度，正好和后备箱融为一体，非常的和谐。

　　志翔的内饰整体给人感觉也是非常和谐，而且用料和做工在自主品牌当中绝对算得上是标杆，而这也让我们对于自主品牌车型的印象有所改变。而配置上志翔则更为突出，作为一款10万元价位的车型，配有定速巡航系统，这恐怕会出乎很多人的意料。不过该车的最大亮点还是要说标配的TCS系统，，而这在国内同价位的车型当中是独一无二的。

　　另外志翔对于车内空间的设计也同样非常到位，除了一些小的储物空间之外，后排空间绝对是很充裕，家用完全没有问题。而作为一款十万元左右的车型，拥有如此丰富的配置，再加上实用的空间，绝对称得上是目前国内自主品牌紧凑型车的标杆。

● 奇瑞旗云1.5L　　售价：5.28～5.98万元

　　旗云是奇瑞在紧凑型车市场的主打车型，而且目前旗云1.3L和1.6L排量车型已经停产，转而推出了全新的1.5L车型，在动力性以及经济性方面达到了更好的平衡，当然价格也同样是非常实惠。

　　新款的旗云1.5L车型在外观方面并没有太大变化，依旧是低调的风格，整体车身钣金工艺还算不错，只是个别地方接缝有些大。晶钻式前大灯看上去要更精神一些，同时旗云1.5L也取消了雾灯的设计，个人认为这样的设计有些不妥，毕竟雾灯在天气不好的时候对于安全性起着重要的作用。

　　旗云1.5L的内饰设计还是基本保持了老款的设计，绝对的家用风格，但是但是方向盘以及中控台上增加的几个简单的线条让内饰整体感不再单调。而从配置上来看旗云1.5L也是紧跟时尚，增加了USB接口、SD卡槽以及AUX接口，同媒体系统在同级车车型当中算是比较强大的。

　　空间方面旗云1.5L和过去完全相同，而它最大的亮点就是其全新的ACTECO 1.5L发动机，这也是国内首款自主品牌的16气门SOHC发动机，在6000转时可以爆发80kW（109马力）的最大功率，在3000转时可以达到140N·m的最大扭矩，可以看到这款发动机在动力上要超过目前市场上的1.6L发动机。

　　凭借多年奇瑞品牌的口碑积累，旗云在市场上已经被用户所认可，而新旗云1.5L又有着丰富的配置，以及可以赶超1.6L排量的1.5L发动机，而所有这一切，你也只需不到6万元就可以得到。

 

● 海马3　　售价：10.38～11.68万元

 

　　在结束了与马自达的合作之后，海马汽车开始了真正意义上的自主品牌之路，而在去年上市的海马3也可以说是其第一款自主研发的紧凑型车新产品。

　　海马3定位于运动型轿车，而在外观方面可以出有那么点运动的味道，前脸感觉上可能和马自达3有些相似，不得不承认还是有些模仿的痕迹，不过毕竟这种积极学习的做法我们还是认可的。黑底的向上挑起的大灯、5棱型的进气隔栅，以及“X”造型的前脸设计还是很显运动的；再加上向下俯冲的腰线，显得更加流畅，只不过轮毂的造型就不是那么运动了。

　　海马3内饰整体的工艺还算不错，精细度不错，造型也比较个性，而在所有车型当中，1.8L豪华型所带有的略显老气的桃木装饰与它年轻、运动的车型定位有些不太相符，而1.8基本型的内饰风格则更显运动，更符合年轻人的口味。

　　从空间来看海马3的前排空间表现还算不错，头部空间足够充裕。但是对于一款紧凑型车来说，后排空间就显得有些局促了，可能身高略高一些的用户会感觉有些压抑，另外海马3的坐垫也有些短，会影响舒适性。

　　动力上海马3的1.8L发动机表现平平，虽然达到122马力的最大功率，但是在加速过程中始终是比较平缓，也没有明显的动力爆发点。不过悬挂方面还是有亮点，其是后多连杆的独立悬挂，其先天机械结构上的优势不言而喻；而当经过复杂路面的情况时，悬挂的反应比较快速，回弹力很好。当通过减速带时，悬挂系统能快速的收，紧基本上没有多余的俯仰，而这在同级别车型当中还是占有一定优势的。

●  力帆520i　　售价：4.97～7.88万元

　　力帆汽车一直是以自主创新为主旨，力帆520就是他们目前的一款主打车型，而在今年的北京车展上，力帆520i也正式上市，而且是两厢车造型，可以说是国内自主品牌两厢车市场上的一个新秀。而力帆520依然征战在紧凑型车的战场上。

　　从外形上来看，力帆520个性、活泼的外形绝对符合当今的潮流设计，而车灯的设计是整车当中最大的亮点，特别是两个硕大的前灯绝对会吸引你的眼球，相当的有神!而尾灯的设计同样有特点，水滴造型的尾灯组非常有新意。而在钣金工艺方面在自主品牌车型当中也算是比较出色的。

　　力帆520的内饰设计比较简单，浅色调的内饰风格显得很清爽，尽管内饰材料大多为硬塑料材质，但是对于这个价位车型来说也是很正常的。其中的三辐方向盘很有运动风格，上面的银色装饰的效果也比较不错。

　　虽然只是采用了织物座椅，但是乘坐感觉还算比较舒适，角度非常合适。不过在空间方面的表现平平，头部以及腿部空间都只是将将够用，对于身高较高的男性来说可能会显得比较局促，但是对于女性来说就比较合适了，而且座椅的坐姿较高，也非常适合女性驾驶。

总结：

　　凭借着出色的空间，实用的配置以及实惠的价格，自主品牌紧凑型车在竞争激烈的紧凑型车市场上已经占据了一席之地，并且在吸取了众多的经验之后，也在迅速的成长。但是随着国内用户对于汽车的了解越来越多，要求也是越来越高，自主品牌想要超越合资品牌，就仍然需要更多的努力，特别是一些细节方面以及品质上也需要提高，目前的状况还不能够满足用户的需求。其实自主品牌与合资品牌相比，有着本土作战的优势，占据了天时、地利、人和，对于国内市场以及用户需求的了解要更加深入，因此我们有理由相信自主品牌也将能够与合资品牌相抗衡，而我们现在只需要等待。（文/61阅读 梁巍）

本文标题：10万紧凑型车推荐-09款瑞虎3首推四驱车型 最低售10.58万
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