一 : 配数字仪表盘 新款菲亚特500将七月上市

　　[61阅读 新闻]  6月26日，广汽菲亚特在京举行了“广汽菲亚特·中进汽车租赁交车仪式”，在仪式后的采访中，广汽菲亚特相关负责人透露，新款菲亚特500将于今年7月下旬正式上市，新车相比现款车型最大的变化是采用了数字仪表盘。

　　外观方面，新款菲亚特500造型设计依然保持了现款车型的外观设计风格，并有望增加更多车身颜色供消费者选择。

　　内饰方面，新车内部设计大量采用圆形和弧线设计，使新车内饰极具特点。相比现款车型，新车换装了7英寸数字仪表盘，中控台面板按钮局部也有所调整，并配备有多功能方向盘。

『配图为海外新款菲亚特500手动挡车型；未来进口国内的新车将为自动挡车型』

　　动力方面，预计新款菲亚特500将搭载一台1.4升发动机或1.4T发动机。传动方面，与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。（文/61阅读 耿源）

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二 : 新款上市在即 广本现款思迪10月或停产

　　[61阅读 新闻]  近日广州本田思迪的售价推出了大幅度优惠。据经销商透露，今年10月份左右现款思迪将宣布停产，随后其换代车型新款思迪将替代上市，新车的售价也将会高于现款思迪。

『现款思迪』

　　新思迪一直以来都很低调，以至于至今媒体也只得到一些零星的谍照和消息。从网络谍照来看，新思迪已经完全摆脱了老款三厢飞度的影子，与现款思迪也大有不同，其设计风格看起来更接近思域。

『新思迪谍照』

　　新思迪的前脸造型给人带来的视觉冲击感明显强于现款思迪。锐利的大灯具有明显的思域风格，富有层次感的上部进气格栅也凸显时尚感。从整体感和车身侧面设计来看，新思迪终于放弃了“两厢改三厢”的设计思路，开始更为注重作为轿车的外观线条和比例。

　　动力方面，新款思迪可能将搭载和新飞度一样的发动机，排量上分为1.3L和1.5L，较老款思迪全系升级为i-VTEC发动机，功率和扭矩也将有所提升，更有利于节约油耗。另外，新思迪在其他配置方面也会有部分升级。

　　曾有消息称新思迪将定位为紧凑型车，但笔者认为这种可能性不大。新款思迪作为换代产品，虽然外观上变化较大，但思迪毕竟是从飞度的基础上演变过来的三厢车型，所以不会逃脱它小型车的宿命。另外，小型车换代后升为紧凑型车这种事情也没有先河，所以新款思迪应该是会接替现款继续征战小型车市场。而广州本田在紧凑型车市的产品线空缺，未来可能会用一款新车型来补足。

　　随着老款思迪的即将停产，新款思迪也将逐步显露它的庐山真面目，大家的种种疑惑将得以解开。换代的新款思迪相信在年底前也将会到店进行销售。我们将会继续关注，及时报道更多更新消息。（文/61阅读 孙莹）

三 : 等新还是买旧 四款即将换代车型推荐

　　虽然2008年已经过半，不过仍然有众多新车在下半年上市，除了像奇瑞A3这样的新车外，还有不少将要改款或者换代的车型即将上市，而在它们上市之前，老款车型自然要开始清理库存，经销商处的优惠也就会变得非常可观，对于消费者来说，也是一个少花钱多办事的好时机，今天我们也不妨将近期要上市的几款重点车型进行总结，看看哪款更适合自己，另外也看看是买新款值还是老款性价比高。

● 新宝来——现款价格很低

　　和朗逸一同亮相于今年北京车展的新宝来使用了老款宝来的PQ34平台，根据消息上市后将替代目前销售的宝来车型。底盘方面，这两款车没有任何区别，发动机也采用了同样的1.6L车型，而新宝来增加了一款2.0L发动机来丰富产品线，另外爱信的6挡手自一体变速箱将替代目前宝来经典版使用的4挡自动变速箱，这是一个比较重要的升级。

『新宝来外观』

　　外观上，新宝来借鉴了中国舞狮的元素，狮眼大灯和和微笑的中网造型显得很生动，而一体式的保险杠进气口提升了几分大气，镶嵌在左右的雾灯以及中间的银色装饰条让进气口显得不那么空洞。向外扩张的翼子板让车身看起来更扎实，而向上微挑的腰线延伸到后尾灯，而5辐条轮圈显得有些单薄。车尾是新宝来的亮点，红色和白色想包容的尾灯很显眼，向后突出的保险杠以及行李箱上盖突出的部分使得车尾很有立体感。

『新宝来（左）宝来经典（右）外形对比』

　　相比现款宝来的低调并且带有一丝木讷，新宝来明显更加激进，更加时尚的造型也更容易俘获年轻人的眼球，只是与当年的老宝来相比，新宝来还是缺少了一些神韵。

『新宝来内饰』

『宝来经典内饰』

　　内饰风各方面，现款宝来经典版采用的是高尔夫和老款宝来的设计风格，简单、朴素，实用，而新宝来的内饰风格与朗逸有些类似，只是在部分细节诸如空调出风口、中控面板按钮分布这些位置有些变化，另外大量的仿木质内饰似乎是为了迎合中年消费者。从内饰的风格上看，新老宝来没有什么明显的优劣之分，只是如果不喜欢仿木质的内饰，新宝来就不太合适了。另外空间方面，新宝来的轴距为2610mm，相比现款车型要大了10厘米，所以后排的腿部空间得以提升，不会像以前一样伸不开腿。

『新宝来车内空间较老款提升较大』

　　配置上，目前的宝来经典算是中规中距，没有特别花哨和高端的配置，但也绝对能够满足普通家庭的正常使用。而新宝来虽然目前还没有正式上市，但从目前得到的消息来看，新宝来首先将原有的4挡自动变速器变为6挡手自一体变速器，另外想电子导航、蓝牙、自动空调以及座椅加热等功能也将出现，相比现款要更加丰富一些，不过对于家用车来说，这些配置中只有6挡手自一体变速器和电子导航比较实用，其他配置并不吸引人。

『新宝来的1.6（左）和2.0（右）发动机』

　　售价应该是所有人最关心的问题，虽然还没有正式上市，但在配置相似的情况下，最终售价应该与朗逸的价格差别不大。而现款的宝来经典版由于面临改款，所以目前经销商都有幅度很大的优惠，部分地区的优惠已经达到了2.8万元，最低价已经接近9万，在价格这方面，现款车型占有绝对的优势。

『5速手动和6速手自一体变速箱』

　　最终结论：新宝来外形更加时尚，自动变速箱方面也有一定的优势，不过从家用的角度来看，新宝来上市后最低价格肯定会在11万以上，而目前宝来经典版的优惠很大，最低价接近9万，性价比更加出色。而如果更注重外形，那么新宝来更可以考虑。

● 福克斯——新老外形变化大

　　与新宝来不同，福克斯在本月25日就将上市，是一次产品中期的小改款，在外形和内饰上都有一定的变化，而在发动机和变速箱方面，依然使用现款车型的配置，不做任何变化。

『改款福克斯外观』

　　外形上，即将改款的福克斯更趋近于蒙迪欧-致胜，头灯更加锋利，前保险杠更加宽厚，和进气格栅形成X型，视觉上更加运动，发动机盖上的镀铬装饰意图提升档次感，但实际效果并不突出。车身侧面的线条变化不大，总体感觉车头更加厚重一些，而车尾无论是两厢还是三厢车型，都与现款变化不大。

『改款福克斯（左）现款（右）外形对比』

　　与现款相比，改款的福克斯外形稍显臃肿，但更加大气，车灯也有别于现款，狭长的头灯更有精神，厚实的保险杠很有视觉冲击力，X造型带来了几分动感，不过这种风格似乎有些老，毕竟几年前就已经开始流行了。

『改款福克斯内饰』

『现款福克斯内饰』

　　现款福克斯的内饰算不上有多现代，但简单实用的风格也不会让人感到老土，材质方面，现款福克斯的内饰用料扎实，手感和质感都比较出色，可惜的是工艺方面不能让人满意，不够工整和细腻。改款福克斯方面，内饰采用了目前蒙迪欧-致胜和S-MAX的风格，相比现款要更加时尚一些，不过由于已经出现多次，所以也就没有太多的新意。而关于工艺和材质方面，由于目前还没有接触过量产车，所以也不好下定论。

『和老款一样的1.8（左）和2.0（右）发动机』

『改款福克斯的4速手自一体变速箱速（左）和5速手动变速箱（右）』

　　发动机方面，改款福克斯也将会沿用目前的1.8L和2.0L发动机，变速箱方面手动挡应该仍然是1.8L车型和2.0L车型使用两种不同的变速箱，而自动挡变速箱还是目前技术比较落后的4挡变速箱。悬挂方面依然会保持现状，这对于福克斯的操控性有着很好的帮助，不过由此引发的问题就是多连杆结构后悬挂依然会占用大量的空间，导致后排空间不够理想，但对于后排利用率不高的人来说，问题并不大。

『改款福克斯车内空间』

　　价格方面，目前现款福克斯已经接近底价，三厢车型已经接近10万元，而两厢车型同样有很大的优惠幅度。所以从实用的角度来看，即将上市的福克斯只是中期小改款，配置变化不大，现款车型性价比更高，而对于喜欢尝鲜的人来说，新款可以考虑。

● 马自达6——换代但老款依然销售

　　第二代目前已经公布了最新的中文名称——睿翼，另外现款马自达6并不会停产，将采用两代共同销售的形式。相比上面的两个该款车型，马自达6睿翼属于换代车型，在外形、动力等方面都有很大的变化。

『马自达6睿翼外观』

　　相比现款，新一代马自达6的外形尺寸变得更大，而细节处的变化则更吸引人。前脸更加宽大，而杏核状的车灯更有精神，三角形的进气格栅像是微笑的表情，也能让人联想到马自达的转子发动机。保险杠进气口贯穿左右，很夸张也很有气势。长车头短车尾的比例很运动，翼子板向外突出，很有张力，而腰线并没有像马自达2那么硬朗。车尾依稀可以看见现款的身影，而尾灯和保险杠的设计略显平淡。

『马自达6睿翼（左）与现款马自达6（右）外观对比』

　　内饰方面也有很大的改动，复合式的中控台更现代，样式上显得有些繁复。方向盘加入了更多的功能按键，炮筒式的仪表盘同样现代，材质和工艺方面也同样让人满意。空间方面很宽敞，能够满足基本的家用要求。

『马自达6睿翼内饰』

『现款马自达6内饰』

　　动力方面，新一代马自达6睿翼采用了2.5L发动机，不过数据上这款发动机并没有太过突出的特色。而新款上市后，现款马自达6由于会继续销售，目前的2.0L发动机应该会继续保留，对于日常的家用来说，这款发动机足以。

『马自达6睿翼的2.5直列四缸发动机』

　　之所以把新马自达6放到这里，并不是由于即将上市，因为最近马自达宣布这款车将要等到明年才会上市，而在新款上市之前，现款马自达6已经出现了大幅优惠，最高接近3万元，最高价也处在了20万元以下的区间，所以对于资金比较充裕，想买一款高配的紧凑型车的用户来说，目前马自达6的售价已经和高端的紧凑型车非常接近，性价比出色。

● 新思迪——新款可能进军高级别市场

　　相比睿翼明年才会登场，新款的思迪在今年年底前就会正式上市，另外，这款新车目前已经在泰国上市，外观和内饰已经提前曝光。从外形上来看，这款车和目前的车型已经有了翻天覆地的变化，另外根据目前得到的信息来看，发动机也会产生变化。

『新款思迪』

『现款思迪』

　　外观上，现款思迪更加柔美，尾部的线条经过几次改款也变得流畅了许多。而对于不了解新思迪的人来说，可能都不会想到这款车和目前国内销售的车型有多大关系，外形更加厚重的车头增添了几分阳刚的气息，而前车灯和进气格栅形成了一个V字形，中网处的翻折设计更显粗狂。两侧突出的保险杠目前非常流行，这种风格也同样出现在宝马改款3系等车型身上。车尾部的线条更加流畅，短车尾的设计看起来与思域相似，而棱角分明的车尾则更具力量感。

『新款思迪』

　　内饰设计上，新思迪难免让人感到失望，从目前得到的信息来看，中控台的样式与现款有了非常大的变化，而中控面板的造型则显得有些呆板，方向盘与新飞度造型相同，但内饰的风格却相距甚远，这也可能是厂家为了将两款车完全区分而做出的改变，当然我们也希望国产后内饰的样式会有所改变以更加协调。

『现款思迪内饰』

　　底盘方面相信新款不会有太大的变化，而发动机应该会使用目前新飞度的1.3L和1.5L发动机，两款发动机都使用了I-VTEC技术，与发动机搭配的是5挡手动变速器和5挡自动变速器，在目前的小型车配置中算是中等偏上。另外，日前有消息称新思迪将会采用1.8L发动机，这款发动机应该是来自东风本田的思域，动力和燃油经济性都有不错的表现。不过让人感到疑惑的是对于思迪这样的小型车，使用1.8L发动机的目的在何处，毕竟思迪更偏重家用而不是运动，当然，这里也不排除广州本田将新思迪的尺寸都加大，以此来在更高一级别的紧凑型车市场中竞争的可能性。

『现款思迪车内空间』

　　对于思迪来说，改款前的大幅优惠必然不可避免，部分车型的优惠已经接近2万元，而最低价也低于8万，对于二人家庭或者家里有小孩的三口之家来说，思迪灵活的空间能够保证日常的实用性，而动力和燃油经济性方面也有很好的表现，对于油价飞涨的年代，这点显得格外重要。另外，从目前曝光的数据以及广州本田将要搭配1.8L发动机的情况来看，不排除厂家会将新思迪打造成紧凑型车的可能，这也会导致新车的价格上涨。

『现款思迪的1.5发动机』

　　从目前这几款车的行情来看，现款车的售价基本到底，性价比较高，相对于改款车型来说，部分车型还是现款更值得购买一些，而对于换代车型来说，新车型带来了更多新鲜的东西，而老款则为那些想少花钱多办事的消费者提供了最大的便利。

本文标题：即将上市新款suv车-配数字仪表盘 新款菲亚特500将七月上市
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