一 : 2018款开瑞K50/K60将于10月26日上市
[61阅读 新闻] 日前，我们从相关渠道获悉，2018款开瑞K50、开瑞K60将于10月26日正式上市。其中开瑞K50针对现款车型的外观进行了优化调整，采用了新的进气格栅设计，同时增加了黑色车身包围，与现款开瑞K60风格更为接近。而新款开瑞K60预计也会针对前脸和配置进行调整。
◆ 新款开瑞K50『配图为2017款开瑞K50汽油版』
『配图为新款开瑞K50申报图』
新款开瑞K50最大的变化在于将直瀑式造型的前进气格栅更换为单横幅式，前脸设计更为简洁，同时车身加入黑色包围。而车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4501/1760/1760（带行李架为1790mm），轴距为2755mm。车身长度相比现款车型增加了51mm。
『配图为2018款开瑞K50申报图』
内饰部分，新车预计不会发生明显变化，主要的更新体现在配置方面，新车将配备ESP、全景天窗、定速巡航、胎压监测、双安全气囊等。动力方面，新款开瑞K50将继续搭载现款车型上使用的1.5L发动机，其最大功率为109马力，峰值扭矩为140牛·米。参考现款车型，其传动部分有望配备5手动或4速自动变速箱。
◆ 新款开瑞K60
『配图为2017款开瑞K60』
而开瑞K60同样针对前脸进行了调整，现款车型上的单横幅进气格栅更新为三横幅镀铬格栅，同时增加全景天窗、前雷达、无骨雨刷、铝合金轮圈等外部配置，还可选装双色车身。
内饰方面，新款车型将中控台的材质升级为软质材料，车门内饰板加入全新装饰。配置方面，新车将增加ESP、定速巡航、外后视镜加热等功能。动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为140牛·米，传动系统，匹配的是5速手动及4速自动变速箱。（文/61阅读 张晓丹）
二 : 国产RAV4接受预订 将于4月10日公布售价
丰田旗下的进口SUV车型RAV4，将在今年在一汽丰田实现国产。一汽丰田总经理毛利悟首次向媒体宣布，备受市场关注的国产RAV4将在今年春季上市，其竞争对手直接锁定东风本田CR－V和东风日产奇骏。目前在一汽丰田经销商处开始接受预订，并且正在开展国产RAV4有奖价格竞猜活动，新车售价将于4月10日公布。
据了解，消费者从即日起至4月10日，可到各地丰田4S店内参加RAV4有奖竞猜活动，将您猜测的价格放入店内投票箱，届时将选择与厂家公布价格最接近的三位选手，在RAV4上市发表会当天，为三位竞猜选手颁发礼品。同时，新车已经开始接受客户预订，客户只需付少量订金即可。
『一汽丰田官方宣传海报』
实现本地化生产的RAV4，车身线条等大体方面与原有的进口车型基本一致，仅在前脸细节等有多改变。线条粗犷的前保险杠依旧出现在了国产RAV4的身上，车鼻部分水箱护罩的边框依旧散发着美式货卡的味道，而格栅饰条的数量及造型方面则经过了重新的设计。
最能代表国产RAV4身份的便是，那一位于车辆尾部的“一汽丰田”标识。在外形方面，车辆前部除了上面说到的进气格栅稍有变化外，前雾灯相较进口车型也发生了些许改变。同时，通过图片中所能显示的信息，我们能够确定电动天窗将会现在国产RAV4的配置单中。（文/赵永健）
相关文章：
国产有变化 一汽丰田RAV4国内首次曝光
三 : 预售4.58-5.18万 新羚羊将于10月上市
国产羚羊的原型车是1989款铃木CULTUS，1999年由长安铃木引进国内生产。1.3升排量的SC7130系列，发动机源自铃木的G13A，历史更为悠久。不过，因为当时的羚羊，价格适中，质量相对不错，尤其是油耗表现出色，在家用和出租市场口碑颇佳。十年来畅销不衰，一度成为小排量轿车中的明星车型，月销量长期保持在5000辆上下。
『新羚羊图片曝光，外形格栅处等有变化』
但是，近几年来，随着一批自主品牌厂家的崛起，涌现了众多性价比出色的小型轿车。不思进取的羚羊，外观、内饰、发动机、底盘，甚至价格，几乎没有长进。特别是，迟迟无法推出国四排放的新型号，主动退出了北京上海等一线大城市，生存空间局限于中小城市和乡镇。在激烈的市场竞争中，渐渐陷入不利态势，逐步被边缘化。
这种趋势，最近半年表现的尤其明显，月销量从6800辆，一路下滑到2300辆。好在长安铃木并没有完全放弃，毕竟去年底，羚羊在其总销量中一度占据了半壁江山。为了收复失地，姗姗来迟的2010款羚羊，终于在新车公告中正式亮相。
新羚羊的外观改动不大，在前脸表现的更为明显，基本沿用了2007款～2009款的设计，主要的差异在上下散热格栅。其实，这种设计两年就已提出，只是没有大规模量产而已。新羚羊的上下散热隔栅，回归了03款的造型风格，将09款中网的单支撑肋条，改为三幅样式，通过镀铬工艺，略微提升了外观档次。对散热隔栅的改动，不用在其他部件的模具上，追加投资，最大程度的节约了成本。
『新羚羊将增配天窗』
新羚羊完全沿用老款的车体结构，车身轮廓没有丝毫变化。外形尺寸，长×宽×高=4105×1590×1380毫米，比03款长了1厘米，与09款大体一致。普通版的收音机天线在驾驶员一侧，天窗版的天线改为中置，同时将车顶的高度提升了1.5厘米。与此同时，在原来的两种轮毂盖式样基础上，提供了第三种，八幅铝合金轮毂的选装配置。内饰仍以浅色调为主，局部进行微调，基本维持老款的设计风格。后排座椅的固定式头枕，改为更加舒适安全的独立结构。
值得一提的是，新羚羊的尾部造型有所变化。原来争议颇大的并列式尾灯，改为分离的长条形状。造型回归到上个世纪末的原始设计风格，只是将后雾灯的椭圆形，调整为方形，这样一来，与方方正正的尾部，倒也比较匹配。此外，牌照板下部的装饰亮条，一并取消了。
令人遗憾的是，新羚羊只能满足国三排放标准，搭载的发动机型号，和09款一样，仍然是JL474Q8，与之配合的是五速手动变速器。排量没有丝毫变化，额定功率63千瓦，主要的性能指标与9年前相比，几乎没有任何改进提升。也就是说，长安铃木在对新羚羊改款之初，就决定将其限定二三线市场，不会对其进行过多投入。其实，新羚羊升级到国四排放标准，并没有实质性的技术困难，只需匹配长安奔奔曾经搭载的JL474QB发动机，一切问题就可迎刃而解。目前的改款，估计只是临时性的应对措施，或许长安铃木觉得羚羊的车型寿命已到末期，在停产之前，尽可能以最低的成本投入，获取最后一点剩余价值。
『现款羚羊09款白金版』
必须指出的是，新羚羊在价格策略上，也会面临非常不利的态势。新羚羊的整备质量，从865公斤，略增到870公斤。在国家节能车型的认定标准中，恰好将自己上提了一个档次！不过，即便如此，新羚羊仍然无望获得节能惠民工程的￥3000元补贴！如我们开篇所提到的，羚羊的JL474系列发动机，采用的是20多年前的过时技术，发动机本身的燃油经济性能并不突出。过去，羚羊之所以被认为省油，跟车体重量较轻有很大关系。新羚羊的百公里油耗，市区工况下是8.4升，市郊工况是5.6升，综合油耗为6.62升，离5.8升的准入资格，相去甚远，就证实了这一点。
新羚羊即将于10月前后上市，预计首批产品，以1.3排量的手动档为主，价格策略，仍大体维持老款￥4.58万～￥5.18万元的价格区间，最多向下微调大约2000元。就算销售终端能够保持目前3000元左右的优惠幅度，与越来越多获得补贴优惠的竞品车型角力，依然感到后劲不足，市场份额或许会进一步缓慢萎缩。
相关链接：
61阅读羚羊车型论坛
四 : 预计售10-15万 比亚迪S6将于5月上市
[61阅读 消息] 上海车展正在如火如荼的进行着，在比亚迪的展台上，除了我们聊到的比亚迪G6，还有这款最近曝光率很高的SUV车型S6。据编辑走访的展台相关负责人介绍，这款新车将在5月份上市，动力方面将推出的是2.0L/2.4L发动机，价格将在10-15万元。
关于比亚迪S6，我们之前已经介绍过很多，这款SUV轴距为2720mm，离地间隙为190mm。悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，轮胎尺寸为225/65 R17。
搭载的2.0升发动机采用的比亚迪的BYD483QB发动机，最大功率140马力（103kW），峰值扭矩186N·m，采用5速手动变速器。而2.4升车型搭载来自三菱的4G69发动机，最大功率160马力（118kW），峰值扭矩215N·m，与之配备的是4速自动变速器。
关于新车希望了解更多，请点击：
舒适性配置较丰富 比亚迪S6配置曝光
更多新车图片：
五 : 预售22万元起 奥迪A1将于10月中旬上市
[61阅读 消息] 日前，我们获得消息，奥迪进口小型车A1将于10月中旬正式上市，预计售价在22万元起。奥迪A1进口后将主打时尚和个性定制，满足车主的个性需要。
参考此前报道，将进口引入的奥迪A1动力上将搭载1.4TFSI发动机，匹配7速S-tronic双离合变速器，根据配置不同推出三款车型。
作为定位年轻消费人群的奥迪入门级车型，上市后的奥迪A1将提供个性化设计方案，包括车身颜色、外观套件、车厢座椅以及轮毂等都可以进行选装，充分满足消费者的个性需要。
『奥迪A1外部赛车与运动赛车选装包』
『奥迪A1有5种轮毂可选装』
编者语：奥迪A1的预售价在22万元起，竞争对手将直指MINI品牌。作为一款排量为1.4T的小型车，这样的售价能否赢得市场，让我们拭目以待。如果您对这款车的个性选装和配置感兴趣，可以点击下面的更多阅读进行了解。（编译/61阅读 王寅）
更多阅读：
个性选装较为丰富 奥迪A1配置首次曝光
A1有望10月引入 奥迪两款新车4季度进口
>>点击进入奥迪A1日内瓦车展实拍<<
本文标题：将于10月开售-2018款开瑞K50/K60将于10月26日上市61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1