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英菲尼迪q50-技术源自戴姆勒 英菲尼迪Q50配2.0T动力

发布时间:2018-04-29 所属栏目:q50英菲尼迪

一 : 技术源自戴姆勒 英菲尼迪Q50配2.0T动力

  [61阅读 新闻]  英菲尼迪Q50于北美车展正式发布,但当时只发布了3.7L以及3.5L混动两个动力产品。日前,据海外媒体报道,该车未来将配备更多动力系统,其中包括2.0T发动机以及柴油发动机。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502013款 Hybrid

  在一次专访中,英菲尼迪北美的一位高层表示,在今后的两年内,英菲尼迪Q50的动力系统将进一步丰富,将配备2.0T涡轮增压四缸发动机。这台发动机来自于雷诺-日产联盟和戴姆勒的技术合作,同时这款发动机也将搭载在奔驰新一代C级上。

  未来Q50还将推出柴油车型,配备的发动机也将来自于戴姆勒,但柴油车将先期仅在欧洲地区推出。除此之外,在北美车展亮相的Q50混动车型,未来还会推出四驱版,进一步丰富消费者的选择。(编译/61阅读 王寅)

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二 : 底特律将亮相 英菲尼迪Q50预告图发布

  [61阅读 新闻]  我们知道全新英菲尼迪Q50,也就是全新一代英菲尼迪G系轿车,将于不久之后的底特律车展上正式发布。而近日,英菲尼迪公布了其首张预告图。

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  此次预告图仅曝光了新车的前大灯,从图中我们能看到,新设计的大灯造型更加犀利,另外LED日间行车灯也透露着科技感。大灯整体的设计感和我们早前看到的LE概念车(LE概念车什么样?)有着很高的相似度。

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『此前曝光的新一代英菲尼迪G系列谍照』

  就在12月中旬,英菲尼迪公布了旗下车型全新的命名方式,根据全新命名体系,英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,而第一款使用全新命名方式的产品就是Q50(新一代G系轿车)。

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『英菲尼迪全新命名体系』

  动力方面,英菲尼迪Q50有望搭载升级的3.7升V6发动机,来自奔驰的2.1升柴油发动机也有望搭载其上。同时,在新一代G系列的产品线中,还会有混动版以及IPL性能版会推出。(编译/61阅读 曾晓云)

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三 : 即将发布 英菲尼迪Q50官方图片曝光

  [61阅读 新闻]  在去年12月中旬,英菲尼迪官方公布了旗下汽车产品全新的命名方式,其中将英菲尼迪新一代的G系列轿车命名为Q50(点击查看详情)。日前,我们在网络上提前获得了曝光的英菲尼迪Q50的官方图。据悉,该车将于即将开幕的底特律车展上正式发布。

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  从预告图来看,英菲尼迪Q50相比现款车型有了全新的变化,前进气格栅采用了蜂窝状的样式,前大灯经过重新设计后造型异常犀利,并有日间行车灯的加入。

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  动力方面,根据之前消息,英菲尼迪Q50搭载的是一台经过升级的3.7升V6发动机,还或将搭载一台来自奔驰的2.1升柴油发动机。此外,在新一代英菲尼迪G系列的产品序列中,还会有混动版车型以及IPL性能版车型会被推出,以进一步丰富该车系的产品序列。(编译/61阅读 曹雷)

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四 : 2013北美车展:英菲尼迪Q50正式亮相

  [61阅读 新闻]  在本届北美车展上,英菲尼迪正式发布了首款采用全新命名方式的车型——Q50,该车作为英菲尼迪G系车型的新一代产品,将于今年夏天在美国和加拿大率先上市,它将提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力选择。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502013款 Hybrid

  外观造型上,英菲尼迪Q50采用了全新家族式设计风格,前进气格栅采用了双拱形设计,配合外凸式的轮眉彰显了整车的运动气质。在前雾灯的上方带有LED日间行车灯,车侧LED转向灯集成在外后视镜上,尾灯同样采用LED光源,整车风阻系数为0.26Cd。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502013款 Hybrid

  英菲尼迪Q50标配17英寸铝合金轮毂,搭配的轮胎规格为225/55 R17,运动版车型提供19英寸铝合金运动轮毂与245/40 R19的轮胎组合。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502013款 基本型

  内饰方面,英菲尼迪Q50的中控台采用了非对称的设计,大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感。它还首次装备了两个可触控的电容屏,并与InTouch系统整合,可以实现24小时的远程话务员协助、应用软件下载等车载互联功能,大幅提升车内的科技感和便利性。在科技配置方面,英菲尼迪Q50装备了自适鐠汞向系统、带全速段主动巡航、盲区提示和车道保持功能,其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502013款 基本型

  英菲尼迪Q50将提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力组合。其中,Q50采用的是3.7L V6发动机,最大功率为333马力,最大扭矩为365牛米,这台发动机带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)和连续可变气门升程技术(VVEL),搭配7速手自一体变速箱。

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英菲尼迪Q50车展发布现场视频>>>>>>


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  Q50 Hybrid车型采用的是3.5L V6发动机+Hybrid系统的组合,其中发动机最大功率为300马力,最大扭矩为346牛米;电动机最大功率为68马力,最大扭矩为270牛米,两者结合在一起的综合最大功率为359马力,搭配的也是7速手自一体变速箱。在驱动形式上,两种动力系统的车型均提供后驱或全时四驱可选。(文/61阅读 盛元珺)

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五 : 外观不再低调 实拍英菲尼迪Q50 Hybrid

  [61阅读 新车图解]  2013年起,英菲尼迪将采用全新命名方式,未来的轿车类将以Q开头,代表之前的G系列与M系列轿车;字母QX则代表其SUV车型和跨界车型。在Q或QX之后加一个两位数字来划分车型的级别,数字越大,级别越高。而今天亮相的Q50 Hybrid则很有可能代表新一代G系列轿车的Hybrid车型。

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外观介绍

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内饰以及动力部分

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小结

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