一 : 自由光/酷威等 克莱斯勒将召回三款车型
[61阅读 新闻] 日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回以下缺陷进口汽车：
召回范围：
『Jeep自由光』
1、自2016年4月起，召回部分生产日期为2014年10年1日-2015年6月17日的2015年款自由光车型，涉及车型共有4082辆。
『道奇酷威』
2、自2016年4月18日起，召回部分生产日期为2012年4月21日-2015年4月14日的2013-2015年款酷威汽车，涉及车型共有60332辆。
『克莱斯勒大捷龙』
3、自2016年3月30日起，召回部分生产日期为2015年5月25日到2015年11月2日2015-2016年款大捷龙汽车，涉及车型共有2辆。
召回原因及解决办法：
1、2015年款自由光因制造问题，某些情况下，车辆的空调管路布线存在错误，可能导致空调管路与排气歧管接触，可能增加车辆起火风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆检查空调管路的布线，并对于错误的布线进行更换和正确的安装，以消除该缺陷。
2、2013-2015年款酷威因设计问题，某些情况下，部分车辆ABS防抱死制动系统模块会有水份进入，可能导致ABS防抱死制动系统与ESC电子稳定控制系统失效与故障，可能增加碰撞和乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆ABS防抱死制动系统模块地线进行密封，使用双层热缩管密封线束，根据需要更换前大灯和仪表板线束，并在必要时更换ABS防抱死制动系统模块，以消除该缺陷。
3、2015-2016年款大捷龙因制造原因，车辆风挡玻璃可能使用了超期的风挡底漆, 车辆发生碰撞的情况下，风挡玻璃有可能发生位移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换风挡玻璃，以消除该缺陷。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通知相关已知客户， 并邀请他们与最近的特许服务中心取得联系，以安排相关的免费检查和更换。相关用户可拨打服务热线(400-650-0118) 进行咨询。（编译/61阅读 高帅鹏）
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二 : 比拼克莱斯勒MPV 体验09款大众Routan
当大众在2002型年之后停售Eurovan时，在大众的车型阵容里留下了一个巨大的鸿沟.虽然Eurovan在它最后几年里并不畅销，它超重、价格过高、配置低以及动力不足，但依然是一款图标式的车型—最初的小型厢式车，可以将其血统追溯到1952年的大众Type2Microbus。
大众希望在下几年增加它在北美的销量，为了达到这一目的，它需要在尽可能多的细分市场上销售车辆。几年前它以途锐开始销售SUV，最近又开始销售紧凑型SUV－途欢（Tiguan）。大众相信，小型多功能厢式车将帮它留住那些已经对轿车和旅行车丧失兴趣的大众车买主。调查表明有15％的大众车主已经离开了这个品牌去购买一款MPV车了。
尽管大众已考虑恢复Eurovan的生产或者为北美市场生产一款新的MPV，但这种项目的经济情况无法被证明有充足的理由。然后出现了克莱斯勒集团这个伙伴，随后因为一个更好的办法而成为戴姆勒克莱斯勒的一部分。为什么不利用生产能力过剩的克莱斯勒温泽组装工厂为大众生产一款基于道奇GrandCaravan或克莱斯勒Town&Country平台的MPV车呢？
这对大众来说很有意义，它将收益于克莱斯勒的经验和规模经济。而且他们可以用比自己生产更快和更低的价格将小型多功能厢式车投放市场。2005年，大众与戴姆勒克莱斯勒签订了协议，随之Routan诞生了。
但是，大众的忠诚拥趸者和新客户想要一款重新贴标的克莱斯勒MPV车吗？可能不想要，因此新款Routan要做一款货真价实的大众车，并能合乎大众买车人的期望。
首先，大众与克莱斯勒合作设计一款独特的大众车型。虽然Routan是与克莱斯勒MPV车在相同的生产线上并排生产，但大众在现场拥有自己的工作人员以确保下线的车辆符合他们的生产质量标准。在外观上，Routan只有车门板和车顶与克莱斯勒城乡MPV相同。其他所有的外部面板都是大众独有的。尽管大小和形状相同，但是，我敢说吗？大众的样子更好看。
大众也对内饰给予了特别关注。虽然包括安装在仪表板上变速杆在内的一般布局都来自克莱斯勒，但所有软触觉的材料（座椅、地毯、门板等）都是为Routan特别设计的。同时，在克莱斯勒的仪表和音响显示屏是典型绿色的地方，Routan都采用了大众的蓝色。尽管它们的效果提升了内饰的质量，但还是有几处塑料小区域无法接受。
Routan上不会提供克莱斯勒的“随收随走”（stow'ngo）座椅。虽然储藏箱还在那里，但大众选择了更加舒适的第二排座椅。前排座椅和第二排座椅都很舒适，无论是布料还是皮革覆盖的，而且第二排皮革配置的座椅与前排座椅一样，选配可加热装置，孩子会很喜欢。
大众还对前后悬挂进行了调整，也调节了转向来提供更加稳固的行驶和改进的操控。在我们通过尼亚加拉河地区的驾驶过程中，我们发现Routan作为一辆大车很灵敏，但却没有牺牲行驶的舒适性。
在加拿大，将只能买到搭载克莱斯勒4.0升六缸发动机的Routan（3.8升的克莱斯勒发动机可在美国买到）。这款发动机在转速为6,000转/分时输出功率为251马力(相当184千瓦)，在4,100转/分时产生的扭矩为259牛米。你会认为这样的动力很充沛，当发动机驱动一辆重2096公斤的车时，251马力（相当184千瓦）是能满足要求的，但人们对德国汽车公司的期望并不是仅能满足要求的动力性。
与非常平顺的6速自动变速器相结合，这款Routan的额定燃油经济性为公路百公里7.9升，市区百公里12.2升，优于同级别中的大多数车型。
09款大众Routan有四种配置级别：Trendline版（27,995加元，约合人民币16.26万元），ComforTLine版（33,975加元，约合人民币19.74万元），Highline版（39,975加元，约合人民币23.22万元），Execline版（49,975加元，约合人民币29.03万元）。大多数买车人会选择舒适版，这个配置级别包括大多数流行的配置而没有涉及到真皮座椅、导航仪和高端音响这些豪华配置。一些人们希望拥有的配置，如后面的倒车影像（600加元）或后座娱乐系统（1,800加元），都可以添加到你选择的任何一款Routan车型上。
如果你选择了商务版，你会发现Routan是一部车轮上的豪华客厅，它有全套的真皮装饰，第二排和第三排座椅两个后座视镜，500瓦的数字音响系统，8方位电动前座椅，导航系统，带记忆的电动可调节面板，免提电话系统和氙气大灯。
大众加拿大公司已经制定了销售目标，2009型年要销售5000辆，这个数字在当前的经济环境下证明是乐观的。根据加拿大DesRosiers汽车咨询公司调查，MPV车的销量在去年八月下降了32％，而且迄今为止，历年下降20％。不过，随着福特完全退出MPV车市场，通用也一直传言考虑退出，市场会为大众留下一点崛起的空间。只有时间能证明一切。
三 : Jeep打造 克莱斯勒8款专业级越野车发布
[61阅读 新闻] 近日克莱斯勒公司为了迎接4月4日的复活节，将推出8款由Jeep工作室打造的8款专业级游猎越野车和越野皮卡。这八款车型分别为：Jeep Wrangler J7、Jeep Patriot Extreme、Wrangler Trail Boss、Jeep Nukizer 715、PowerWagon Concept、The General、Ram Runner、Mopar ImMortal。
● Jeep Wrangler J7
Jeep Wrangler J7是依据牧马人撒哈拉Wagon版车型改造而成，动力方面没有变化搭载3.8升V6自然吸气发动机，不过作为专业级越野车加固的底盘和悬挂系统以及35英寸轮胎是必不可少的利器。不过该车依然配备4速自动变速器，这对于越野迷来说是一个不小的缺憾。
● Jeep Patriot Extreme
Jeep Patriot Extreme被称作是爱国者的至尊版车型，该车增加了车底边护板、四周黑色抗磨塑胶套件、滑雪板，虽然性能不及上一款硬汉车型，但是对于郊游简单涉水还是游刃有余的。
● Wrangler Trail Boss
这款车同样来自于牧马人系列车型，不过Boss的名称就暗示了这款改装车拥有不俗的性能，同样采用加强底盘和35英寸越野宽胎，在它脚下岩石也不得不屈服。
● Jeep Nukizer 715
吉普NuKizer 715曾经是一款军用概念车，该车采用的是军用J8底盘，2.8L排量的VM柴油发动机，配备4速变速器，为了让车款车发挥更强悍的性能Jeep工程师还为其进行了减重处理。就连4AT变速器都进行了改装，加入了更加强悍的扭矩放大齿轮。
● PowerWagon Concept
PowerWagon Concept来自于道奇经典的皮卡车型，该车采用了可升降底盘配备40寸轮胎，搭载5.7L V8发动机，配备五速手自一体变速器。
● The General
这款被称作是将军的越野车是基于牧马人罗宾汉打造的专业级越野车，除了巨大的车轮和加强加高的悬挂系统以外，还将有直径为4.5英寸的绞盘。
● Ram Runner
作为道奇Ram系列的越野皮卡车型同样也成为Jeep工程师的改装杰作，该车是最重要的特点是采用了玻璃纤维和全铝的底盘车架，使其重量非常轻，可以肆意的行驶在沙地上面。
● Mopar ImMortal
Mopar ImMortal同样来自于牧马人系列，不过超宽的轮距使其成为爬山的理想选择，此外超强的传动比和1.5寸绞盘可以将其越野性能提升至新的高度。
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四 : 首款量产电动车 克莱斯勒200CEV将投产
克莱斯勒200C已经在海外发布，近日克莱斯勒发布了这款新车电动版车型的专利申报图，申报图的曝光意味着新车离量产不远了，这将是克莱斯勒经历破产危机之后首款量产的全新车型。
克莱斯勒200C EV采用的是锂电池和一个小型的汽油发动机。据了解，锂电池可以产生74马力的动力，整个系统可以产生总268马力的动力表现，在行驶时还可以回收多余的能量，且在电动马达后轮驱动行驶约63公里时，没有任何排放，总行驶里程可达到约640公里，同时加速表现不俗，百公里加速只需7秒钟。（原文/蒋子培）
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五 : 有望未来量产 克莱斯勒推出三款概念车
[61阅读 新闻] 日前，据国外媒体报道，克莱斯勒在美国加利福尼亚州举办的春季汽车展上推出了三款S级概念车型，这三款车分别是克莱斯勒300 S、200 S硬顶敞篷版和Town & Country S概念车。
● 克莱斯勒300 S概念车
克莱斯勒300 S概念车的外观方面基本采用克莱斯勒300的设计元素，前进气格栅改为蜂窝式的造型设计，车前部和尾部取消了能在克莱斯勒300车型上可以见到的镀铬饰条。在内饰方面，这款车的内部座椅以红色为主色调，并搭配白色的缝合线条，在前排的座椅头部还有S型的标记。
『克莱斯勒S 300概念车』
● 克莱斯勒200 S硬顶敞篷概念车
从图片中我们看到的克莱斯勒200 S概念车是一款硬顶折叠敞篷版车型。内饰配置方面，克莱斯勒200 S概念车采用的是黑色皮质座椅，衬托出极具动感的视觉效果，并配有Boston Acoustics的音响系统。此外，之前我们曾经报道过克莱斯勒200的软顶车型，而这次我们看到了克莱斯勒200 S可折叠硬顶的概念车型，这款车很有可能在将来量产。
『克莱斯勒S 200概念车』
● 克莱斯勒Town & Country S概念车
最后登场的克莱斯勒Town & Country S概念车是一款MPV车型，车前部的进气格栅同样采用的是蜂窝状的设计。
『克莱斯勒Town & Country S概念车』
据悉，克莱斯勒推出的这三款S级概念车都是基于现款车型打造的，我们猜测这三款概念车在未来都有量产的可能。更多信息，我们会进一步报道。（编译/61阅读 曹雷）
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