一 : 1-8月福特汽车在华销量同比增长11%
[61阅读 产业动态]2011年1-8月福特汽车在华批售销量达341,746台，同比增长11%。
由于中国车市相对于去年高速增长的整体收缩，2011年8月，福特汽车在华批售销量为34,916台，同比下降7%。
2011年1-8月，福特汽车在华乘用车合资企业——长安福特马自达汽车有限公司批售福特品牌产品205,855辆，同比提高7%。长安福特马自达汽车公司8月批售总量为25,528台，前8个月累计批售总量为258,362台，同比增长3%。
『福特福克斯』
福特福克斯8月批售销量再超10,000台，2011年1-8月批售总量达125,209台，比去年同期高出16个百分点。随着搭载福特EcoBoost 涡轮增压发动机和PowerShift 双离合变速箱的新蒙迪欧-致胜的加入，蒙迪欧今年1-8月总批售量达到36,534台，同比上升10%。
福特汽车在华商用车投资企业——江铃汽车有限公司1-8月累计批售133,810辆，比去年同期高出14%。江玲汽车公司8月批售销量14,497辆，在商用车市场趋于收缩的情况下表现稳健。
为了加速未来发展，福特汽车继续在华投资、扩大产能。福特汽车及其在华合作伙伴有四个新工厂在建或计划在建——两个新的总装厂，一个位于重庆并将于2012年投产；一个位于南昌，将于2013年投产；以及一个发动机厂和一个变速箱厂，均位于重庆。
注：上述提供的销售数据均为批售数字。
二 : 汽车产销量11月全面下滑 同比呈负增长
据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，2008年11月国内乘用车的产量与销量均出现了整体下滑的趋势。同时，轿车车型在国内乘用车11月份的销量同比与环比也呈现出了负值增长的态势。
2008年11月，国内乘用车产量总计为535548台，与乘用车在同年10月份所创出的512049台的总体产量相比下降了11.6%。其中，以微客为主要组成部分的其它车型同比下降24.7%，环比下降了7.7%，成为了2008年11月汽车产量环/同比负增长最大的一类车型。整体而言，2008年11月国内乘用车所有车型大致呈负增长态势，虽然MPV车型环比有23%的增长，但其销量却在11月出现了剧烈的下降，下滑幅度已超过10%呈29%的负增长。
乘用车在11月全国的销量为492710台，环比下降3.8%，同比下降了7.6%。其中，销量为361710台的轿车车型，环比、同比分别负增长7.9%与8.1%这也使其成为了2008年11月国内乘用车销量唯一一类同比与环比呈负增长的车型。据全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树介绍，虽然近期国内乘用车销量不佳08年第三季度全面为负值增长，但依靠上半年的良好销量2008年的销量整体而言还是呈上升的趋势，累计销量同比增长了7.3%。
国内11月份狭义乘用车生产商销量排行的前三名依旧被一汽大众、上海大众与上海通用夺得，与同年10月前三甲的名次完全相同。此外，在近半年来销量排行冠亚军的称号也仅只在一汽大众与上海大众两者中轮替。此外比较引人瞩目的是一汽丰田在2008年11月的排名相较上个月已不在前五名之列，对此崔东树分析这与厂家对于销售计划的调整有关，车辆压库状态的大幅减少正是近年来各大汽车厂商在销售方面的一个新转变。
上汽通用五菱以49940台的销量，毫无悬念的稳居广义乘用车生产商销量排行的第一把交椅，而这也与其较少涉及对外出口环节销量波动较小的因素有关。与同年10月排行相比，08年11月出现在前五名中的生产商并未有所改变，自主汽车品牌长安汽车在2008年11月的排行中格外引人注目，以23667台的成绩由上个月的第十位成功晋级，名列第六位。
三 : 2010年11月乘用车预测销量120~126万台
[61阅读 数据中心] 日前，61阅读数据中心经过对历史数据的研究，提出预测：2010年11月份中国乘用车销量,与今年10月份销量相比环比小幅增长，增幅在5%之内，与去年11月份销量相比，销量同比增长16%~21%，最终预测销量为120万～126万台之间。
『注：2010年10月及之前的乘用车销量数据为中国汽车工业协会公布数据』
相关链接：2010年10月乘用车预测销量110~115万台
2010年9月乘用车预测销量增长达112万台
四 : 11月汽车产销：日系车环比增长72.17%
[61阅读 新闻] 2012年12月10日，汽车工业协会发布了2012年11月份的全国汽车工业报告，并对11月份的汽车产销情况进行了综述。在本月数据中，我们看到持续两个月暴跌的日系乘用车销量开始出现回暖态势，日系乘用车本月共销售17.02万辆，环比增长达到72.17%。自主品牌轿车销量方面，本月共销售32.34万辆，环比增长14.20%，同比增长21.30%，可以看到，近几个月来，自主品牌轿车的销量一直保持着不错的增长速度。
● 11月产销概述：
11月，汽车生产176.14万辆，环比增长10.99%，同比增长3.92%；销售179.10万辆，环比增长11.52%，同比增长8.16%。其中：乘用车生产143.20万辆，环比增长11.86%，同比增长4.21%；销售146.13万辆，环比增长12.50%，同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆，环比增长7.36%，同比增长2.66%；销售32.97万辆，环比增长7.39%，同比增长5.59%。
● 11月全国汽车销量重点车型排行榜单：
| 2012年11月 轿车品牌销量排行 | ||
| 排行 | 车型 | 销量（万辆） |
| 1 | 福克斯 | 3.84 |
| 2 | 朗逸 | 3.17 |
| 3 | 赛欧 | 2.61 |
| 4 | 帕萨特 | 2.39 |
| 5 | 凯越 | 2.34 |
| 6 | 速腾 | 2.29 |
| 7 | 科鲁兹 | 2.22 |
| 8 | 悦动 | 2.19 |
| 9 | 宝来 | 2.01 |
| 10 | 捷达 | 1.96 |
11月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：福克斯、朗逸、赛欧、帕萨特、凯越、速腾、科鲁兹、悦动、宝来和捷达，分别销售3.84万辆、3.17万辆、2.61万辆、2.39万辆、2.34万辆、2.29万辆、2.22万辆、2.19万辆、2.01万辆和1.96万辆。与上月相比，赛欧、悦动和福克斯均呈两位数增长，市场表现较为出色。11月，上述十个品牌共销售25.02万辆，占轿车销售总量的24.23%。值得一提的是，本月绝大多数日系品牌轿车需求均呈明显增长，其中凯美瑞、花冠和天籁销量环比增速分别达到1.9倍、1.5倍和3.8倍，市场表现尤为突出。
| 2012年11月 SUV品牌销量排行 | ||
| 排行 | 车型 | 销量（万辆） |
| 1 | 哈弗 | 2.94 |
| 2 | ix35 | 1.46 |
| 3 | 本田CR-V | 1.26 |
| 4 | 途观 | 1.21 |
| 5 | 智跑 | 0.85 |
| 6 | 瑞虎 | 0.81 |
| 7 | Q5 | 0.79 |
| 8 | S6 | 0.78 |
| 9 | 汉兰达 | 0.67 |
| 10 | 昂科拉 | 0.60 |
11月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：哈弗、ix35、本田CR-V、途观、智跑、瑞虎、Q5、S6、汉兰达和昂科拉，分别销售2.94万辆、1.46万辆、1.26万辆、1.21万辆、0.85万辆、0.81万辆、0.79万辆、0.78万辆、0.67万辆和0.60万辆。与上月相比，本田CR-V和汉兰达增长均超过100%，需求呈快速回升，上海通用旗下的别克昂科拉刚上市月销量排名即进前十，市场反应也较好。11月，上述十个品牌共销售11.37万辆，占SUV销售总量的60.10%。
| 2012年11月 MPV品牌销量排行 | ||
| 排行 | 车型 | 销量（辆） |
| 1 | 菱智 | 6850 |
| 2 | 别克GL8 | 5617 |
| 3 | 景逸 | 5300 |
| 4 | 森雅 | 4505 |
| 5 | 瑞风 | 4350 |
| 6 | 途安 | 3791 |
| 7 | 普力马 | 1762 |
| 8 | 帅客 | 1615 |
| 9 | 逸致 | 1437 |
| 10 | 阁瑞斯（中汽协将其划为MPV） | 1433 |
11月，销量排名前十位的MPV品牌依次为：菱智、别克GL8、景逸、森雅、瑞风、途安、普力马、帅客、逸致和阁瑞斯（中汽协将其划为MPV），分别销售6850辆、5617辆、5300辆、4505辆、4350辆、3791辆、1762辆、1615辆、1437辆和1433辆。与上月相比，广汽丰田旗下的逸致增长达到6.1倍，阁瑞斯、途安增长分别达到59.93%和40.41%，总体呈良好表现。11月，上述十个品牌共销售3.67万辆，占MPV销售总量的85.95%。
● 2012年11月汽车工业产销综述：
月度产销较上月呈较快增长
11月，汽车产销形势明显好于上月，月度环比和同比均呈不同程度增长，其中乘用车增速快于商用车。1-11月，汽车产销同比保持小幅增长，预计全年产销有望双超1900万辆。
1-11月，汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆，同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆，同比增长7.31%和7.09%；商用车产销340.16万辆和346.08万辆，同比下降5.66%和6.77%。
● 2012年11月全国乘用车销售情况综述：
市场表现总体好于上月，全年销量将超1500万辆
11月，乘用车市场表现明显好于上月，当月环比和同比8.75%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种呈不同程度增长，其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更快；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车有所下降，其它品种呈较快增长。11月，基本型乘用车（轿车）销售103.28万辆，继2011年1月后，月度销量再超百万，环比增长14.10%，同比增长11.33%；多功能乘用车（MPV）销售4.27万辆，环比增长2.51%，同比下降8.56%；运动型多用途乘用车（SUV）销售18.92万辆，环比增长15.23%，同比增长18.02%；交叉型乘用车销售19.66万辆，环比增长4.62%，同比下降5.90%。
2012年1-11月期间，乘用车共销售1403.24万辆，同比增长7.09%，与前10月相比，增幅有所提升。其中：基本型乘用车（轿车）销售974.70万辆，同比增长6.24%；多功能乘用车（MPV）销售45.22万辆，同比下降0.17%；运动型多用途乘用车（SUV）销售179.33万辆，同比增长26.26%；交叉型乘用车销售203.99万辆，同比下降0.78%。（文/61阅读 曹雷）
更多文章阅读：
9月汽车产销：日系车同比暴跌40.82%
10月全国汽车产销综述：日系车持续暴跌
新闻频道为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>
本文标题：11月汽车销量-1-8月福特汽车在华销量同比增长11%61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1