一 : 凯迪拉克南宁站“V Lab尊驾营”战报
凯迪拉克南宁站“V Lab尊驾营”征服国际V赛道全接触
7月2―3日,在南宁市五象大道广西体育中心平地而起一条赛道,其关卡设置、难度系数均不逊色于专业赛道,引起邕城众多车迷的热烈簇拥。这是2011年新一季凯迪拉克“V Lab尊驾营”激情来袭,搭建起一条“V赛道”,让车迷们在此体验源自凯迪拉克全球的驾驶课程,感受凯迪拉克速度(Velocity)、胜利(Victory)和征服(Vanquishment)的魅力。
在赛道上一展身手的有凯迪拉克SLS赛威2.0T,搭载2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机有着丝毫不逊色的表现,让车迷们感受到“同级最强”的称誉绝非浪得虚名。几个车迷们都表示,赛威2.0T起步发车,轻点油门,澎湃的动力便如浪潮般席卷而来,就是在时速达到180公里时,发动机还是后劲十足。
赛威2.0T配备了猛兽般的心脏,却仍延续了赛威3.0、3.6车型的舒适性。这归功于其搭载的MRC电磁主动感应悬挂,每秒1000次采集路面信息,让它在通过赛道路肩时,自然流畅,全然不同于赛车的那种猛烈。
在赛道旁,凯迪拉克还专门为SUV车迷准备了e-AWD体验区。车迷在此可以驾驶凯迪拉克SRX一试身手,体验最先进的智能四驱系统e-AWD。现场真实模拟搭建极端路况,让驾驶者可以穿越各种复杂路面,爬坡,甚至陡坡缓降、单边道况等,体验SRX如履平地的出色性能。
一整天的体验,让众多消费者意犹未尽。盘旋在脑海中的是车辆飞驰而过的画面,回响在耳边的是发动机源源不断的轰鸣。凯迪拉克“V Lab尊驾营”已携带着激情去征服下一个城市,而凯迪拉克“V”的魅力却早已在每个人心中留下了深刻的印记。
经销商公司简介:广西桂海通达汽车销售服务有限公司经营国际著名汽车品牌——上海通用汽车公司旗下的凯迪拉克(Cadillac)及别克(Buick)汽车,其良好的服务,先进的理念,优秀的管理团队和专业的技术队伍,不断为公司创造佳绩。
公司类别:南宁4S店;
店面地址:广西南宁秀厢大道199号(金源国际汽车城内)
尊享专线:0771-3322662;
服务专线:0771-3322663
二 : 性能怪物!凯迪拉克CTS-V广州车展上市
[61阅读 新闻] 近日编者获悉,之前曾在赛道挑战宝马M5和梅赛德斯-奔驰E63 AMG的极速性能跑车——凯迪拉克CTS-V将有望在广州车展期间登陆中国市场,新车将成为国内豪华跑车市场将增添一员性能怪物。国内市场售价预计在130万元左右。
『凯迪拉克CTS-V将有望在广州车展期间登陆中国市场』
2009款凯迪拉克CTS-V采用6.2L机械增压V8发动机,发动机型号为LSA,这与Corvette ZR-1所采用的LS9发动机有些神似,但是两者采用的是两种不同型号的增压器,其周边的设计也有所不同,并非同一款机器。CTS-V在通用的Sigma II平台上开发,最大动力输出达到556马力,峰值扭矩更是达到了惊人的747N·m,说了这么多数据,那么其性能究竟如何呢?我们继续看:
『峰值扭矩更是达到了惊人的747N·m』
CTS-V跑完四分之一英里的时间是12.5秒,打败了宝马M5和梅赛德斯奔驰E63 AMG的12.7秒的成绩。而制动距离是另一项打败宝马和奔驰的地方,CTS-V从60-0mph的距离是190英尺,比M5要少5英尺,比E63 AMG少6英尺。
『凯迪拉克CTS-V赛道表现媲美宝马M5』
但是在操控性方面凯迪拉克不可能是宝马和奔驰的对手,那么此刻请你在思考一下:CTS-V跑湿滑路面绕桩的最高车速是71.1mph,而M5和E63的速度分别是68.5和65mph。以上数据为海外测评的结果,来到中国后,新车将根据中国市场的油品以及路况等客观因素再进行一些改动,届时能够达到一种什么样的效果任然很值得我们期待!(文/61阅读 梁思辰)
更多性能测试图片:三 : 约合41万元 凯迪拉克CTS-V海外售价发布
[61阅读 新闻] 2009款凯迪拉克极速性能跑车CTS-V将于下月广州车展中正式在国内市场发布,近期新车公布了其在海外市场的售价,新车在北美市场的售价为59,995美元(约合41万元),将于下月初正式在海外开卖。广州车展中不知是否能与国外同步上市,新车在国内的售价预计将不会低于100万元。
2009款凯迪拉克CTS-V采用6.2L机械增压V8发动机,发动机型号为LSA,这与Corvette ZR-1所采用的LS9发动机有些神似,但是两者采用的是两种不同型号的增压器,其周边的设计也有所不同,并非同一款机器。CTS-V在通用的Sigma II平台上开发,最大动力输出达到556马力,峰值扭矩更是达到了惊人的747N·m。
在性能方面,外媒的评价是:新款奥迪S6的起售价为72,350美金,但是在动力方面却比09款凯迪拉克CTS-V少了121马力。
此外,之前CTS-V赛道测试成绩是:跑完四分之一英里的时间是12.5秒,打败了宝马M5和梅赛德斯奔驰E63 AMG的12.7秒的成绩。而制动距离是另一项打败宝马和奔驰的地方,CTS-V从60-0mph的距离是190英尺,比M5要少5英尺,比E63 AMG少6英尺。(文/61阅读 梁思辰)
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