一 : 揭秘医疗大数据"政企合作"的贵州样本
【61阅读IT新闻频道】在国家的推动之下，健康医疗大数据领域正在进一步升温，“国家队”纷纷进场。
6月20日，中国健康医疗大数据股份有限公司宣布筹建。据新华社报道，加上此前正在筹建的中国健康医疗大数据产业发展集团公司、中国健康医疗大数据科技发展集团公司，中国健康医疗大数据领域已初步形成了由“国家队”主导的三大集团公司格局。
事实上，贵州等地早已推动医疗大数据的研究和应用。那么，这些看不见、摸不着的医疗大数据究竟做的怎么样?能带来什么效果?带着这些问题，记者探访了贵州省“智慧医疗”下的医疗大数据项目。
在贵州省卫计委卫生信息中心主任严刚看来，医疗大数据应用分为“互联网+医疗”服务、基于大数据的人工智能辅助诊断等。
他在接受记者专访时表示：“贵州省建立了全国第一个省级电子病历共享平台，正通过医疗大数据做人工智能辅助诊断尝试。”
从“互联网+”到大数据，贵州省打造“智慧医疗”名片
医疗大数据是贵州省“智慧医疗”的一部分。
2015年9月28日，贵州省在《关于大力推动医疗卫生事业改革发展的意见》(以下简称“《意见》”)中明确提及，要积极推进“智慧医疗”建设，到2020年实现省、市、县、乡、村五级全覆盖。
彼时的贵州省已经建立了居民电子健康档案、全员人口个案两大基础数据库，开展了远程医疗服务平台、基层医疗卫生机构管理信息系统、电子病历共享交换平台等系统建设，并利用国家支持的基层医疗机构管理信息系统建设项目，搭建了全国首个上线运行的省级卫生信息云数据中心。
大数据、远程医疗、互联网+……这些几乎成了贵州省医疗领域的名片。2016年6月8日，贵州省卫计委出台《关于加快医疗卫生事业与大数据融合发展的指导意见》提出，到2020年，贵州省基本实现医疗卫生行业全面信息化管理和服务，医疗卫生计生工作全面协同联动，基本形成基于大数据、“互联网+”、远程医疗、居民健康卡的智慧医疗服务模式。
与此同时，国家政策开始发力。《国务院办公厅关于促进和规范健康医疗大数据应用发展的指导意见》(国办发〔2016〕47号)于6月24日公布，提出“鼓励各类医疗卫生机构推进健康医疗大数据采集、存储，加强应用支撑和运维技术保障，打通数据资源共享通道。加快建设和完善以居民电子健康档案、电子病历、电子处方等为核心的基础数据库。”
这是一份非常重要的文件。此后，有关医疗大数据的探索与应用不断升温。
根据中国政府网的信息，2016年10月21日，国家卫生计生委在京召开健康医疗大数据中心与产业园建设国家试点工程启动推进电视电话会。福州、厦门、南京、常州四个城市入围国家级医疗大数据中心。记者在采访中得知，越来越多的城市正在申请国家级医疗大数据。
“十三五”时期，国家卫生计生委将全面推进“互联网+健康医疗”服务，建设互联互通的国家、省、市、县四级人口健康信息平台，全员人口信息、电子健康档案和电子病历三大数据库基本覆盖全国人口并实现数据动态更新。大力推动互联网+医疗新兴业态发展，发展远程医疗和智慧医疗，促进云计算、大数据、物联网、移动互联网等信息技术与健康服务的深度融合。
首个省级电子病历共享平台是怎么炼成的?
贵州省智慧医疗建设走在全国前列，最典型案例就是电子病历共享平台项目。记者了解到，贵州省电子病历共享平台是我国首个省级电子病历共享平台。
项目一期始建于2015年5月，建设范围包括贵州省卫计委信息中心平台端和66家医疗机构(包括11家省级、13家市级医院和42家县级医院)，通过该平台标准统一、资源整合、信息共享的特点，实现全省医疗卫生机构的互联互通、临床信息共享和协同服务。在此过程中，贵州省计划推进和落实对医院医疗过程的监管，达到促进医疗服务质量提高并控制和降低医疗费用的目的，提升贵州省医疗卫生行业的综合服务能力和水平。
目前，该平台建设进入二期工程，已接入199家二级以上公立医院，上传数据记录总数超过30亿条、个人基本信息达8642万人次，门诊处方数据达4028万条，检验检查记录结果达8260万条，每天需要处理的数据量2000万条。基于数据汇聚共享基础，建立起面向管理、居民和临床科研的数据应用服务。最终，整个平台会覆盖贵州省3500万人群。
在贵州智慧医疗项目推进过程中，不乏传统HIT企业的参与，北大医信深度参与了贵州智慧医疗项目。
2014年，北大医信与贵州省签署了卫生监督二期项目、盘县人民医院信息化项目，并在2015年签署了“电子病历共享平台项目”和“贵阳市第二人民医院信息化建设项目”。2016年，北大医信和贵州省签署了盘县人民医院二期项目。
北大医信的前身，是成立于1994年的中国第一家医疗信息化公司——北京众邦慧智计算机系统有限公司，早期业务主要集中于为医院内部信息化建设提供解决方案。2010年左右，北大医信开始在区域卫生信息化建设方面持续发力，主要的案例包括：贵州省电子病历共享平台、银川市智慧医疗工程、深圳市罗湖区区域卫生信息化项目、常熟市区域健康信息平台、苏州工业园区智慧医疗工程等。
北大医信CEO陈中阳告诉记者：“院内信息化和区域信息化经验都为我们进入医疗大数据领域打下了很好的基础。如果没有最开始首推的医院信息平台，可能连一家医院里面的数据都没办法整合。过去，没有平台去把接口统一起来，每个数据都是孤岛，影像是影像的，病历是病历的，医嘱是医嘱的。”
北大医信大数据技术研发布局
在分享贵州项目的经验时，陈中阳认为，目前最关键的问题还是医疗大数据的来源。目前大数据的来源分为健康数据和临床数据，而临床数据又来源于医疗机构内部、区域医疗机构和基因检测，“互联网+医疗”可以产生一部分健康数据。
“数据从哪里来?数据按什么样的标准处理?按什么样的隐私标准处理收集?数据属于谁?很多政策对此并没有明确。”陈中阳说。
他提出了这样的思考：“医疗大数据未来一定是一个方向，产业链也可以很大。这里面我们能做什么?IT公司现在分成两类，一类是数据的整理、收集和脱敏，一类是数据分析，北大医信首先会把第一类做好。”
事实上，联通电子病历并不容易，“信息孤岛”的现象始终存在。为了解决这个问题，贵州省制定了统一的数据交换接口标准。
据了解，在数据采集标准方面，主要根据国家2014年《WS445.1-17电子病历基本数据集》要求，并结合贵州省本地情况，在《WS445.1-17电子病历基本数据集》的基础上进行了相关扩展，并编制了《贵州省电子病历共享平台-数据交换接口标准》，其中，包含132个数据集(表)，约6000多条字段。在数据采集方面，通过省卫生专网，从医院采集数据并上传至省卫计委中心平台。
当前医疗大数据之难，首先难在它的标准化与数据质量，临床数据大多是业务过程中产生的数据，目的不同，各个机构、各个系统又标准各异，导致底层数据采集和整合困难重重。第二难在理解，北大医信大数据部所理解的数据，只是冰山一角，而未知的、未分析的数据大多是非结构化数据，如何进行处理与分析，是另一大难事。第三难在实战，在具体应用中，标准复杂、数据量庞大、新技术攻关、管理协调庞杂都是实践过程中需要面对和处理的问题。在贵州电子病历共享平台项目中，北大医信主要解决的技术难点可归为三类：第一是标准，作为省级平台，要覆盖省市县三级医院的各类数据标准要求，并且对于各个医院、各个厂商系统的数据采集都要支持。第二是安全，医疗数据，安全至上，尤其是个人隐私的保护至关重要。第三是支撑，对非结构化数据的细颗粒度处理才能满足对科研需求和应用服务的支撑，也是能够用好数据的基础，另外，整个平台管理涉及多家医疗机构，对多中心数据共享机制也要形成支撑。
北大医信通过智慧区域卫生平台、院内一体化医疗系统，院外移动终端等产品累积，形成了可贯穿全生命周期的医疗大数据资源，解决了“数据从哪儿来”的问题。在大数据核心技术方面，通过医疗数据清洗、医学自然语言处理、疾病关联分析等专项技术研发，解决了“数据如何处理”的问题。通过探索智慧医院管理、临床辅助决策、临床科研应用等智能化数据服务落地，解决了“数据怎么应用”的问题。
医疗大数据还在初级应用阶段，未来可期
“坦率地说，目前大数据在医疗行业的应用还在起步阶段。” 严刚对记者表示。根据规划，贵州省正在建设智慧医疗项目，希望在2020年形成基于大数据、“互联网+”、远程医疗、居民健康卡的智慧医疗服务模式。
在严刚看来，医疗大数据现在至少可以辅助医生诊断，更重要的是可以帮助医生和患者沟通。“例如说， 90%以上的胃炎病人，在接受治疗15天后才取得治疗效果。这样就能帮助医生指导那些着急的患者，患者看到普遍康复数据，就会减少一些怀疑问题。”
在他看来，大数据还能帮助患者选择医疗机构，帮助健康人群通过了解自己的健康数据更好地预防疾病。
目前，贵州省电子病历省级共享平台的医疗大数据应用已经初见效果。陈中阳告诉记者，目前平台给政策制定者很大的帮助，各个医院的运营情况一目了然，有利于决策者更好地调配医疗资源。“做信息化、做大数据是一件非常辛苦的事情，不仅需要你的协调能力强，还需要你真的能解决实际问题。我们现在做的事情，就是先踏踏实实收集基础数据。”
此外，北大医信依托电子病历省级共享平台，建立了大数据疾病监测平台，可以从145家医疗卫生机构采集病历数据，经过大数据分析形成贵州“疾病星系图”，可以快速找出疾病之间的相关性及关联概率，帮助医生对患者进行诊治及其它相关科研应用。
北大医信疾病星系图
陈中阳表示，运用大数据疾病监测平台还可以更好地了解患者流向。通过对患者、疾病、医疗机构的全面分析，让医疗卫生主管部门清晰地了解患者转院或跨级就诊的原因，立体精准地得到患者画像。通过对常见病、多发病、慢性病的县域内就诊率情况分析，帮助主管部门全面把控基层的服务能力，促进分级诊疗。
参考资料：
国家卫生计生委召开健康医疗大数据中心与产业园建设国家试点工程启动推进电视电话会
二 : iPhone6数据线大揭秘
众所周知，苹果的iPhone/iPad所采用的是苹果自家所独有的Lightning接口，而这种电源线的好处相信大家都知道，怎么用都不会插错，而且看上去很小很方便。但你是否知道，其实这种数据线并不是我们表面看上去这么简单?iPhone数据线大揭秘，告诉你应该要知道的!
仿制数据线的危害
一般来说，在苹果体验店或在线商店购买iPhone/iPad原装数据线，价格虽然偏贵了些，但质量却是最有保证的。除此之外我们还可以在很多渠道购买到经过MFi认证(Made for iPod/iPhone/iPad)的连接线。这种连接线相对官方产品而言要便宜一点，但质量上也是很靠谱的，可以购买。
(www.61k.com）至于没有认证的产品，比如10--30元的各种专用数据线，建议还是尽量不要使用，因为苹果产品其实要比其它品牌的东西脆弱，尤其是对充电这一块，当然这也是安全考虑。
买仿制数据连接线可能会出现的问题：
1. 连接电脑的时候无法识别设备;
2.充电时电压不稳烧坏设备模块;
3. 无法在充电时使用手机;
4. 连接电脑后手机不会自己充电;
（本文来源于网站，更多请访问5. 引起设备短路，造成火灾;
使用iPad给iPhone充电的危害
以上只是几个常见的问题。近段时间出现了很多新买iPhone6及iPhon6 Plus的用户来退货，问题全都是在充电的时候，手机充电部分的模块被烧坏了，经过他们与业内人士确认后发现了问题所在。
大家知道iPhone的充电器插头电压与iPad不同，而我们经常用iPad的充电器给手机充电，最明显的特点就是这样充电很快，但实际上，上面说到的故障全都是用了iPad充电器后导致的。
因此特别警告：所有买了iPhone6和iPhone6 Plus的用户，以后千万不要再用iPad充电器给手机充电了，否则出现故障的概率是非常高的，而这样的问题苹果官方很有可能会拒绝为你免费维修。虽然iPhone5s等设备没有问题，但尽量也不要用了，万一哪天运气不好呢?
安心数据线如何购买?
如果你是那种非原装不买的人，又怕买到假货，这个你必须得知道：
1. 你可以去苹果官网或是体验店购买，他们不会给你假货。
2. 如果你想去数码城购买，那么买到假货的几率就非常高了，因为卖正品的利润是很低的。但并不是没有，比如小明在他们家买了一台iPhone6，但商家把原装线换走了，这样你就算走运还真买到原装的了。(为什么倒霉的总是小明?)
真假数据线辨别
下面就给大家发几个数据线真假辨别对比图，至于暴力拆解那种方法在你买东西的时候肯定用不上，所以这里就不说了，请看下面的图。
养成良好使用习惯很重要
有线了就好好用吧，可偏偏有很多人都在网上骂，比如：苹果的数据连接线是真心的坑人，刚用一个月就坏了，还不如我10块钱买来的假货好用。
对于这个问题，实际上更多是由于用的人使用不当造成的，苹果是冤枉的，为什么呢?请慢慢往下看。
我们有很多人用数据线时有一个坏习惯，在用完之后直接拽线就OK了。这样对数据线损伤很大，尤其是苹果这种特别的数据线，在数据线插头里集成了很多功能芯片，他们被紧密的连接在一起。如果你总是拽线断开连接，很容易对里面的线路和芯片造成人为损坏的。
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我们都知道，苹果的iPhone6是在中国制造的，打飞的转了一圈再回到中国市场时，居然成为价格最贵的?领先于美国，领先于全球?这到底是为什么?其实中国会成为苹果的福地，是很有很多的因素造成：
其一：中国是目前全球第一大移动市场，因此相应的需求也是最大的，换机潮自然也是首当其冲。
其二：中国用户喜新厌旧的频次可能更高。很多用户即使已经拥有了iPhone5s，如今iPhone6出现之后，依然选择换机，紧紧跟着苹果的步伐前进。
其三：苹果iPhone产品在中国市场已经成为一种身份的潜印象和象征。很多人以拥有最新的iPhone产品为荣，这也是为何当iPhone6面世之后，虽中国没有成为第一批上市国家之后，但很多中国用户在微博、微信圈中还是以晒拥有iPhone6为荣，甚至出现一些教人们如何高大上地逼格地显示是iPhone6发布消息的教程。
其四：苹果这次推出了iPhone6 Plus迎合了中国用户喜欢大屏的情结，再加上三星的没落，人们可以拥有选择另一个高大上的大屏机会，因此iPhone6 Plus得以在中国市场流行和一机难求。
其五：价高才能显现出格调和地位。因此带我装逼带我飞成为很多渴望拥有iPhone6的一种诉求，甚至有妙龄女不惜裸奔。再加上中国用户近年来土豪暴增，消费能力在全球都能形成旋风刮过，小小的一个iPhone6贵点又何妨?
其六：恐怕也是三大运营商竞相引进苹果iPhone之后形成了市场的共同造势，让人们对苹果品牌的认知度居高不下，即使中国本土手机制造商的发展也是如火如荼，但是在高端市场，苹果iPhone还是一枝独秀。尤其是这种三家挣着聘姑娘的架势，也让苹果在谈判的时候更加游刃有余。
其七：库克的策略变化。库克上任之后，不仅在iPhone的尺寸上不断迎合市场的需求，即使在价格上都推出了iPhone5c等相对低端低价格的产品来满足不同的市场需求，在iPad上甚至不惜推出iPad Mini，都是为了市场想要什么，苹果就给你呈现什么。无形中也增加了用户的认可，进而在价格上有了更多的腾挪空间。
其八：黄牛的推波助澜。因为市场当量足够大，黄牛通过各种渠道获得不同差价的产品涌入市场，共同营造一种火爆的场景，无形中又助推了价格的居高不下。
其九：苹果一贯的饥饿营销策略。市场永远是供不应求的，尤其是中国市场更是如此，这样在价格的定位中就更难以下滑。
不过，值得注意的是，虽然苹果iPhone6在中国市场一直卖得很贵，不过，有分析师已经预计iPhone销售量的增长速度将会放缓。德意志银行分析师发布的研究报告称，明年第一季度iPhone生产量预期从此前的4900万部下调至3500万部到3800万部之间。
其实到明年苹果的最新iPhone产品或许又将上市了，新一轮的换机潮是不是又会再次上演?有钱，任性的人还会出手吗?
在过一段时间，一年最盛大的西方节日圣诞节就要来临，很多果粉都会出去约会，参加活动，然后拍摄很多照片。很多商家也会举办盛大的活动吸引群从，其中五彩缤纷的圣诞树和彩灯必将少不了。如何利用iPhone6 Plus将今年的圣诞节拍出逼格，拍出不一样的感觉，下面小编就为大家分享几个iPhone6 Plus拍摄技巧。
去年，一支iPhone拍摄温馨圣诞的广告片令人印象深刻，圣诞节即将到来，下面我们就几个新iPhone特点，讲讲如何用它们拍一次温馨圣诞。
相信很多人和我一样，脑子里第一个想到的各种高大上的专业摄影装备。不过，这似乎不太现实，要知道一套专业的摄影装备可至少也得万元开外。如果我说用iPhone6 Plus也能拍出很不错的圣诞夜景(至少我这么认为)，大家觉得可能么?
当然，光说不练都是假把式。还是先来看几张我昨天去三里屯提前拍的一些圣诞夜景吧。
怎么样，拍的还算可以吧。别着急，我这就来告诉大家如何利用手中的iPhone6 Plus拍出好看的圣诞夜景。
1、角度
上面这两个例子都是在拍摄一个相同的东西，拍摄的角度选取的不同，所得到的照片效果也就不同。左面的照片似乎都非常随意，显然没有考虑拍摄角度的问题。所以在照片中就很能分辨出被摄景物的主次，看起来也非常凌乱。
而对比右面的照片来看，右边的照片显然是经过了拍摄者的思考后所得到的结果。圣诞树上的装饰物以及彩灯中雪花的造型就是拍摄者所想表达的主要内容。如果感觉在Plus屏幕中所显现的景物太多，也可以切换到正方形拍摄界面中来换一个较小的取景范围。
另外，对于一些比较高大的建筑物或景物来说，要想用手机拍摄到它的全部似乎不太可能(除非你离它非常远)。那么这时该怎么办?我这里建议大家抓小弃大。往简单讲就是要有一种舍弃精神，放弃全局、抓住最有特点的地方来进行拍摄。
就比如说这颗由施华洛世奇水晶做成的圣诞树，树干部分的设计基本上保持一致，只有在树的顶端附近会有它的Logo。那么，大家就果断放弃拍全景，将镜头拉近拍摄最重要的地方。
我这样讲不知道大家能不能理解。
2、闪光灯
光线方面也是拍圣诞夜的考虑因素之一。由于夜晚的光线条件比白天相差很多，所以我们在用iPhone6 Plus拍摄夜景时，可以酌情开启闪光灯。另外，不得不再多说一句，在iPhone6 Plus上配备了光学防抖功能。该功能可以在光线不足的情况下，尽可能地使用更长的曝光时间，并将ISO保持在相对来说较低的数值，从而得到更加清晰的图像。这对于用手机拍摄圣诞夜(静态物体)也起到一定辅助作用。
夜晚我们所能看到的光线会比较复杂，霓虹灯、路灯、车灯等一些光源会乱入到我们的手机拍照中来。这时，我们想要拍摄的景物可能就显得暗淡一些了。而iPhone6 Plus配备的为双色温LED闪光灯(上面那枚是LED高亮白灯，下面琥珀色LED是暖色灯)，它的作用就是为了能在这样的环境下照亮所摄景物，弥补光线不足，提高画面亮度，增强手机弱光拍摄能力。
在拍摄圣诞夜人像时，还要注意人、背景以及手机闪光灯三者间的距离。特别是人与手机闪光灯之间的距离，不能太过靠近也不能离的太远。相信上面三张对比照片可以说明问题。
另外，在iPhone6 Plus上还加入了手动曝光补偿功能，如果拍照环境太亮或太暗都可以通过调节曝光补偿来进行一个简单的调整。
3、善于利用手机自带拍摄滤镜
除了上面的两个硬件方面需要注意的内容外，还可以利用iPhone6 Plus中所自带的滤镜效果来增添圣诞气氛。就像下面两张照片一样，第一张是没有加滤镜效果直接拍摄的，而第二张照片由于在拍摄前加上了铬(gè)黄的滤镜，这样得到的照片感觉要比之前的那张看起来更加温馨一些。
也许大家会问，如果说之前拍的照片没有添加滤镜，我还能在后期对照片的色调进行调整么?完全可以，只需将你想要调色的图片切换至编辑状态，就可进行修改了。当然，在编辑状态下，iPhone6 Plus可以满足你更多个性化的要求。裁剪、旋转照片，增加照片对比度、曝光等，也都是可以很轻松地在你的手机上实现。
虽然拍照可以留住难忘的瞬间，但如果可以用手机记录圣诞夜难得的欢聚场景是不是会更有意义呢?篇幅有限，这里我就简单和大家分享下如何利用iPhone6 Plus中的延时摄影功能拍摄以及iMovie影片剪辑应用，来制作一个好玩的圣诞夜小视频。
除了手机之外，要想拍出清晰、不抖动的视频内容需要一个小三脚架作为稳定支撑。大冬天天气冷不说手持拍摄也肯定会产生晃动，找一个便携三脚架稳定在地面等地方，再选择几个不错的拍摄角度并开启iPhone6 Plus延时摄影功能后，你就可以等着它拍摄原片了。
得到几段不错的视频原片后，再打开影片剪辑应用选择一个合适的模板进行创建，并添备选视频到工作区，然后就到了发挥你自己创意的时候了。
所有添加的视频内容都可以进行任意的分拆与组合，同时建议大家在每两段视频间加入合适的场景过度，这样看起来就不会显得太过突兀了。制作成功并预览无误后可以直接生成720p、1080p等规格的视频，推荐大家直接选择最高清规格，画面党其实还是大有人在的。
一切搞定之后剩下的就是炫技环节了，分享给朋友、亲戚，还是上传到视频网站，大家可按需分配。我在多说一句，如果你分享的对象也拥有iPhone或Mac设备，可以直接通过AirDrop功能进行蓝牙传送。我也和身边的朋友实际实验过，传输速度方面不是问题。
最后是自己的一点小感受。作为手机编辑，用过的手机没有百十来部也肯定有四五十部，用了一圈儿下来还是觉得iPhone的成像让人感到非常放心。这次的夜拍分享拍摄的照片，相信大家也是眼见为实，加入光学防抖功能的iPhone6 Plus为能拍摄出漂亮的圣诞夜景提供了有力支持，而噪点控制以及画面纯净度上也有不错的表现。同时，丰富多样的滤镜以及后期再编辑功能，也体现了这款手机在拍照、视频方面的强大之处。
法一、iPhone6 Plus开飞行模式充电。
法二、用iPad的充电器为iPhone6 Plus充电。
法三、iPhone6 Plus电池容量大所以充电慢。
苹果iPhone6充电器和iPhone5的是一样的，可以通用哦~
（本文来源于网站，更多请访问最近入手了iPhone6 plus，但是打电话很小声，只能开扬声器了，恶心啊
有朋友说把原装的保护膜去掉就好了，其实去掉了大声点，但是还是很小声，特别在吵的环境里，其实这是它一个功能造成的
在设置里，点通用，看见辅助功能
把电话噪音消除 关了，这个技术还不成熟
（本文来源于网站，更多请访问 
iPhone6用的是nano-sim卡，迷你卡，可以用于mate7
三 : 工信部权威数据揭秘： OPPO R11销量第一
品牌推广就用这几招，七月活动立减500-1000元
近年来，在移动互联网大潮流的推动下，国产手机进入了高速发展期。如何快速高效的挑选出适合自己的手机显得十分重要。根据权威第三方机构工信部官网近日公布的数据显示，在最新的手机市场销量排行榜中，OPPO 有6款产品入榜，其中OPPO R11排名第一，成为手机市场销量最高的机型，在排名前十的手机中，OPPO占据4款。
OPPO一直非常重视用户的真正需求，并针对这些“刚需”进行产品应用的创新和手机硬件的升级，通过技术创新来提升用户体验，让产品“年轻时尚”，这也正是OPPO手机获得年轻群体认可的基础，也是获得市场成功的基础。OPPO R11自上市以来就表现出了强大的市场影响力，在首销当天创下线上开售“40分钟销量超R9s首销全天”的成绩，成为最受年轻人喜欢的拍照手机。而年轻消费者在选择手机产品时，不仅对OPPO R11强大的拍照功能情有独钟，更对于R11“纤薄设计，至美外观”的爱不释手。
OPPO R11背面采用微弧面设计，由机身中心向四周逐渐变薄，不仅在视觉上非常的圆润，而且这种纤薄机身的设计十分贴合掌心，给用户带来舒适的握持感。此外，OPPO R11还推出热力红新配色，亮眼的红色让这个夏天极具活力。
此外，OPPO R11是首款与《王者荣耀》官方合作的机型，作为王者荣耀官方技术合作伙伴， OPPO联合王者荣耀团队首发推出“多核多线程技术”，大幅提升游戏流畅度，给年轻用户带来了酣畅淋漓的游戏体验，解决了喜欢玩游戏的年轻用户的“刚需”。
由此可见，OPPO在洞察年轻用户核心需求上做到了极致，而OPPO R11就是基于此而广受年轻用户青睐，成为一款年轻人为之疯狂的产品。而此次工信部权威数据的出炉，再一次证明了OPPO R11惊人的市场热度。
四 : 跑断腿得数据！导航地图诞生过程揭秘
[61阅读 用车养车] 如今，无论你是否有车，是否开车，导航对于我们早已不再陌生。不管是开车指路，还是搜索一些餐饮娱乐场所，导航都可以帮你完成并且根据你的需要规划路线。可能有人会问，导航是怎么实现这些功能的呢？它是怎么规划路线的？它是怎么知道这么多的地点？甚至我行驶在哪条车道，就连路上的车道线都能分清，这么神奇的功能是如何实现的呢？我们最近参观了高德的地图生产的“车间”，为大家解析导航地图的那些事。
● 导航地图道路的生成过程
导航中最基本的信息就是道路了，其实我们可以把导航地图想象成传统的纸质地图，它同样需要把现实中的道路植入到一张“白纸”上，那么究竟是如何植入的呢？
地图公司拥有相当数量的的两批人常年在外作业，每天分别开车和步行穿梭在各个城市的大街小巷中。他们携带着GPS移动终端，每时每刻的行驶轨迹都会在后方的电脑屏幕中体现出来，并且将路线记录在地图软件中，长此以往他们的轨迹就变成了道路，连成了路线，编织成了周全的道路网络系统。
疑问1：如何避免道路遗漏
虽然这些在外进行作业的工作人员有人驾车行驶在道路上，有人步行穿梭在小巷里，但是终归人数有限，会不会有一些道路上的遗漏呢？严格讲一定会有。为了尽可能的减少遗漏情况发生，地图公司会与物流公司或出租公司这些有大批车辆常年在外工作的行业合作，将他们的车上也安装地图公司的移动终端，因此这些合作伙伴的工作车辆也成为了地图公司的“兼职人员”，大大减少了采集道路上的遗漏。
疑问2：道路变更能否及时发现
对于很多开车的朋友可能比较担心一个问题，如今城市发展这么快，修路改道的情况很常见，这些道路信息也可以及时更新吗？通过我们的了解，所有在外作业的人员和车辆，以及那些“兼职车辆”会常年在外采集信息，即便是确定的道路也会按照所在地的重要等级每隔一段时间重新采集一次，因此可以做到主要道路发生变更时第一时间被发现，并且第一时间对地图进行更新。
作为导航的使用者来说，只要定期更新自己的导航地图，就可以及时掌握到最新的道路信息了。
● 兴趣点如何确定？
有了道路也就有了城市路网的基本框架，在这个路网中，有人要去影院，有人要去餐馆，有人要去银行，大家不同的目的地就称之为兴趣点。大大小小的兴趣点如何被完整的放在路网中呢？
之前我们提到过，常年在外作业的人员里有一批是依靠步行采集信息的，他们会将沿途所有的兴趣点拍照备案，然后索取名称、地址、电话甚至营业时间等有价值的信息。如果是一些写字楼的信息，那么他们会进入楼内索取内部办公机构的详细信息，并且将信息发回后方，通过他们的定位系统确定每个兴趣点的坐标位置与兴趣点的详细信息一并录入进系统中，最终形成导航中详细的兴趣点信息了。
疑问1：有些兴趣点为什么搜不到？
常用导航的朋友一定知道，我们在搜索兴趣点的时候，如果是比较有名的兴趣点比较容易被搜索，比如某某大厦、某某饭店等。如果我们要搜索的兴趣点很小，比如路边的早点摊一类就很难被搜到了。这并不是因为工作人员在采集的时候疏忽了，而是由于这些兴趣点的稳定性很差，今天还在卖早点，明天可能就转让给别的商户了，为了保证信息的可靠性，小规模的兴趣点会忽略录入，因此也就不容易被搜索到了。
不过这些不要紧，我们在遇到这种问题时，建议大家以兴趣点周边的标志性建筑或相对稳定的兴趣点作为目的地，这样搜索结果比较真实可靠。
疑问2：有些兴趣点标错了怎么办？
当然，无论如何都不能完全避免兴趣点发生变更或是错误没有及时被发现。当我们发现兴趣点错误时，可以通过导航仪内的纠错选项进行纠错反馈。我们反馈的同时在地图公司的后方就可以接收到咱们的纠错信息，他们也会第一时间进行确认更正，避免更多人受到错误信息的误导。
什么是兴趣点？
兴趣点也称为POI点（Point of Interest的缩写），每个POI包含三方面信息，名称、类别、经纬度。一般来说衡量一个GPS好坏的一个标准就是POI地址的数量，目前市场面主流GPS导航仪的POI地址数量一般已经达到1300万个！
● 道路之间关系如何确定？
了解了路网以及兴趣点的组成之后，相信大家对于导航的地图信息已经有了一定的了解。不过仅仅依靠路网和兴趣点，这样的系统只能称之为高级一点的地图，如何使地图成为导航呢？这里就需要把路网以及兴趣点通过合理的逻辑关系联系到一起，让死板的道路和兴趣点“活”起来，让它们可以根据不同人的不同需求去进行“个性化定制”。
举个例子，如果我们要给一个不认识路的朋友指点如何从家到单位，一定会告诉他沿哪条路走，到哪个路口向哪个方向转弯，途经主路或是辅路等路段，最终到达单位。将这个人工指路的工作交给导航系统来完成，就是我们所说的“导航”了。
可能有朋友会说，你说的这些我都懂，但是导航怎么能知道我在哪，他怎么知道路是什么走向，甚至我身在哪条车道，到达哪个出入口它都会提前知道呢？
还是上文中提到过的信息，常年在外驱车采集道路信息的团队，他们车上装有摄像头，行驶过程中会拍下各种道路信息，包括路标路牌、道路名称、主辅路出入口，甚至车道数量和走向，并且根据路面上的各种转向标识，他们会分别尝试着走一次。
这些视频信息会尽快传回后方，由专门的两组人负责“后期加工”。一方面他们要将道路上的信息做成效果图设置在地图中，让导航中显示的画面和真实场景完全一样，包括路牌样式和道路信息等等。
另一组人会负责录入一些道路间的逻辑关系，比如哪里可以转弯进入哪条路，通过哪个路口应该在哪条车道上行驶等等，这样配合着前期的效果图来使用，我们在出行时就会感受到有人指路的感觉了。
● 拥堵信息的采集方法
至此，一个完整的导航系统就已经成型了，当然随着导航产品的发展，大家对于导航的要求也逐步升级，一些人性化的功能也在不断加入其中，比如路况信息以及拥堵情况下的路况规划等等。可能有朋友会好奇，导航怎么知道哪里堵车呢？这些是如何实现的？
前面提到过，为了更广泛的搜集道路信息，地图公司会与出租车公司和物流公司等有大批车辆在外的行业合作，将他们的车上安装移动终端，这个移动终端不仅能记录行驶轨迹，还可以随时反馈车速，那么后方人员可以根据每个区域反馈回来的速度信息认定这条道路的拥堵情况，并且实时更新到我们的导航设备中，我们也就可以通过手机中的导航软件或是车载导航仪随时接收路况信息了。
根据不同路面的拥堵状况，系统会自动检索并且引导车辆驶向其他畅通道路，做到真正意义的“灵活指路”，方便各位奔波在路上的朋友。
● 在使用同样地图软件的不同车型上为何功能不同？
一般情况下，汽车厂家会对导航进行订购，这其中功能方面可以由厂家根据自己的需求进行取舍，因此很多时候我们会发现同样品牌的导航地图在不同的车上，功能会有一些差别。
● 同样是导航地图，为什么不同地图公司差异那么大？
简短地说，导航由硬件和软件两部分组成。硬件就是导航仪本身，屏幕显示是否清晰、按键是否灵敏、菜单设置的是否人性化，这属于硬件范畴。软件就是它所使用的地图软件，大的地图公司常年在外的人数众多，因此信息也就更周全。小公司人员少，可能很多小的区域照顾不周，所以反映到产品使用上，差别会很大。
● 中国这么大，保证常年在外采集信息，需要多少人？
的确，把全国覆盖到是一件很有难度的事情，首先需要地图公司自己有足够的资本去雇佣足够多的人常年在外。一般国内规模大一些的公司外业人员会在100-200人左右，另外一些公司也会和不同城市的小公司合作，委托第三方帮助采集信息。即便如此，人员仍然紧缺，因此他们按照重要程度将城市分成不同等级，等级对应着每年反复采集信息的次数，然后进行定期的更新。
总结：
在制作这篇文章之前，我对于导航系统背后的事情也一无所知，有时开车走在路上，看着导航的指引我也觉得这东西很神奇。通过这次调查相信各位和我一样，对于导航这套系统有了一个全面的了解，揭开它神奇的面纱，背后其实就是一个个再朴实不过的工作了，通过一个合理的关系将这些零碎的工作整理在一起就组成了我们看到的产品。相信随着科技的进步，导航会越来越好的服务我们每位用户。（文/61阅读 郭骁）
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