一 : 车辆抖动的原因有哪些
如果发现自己的爱车出现轻微抖动时,可以检查一下轮胎平衡,抖动严重可能是钢圈变形。那么车辆抖动的原因有哪些呢?下面就让61k小编来告诉大家吧,欢迎阅读。
冷启动时发生抖动的原因
一般天气较冷,冷车时没怠速,震动是正常的。等水温上来后,恢复到正常转速后,如果抖动比较严重,建议看看是否是节气门脏了,应对油路、节气门、空滤等进行保养和清洗。
加速时发生抖动的原因
汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右方向上的摆动,所以,在加速时发生抖动首先要检查左右半轴是否弯曲,拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数是由内球笼损坏引起的。
换挡时发生抖动的原因
换挡时发生抖动,除了油离配合的问题,还有可能是汽车本身出了问题,离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等,所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是,还可能会加剧传动机构零配件的磨损,缩短其使用寿命,增加油耗等。
怠速时车身抖动的原因
1、发动机积炭严重。 车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,在此过程中产生的积炭导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,要及时清理积碳。
2、点火系统问题。 在冷车启动时,发动机需要较浓的混合气,混合气就需要较高的点火能量,如果火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车身发抖。应检查火花塞和分缸线,如不符合需进行调整或更换。
3、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,都会引发车身抖动。车主要记得检查油压,必要时更换部件。
4、避震系统。引擎脚其实是发动机的避震系统,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
二 : 异响和抖动怎么破?体验刹车盘修复
[61阅读 用车养车] 刹车的异响和抖动,相信很多车主朋友们都遇到过,有的属于“偶发事件”,过几天就没有了,而有的却很“顽固”,一直不绝于耳或好像得了帕金森综合症,其实问题不大,但确实很让人心烦。很多用车知识丰富的老司机都会建议去刹车盘修复(坊间也称之为刹车盘抛光、打磨或光碟),那么下面我们就来聊聊刹车盘是如何修复的。
编辑自己的奥迪TT刚刚2万公里左右,但从1万公里时,低速刹车就出现比较明显的异响,并且在这1万多公里的行驶中,异响始终存在。我尝试过多次在空旷的道路上踩死刹车,目的是为了打磨刹车片将其中的大块金属硬点打磨掉,但并没起到任何作用,在更换了一套新的刹车片也无事于补后,我基本确定了异响应该来源于刹车盘。
本文中谈到的刹车盘修复是针对刹车盘出现凹槽造成的异响和抖动,对于刹车盘生锈的,一般情况下只需多踩几次刹车将其磨掉即可。锈迹面积较多的,也可使用刹车盘除锈剂等措施,如果异响和抖动依然存在,同样也可采用刹车盘修复工艺。
● 刹车盘修复:
传统的打磨一般都需要将刹车盘送往带有车床设备的机械厂,而我今天体验的则是专为刹车盘修复的刹车盘修复机,修复过程和效果大体相同,都是用车床对其进行抛光、打磨。
经过游标卡尺的测量,修复后较修复前刹车盘薄了0.2毫米。需要了解的是,刹车盘也是有使用寿命的,即安全厚度。当盘面两侧磨损超过3毫米时,就需要更换了(刹车盘外侧边缘与平面的厚度为磨损厚度)。
修复过程结束后安装刹车盘试车,烦人的异响终于消失。值得一提的是,刹车盘修复后因为刹车盘表面较为光滑,短时间内会存在刹车力度软的情况出现,但经过一段时间的磨合(几十公里到几百公里)就会逐渐恢复正常。
● 刹车盘修复机工作视频:
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疑问解答:
问:刹车盘修复的价格?
答:根据地域、店面、手艺、设备因素的制约,市场上刹车盘修复的价格并不统一。便宜的大约在几十元/片,贵的可达几百元/片。
问:我的车刹车盘新的也就一两百元,几百元的价格谁去修复?
答:一些高端品牌车辆,刹车盘的价格多在千元以上,而很多改装车的刹车盘(浮动盘)则更贵,所以百元级刹车盘修复多是针对中高端车和改装车。
问:一个普通刹车盘多久需要更换?可以修复几次?
答:刹车盘没有一个系统的更换周期,只需测量两侧磨损有无超过3毫米,对于没有超过3毫米的,都可以一直使用或进行修复。
问:很多人都说刹车盘修复后更容易出现抖动,是这样么?
答:对于一些技术不过关的店来说,进行刹车盘修复后会存在刹车抖动的情况。究其原因是因为在修复过程中,刹车盘与轴不垂直,使得打磨后刹车盘厚度不均造成的。不过对于一个标准的刹车盘修复过程来说,是不会出现这种问题的。
● 总结:
刹车盘修复不算什么新鲜事儿了,很多修理店都会接这种活儿,但往往他们都是将其带到车床加工厂很粗糙的进行抛光打磨,精度很可能不好把控,会出现磨的很多、或虽然表面光滑但各角度厚度不同的情况,所以在选择商家时就要擦亮您的双眼,找一个认真负责的技师才是最重要的。(文/图 61阅读 吴羽琛)
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