一 : 幻速S7领衔 北汽幻速广州车展阵容公布
[61阅读 新闻] 日前，我们从北汽幻速官方获悉其2017广州车展阵容，除幻速S7 1.5T车型上市外，幻速H5也将在本届广州车展正式发布内饰。同时，2018款幻速S6也将在车展亮相。
据悉，幻速全新中型SUV——S7 1.5T车型将在本届车展正式上市，搭载2.0T发动机的运动版车型也将在本届车展一同亮相。作为北汽幻速的旗舰级SUV，新车采用了最新的家族式设计语言，X造型的前格栅具有较高的辨识度。
内饰方面，北汽幻速S7座舱设计以“上深下浅”的棕色为主色调，运用软质材料包覆，触感更加舒服。此外，其内部采用2+3+2座椅布局，第二排4/6拆分座椅可前后滑动，第二排及第三排5/5拆分座椅靠背均可前后角度调节。此外，两排座椅放倒后可与行李厢地板保持齐平，后备厢扩展容积达2167升。
动力方面，新车将会搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，传动系统匹配6速手动以及8速自动变速箱。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合。
『幻速H5』
在此前的重庆车展上，幻速H5的外观正式发布，而目前其内饰尚处于保密阶段。根据此前发布的官图来看，新车内部采用棕黑双色配色，使整车看起来更加内敛稳重。新车中控区域造型简洁，搭配包裹银色镀铬装饰的四辐式多功能方向盘，使该车的质感得到提升。
新车的定位高于幻速H3F，其动力方面将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为133马力，峰值扭矩为185牛·米，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。
『2017款幻速S6』
2018款幻速S6也将在本届广州车展正式亮相，相比现款S6，新车将在前脸造型上做出一些修改，并新增双色轮圈。动力方面，新车依然搭载1.5T涡轮增压发动机，并匹配6速手动或CVT变速箱。更多消息，请关注我们带来的广州车展现场报道吧！（文/61阅读 李长宁）
二 : 广州车展将首演?广汽首款自主样车已出
经历了3年的潜心修炼，广汽自主品牌车型很快将结成正果。近日，广汽内部人士向我们透露，首款自主品牌轿车样车已出，目前已在广州番禺完成初步的样车测试工作；量产车型将有望在广州车展首演“处子秀”。
上述人士还表示，按照广汽自主乘用车项目的规划，广汽除了首推中高级自主轿车之外，将在往后几年陆续推出包括经济型轿车、SUV等系列车型。
『之前曝光的疑似广汽自主车型的谍照』
据透露，作为亚运指定用车的广汽自主品牌轿车将赶在亚运开幕之前上市，即在明年的8月正式上市。作为广汽的首款上市自主品牌轿车，不仅承担了“政治任务”，也扮演着自主品牌矩阵先锋官的角色。
● 广汽自主品牌追赶上汽、一汽
与上汽、一汽自主品牌项目发展之早，广汽的起步明显滞后。与这两大汽车集团相比，广汽发展的自主事业可谓是一“后生”。虽然起步比较慢，但发展却很快。
『疑似广汽自主车的谍照』
2005年，广汽开始谋划自主研发和自主品牌项目，2007年成立专门的领导小组和项目组，2008年6月即获得国家发改委审批。
事实上，广汽乘用车总经理吴松对于发展自主品牌有一个清晰的蓝图，他曾表示，“2008年5月发动机主厂房开始打桩；2008年12月整车工厂开始打桩；2009年5月发动机本部开始入驻工厂；2009年9月整车工厂将完工并开始交付使用；设备安装、周边配套设施建筑等也按计划全面有序推进；2010年3月发动机将小批量生产；2010年8月整车工厂开始小批量生产。”
● 广汽自主品牌从中高端切入
近一段时间，广汽内部相关人士多次表明态度，广汽的自主品牌项目要走中高端路线，广汽自主品牌轿车是一款B级车，准确来讲应该是B++轿车，目前样车已推出，而且还完成了第一阶段的测试工作。”
据了解，广汽此款轿车实际上借鉴参考了阿尔法·罗密欧车型相关技术及设计。据知情人士透露，早前，广汽研究院的技术工程师已对阿尔法·罗密欧相关车型进行了深度解剖和研究。广汽自主品牌的首款轿车向阿尔法·罗密欧“取经”已是毫无疑问，何况广汽和菲亚特已是一家人。
目前，广汽自主品牌的第一个命题已明确，首款车型很快将揭开最后一层面纱。按照广汽自主品牌发展蓝图来看，自主品牌矩阵也开始“显山露水”。如何做好接下来的命题，广汽也应该开始考虑了。（文/袁桂远）
三 : 自主SUV后年上 广汽轿车将亮相广州车展
由广汽研究院自主研发的第一款借助阿尔法·罗密欧平台的广汽自主轿车，将亮相于09年广州车展。但广汽的自主研发还不仅仅于此，近日从广汽内部相关人士获悉，广汽将借助长丰猎豹平台，在2011年正式推出广汽自主SUV车型。
据上述人士透露，按照广汽自主建设的规划，明年将推出自主轿车，后年推出自主SUV车型；广汽自主品牌发展事业，现阶段已成为集团重中之重的业务。他还表示，自主SUV车型将会挂广汽自主标，为了与长丰现时的SUV车系形成区别，广汽自主SUV将会像自主轿车一样走高端路线；投产地点应该会在广汽长丰工厂。
● 广汽中型自主轿车率先试水
近一段时间，广汽的首款自主轿车谍照品牌频曝光于媒体当中，从照片上看量产车型的外观与广汽概念车“vip-launge”很是相似。而我们也从广汽内部刊物上，捕获一张自主轿车的内饰效果图，这款量产车型将在09广州车展正式亮相，率先以首款广汽自主车的身份“试水”。
『谍照曝光的车型前脸和概念车基本一致』
广汽有关内部人士表示，“广汽自主品牌轿车是一款中型车，目前样车已推出，而且还完成了第一阶段的测试工作。”
据了解，广汽此款轿车实际上借鉴参考了阿尔法·罗密欧车型相关技术及设计。据知情人士透露，早前，广汽研究院的技术工程师已对阿尔法·罗密欧相关车型进行了深度解剖和研究。广汽自主品牌的首款轿车向阿尔法·罗密欧“取经”已是毫无疑问，何况广汽和菲亚特已是一家人。
『谍照曝光的尾部和概念车尾部对比』
即便与因小型车而著称的菲亚特合作，广汽仍要走中高端路线。对于与菲亚特的产品合作上，广汽同样会选择走中高端路线，小型车合作暂不列入国产范围，其中包括菲亚特著名的小型车500。以后广汽菲亚特就算要合作生产小型车，也会走像MINI之类的路线。
『广汽自主轿车内饰效果图』
● 低成本运作 借力长丰猎豹平台
早前，从广汽集团尚未正式收购长丰汽车时，广汽在发布自主品牌规划时，就曾表示未来广汽自主项目将会涉足SUV车型。目前，长丰汽车共有4个平台，在引进三菱技术基础上有两个，分别为三菱V31的平台（即猎豹CS6平台）和飞腾平台（猎豹CS7平台）；另外两个为自主开发的平台。
『现在还无法确定广汽自主SUV是否采用理念概念车的外形』
长丰汽车的优秀资源在于其SUV技术与平台的成熟，其猎豹SUV平台也被大家所熟知，其中广为人知的长丰与三菱合作的帕杰罗系列车型就出自这个平台。随后几年，在此平台的基础上，长丰通过技术引进和自主开发相结合，诞生了自主研发SUV车型猎豹黑金刚、都市SUV车型猎豹CS6、CS7。按照广汽内部人士透露的信息，广汽自主SUV的定位肯定是要高于猎豹这一级别的。
对于发展自主品牌，广汽乘用车总经理吴松有一个比较清晰的蓝图，他曾表示，“2008年5月发动机主厂房开始打桩；2008年12月整车工厂开始打桩；2009年5月发动机本部开始入驻工厂；2009年9月整车工厂将完工并开始交付使用；设备安装、周边配套设施建筑等也按计划全面有序推进；2010年3月发动机将小批量生产；2010年8月整车工厂开始小批量生产。”
广汽发展自主的脚步越来越紧密了，明年正式推出自主轿车，后年随后跟上自主SUV。按照这种节奏，不出几年，广汽自主自主品牌车型将成为一系列。（文/袁桂远）
四 : 车迷天堂 加州卵石湾汽车巡展超多图集
［61阅读 新闻］ Pebble Beach Concours d'Elegance是全世界车迷公认最为吸引人的老爷车展览，今年的展览再次吸引了无数车迷到来，下面编辑就为朋友们展示一下Pebble Beach Concours d'Elegance图集。
Pebble Beach Concours d'Elegance介绍
中文翻译为“加州卵石湾汽车巡展”，是为表扬汽车业的卓越成就而举办的车坛盛事，并号称是全球最豪华的汽车展。因为每年都在美国加州的卵石湾高尔夫球场的蒙特里杰克（Monterey）区举办，故得“卵石湾”作为前修饰语。“Concours d'Elegance”是法文“优雅的竞赛（a competition of elegance）”的意思。
加州卵石湾汽车巡展是一项露天展览，高尔夫球场的草地上摆放了上百辆稀有汽车，包括战前和战后的老爷车和最新发布的概念车。每年的巡展活动都只持续一周时间，每届巡展比赛都有一个主题，从收藏属实性、功能、历史、风格四个方面颁发优胜车型奖项。
参加巡展的所有车辆必须得分门别类（class），分类标准从车型、品牌、车身制造商、原产国或所属时期等方面考虑。巡展评委按每个等级颁发第一名，第二名，第三名最终奖项，最后还从所有获奖组中评选出一名“最佳巡展奖”冠军。此外还颁发名誉奖，专授予那些对汽车工业和汽车运动领域做出杰出贡献的群体或个人。
加州卵石湾巡展历史
加州卵石湾巡展（以下称为巡展）首次举办是在1950年11月4日，那时这项活动只是伴随着加州卵石湾汽车公路赛存在的，卵石湾公路赛是由美国运动车俱乐部举办的封闭式汽车公路比赛。1950和1951年的巡展地点设在赛车练习场和海湾俱乐部之间的区段，后者是位于德蒙特洛奇（Del Monte Lodge）的一个私人俱乐部（现在成为卵石湾洛奇区）。
首次巡展只有30辆车展出，第二次是在1951年5月27日，只有23辆车参展。到了1952年巡展搬到第18号卵石湾高尔夫球场区，在卵石湾洛奇区和太平洋沿岸的卡梅尔湾之间。
巡展自1950年以后一直每年都举办，除了1960年。因为在那一年出现了计划冲突。此外由于1963到1965年间长期大雨磅巡展中的名贵老爷车礴而导致了草地损坏暂时不可用，所以巡展地点又出现变动，搬到了公路赛的起点/终点线处，靠近卵石湾骑马场的马棚。
2001年，巡展增加了一系列名贵的独一无二的老爷车。2006年巡展上总共有175辆参展车，被分作25个级别。这些珍藏车来自美国27个州和全球13个国家。
加州卵石湾巡展被称作“专展览战前和战后的珍贵老爷车和最新的概念车，是全世界最重要的汽车巡展。”在175辆车中有27辆来自美国以外的国家，分别代表意大利、英国、法国、瑞士、澳洲、中国、德国、墨西哥和智利共和国、荷兰、菲律宾的参赛团体。从2005年的225辆参展车减到2006年的175辆车是为了让评委有更充足的时间仔细评价每一辆车。
巡展规则介绍
第一次请求参展的团体或个人必须预先准备一份参展车的申请表，然后交给卵石湾评选组进行审核，只有通过才允许参展。
很多收藏家花了成千上百万美元收购或修复他们的珍稀车辆以求获得参展权，一旦请求获得批准而允许参展，便不能在之后的10年内再次参展，除非有下列条件：1、原参展车的个人所有权更变 2、原参展车被重新修复 3、远参赛车的品牌知名度不高。另外巡展评委组还有权邀请经过不同修复质量的名贵车参展，即使它之前已参展过，为的是展示这一品牌的车展中独一无二的车型收藏财富。
大部分参展车的价值高达上百或上千万美元，也正因为如此，卵石湾巡展才被认为是全球最重要的巡展，在巡展的这一周还有将近50件相关的事件活动，例如蒙特里杰克传奇赛车公路赛和由拍卖公司举办的大型老爷车拍卖活动或其他的，但只有卵石湾汽车巡展最引人关注。
因为交易和修复、收藏名贵汽车需要很大的金钱资本，所以巡展被认为是只有大富豪或骨灰级车迷才参加的活动。巡展的主要贵宾是参展者或来自各方的上千位观众。卵石湾汽车巡展是一个特殊的社会活动，从战后法拉利跑车到历史传奇宾利车型，各种风格的车辆都在巡展中展出，此外还在巡展举办当年来自大品牌或艺术展的新车发布会，搞慈善活动还在其他的公益性活动。在2006年的巡展已向慈善机构捐了超过1百万美元。(编译/61阅读 何宽)
相关阅读：
百年历史的见证 成都车展经典老爷车篇
● 现场图集（一）
● 现场图集（二）
五 : 新车新技术 马自达汽车广州车展前瞻
[61阅读 新闻] 第八届广州车展将于12月20日开幕，最近频繁发布新车的马自达在本届广州车展会有会为我们带来什么车型呢，请看下面的马自达汽车广州车展前瞻。
》》点击进入61阅读广州车展预热专题《《
● 车展新车
◆ 改款马自达5
改款马自达5已经在美国的洛杉矶车展上发布，这款车也将会在广州车展上与国人见面。这次改款对马自达5的外观做了很大的改变，采用了与马自达睿翼相同的全新家族式设计风格，显得更加动感。
『改款马自达5』
此次的改款马自达5在动力方面也有了改动，增加了一款新的2.5L四缸发动机，这款发动机最大功率157马力。改款马自达5依旧将采用进口方式销售，但是有消息称，未来马自达5将会由长安福特马自达国产，不过这条消息目前并没有得到官方的确认。
◆ 马自达8
马自达将在车展上为我们带来国产的全新马自达8，这是一汽马自达首次国产MPV车型。这款被厂商定位于商务MPV的马自达8配置丰富，空间方面也较来自本田的奥德赛更加宽敞。一汽马自达将马自达8的竞争对手锁定为别克GL8、本田奥德赛等国产MPV车型。
『国产马自达8』
点击进入《商用/家用皆适宜！一汽马自达8详细实拍》文章 马自达8的动力系统是马自达6上就一直沿用至今的MZR L3发动机，排量为2.3L。根据老款马自达6的参数来看，这款发动机最大功率162马力，最大扭矩204牛米。马自达8将于本月中旬上市，具体车型价格及参数将在上市时公布。
◆ 2011款马自达6
一汽马自达此次还会在广州车展上展出2011款改款马自达6，对于马自达6我们已经非常熟悉，这次的改款在外形方面有了改变，前保险杠、前轮罩、前大灯一改以往的设计，均采用了原Mazda6轿跑样式，前格栅进行了重新造型，并经过整体镀铬工艺处理，同时采用了独立前雾灯组的设置。轮毂也一并改为十辐轮毂。
『2011款马自达6』
目前得到的消息，2011款马自达6搭载2.0L发动机，并会推出4款车型，价格区间为17.09万元-19.98万元。
● 其他参展车型
马自达本次参展的车型除了马自达8等几款新车型外，还将在本次广州车展上展出睿翼、马自达3、马自达2和马自达CX7等车型。
车型方面，马自达3三厢版车型为长安福特马自达国产，而两厢版则采用进口方式。进口两厢版是全新马自达3。这款车型采用全新家族式设计，而国产三厢版则为老款车型。
● 马自达新技术Sky动力系统简介
马自达这次参加广州车展的还有一个重头戏，那就是全新的Sky系列发动机和变速箱。未来马自达将着力发展Sky技术，这些系统未来将陆续列装马自达全系列车型。而与新动力系统匹配的则是名为Sky-Drive的6挡自动变速箱。
◆ Sky-G(汽油发动机):目前民用版汽油发动机中压缩比最大的发动机
特点：1.高压缩比 14：1 （国内油品恐怕难以适应，届时引入需要调整）
2.低油耗
3.低摩擦低重量
Sky系列发动机包括Sky-G汽油发动机和Sky-D柴油发动机两个系列。SKY-G在自然吸气发动机的基础上实现了直喷化，同时通过提高压缩比增加了扭矩，从而实现了可在驾驶时降低发动机转速的“DownSpeed”性能。具体方法是，将压缩比提高至14∶1，通过可变气门提升机构减少了泵吸损失，从而减轻了摩擦损失。这两款发动机未来还将进一步提高压缩比，通过稀薄燃烧及HCCI(均质充量压燃)实现低燃耗。尽管提高压缩比能增加发动机的效率，但存在发生爆震及增加冷却损失等问题。因此，SKY-G通过采用4-2-1式排气歧管，减少了气缸内的残留气体，以防止气体温度上升。
『Sky-G』
Sky-G发动机的缸径由原来的87.5mm缩小到了83.5mm，通过缩小燃烧室的表面积降低了冷却损失。还改进了活塞形状，采用中央部分设有凹坑的活塞。通过在火花塞周围设置燃料较浓的区域并使其燃烧，改善了燃烧稳定性并提高了抗爆震性能。搭配使用SKY-G与MT的试制车，在NEDC(NewEuropeanDrivingCycle，新欧洲驾驶循环)模式下实现了与柴油车相当的CO2排放量130g/km。
◆ Sky-D（柴油发动机）：重量更轻，发动机极限转速更高，
SKY-D没有配备尿素SCR(选择性还原催化剂)及NOx(氮氧化物)吸附还原催化剂等尾气后处理装置，却可达到美国的“Tier2BIN5”、欧洲的“EuroⅥ”及日本后新长期规定的要求。压缩比降低到了与汽油发动机相同的14：1，还优化了燃料喷射时机，减轻了各部分的重量。普通柴油发动机需要自己点火，因此压缩比需要达到16以上。SKY-D通过在排气端采用可变气门提升机构，增加了残留气体并提高了气缸内的气体温度。
『Sky-D』
降低压缩比后，压缩结束时的温度也会下降，因此燃料与空气混合的时间延长，从而可控制急剧燃烧，减少NOx排放量。另外，以前的发动机过了上死点进入膨胀行程阶段才会喷射燃料，因此膨胀比容易变小，但此次通过优化开始燃烧的时间，提高了膨胀比。
连杆、活塞及曲柄轴等实现小型轻量化后，旋转阻力降低到了与汽油发动机相当的水平。通过这种方法，使转速极限达到了柴油发动机中的极高值5200r/min。
◆ Sky-Drive变速箱（6AT/6MT）：机械摩擦力减小，有效降低油耗并提高换挡响应速度
SKY-DRIVE变速箱在设计时使用了可以减少摩擦力的技术，可以大幅度降低机械阻力，使得动力传输效率更高。同时调整扭矩转换器并将离合器形成缩小的最小限度，同时最大限度扩大锁定范围，可以减少5%的燃油消耗。此外，通过将变速箱各部位响应所需的油量、油压进行最优化，进一步提高了离合器的响应速度。
『Sky-Drive AT』
『Sky-Drive MT』
据称，未来将要国产的全新马自达3三厢版车型极有可能成为首款配备Sky-G 2.0L发动机的成型，另外国产新马自达3还有可能使用Sky-Drive变速箱。
● 品牌介绍
马自达公司创立于1920年，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)，马自达2(MAZDA2)，马自达8(MAZDA8)，RX-8，Roadstar，CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。
目前马自达在国内有两家合资公司，长安福特马自达和一起马自达，长安福特马自达成立于2007是重庆长安汽车股份有限公司和日本马自达汽车公司联合组建的合资企业，目前负责生产马自达2和马自达3两款车型。一汽马自达成立于2005年，目前，一汽马自达主要生产马自达6、睿翼和马自达8三款车型。（编译/61阅读 章宁）
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