一 : 将11月发布 国产沃尔沃S60L谍照曝光

　　[61阅读 新闻]  国产沃尔沃S60L将会在11月开幕的广州车展发布，日前，我们获得了这款车的最新谍照。

　　国产沃尔沃S60L长宽高为4715/1866/1481mm，轴距为2856mm，相比现售的进口版S60轴距加长了80mm。据悉，这80mm将全用于后排腿部空间的提升。从谍照中我们也可以看到国产S60L的后车门相比进口车型明显有所加长。

『上图为进口版车型，后车门皮质扶手很短』

　　内饰方面，我们看到测试车后车门皮质扶手明显比进口版更长，这也证明了这款车的真实身份。测试车的座椅采用双色配色，新车的整体内饰设计与进口版S60基本一致。

　　测试车的轮胎规格为215/55 R16，对比在售的进口版车型轮胎规格，我们判断测试车可能是一款低配版车型，但是其依然配置了带有透镜的氙气大灯、大灯清洗功能等配置，显得很厚道。不过未来上市的低配车型是否会有丰富的配置还无法确定。

　　动力方面，目前没有确定的消息，我们猜测S60L将搭载与进口版S60相同的动力系统，未来新车将有2.0T低功率版(180马力)、2.0T高功率版（213马力）和3.0T发动机（305马力）可以选择，与发动机匹配的则是6速手自一体变速箱。（文/61阅读 章宁）

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二 : 引入四缸发动机？新一代911谍照曝光

　　[61阅读 新闻]  现款的保时捷911车系正在进行中期的改款升级，已经亮相的新车包括了Carrera、Carrera 4、Targa和GT3，而Turbo和GT2车型也即将迎来改款。但今日曝光的测试车谍照却预示着，保时捷已经开始着手下一代911的开发。

　　从谍照上可以看到，相比现款的911车型，新一代车型最明显的变化就是全新造型的尾灯、更加修长的车身和安放在车门上的后视镜（现款车型后视镜位于车窗上）。

　　尽管车身上的多出设计都将进行调整，但整体风格依旧延续911的传统造型。由于欧盟对行人碰撞保护的更高要求，新车的前保险杠很可能发生变化，以适应新的法律法规。另外，尾部的扰流板也将发生明显变化，以提升空气动力学方面的表现。

　　动力方面，水平对置6缸发动机仍是王牌，直喷、PDK则会继续使用。比较引人关注的消息是，四缸发动机可能会因为排放、燃油经济性等原因而被引入911系列，对此，保时捷方面还没有证实。全新一代的911将在2012年前后正式亮相。

三 : 明年面世 新一代萨博9-5测试谍照曝光

　　作为北欧主打运动的著名品牌，萨博自然不会忘记在最富盛名的德国纽博格林赛道上对新车的底盘进行最终的调校，以保证它“陆地飞行”的美名不会被众多对手所超越，而就在这条赛道上，我们再次捕捉到了全新2010款萨博9-5的谍照。

　　虽然我们已经捕捉到了进行冬季测试，包裹严密的萨博9-5，但真正能够体现新车价值的谍照则来自于这套纽博格林的测试照片，因此从它的身上我们可以看到更多的新车细节。显然这款新车要比老款拥有更大的车长以及更宽敞的轴距来提升后排座椅的腿部空间，据相关消息称这款新车要比现款长了12厘米，从而使它的空间不仅能够比肩凯迪拉克STS，宝马5系和奥迪A6，而且也能够对新近改款的S80构成不小的威胁。

　　从这款新车的轮毂和车体设计上来看，显然萨博是把凯迪拉克STS和奥迪A6作为了自己直接的竞争对手。虽然新车采用了LED车灯，但显然保守的北欧人并没有采用冒进的机会主义，而是继续采用了传统的设计路线。

　　尽管目前还没有相关的技术细节透露出来，但无论通用未来的前景如何，萨博的这款新车都会采用通用现有的动力系统。也就是说包括了2.0的汽油和柴油发动机，最大210马力的2.0升四缸的涡轮增压发动机以及3.6升的V6发动机和2.8升的涡轮增压V6发动机都将成为可能选择的动力系统。而至于前去还是全轮驱动的选择，恐怕与现款9-5相比，将不会有大的改变。预计在今年晚些时候即将登场的法兰克福车展上，2010款萨博9-5将正式与公众见面。（文/peter）

四 : 7月9日正式发布 捷豹新一代XJ谍照曝光

　　[61阅读 新闻]  上海车展期间，捷豹对外宣布新一代的XJ车型将于7月9日正式发布，新车目前还处在最后的测试阶段。近日，新一代XJ车型的谍照曝光。

『新一代XJ谍照』

　　由于进行了厚厚的伪装，我们能够看到的变化还很少。对比现款XJ，新一代车型的前悬有一定增加，前脸的造型经过重新设计（预计会借鉴XF车型的元素）；而XJ车系经典的尾箱造型似乎也有变化。

『官方发布的新一代XJ图片』

　　动力方面，捷豹已经确认，新一代XJ将达在新款的5.0L V8机械增压发动机，输出510马力和625N·m。另外，270马力的3.0L V6双增压柴油发动机将作为入门级的动力。新车在今年7月发布后，即开始接受预定，正式上市的时间在明年1季度。

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