一 : 上海8月车牌拍卖最低成交价82600元 中标率仅为4.5%

上海8月车牌拍卖15日结束。(www.61k.com]当天共有166939人参与竞拍，创造了今年以来的第二高参拍纪录。其中标率仅为4.5%，依然处于历史最低水平。

国拍网数据显示，本次拍卖投放的沪牌共7454张，比上月减少了77张，最低成交价为82600元。

上海是最早采取拍牌措施的城市，并一直延续至今。今年以来，上海车牌价格一直高居不下，月度最低成交价一度从74000元飙升至如今的8万多元。

二 : 上海8月车牌拍卖15日举行：首次“警示价”79900元

三 : 头肩顶卖出技巧

头肩顶是指在一个上升趋势的顶部出现三个连续峰顶的形态，其中中问的峰顶较高，称为头肩顶的头，其他两个峰顶比中间的峰顶低一些，称为头肩顶的左肩和右肩，头与左肩之间的谷底和头与右肩之问的谷底连成的直线称为头肩顶的颈线。(www.61k.com）一般来说，股价跌破颈线代表头肩顶正式成立，投资者必须止损出局。

头肩顶形成后向下的杀伤力通常比较大，投资者应及时回避。但是具体的卖点还是比较难把握，可能会出现众多的卖点，投资者可以根据个人的风险喜欢决策。头肩顶的头部形成的时候虽然创出新高，但可能量能还没左肩位置的大，这是量价背离的表现，说明追涨的意愿不足，我们可以先行减仓；如果爆出巨量则显然是主力疯狂出货，可以大部分减仓，留一小部分观望即可。这是一个卖点。另一个卖点应该是右肩的高点，这个高点难以逾越前面的头部高点，甚至难以逾越左肩的高点，此时基本可以出局了。标准的卖点应该是跌破颈线的时候，这时候的跌幅虽然已经有点大了，但此时不走可能会遭受巨大的损失。

头肩顶的理论跌幅至少是颈线到头部高点的距离，如果是放量跌破颈线的话，跌幅可能会更大。如果能做空的话，这是需要我们注意的。

头肩顶也不乏假形态，这需要我们根据股价的整体位置来研判。在股价上升途中也常见用头肩顶形态来洗盘的，我们要注意，别掉入诱空陷阱中。

在如图1所示，汇川技术大幅拉高后在高位震荡，形成一个头肩顶模样，出现三个高点，左右两个高点比中间的高点略低。当然头肩顶正式形成需要股价跌破颈线，即形态的低点连线。2010年12月17日该股终于跌破颈线，此后几天的反弹也没有回到颈线之上，头肩顶正式形成。头肩顶的可靠性一般比较高，投资者必须止损出局。当然对于短线投资者来说这个卖点并不合适，因为等股价跌到突破颈线的时候跌幅已经比较大，因此需要结合其他信号来决定卖出。比如第三个高点比前一个高点低一般意味着冲高乏力，短线投资者就可以卖出了。也可以结合技术指标来研判，这里就不具体展开了。

图1汇川技术2010年10月-2011年1月走势图

在如图2所示，人福医药前期逐浪上升，涨幅已经很大了，然后在高位震荡，形成一个头肩顶雏形。2010年12月21日该股跌破颈线，头肩顶正式形成。如果你不放心，还可以再观察几天确认一下。该股此后几天反弹，但股价始终难以回到颈线之上，至此头肩顶可以说是完完全全的成立了。如果市场允许做空，我们可以在头肩顶形成的时候做空，但在A股市场只能趁早止损出局了。

图2人福科技2010年7月-2011年2月走势图

本例人福医药这个头肩顶比较典型，股价处于明显的高位，跌破颈线后反弹也没有回到颈线之上，每一步都非常标准，后市自然也非常标准地下跌。

----------------------------------------

关注老杨微信公主号

每天早晨，最新鲜、最有实战价值的财经资讯尽在【老杨分析】

微信号：laoyangfenxi

请按公众微信号搜索，对你有帮助希望多多分享到朋友圈让更多朋友关注。

扩展：老杨捕鱼技巧 / 老杨捕鱼技巧视频 / 卖出技巧

四 : 上海车牌“拍客”的窒息时刻 专业拍牌出价法曝光

接单 车牌拍卖前夕，胜秋骑着摩托与徒弟见面，车上的徒弟紧急交给他一叠标书。他们将为这些客户代拍车牌。 (图2）

临战 长长的网线拖入胜秋的工作间。全新电脑，升级宽带，只为提速值钱的几秒钟。 (图3）

竞拍 胜秋和徒弟们一道参与拍牌,之前他要求手机wifi必须关闭以避免占用流量。平时，他和团队经常搞竞拍模拟演练。(图4）

恼怒 由于21日拍牌系统出现故障，胜秋无法登入客户端，非常焦躁。在拍牌最紧张时刻，他不希望有任何人干扰。(图5）

补偿 21日以7万多元看似拍牌成功，但最终被宣布无效，胜秋拍下截图发往朋友圈，为了炫耀，也是为了自我安慰和鼓励。 (图6）

直播 拍牌时整个团队都全情投入，胜秋的老爸跑进跑出向委托拍牌的亲属汇报实况。餐桌上的饭菜碗碟，晾在一边，仿佛被一场没有硝烟的网上争牌战遗忘了很久。(图7）

崩溃 21日拍牌无效声明发布后，“成功在望”的胜秋差点崩溃,怒、怨、憾、伤袭上心头，他支着脑袋发了半天呆(上图)。29日重拍，两人以74000元成功拍下车牌，胜秋（右）和徒弟高兴得击掌相庆，这是一段窒息时刻后难得的欢欣释放(图8）

车牌“拍客”随着拍牌变难而诞生，他们走在一块自己都辨不清的灰色地带，更靠近“黄牛”，还是更像中介？但他们存在。上海私车拍牌越来越难，今年5月参加拍卖的人数突破10万大关，10个人中至少9个拍不到。然而，有一批车牌“拍客”恰恰看中了此中商机，胜秋（化名）就是其中之一。

胜秋专修过统计，从小就对数字有感觉，因此“比较擅长把握投注时机”。一开始，他帮朋友竞拍车牌，居然经常拍中。随着竞拍规模越来越大，他意识到机会来了，便着手拓展“业务”，配备全新的电脑，升级宽带，虽然这只能为他提高几秒的速度，但在他看来，失之毫厘，差之千里。

目前，胜秋领导的“拍客”团队有近50人，多是亲戚、朋友。这50人又分三四个小队，胜秋直接跟各队长联系。

为了拍牌万无一失，胜秋和他的团队隔三差五就进行模拟演练。

随着竞拍日的临近，客户便纷纷向胜秋寄来竞拍用的标书。胜秋一边整理一边回忆说：“以前都是让客户将牌照信息发短信给我，但有些客户拍到牌后就‘失踪’了，现在我叫他们先把标书寄过来，拍成后再还给他们。”

6月21日，又是一个拍牌日，一大早，胜秋就被电话吵醒了。他打开电脑，不一会儿便铺满了各种聊天窗口。胜秋得意地说，这些聊天的不少是他的“徒弟”，他们会一道参与竞拍。

将近10时30分，胜秋完成了对电脑和网络的最后检查。“把手机wifi全关了！别占用流量！”打开网络投标客户端软件，但是，连续登入几次都没成功。胜秋立即对网络进行全面检查，反复登入……

15分钟后，他们才登上客户端，此时已有8万多人在线参与竞拍。“往常人数比这要多得多，今天肯定出状况了！”胜秋喃喃自语，他一边飞快地敲击键盘、移动鼠标，一边接了数十个电话，有的是客户，有的是“黄牛”。胜秋的老爸则跑进跑出向委托拍牌的亲属汇报实况。

好不容易，客户端显示胜秋他们以7万多元的价格拍牌成交。大家还来不及高兴，一名网友发来当日拍牌无效的官方声明，随即同样的消息充斥屏幕。

胜秋要求，拍牌最后几分钟，记者必须出去，不要干扰他们拍牌。由于这次拍牌无效，记者得以留在现场。

“其实我们几乎成功了！”胜秋对着徒弟一脸苦笑。他默默地翻拍成交记录，并发往朋友圈……

由于拍牌系统的故障原因，拍卖公司宣布6月29日重新竞拍。

……这天终于到来，胜秋和徒弟早早准备好，并顺利登入客户端，这次参拍人数竟然突破13.5万大关。胜秋一再提醒徒弟：“一定要稳住！干这行拼的就是心态，等到最后一刻再出价！”

他们盯着屏幕将近一小时，直到最后一分钟，显示标价大幅度波动，“开始倒计时，准备出价！”胜秋和徒弟迅即输入预价和验证码，几乎就在同时，拍牌结束。两人以74000元的价格拍下了车牌！接着，胜秋团队中其他成员也陆续汇报“战果”，50多人中有1/3的拍到车牌。

根据官方公布，本月拍牌中标率创出新低，仅为5.4%。对于今天的战绩，胜秋笑道：“意料之中！”他和徒弟一阵欢庆后，开始冷静下来总结当天的表现。

几天后，胜秋将标书送还客户，并将拿到报酬，报酬会是他们工资的两倍。

五 : 自主品牌难生存 上海车牌拍卖均价6.6万

　　[61阅读 新闻]  9月15日结束的上海2012年9月份私车额度拍卖中，上海私人车牌的最低中标价达到了65700元，比8月份上涨了3600元。9月平均中标价66425，比上月均价上涨了3866元。

『图片来自网络』

　　上海私车牌照额度拍卖制度从2001年实施以来已经12年，从最初的几千元到今年9月份的6.6万元，这价格已经与一辆自主品牌紧凑型车的价格相当。而牌照的价格不断走高也使得自主品牌在上海的生存空间不断被蚕食。

　　同样的问题也出现在包括北京、广州等其他对牌照有限制的城市中，牌照获取难度的增加让消费者在购车时将目光瞄准合资品牌车型或是进口车型。从上半年自主品牌的销量情况我们就可以看出来，自主品牌车型在大城市限牌所受到的冲击非常明显。今年上半年自主品牌轿车共销售142.33万辆，同比下降6.78%，占轿车销售总量的27.21%，占有率比上年同期下降3.60个百分点。（编译/61阅读 章宁）

　　编者语：拍卖也罢限制也罢，其作用最终是为了缓解拥堵，但是城市路况真的就因为限制号牌发放总量而有所好转吗？相信生活在北京、上海、广州的朋友都有所体会，该堵的时间照样拥堵，拥堵真的缓解了么？答案是否定的，原因只有一个目前大多数制定缓解拥堵政策的人并不受到政策制约。所以将以政府应该加快城市规划设计、优化道路规划、信号灯安置、限制公务车使用以及加大公共交通的发展力度才是正路。而从驾车人来讲严格遵守交通规则或者选择公共交通出行才能缓解拥堵。

　　一刀切的限制措施不仅限制了号牌的发放，超贵的号牌也让限定了新车拥有人群的消费倾向，试问有人肯花费6万为自己的QQ拍一个牌子么？当然要解释的不是QQ破而是要表示的是消费习惯，有了这种前提，大大的限制了自主品牌在大城市的发展。在合资厂商的不断打压下，本已生存艰难的自主品牌在一轮接一轮的限号政策之后已经举步维艰。另外限号很有可能起到负面的影响。大城市限制号牌将很有可能起到示范作用，在其作用下更多的城市将会加入限号的行列中来，未来自主品牌的生存空间极有可能随着牌照限制城市的增加而越来越小，那个时候我们的自主品牌怎么办？也许你要说自主品牌需要市场化进行优胜劣汰，但是如果在自主企业还没有完成市场化准备的时候就开始进行优胜劣汰，我想结果只有一个，就是我们自己的政府一面高唱振兴汽车产业的口号，一面拿着板斧把自主品牌一个一个打死。那个时候，我们只能眼睁睁看着合资厂商恣意的减配、合资品牌经销商恣意加价而无能为力，因为我们的自主品牌已经无力发展无力竞争。（编译/61阅读 章宁）

　　相关文章阅读

　　采用新模式 广州正式出台实行限牌细则
　　

新闻频道为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>

本文标题：上海车牌拍卖出价技巧-上海8月车牌拍卖最低成交价82600元 中标率仅为4.5%
本文地址： http://www.61k.com/1105143.html