一 : 预售18-25万 东风标致508将于10日上市
[61阅读 新闻] 7月10日,也就是明天,国产东风标致508将在杭州举行上市仪式。据悉,将上市的这款中型车将有2.0和2.3升两个排量4款车型可选。预计售价区间在18-25万元左右。
从我们获得配置来看,4款车分别为2.0升手动经典版、2.3升自动经典版,2.3升自动豪华版以及2.3升自动旗舰版。国产508是东风标致真正意义上的首款中型车。车身参数方面,长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm,更长的轴距会带来更加宽敞的车内空间。
该车最大程度保留了海外508的基本设计,前脸造型源于概念车SR1的设计,在保留了家族式的外观的同时没有那么个性,更容易被人接受。
配置方面,东风标致508的高配车型的配置较高,高配两款车型配有智能转向氙气大灯、LED日间行车灯,电动天窗、宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮等。顶配车型上还配有后排多媒体影音系统、前/后排座椅加热、彩色抬头显示屏等以及后排电动可调座椅,提供舒适的驾乘体验。
动力方面,国产508有2.0升和2.3升汽油发动机可选,其中2.0L发动机最大功率为147马力,最大扭矩为200N·m,匹配的是5速手动变速器。2.3L发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为230N·m,匹配代运动或雪地模式的6速Tiptronic手自一体变速器。
国产508明天就要上市了,究竟最终售价如何,我们将在第一时间为您进行报道,敬请期待!(编译/61阅读 王寅)
更多阅读:
参数配置信息:
车型图片 | ||||
基本参数 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
厂商指导价 | 16.97万 | 19.17万 | 20.97万 | 22.97万 |
厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 205 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 11.16 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 41.59 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.84 |
工信部综合油耗(L/100km) | 8.1 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
车身 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
长度(mm) | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 |
宽度(mm) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
高度(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
轴距(mm) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
前轮距(mm) | 1581 | 1581 | 1581 | 1581 |
后轮距(mm) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 1488 | 1569 | 1569 | 1569 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李厢容积(L) | 475 | 475 | 425 | 425 |
发动机 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1997 | 2253 | 2253 | 2253 |
排量(L) | 2.0 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 147 | 171 | 171 | 171 |
最大功率(kW) | 108 | 126 | 126 | 126 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5875 | 5875 | 5875 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 230 | 230 | 230 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4150 | 4150 | 4150 |
发动机特有技术 | CVVT连续可变正时系统 | VTCS | VTCS | VTCS |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 5 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | - | - | ● |
操控配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
外部配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
电动天窗 | ○ | ○ | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
内部配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
真皮方向盘 | - | - | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | - | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | - | - | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | ● |
座椅配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
座椅材质 | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | - | - | ● | ● |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | ● | ● |
电动座椅记忆 | - | - | - | ● |
前/后排座椅加热 | - | - | - | 前● / 后● |
前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | 前● / 后- |
后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
GPS导航系统 | - | - | ● | ● |
定位互动服务 | - | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | - | - | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | ○ |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
扬声器品牌 | - | - | - | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
灯光配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
近光灯 | - | - | - | 氙气 |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自动头灯 | - | - | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | ● | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | - | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | ● |
玻璃/后视镜 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | ● |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | ● | ● |
空调/冰箱 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | ● | ● |
后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
二 : 6月9日上市/配置丰富 东风标致508谍照
[61阅读 新闻] 自从标致508的国内测试谍照曝光开始,这款车的关注度一直很高。国产版的东风标致508将会在即将开幕的上海车展上进行首发,并有消息称将于6月9日正式上市。而即将亮相的东风标致508究竟如何,让我们通过一组最新的谍照来看一下吧。(图片来源:新浪汽车)
此次谍照中曝光了两款东风标致508,其中黑色新车的B柱地方贴上了银色的保护条。但其他外观细节和白色版的相同。外观方面,我们将其与上次曝光的标致508进行比对发现,两款车型的细节设计大致相同。
『东风标致508最新谍照』
包括了带LED灯组和氙灯的前大灯,与雾灯整合在一起的LED日间行车灯,以及LED的尾灯都出现在国产车型上,这也与海外车型相同。镀铬的方形双排气口、运动化的后杠、电动折叠的外后视镜以及带镀铬装饰的车门把手,也与此前曝光的相同。
有报道称,国产版的标致508车身长度为4800mm,轴距为2810mm。其中车长部分比海外版长8mm,主要是国产版的保险杠采用了向外突出的设计。而轴距比海外车型缩小7mm。
『东风标致508最新谍照』
『此前曝光的508轮毂』
此外,值得注意的是轮毂造型,谍照中的白色和黑色车采用的轮毂和海外版相同,而和此前的国内谍照展示的不同。据悉,此次曝光的车型采用倍耐力轮胎,应属于高配,而此前曝光中的采用锦湖轮胎。
参考此前报道,上次曝光的车型配置也较为丰富,包括中控台的大屏幕、自动空调、前后驻车雷达、类似MMI的操作系统以及座椅加热、分体工程学的头枕等,都已是标配。而此回的两款车由于没有内饰图片,无法做出配置比对,但凭通过轮毂判断出属于高配车型后,相信该车配置水平应该更高。
从一张内饰图来看,低配版未出现的电子手刹是否出现,我们还无法从图中判断,而漂亮的仪表盘背光,还是给了我们一个期待。有报道称,国产标致508将配备四温区空调系统,人机对话的集成式控制系统也会配合三个彩屏来显示,驾驶座将会提供12向电动调节和记忆功能。
『东风标致508最新谍照』
动力方面,国产标致508预计将与国产雪铁龙C5一样,搭载2.0L、2.3L发动机。但与雪铁龙C5不同,标致508的自动版将全系配备6速手自一体变速器。但这样的动力系统配备也在目前的中型车的竞争中已经不占优势了。而国产东风标致508最终配置和动力搭载情况如何,请您继续关注我们接下来的报道。(文/薛冰5号 编译/61阅读 王寅)
更多阅读:
508/NMS等 上海车展值得关注中型车篇
曝国产标致508谍照 与海外配置差异详解
三 : 上海车展首发 东风标致508官图发布
[61阅读 新闻] 近日,东风标致官方正式发布了国产508的官方图片。这款东风标致全新中型车将在下周的上海车展上首发,并在年中正式上市。
和海外车型相同,508的前脸造型源于概念车SR1的设计,保留了家族式的外观,在发动机盖前端镶嵌新的狮标,前进气格栅采用大嘴设计。头灯采用狮眼造型,装有7颗LED灯组。车尾部分,尾灯内置三排6颗LED灯,为的是呈现狮爪的效果,同时还采用了双尾排。
配置方面,官方表示,除了一般的配置,东风标致508还增加了本土化增配,并且配备了中控台集成旋钮操作系统(info-drive);同时后排座椅更拥有多角度可调解的专属配置等功能。
此次并没有公布国产车型的内饰图片,此外动力方面据我们的了解,新车将搭载的是和东风雪铁龙C5相同的2.0L和2.3L发动机,配备的是6速自动和5速手动变速器。更多的消息我们将陆续为大家带来,敬请关注。(编译/61阅读 曾晓云)
之前曝光的谍照:6月9日上市/配置丰富东风标致508谍照
新车动力信息:最快上海车展上市国产标致508现身目录
≥≥点击进入61阅读上海车展预热专题≤≤
本文标题:东风标致508-预售18-25万 东风标致508将于10日上市61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1