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双十一快递-双十一后遗症来袭:急盼快递 都要吃土

发布时间:2017-10-11 所属栏目:三十功名尘与土八千里路云和月下一句

一 : 双十一后遗症来袭:急盼快递 都要吃土

  【61阅读IT新闻频道】【61k新闻频道消息】双十一已经落下帷幕,众多用户“买买买”之后,下一步就是焦急地等着快递的到来。而很多网友也在网上调侃:已经剁手,静等吃土。而患“双十一后遗症”的网友不在少数。

  双十一过后,不少段子在网络上火了起来。“不同国家的女人难受时,如何用同一句话安慰?欧美:‘You need cry,dear(你需要哭出来,宝贝)。’中国:‘有你的快递儿!’”。“洛阳亲友如相问,就说我在等快递”。

  “节日有两种,一种是阖家欢乐,一种是倾家荡产。”用钞票换来必需品,无疑能增加幸福感,为了追求血拼的快感而去“买买买”,热情过后只能是后悔。网友@@杨荤荤表示:“一时没忍住,两月的工资全出去了,还好冬天来了有西北风,不然要吃土了!”网友@@叫CC的太多则表示:“麻烦把退款出口开一开,我后悔了。”

  在这里也提醒大家,虽说购物节会相应优惠一些,但消费还是需要理性对待。

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二 : 双十一快递:这也太吓人了吧

据国家邮政局预计,今年双十一期间快件业务量将突破5亿件,比去年同期增长近五成。[www.61k.com)记者从顺丰、韵达及申通等快递企业了解到,为了备战双十一,很多企业提早一个月就都已开始储备车辆、人员、场地,制订方案。

双十一快递爆仓 双十一快递:这也太吓人了吧

在北京,与往年双十一不同,今年的双十一与APEC会议时间略有重合,按照APEC会议交通运输服务保障要求,从11月3日至12日,北京市每天3时至24时将实行机动车单双号限行。

对此,顺丰方面向记者表示,双十一期间,北京市内配送和进出北京的快件配送都将遭遇压力,“其间顺丰36架货机将全部投入使用,并且会增加铁路运输比重,同时加大地面配送车的数量。”据悉,顺丰将投入更多的配送车辆和人员,并将加大夜间分拣配送的速度。

韵达方面也表示,为保证快件的顺畅转运和派送,韵达快递在全网络原有2万辆运输车辆的基础上,又通过各种渠道和社会资源储备了1000辆运输车辆,在全网络原有8万派送人员的基础上,又新增1万余名储备人员。场地方面,租用了临时场地5万平方米,能够满足快件的转运和派送。

申通快递有关负责人则表示,申通增加了江浙沪等发货量较大地区到北京的直跑车辆;此外,还根据双十一的发件量预估,对转运中心进行一定调整,确保发件量高地区的货物能及时分流到周边的转运中心。此外,进京的快件在安全检验力度上会加强。申通方面坦承,APEC会议期间,在北京末端派送上存在一定难度,针对快递三轮车禁止进入的地区,将会采取面包车替代的方式进行派送或与客户进行协商,预约代收点取件。

值得注意的是,近期申通快递还发布通知,号召各分公司、基层网点旺季期间根据自身的运营能力,在合理并能够承受件量增幅的情况下,研究具体的价格调整方案,以确保双十一期间网络有序运行。申通快递有关负责人透露,目前方案并未正式出台,此次释放调价风声主要的原因是希望各网点能够根据自己的运营能力量力而行,网点调价后,两地间的配送价格仍将在申通规定的价格区间内。

三 : 双十一快递发生了什么

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第三方物流结课调研报告(设计)

电子商务物流配送面临“双十一”

究竟发生了什么

指导教师:李南

班 级:111704

双十一快递 双十一快递发生了什么

双十一快递 双十一快递发生了什么

2013年12月23日

双十一快递 双十一快递发生了什么

摘要

2009年前,11月11日还只是人们口中调侃的“光棍节”,但如今它已不仅仅只是光棍节,还成为了人们口中津津乐道的购物狂欢节。(www.61k.com)从2009年开始,阿里集团都会在每年的11月11日举行大规模的消费者感恩回馈活动。五年间,这一天从一个普通的日子逐渐成为中国电子商务行业乃至全社会关注的年度盛事。在淘宝网的大力推广下“双十一”已经演变成了一个消费者们一年一度的购物狂欢节,也成为了国内各界电商、网商的“掘金节”。回顾历年双十一,其成交额呈几何级增长,2009年,淘宝在11月11日发起“品牌商品五折”活动,当天销售额1亿元;2010年同一天,销售额翻了9 倍,增至9.36亿元;2011年,成交额飙升至52亿元;去年,天猫1111购物狂欢节实现191亿成交额,仅天猫就达成了132亿元。就在那一天,天 猫1111购物狂欢节,超越美国2012年网络星期一创造的单日120亿元记录,成为全球最大购物狂欢节。用盛宴来形容双十一不为过,然而,理智的讲,淘宝的双十一活动(包括其他B2C网站)存在着诸多问题,不能一味乐观的看待。

关键词:“双十一”;电子商务;物流配送;对策分析

I

双十一快递 双十一快递发生了什么

目录

引言 ............................................................... 4

一、电子商务 ....................................................... 5

(一) 电子商务的概念与特点 ..................................................................... 5

1.电子商务的基本概念 ........................................................................... 5

2.电子商务的特点 .................................................................................. 5

(二)电子商务中的C2C ................................................................................. 6

(三)透过“双十一”来看电子商务下的C2C ................................................. 6

1.“双十一”促销的由来 ......................................................................... 6

2.“双十一”交易记录 ............................................................................. 7

二、物流配送 ....................................................... 7

(一)内容介绍 ............................................................................................ 7

(二)功能要素 ............................................................................................ 8

三、电子商务物流配送 ............................................... 9

(一)电子商务物流配送 .............................................................................. 9

(二)电子商务物流配送的特征 ................................................................... 9

(三)电子商务物流配送的优势 ................................................................. 10

(四)我国电子商务物流配送的发展 .......................................................... 11

1.从“双十一”来看我国电子商务物流配送的发展 .............................. 11

2.制约我国电子商务物流配送发展的因素分析 ..................................... 13

(五)推动我国电子商务物流配送发展的对策 ............................................ 14

前景 .............................................................. 15

参考文献 .......................................................... 18

I

双十一快递 双十一快递发生了什么

引言

“电商乐了,快递疯了,零售商哭了”,网友的调侃语,生动道出不同群体对待“双十一”的态 度。[www.61k.com)今年“双十一”,支付宝成交金额达到350亿元,比去年的191亿元增长83%。当天,几大电商平台加起来共产生了1.8亿个包裹。不过,在这些惊人 的数据背后,“双十一”带来的一系列问题也引发了人们的关注和担忧。

每年一度的“双十一”购物节,对于快递公司来说无疑是一场“大考”。去年的双十一淘宝店的单日包裹量就达到了2200万件,货物量的瞬间爆发令国内快递企业几乎全部瘫痪。有了去年的前车之鉴,今年几乎所有快递公司都提前完成了招兵买马的准备工作。那么,订单爆仓,快递变慢递;物流瓶颈今年能否突破?

本论文第一部分由朱雪莉完成;第二部分由赵敏完成;第三部分由朱瑞玲完成;摘要、第四部分由张蓝以完成。

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一、电子商务

(一) 电子商务的概念与特点

1.电子商务的基本概念

电子商务(e-business,e-comerce,e-trade)从英文的字面意思上看就是利用现在先进的电子技术从事各种商业活动的方式。(www.61k.com]电子商务的实质应该是一套完整的网络商务经营及管理信息系统。再具体一点,它是利用现有的计算机硬件设备、软件和网络基础设施,通过一定的协议连接起来的电子网络环境进行各种各样商务活动的方式。这是一个比较严格的定义,说得通俗一点,电子商务一般就是指利用国际互联网进行商务活动的一种方式,例如:网上营销、网上客户服务、以及网上做广告、网上调查等。

Internet上的电子商务可以分为三个方面:信息服务、交易和支付。主要内容包括:电子商情广告;电子选购和交易、电子交易凭证的交换;电子支付与结算以及售后的网上服务等。主要交易类型有企业与个人的交易(B to C方式)和企业之间的交易(B to B方式)两种。参与电子商务的实体有四类:顾客(个人消费者或企业集团)、商户(包括销售商、制造商、储运商)、银行(包括发卡行、收单行)及认证中心。

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2.电子商务的特点

电子商务是Internet爆炸式发展的直接产物,是网络技术应用的全新发展方向。Internet本身所具有的开放性、全球性、低成本、高效率的特点,也成为电子商务的内在特征,并使得电子商务大大超越了作为一种新的贸易形式所具有的价值,它不仅会改变企业本身的生产、经营、管理活动,而且将影响到整个社会的经济运行与结构。

(1)电子商务将传统的商务流程电子化、数字化,一方面以电子流代替了实物流,可以大量减少人力、物力,降低了成本;另一方面突破了时间和空间的限制,使得交易活动可以在任何时间、任何地点进行,从而大大提高了效率。

(2)电子商务所具有的开放性和全球性的特点,为企业创造了更多的贸易机会。

(3)电子商务使企业可以以相近的成本进入全球电子化市场,使得中小企业有可能拥有和大企业一样的信息资源,提高了中小企业的竞争能力。

(4)电子商务重新定义了传统的流通模式,减少了中间环节,使得生产者和消费者的直接交易成为可能,从而在一定程度上改变了整个社会经济运行的方式。

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(5)电子商务一方面破除了时空的壁垒,另一方面又提供了丰富的信息资源,为各种社会经济要素的重新组合提供了更多的可能,这将影响到社会的经济布局和结构。[www.61k.com)

电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。

(二)电子商务中的C2C

C2C(Consumer To Consumer / Customer to Customer)是电子商务的专业用语,即消费者间 ,因为英文中的2的发音同to,C指的是消费者,因为消费者的英文单词是consumer/customer,所以简写为C,故C to C简写为C2C。C2C的意思就是个人与个人之间的电子商务。比如一个消费者的有一台旧电脑,通过网路进行交易,把它出售给另外一个消费者,此种交易类型就称为C2C电子商务。

网上购物的发展主要是得到了网民的认可,低价作为核心竞争力也成为网上购物迅速发展的重要原因,但是,是什么塑造了网络的低价呢。

网上购物给用户提供方便的购买途径,只要简单的网络操作,足不出户,即可送货上门,并具有完善的售后服务。同时,在像当当网这样的地方购买商品,都能实现送货上门,货到付款,使网上购物的安全性得到了保障。这些都是顾客热衷网上购物和网络销售快速增长的原因。

(三)透过“双十一”来看电子商务下的C2C

1.“双十一”促销的由来

光棍节11月11日,因由4个1组成的日子,人们联系到光棍,而由此也衍生出了光棍节的说法。在光棍节到来之际,广州60多名习惯于通过网络进行交流的“御宅族”齐聚增城白水寨,骑车畅游、露营烧烤、登高赏瀑、参与篝火晚会及互动游戏,通过面对面的交流,除去网络一族的“御宅”标签,放松心情,不少人还结识到心仪的异性网友。光棍节的约会方式也是非常奇特,比如陌生男女约会时,手里各拿一只筷子作为见面的暗号。

2009年前,11月11日不过是一个普普通通的日子,而到2012年,它却成了一个标志性节点,一个销售传奇,一个网络卖家、平台供应商、物流企业的必争之地。围绕这个日子,线上天猫、京东、易迅、当当、国美网上商城、苏宁易购等电商提前热身,线下家电连锁卖场、商场也打得不可开交。2012年“双十一”服务于这次狂欢节的商家、快递业、支付行业、第三方服务业以及电商平台等相关行业从业者将达百万。

电商选择“双十一”促销是为了错开线下促销的周期。国庆、圣诞、元旦都是实体店促销的时间节点,于是从国庆假期后至圣诞节前实体店会形成促销的真空期,但是为了完成销售任务,商家必须提前在11月发力。

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2.“双十一”交易记录

双十一网购促销2009年,“双十一”当日支付宝交易额约为1亿元;到2010年,增长到9.36亿元;2011年,增长到52亿元。[www.61k.com]2012年,“双十一”当日支付宝交易额实现飞速增长,达到191亿元,其中包括天猫商城132亿元,淘宝59亿元;订单数达到1.058亿笔。

2013年11月,截至11日24时,天猫“11·11”购物狂欢节支付宝成交额达350.19亿元,刷新去年“双十一”创下的191亿元的纪录。而其中,手机淘宝就占了惊人的53.5亿。开闸第一个小时,160万个文胸叠起来已经有3个珠穆朗玛峰高,200万件内裤已经可以绵延3000公里。九个多小时后,奶粉销售破50万罐,可以供全国2个月大的新生儿食用一个星期。纸尿裤销售约6600万片,以一片吸水量是1000毫升计算,大约能吸干6个西湖。

除天猫外,京东、当当、苏宁、易讯以及国美等电商均推出各种促销活动,以吸引消费者,促销产品种类丰富,从化妆品、服装、鞋帽、家电,到食品、运动、珠宝。

2009-2013年“双十一”淘宝销售额

二、物流配送

(一)内容介绍 随着我国生产和流通企业的结构调整,经济的快速发展和市场竞争的加剧,

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物流配送业会受到越来越多的重视。社会的发展对物流和配送提出了更高的要求,这就需要建立更为先进、科学的物流体制。配送方式是现代物流的一个核心内容,可以说是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产

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物,与人们一般所熟悉的“送货”有本质上的区别。[www.61k.com)当然,配送对于经济发展的意义,更重要的是在于它是企业发展的一个战略手段。从历史上曾采用的一般送货,发展到以高新技术支持的、作为物流企业发展战略手段的配送,也就是近一二十年的事情。基于此需要我们从理论与实践相结合的角度,来加强对物流配送问题的研究。

物流配送是现代流通业的重要组成部分。现代物流技术的研究开发取得一定进展。一些物流配送企业在研究开发物流信息技术和物流配送管理技术上取得了许多成果,这对于推动我国现代物流发展发挥了积极作用。

(二)功能要素 1.备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

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2.储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。

配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。

3.分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

4.配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

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5.配送运输。[www.61k.com]配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。

6.送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

7.配送加工。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

三、电子商务物流配送

(一)电子商务物流配送

电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对客户的需求,根据用户的订货要求,进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革,越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车,采用电子商务物流配送模式。

(二)电子商务物流配送的特征 与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征:

1.虚拟性

电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。

2.实时性

虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了

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时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。(www.61k.com)

3.个性化

个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附加价值;“送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。

4.增值性

除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外,电子商务物流配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购及订单处理,向下延伸到物流咨询、物流方案的选择和规划,库存控制决策,物流教育与培训等附加功能,从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。

(三)电子商务物流配送的优势

相对于传统的物流配送模式而言,电子商务物流配送模式具有以下优势:

1.能够实现货物的高效配送

在传统的物流配送企业内,为了实现对众多客户大量资源的合理配送,需要大面积的仓库来用于存货,并且由于空间的限制,存货的数量和种类受到了很大的限制。而在电子商务系统中,配送体系的信息化集成可以使虚拟企业将散置在各地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来,使之成为“集成仓库”,在统一调配和协调管理之下,服务半径和货物集散空间都放大了。这样情况下,货物配置的速度、规模和效率都大大提高,使得货物的高效配送得以实现。

2.能够实现配送的适时控制

传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的,各个业务流程之间依靠人来衔接和协调,这就难免受到人为因素的影响,问题的发现和故障的处理都会存在时滞现象。而电子商务物流配送模式借助于网络系统可以实现配送过程的适时监控和适时决策,配送信息的处理、货物流转的状态、问题环节的查找、指令下达的速度等都是传统的物流配送无法比拟的,配送系统的自

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动化程序化处理、配送过程的动态化控制、指令的瞬间到达都使得配送的适时控制得以实现。(www.61k.com)

3.物流配送过程得到了简化

传统物流配送的整个环节由于涉及主体的众多及关系处理的人工化,所以极为烦琐。而在电子商务物流配送模式下,物流配送中心可以使这些过程借助网络实现简单化和智能化。比如,计算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和易于操作;网络平台上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得效率更高、费用更低;物流信息的易得性和有效传播使得用户找寻和决策的速度加快、过程简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化,这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。

(四)我国电子商务物流配送的发展

1.从“双十一”来看我国电子商务物流配送的发展 (1)2012年“双十一”物流配送瓶颈

2012年“双十一”,天猫和淘宝销售额达到190亿元,正当电商企业在为“双十一”挣得盆满钵满而欣喜不已时,下游的快递企业却苦不堪言,各快递网点爆仓的传闻不绝于耳。

包裹过亿配送恐延迟。《每日经济新闻》记者调查发现,虽然各大电商及快递公司纷纷加大自己的物流配送、仓储环节的人力,但“双十一”期间产生的高达过亿件包裹配送延迟恐不可避免。

韵达快递相关人士也告诉记者,“双十一”期间,该公司全网络的业务量大幅增长,由于提前做了准备工作以及全网络人员的努力,运行尚且稳定,但一些偏远地区和二线城市的中转、派送的压力较“双十一”之前有所增加。

中通副总裁金任群表示,“12日开始的两三天内是物流压力的最高峰,尽管我们接住了‘双十一’的第一波高峰,但‘双十一’余威仍在,这几日淘宝、天猫的销售额环比基本接近,这也意味着我们不仅要消化‘双十一’当日剩下的包裹,日常包裹的增量也让我们应接不暇。14日可能是快递业最吃紧的一天。”

除了专门的快递公司,有快递业务的电商也感到了这方面的压力。“原本不应该延误的,我们很抱歉。”对此,腾讯电商相关人士昨日告诉记者,“由于订单太多,将他(陈村)的配送订单不小心发至其他的配送分站,造成订单退回总仓,进行二次送货而造成了时间延误。”

快递行业满负荷运转。中国快递协会沙迪副秘书长在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,目前行业已调动全部运能运量进行全方位服务,各快递企业

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从董事长到管理人员与全体员工都拼搏奋战在生产第一线,全力以赴积极有序的展开对应工作,要求各快递企业24小时满负荷昼夜兼程。[www.61k.com)

根据天猫方面提供的消息,各家快递公司现在都处于满负荷运营状态,很多快递员为了节约时间,加班不吃方便面了,改吃馒头节约泡面的时间;包括申通、圆通、韵达等快递公司的管理层都已下派到可能出现拥堵的区域分拨中心第一线督战。

中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,电商搞“双十一”的促销活动以透支快递工作人员身体为代价,也牺牲了很多资源,很不人性化。“年年搞,不断地增加运力,不断增加工作量,对快递业工作人员来说是不文明的。”徐勇告诉记者,“快递公司也承受不了这样的情况,已经超出他们服务所能承受的能力范围,恐无法保证服务的质量。”

(2)2013年“双十一”物流配送情况

九大公司提交预案。为防止各营业网点再次发生“爆仓”,各家快递纷纷提前着手应对。包括“四通一达”(即申通、圆通、中通、汇通和韵达)在内的国内9家快递公司都已和天猫商城的物流部门沟通,向快递行业协会递交了促销期间的保障预案。眼下各公司都已成立了特别小组,加派人手和车辆,还将暗战范围扩大到改扩建处理场地、建立健全旺季生产指挥系统并制定相应的旺季生产应急预案。

来自淘宝方面的数据显示,中通公司将在原有19000辆揽收车的前提下,新增2000辆车及4000名临时揽收人员,同时,还将在转运环节新增300台班车,根据重点新增50%车辆配置到位。

而申通则早从今年4月份就开始,要求下属各网点公司必须投资改造平台能力,5月份开始已储备1.2万人,并在今年新建了11个分拨中心,承载60万单快件量。

韵达快递于10月19日向全网络发出通知,要求各网点根据客户需要协助客户包装、装车,以提高快件寄递时效,实行多频次揽收、派送,保证快件及时收取和送达。

圆通快递昨日坦言,该公司早在半年前便开始构建转运中心,梳理派送网络。促销启动后,圆通8万名员工,无论职务高低,都必须按三班轮休方式参与派送。企业收发件24小时运行。根据其预计,今年的日收件峰值中,将有500万件商品入库,去年,这个数字还仅是340万件。“有了前两年的经验,今年不太可能出现爆仓。”该公司相关人士预测,90%的快件将在收件后70小时内完成递送。

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2.制约我国电子商务物流配送发展的因素分析 从总体上看,我国的电子商务还处于初期发展阶段,其功能主要局限于信息的交流,电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系还没有得到企业的普遍认可。[www.61k.com]因此,人们在重视电子商务的同时,却对面向电子商务的物流配送系统重视不够,从而出现物流配送系统建设落后,与电子商务结合不够紧密,这在很大程度上限制了电子商务高效、快速、便捷优势的发挥。具体说来,主要有以下几个方面的制约因素:

(1)与电子商务相协调的物流配送基础落后

虽然基于电子商务的物流配送模式受到了越来越多的关注,但由于观念、制度和技术水平的制约,我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢,与社会需求差距仍然较大。目前,高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,都制约着我国电子商务物流配送的发展。

(2)电子商务物流配送的相关政策法规不完善

目前,我国物流管理管理体制还处于区域、部门分割管理的状态下,区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作,归口管理不一致,都制约了电子商务物流配送的效率。由于缺乏一体化的物流系统,电子商务很难发挥其应有的突破空间、快捷交易的功能。此外,与电子商务物流配送相适应的财税制度、社会安全保障制度、市场准入与退出制度、纠纷解决程序等还不够完善,制度和法规的缺陷阻碍了电子商务物流配送的发展。

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(3)物流配送的电子化、集成化管理程度不高

电子商务物流配送之所以受到越来越多企业的青睐,在于电子商务迎合了现代顾客多样化的需求,网络上的大量定制化越来越多的出现,电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各个环节整合起来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应。但从我国的实际来看,企业的集成化供应链管理还处于较初级阶段,表现在运输网络的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。这与我国物流业起步较晚,先进的物流技术设备,如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换技术、射频识别技术、自动跟踪技术等还较少应用有关。没有先进的技术设备做基础,电子商务物流配送企业的集成化管理就难以实现;而集成化管理程度不高,电子商务物流配送企业的效率就会大打折扣。

(4)熟悉电子商务的物流配送人才匮乏

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由于电子商务物流配送在我国的发展时间较短,大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才的储备和培育方面显然还不能适应电子商务时代的要求,有关电子商务方面的知识和操作经验不足,这直接影响到了企业的生存和发展。[www.61k.com]与国外形成规模的物流教育系统相比较,我国在物流和配送方面的教育还相当落后,尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运行成功案例的缺乏,熟悉电子商务的物流配送人才匮乏,制约了电子商务物流配送模式的推广,也影响了电子商务物流配送的成功运营。

(五)推动我国电子商务物流配送发展的对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素,应当从如下方面入手:

1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施

建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力,毕竟随着电子商务在全球范围内展开,物流业必然跨越国界发展,国际化物流是物流业发展的方向。因此,必须努力推动国内物流与国际物流标准的接轨,包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要求政府相关部门及行业组织要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作。同时,在高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面,政府应当加强投入力度,并且加强指导和管理,通过提供良好的服务与引导使基础设施的建设与完善得到落实。此外,公共信息交流平台的建立也只有依靠政府和相关行业协会的支持和引导才能建立起来。

2.加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度

为支持和推动电子商务物流配送行业的发展,政府应当在政策法规上加强支持力度。为改善条块分割的问题,必须在政府的主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协调机构,由其承担组织协调职能,为统一归口管理物流行业创造条件。其次,必须规范电子商务物流配送发展的产业政策,以政府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力度,统一进行发展规划,重点建设基于电子商务的物流配送基础设施,以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络,形成全社会的电子化物流配送系统。

3.加强软硬件建设,提高电子化集成化管理水平

电子商务物流配送的集成化管理水平依赖于物流配送各个环节软硬件的先进性以及它们之间的兼容性和良好衔接。为此,必须做到物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化,只有做到这些方面,电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面应当建立、健全科学的管理体制,形成统一的程序和

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标准之外,先进技术的采用和管理策略的使用也非常重要。(www.61k.com)一般认为,物流信息收集的数据化和条码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息存储的数字化等,是实现高水平集成化管理的关键环节。物流系统只有具有良好的信息处理和传输功能,快速、准确地对配送货物进行适时跟踪,并及时提供反馈信息,才能做到统一有序的高效管理。

4.大力培育高层次的电子商务物流配送人才

电子商务物流配送行业的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动。为了适应电子商务时代物流配送行业的新要求,必须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商务理论与实务的专门人才、既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。培养的途径和模式可以多种多样,职业教育、专业教育、岗位学习等方式都可以采用,但关键是与实际相结合,着重于实际运作能力的培养和操作经验的积累。虽然高层次电子商务物流配送人才的培育必然与我国电子商务物流配送发展的水平相关联,但明确的方向引导、市场需求的拉动、培训途径的科学完善都会起到有力的推动作用。

前景

物流是最近才发展起来的新型行业之一,尤其是在中国,各个行业在把物资和人力定为第一、第二利润源之后,又把物流定为第三利润源,由此可见物流在各个行业中占据着极其重要的地位,它为企业从包装,仓储,运输,配送等方面尽可能的节省各项开支,以降低企业的成本而从中赢利。在2009年的经济危机中,物流则被国家做为十大产业振兴计划之一。所以物流在中国未来的10年发展前景广阔。

1.物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点。物流产业发展的历史和国际经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。相比较而言,中国的物流产业仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。

(1)从物流需求情况来看,发展迅速的领域主要集中在:一是以三资企业、私营企业等非国有经济为服务对象,“第三方物流”将继续呈现快速发展势头;二是一些优势国有企业在优化内部物流管理的基础上,逐步产生和发展的物流服务需求。三是以消费者为对象的物流服务,如商品快运服务、配送服务等也有快速发展。

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(2)从专业物流企业的发展来看,一是随着中国加入WTO,我国在公路货运、商品分销、仓储设施等领域的开放,将有更多的外资物流企业进入中国。[www.61k.com]二是民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速,这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求,将成为中国物流产业发展进程中最为活跃的部分。三是部分传统工业运输、仓储、批发企业,在其原有业务领域的基础上,通过向物流服务领域延伸,成为物流产业中强有力的竞争者。

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(3)从物流的区域市场发展来看,经济发展迅速和比较活跃的地区,物流产业发展将快于其他地区,特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市等将成为区域物流市场快速发展的主要基地。 2.中国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率,直接提高全社会的经济效益。与欧美发达国家相比,我国物流总成本约相当于GDP的16.7%。这说明,目前中国经济运行的物流成本远高于欧美发达国家,物流领域的管理水平和效率还比较低,但同时也说明我国物流成本的节约的空间还非常大。据世界银行估计,通过发展物流服务业,提高运输效率,加快商品周转与减少资金占用及其利息支出,可以在相当程度上提高全社会的物流效率,降低物流成本。在“十五”期间,如果中国物流成本占GDP的比例降低到15%,每年将为全社会直接节省约400亿元物流成本,并为企业和社会带来极为可观的经济效益。1998年以来,山东等地开始了以优化企业物流管理为切入点的试点工作,通过整合物流资源、完善产品配送服务系统、采用第三方物流服务等,使一批优势企业取得了降低物流成本、减少资金占用、降低库存水平等方面的显著成效。

3.物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展 首先,促进制造业降低产品成本,调整传统的“大而全、小而全”的经营组织形式,有助于提高制造业企业的核心竞争力。其次,物流产业的发展能够促进新型商业企业和业态形式的发展。 第三,物流产业能够促进运输服务方式的创新和传统运输企业的发展。这主要表现在:一是物流服务将促进我国新型运输服务方式的发展,特别是多式联运的快速发展;二是专业化物流服务的发展将改变运输企业以运力为中心的经营观念,进而促进运输企业经营方式的改变;三是促进运输企业大力引入现代化管理手段和技术手段,通过提高管理水平和技术水平,获得新的发展空间。最后,物流产业发展还会带动和促进许多相关领域的发展,如物流设备制造行业、以互联网技术为基础的电子商务的发展等。

4.中国物流产业发展对提高我国的国际竞争能力有极其重要的影响。一方面,发达的物流产业和基础设施有助于改善投资环境,吸引更多的外国

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企业和国际资本进入中国市场。[www.61k.com)另一方面,也是最为重要的方面是,在中国加入WTO,中国经济融入世界经济一体化进程加快的背景下,无论是在国际市场还是在国内市场,我国企业都面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。加快中国物流产业的发展已经不仅仅是强化物流领域的竞争能力问题,更重要的是,为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效的物流环境,提供高水平的物流服务,从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力,这对促进中国经济发展有十分重要的现实意义。

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参考文献

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[11]杜荣华、刘中、海霞:电子商务与物流[M].人民交通出版社,2003.

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四 : 双十一临近快递业高峰来临 月薪八千仍难招人

昨日,记者从武汉市邮政管理局获悉,今年“双十一”,武汉市快件处理量将达到3500万件。[www.61k.com]

近期,顺丰、德邦、中通、圆通等快递企业在网上及线下同步举办招聘会,招聘快递、货运司机、搬运工、仓库管理员等15个岗位的人才。

据预计,今年双十一期间,武汉市邮政、快递企业将增加装卸、中转、收派等操作人员近4000人,全行业一线操作人员将达1.5万余人。每年双十一之后便是双十二,圣诞节、元旦、春节,快递行业高峰将持续2个月。

记者在58同城、赶集网等看到,中通快递、上海腾通物流等招聘快递员,大多开出的月薪在5000—8000元,包食宿,比此前高出不少。尽管薪酬增加,但快递员起早贪黑,快递公司增加补贴也很难招到临时工。

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本文标题:双十一快递-双十一后遗症来袭:急盼快递 都要吃土
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