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乐视全新概念车-外观动感 标致全新EXALT概念车发布

发布时间:2018-05-07 所属栏目:试驾斯巴鲁全新力狮

一 : 外观动感 标致全新EXALT概念车发布

  [61阅读 新闻]  4月17日,标致正式发布了全新EXALT概念车,该车将会在4月20日开幕的北京车展正式与公众见面。

  外观方面,标致全新EXALT概念车采用了名为“Vision of the saloon”的设计理念,新车前进气格栅传承家族式设计元素,前后大灯造型犀利,此外硕大的下进气口也极具视觉冲击力。

  据悉,标致全新EXALT概念车车身长度为4700mm,高度为1310mm,其整备质量为1700kg。内饰方面,该车车内采用大量皮质、木质材质打造,此外这款车还配有两个可折叠触摸显示屏,其中一个显示屏集成多媒体系统,另一个显示屏集成车内空气净化系统。

  动力方面,标致全新EXALT概念车搭载的是一套混合动力系统,这套系统由一台1.6L THP四缸涡轮增压汽油发动机和一台电动机组合而成,其最大总功率为340马力,与之匹配的是一台6速自动变速箱。(编译/61阅读 曹雷)

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二 : 实车亮相 标致全新概念车5 by Peugeot

  [61阅读 新闻]  在今天开幕的日内瓦车展上,标致发布了全新的四门概念轿车-5 by Peugeot(译为:标致5)。

  这款车是未来407和607车型的替代车型的概念车型,而这款概念车的量产版车型也将是定位于“大型豪华车”这种定位。这款概念车的车身尺寸为:4860mm*1880mm*1420mm,厂家把这款车的竞争对手定位在宝马5,但车身尺寸要比宝马5系小些。

  这款概念车采用前置前驱形式,采用了163马力(122千瓦)的2.0L柴油发动机,同时配合最大功率27千瓦的电动机使得这款车可以在低速下使用纯电动来行驶。通过这套技术,让这款车的二氧化碳排放量为99克每公里,在发动机运行,平均油耗列在3.8L/100KM。

  而这套混合动力技术将会最先在即将上市3008车型上使用。至于“标致5”这款车概念车何时量产上市,我们预计是2011年。(文/61阅读 翟元)


  日内瓦车展专题报道:http://www.61k.com/chezhan/geneva2010/

三 : 后轮驱动 斯巴鲁全新概念车日内瓦亮相

  [61阅读 消息]  近日,斯巴鲁汽车发布了旗下一款全新后驱跑车技术概念“Rear-Wheel Drive Sports Car Technology Concept”的首张效果图。新车将同小型车Trezia和Impreza概念车以及FT-86 II概念车同时亮相日内瓦车展。

  目前消息并不是很多,从效果图上来看,和之前发布的FT-86概念车相比,新车车身结构和其相似。动力方面预计新车将配备的是最2.0L 水平对置发动机,在涡轮增压作用下能达到264马力。

  另外有媒体报道,这款全新斯巴鲁后驱轿跑概念车是基于丰田FT-86概念车平台衍生出来的车型,仍由两家汽车公司联手合作开发,有可能就是斯巴鲁版本的FT-86。更多的消息我们将继续关注。(文/61阅读 曾晓云)

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四 : 雷诺4L复活 全新雷诺Eleve概念车发布

  雷诺于日前发布了一款怀旧的概念车:Eleve概念车,这是一款非常富有创新性的新设计车型,是由在汽车业很有名望的设计师Allen Zadeh设计的。这款概念车的主要焦点在于其灵活性。驾车者可以根据自己的个性来定制该车的动力。

  这款Eleve概念车是其前任车型雷诺4L的现代演绎。雷诺4L于1961年发布上市时取得了巨大的成功,由于其空间性、平稳的悬挂、舒适的座椅、有效的加热和通风性能等特征,该车成为中产阶级驾车者的最爱。

『早年间雷诺生产的雷诺4L』

  这款Eleve概念车拥有非常吸引人的外观设计。首先,车身外壳可以根据个人的品味来进行改换或者改进。另外,为了使其具有很好的环保性,该车的外观采用了复合材料,同时内饰还采用了可重复利用的织物。作为对上世纪60年代那款标志性车型的重新演绎,这款雷诺Eleve概念车既是现代的,同时又尽可能地尊重了其最初的设计。(文/简单)

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