一 : 9.10-10.13东方购物节(共享版)
东方购物网上商城 9.10-10.13东方购物节(共享版)
东方购物网上商城 9.10-10.13东方购物节(共享版)
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二 : 共享购物车现身西安 1小时1元可推进自家小区
品牌推广就用这几招,好推宝助力品牌打开知名度
在超市买了一大堆东西,内心满满成就感,但结算之后就郁闷了,这么重的东西,怎么拎回家?此时,你需要一辆 “共享购物车”。
据《华商报》报道,近日,西安一超市就出现了“共享购物车”,使用方法类似于ofo共享单车,都是密码锁。
费用方面,共享购物车需要交押金99元,按使用时间收费,1小时1元。市民可以将购物车推回小区。
据悉,目前该项目仍处于试点阶段,试运行三天共投放了50辆车,分布于西安10个超市,试运行期间免押金不收费。
对于车推到小区不返还、乱停放乱破坏,超市门口车太少的问题,投放方表示,目前是派人把推走的车取回。如运营得好,会考虑是否专门成立运营团队对车辆的投放进行管理。
据市民反馈:“还挺方便的,就是太少了。”如果这样的购物车多一些,就能解决从超市到家门口的“最后一公里”难题了。
三 : 共享法拉利、购物车、遛娃车 不是所有带轮子的都能“走”下去
企业怎么做品牌推广 七夕来了好推有礼!
共享经济到底有多热?看看现在乌烟瘴气、花样百出的共享经济项目就能知晓。除了共享打车、共享单车、共享充电宝等已经有大笔融资进账,且已经展现自身潜力并对大众生活产生极大影响的项目外,共享篮球、共享马扎等不知所谓的项目也来凑热闹。甚至很多创业者认为只要是有“轮子”的共享经济项目,就都能一直“走”下去。
于是就在近日,共享法拉利、共享购物车、共享遛娃车等带轮子的共享经济项目出现在大众视野中。它们以各种特性来“搏出位”,试图成为下一个一夜暴富的幸运儿。但事实上,这些带轮子的共享经济项目,有的毫无意义,有的则是以自身预示着新风口的出现。
带轮子也不给力!这些共享经济项目太不接地气
近日,在上海有共享遛娃车出现在街头并投入使用。这些颜色为黄色的遛娃车安装有四位密码锁,使用时需要进行实名认证和手机注册。根据是否缴纳押金,共享遛娃车的收费也不同:缴纳99元押金,用车1元/0.5小时;暂不缴押金的,为2元/0.5小时。而据透露,目前已经投放的第一批遛娃车已经暂时被相关部门陆续清理。
即使共享遛娃车企业的负责人再三表示自身的正规,但从功能性上来看,共享遛娃车并不具备可持续性。一般而言,使用遛娃车的时间都较长,而且考虑到卫生和安全问题,家长一般不会选择去租用这些所谓的共享遛娃车。更让人无奈的是,这些共享遛娃车设计较为简陋,实际的售价较为便宜,仅为数十元。而99元的押金,反映出企业的“吃相”有些难看啊……
而在西安则出现了共享购物车,试图去解决人们从超市出来所购商品太重这一痛点。据悉,目前这一项目仍处于试点阶段,试运行三天共投放50辆车共享购物车,分布于西安10个超市,试运行期间免押金不收费。看来,创业者也知道这一模式有太大的失败可能性。事实上,共享购物车在运营模式上有太多的想当然。无论是开车购物,还是骑车购物,共享购物车其实都不是必须的。
可见,共享遛娃车和共享购物车就算都带着轮子,但实在是太不接地气。不管是从投放数量和运营模式上看,都更像是一个玩笑,不具备发展下去的潜力。
共享法拉利“狂奔”!奢侈品或为共享经济下一个风口
而另一个带轮子的项目,显然高大上了许多——那就是共享法拉利。当然,这不是在超豪华汽车卖出天价的国内,而是在车价较低的俄罗斯。据悉,俄罗斯莫斯科的一家公司推出共享法拉利FF的服务,该车单价超过500万人民币,是法拉利旗下首款四座跑车。动力绝对杠杠的——搭载一台6.3升V12发动机,最大马力660匹,峰值扭矩683N·m,百公里加速3.7秒。
在费用方面,押金需要3000美元。按照分钟计费,每分钟10卢布,约合1.1元人民币。油费自付,加多不退。相比之下,国内所谓的“共享宝马”资费标准是每公里1.5元,价格甚至比共享法拉利还要更贵一点。“歪果仁”的共享法拉利无疑是圆了很多人的“豪车梦”,仅花一点小钱,就能开上顶级豪车,无疑是造福大众。
其实,从共享法拉利不难看出,其虽然未来全面推广很难,但其实是指明了奢侈品或许能够成为下一个经济风口。高档的包包、饰品、服装、太阳镜等,其实都有着共享的潜力。相比出售二手或是折旧打折,将其共享出去,满足大众对奢侈品的短期需求,无疑更符合当下的消费理念。
共享经济不应“走火入魔” 更应“顺势而为”
现在的共享经济的确是有些“走火入魔”了,想入局的创业者似乎考虑地就是什么东东能够共享,却完全不考虑日后的发展潜力和运行模式。共享购物车、遛娃车就是典型的例子,它们虽然和共享打车、共享单车一样都有“轮子”,却完全是迥异的两种形态。
相比之下,共享法拉利虽然看起来像是“天方夜谭”,却真正满足了部分人的需求,也预示着新的风口。可见,共享经济不应“走火入魔”,更应该“顺势而为”。关键就是从社会、大众角度去出发,能够真正满足刚性需求,而不是拍脑袋就上马项目。不过看看已经“着魔”的国内创业者,接下来会在共享领域闹出怎样的幺蛾子,大众都不会觉得稀奇……(科技新发现 康斯坦丁/文)
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四 : 相约春天共享美丽 怡和别克女性购车节
3月8日是今年的妇女节,随着时代的发展,女人对这个属于自己的节日越来越重视。在这个特殊的节日里他们都希望能犒劳下自己。而车对女人有着致命的诱惑,因此,买一台好车送给自己或自己的爱人将会是一个很好的选择,同样也是送给家人最好的礼物。
“女人”这个词就意味着细腻、典雅,优美,关爱家里的每一个成员。因此,她们对车的要求也更高;更加看重内在的品质,他们讲究安全、时尚、舒适、高性能……。今天,青园街怡和别克为您精心准备了几款适合女性使用的精品家轿,仅供大家参考。作为母亲,女儿,女友的您,不妨到青园街怡和别克4S店看一看选择一款适合您的爱车,给家庭生活增添几分美丽色彩。
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河北怡和万盟汽车销售服务有限公司
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五 : 12.21散车物流集采节,车拉车邀您共享物流底价
【61阅读IT新闻频道】【引言】10000+中小汽车经销商,100+汽车电商平台,集体采购;1500整车物流公司联合竞标;百万散车订单直击物流行业成本价。
新汽车销售模式来临,你准备好了吗?
2017年7月1日商务部正式颁发了新《汽车销售管理办法》,汽车新零售不再仅仅停留在概念阶段,新的汽车销售模式如雨后春笋般蓬勃发展,诸如国美汽车超市,弹个车,花生好车等创新销售模式不断涌现,汽车行业进入新销售时代。
如同电商的发展离不开快递的支持和推动一样,汽车电商和新模式的发展也离不开整车物流的辅助。但当前市场上的整车物流公司还是以整车厂的计划性批量运输为主,新汽车销售模式对应的零散车辆运输服务还处于起步阶段,市场上的散车运输普遍存在车难运的问题:漫天要价,发车时效无法保证,每家物流公司只有少量线路,只能运输到二三线城市等等。
散车物流集采节,打造一站式散车运输服务
散车物流集采节是由车拉车轿车托运平台发起的散车物流行业联合采购会,集采节拟联合10000+中小汽车经销商、100+汽车电商平台,聚合百万散车订单联合招标,1500家物流公司参与竞标,一方面重新规划物流运输线路,打造一个专门为散车运输服务的全国运输网络,另一方面通过集采招标的方式拿到物流行业底价,帮助车商降低运车成本。
三大集采福利,同享优质专线、价格及服务
集采福利一:全国散车运输专线,覆盖全国295个城市
2000条热门干线,全部一二线城市互通直发,26个省份省内短驳,通过多程联运的方式连通全国所有三四五线城市。
集采福利二:同享物流底价,直击物流行业成本价
百万订单联合招标,直击物流行业成本价,参与集采即可共同享受集采底价。
集采福利三:快递式运车服务,安全时效更有保障
集采订单由车拉车完成订单调度和执行,并提供全程GPS追踪,限时送达和3日理赔等特色服务。
【参与方式】
线上报名
(1)登录车拉车官网报名
(2)下载车拉车APP进入集采节活动专场报名;
(3)打开车拉车小程序进入集采节活动专场报名;
(4)通过散车物流集采节宣传活动页面报名;
线下参与
直接参与12.21散车物流集采节现场活动
活动名称:2018年度汽车行业散车物流集采节
活动时间:2017年12月21日13:00-18:00
活动地点:天津市滨海新区中新生态城动漫中路82号—世茂希尔顿酒店
【活动流程】
11.20 集采节启动,发布集采计划
11.20-12.21 运力计划征集,并完成运力线路规划
12.21 集采节现场活动,发布招标计划
12.21-12.31 集采节订单投标阶段
12.31 集采节订单招标结果公布并公证
2018年01月01日 集采节订单正式开始实施
车拉车,专业的零散车运输服务互联网平台
车拉车是一个专门提供零散车辆运输服务的互联网信息平台,平台旗下现有车拉车APP、车拉车运车联盟、车拉车TMS系统和车拉车OTMS系统四大产品体系,系统智能化调度,最快能实现一分钟派单。车拉车主推的运车专线模式为客户提供全程GPS追踪,限时送达,3日理赔等特色服务。车拉车致力于为客户提供快递式运车服务,未来能让运车更简单。
车拉车定位于本次活动的发起者,活动拟邀请10000家汽车经销商,100家汽车电商平台联合参与集采,联合招标直击物流行业成本价,并通过集采节重新规划出一个专属于散车运输的全国运车网络,欢迎各大汽车电商平台和车商参与,携手并进。
本文标题:共享购物车-9.10-10.13东方购物节(共享版)61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1