一 : 众泰云100等 第70批新能源车补贴目录
[61阅读 新闻] 近日,工信部发布了第70批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,在乘用车方面,本次入选的所有车型都是纯电动车,分别来自迈迪(青年旗下)、北汽新能源、长安、康迪、众泰、吉奥等品牌,具体情况请看下表:
70批新能源汽车补贴目录乘用车列表 | ||||
企业名称 | 商标 | 产品名称 | 产品型号 | 车型名称 |
金华青年汽车制造有限公司 | 迈迪牌 | 纯电动轿车 | JNP7001BEV3 | - |
北京汽车股份有限公司 | 北京牌 | 纯电动轿车 | BJ7002B3D3-BEV | EV系列三厢版 |
河北长安汽车有限公司 | 长安牌 | 纯电动多用途乘用车 | SC6406AVEV | 新长安之星纯电动版 |
浙江吉利汽车有限公司 | 康迪牌 | 纯电动轿车 | SMA7001BEV04 | 熊猫纯电动版 |
湖南江南汽车制造有限公司 | 众泰牌 | 纯电动轿车 | JNJ7000EVX4 | 众泰云100 |
湖南江南汽车制造有限公司 | 众泰牌 | 纯电动轿车 | JNJ7000EVX5 | |
湖南江南汽车制造有限公司 | 众泰牌 | 纯电动轿车 | JNJ7000EVX3 | |
湖南江南汽车制造有限公司 | 江南牌 | 纯电动轿车 | JNJ7000EVA5 | 江南TT纯电动版 |
『目前在售的EV200』
在具体车型方面,青年迈迪JNP7001BEV3是一款全新的五门四座车型,其在102km/h车速下可以行驶30分钟,综合最大续航里程为150km;北汽新能源带来的可能是EV系列的一款三厢版车型;长安SC6406AVEV则是基于新长安之星打造的纯电动版车型。
『现款众泰云100』
康迪SMA7001BEV04是基于吉利熊猫打造的纯电动微型车;众泰的三款车型都可能为众泰云100;江南JNJ7000EVA5则是基于江南TT(原江南奥拓)打造,搭载的可能是15马力的电动机,最高时速或为80km/h。(文/61阅读 陈浩)
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比亚迪商等 第69批新能源车补贴目录
二 : 2015年西安新能源汽车相关补贴标准一览表
●西安市
地方补贴:3.15万元-5.40万元
补贴车型:参照国家新能源汽车目录车型
其他政策:充电桩补贴、免牌照费、停车费(前两个小时)等
★地方政策
补贴政策
依照《西安市新能源汽车推广应用实施方案》(2014-2015年),对在西安市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个人,西安市财政补贴参照国家财政补助资金标准按照1:1给予配套补助。[www.61k.com]另外,还会享受诸多优惠政策。
西安市新能源汽车2015年补贴标准(万元) | |||||
车辆类型 | 纯电续航里程(km) | ||||
80≤续航里程<150 | 150≤续航里程<250 | 续航里程≥250 | 续航里程≥50 | ||
纯电动车用车 | 国家补贴 | 3.15 | 4.50 | 5.40 | - |
地方补贴 | 3.15 | 4.50 | 5.40 | - | |
总计 | 6.30 | 9.00 | 10.80 | - | |
插电式混合动力乘用车(含增程式) | 国家补贴 | - | - | - | 3.15 |
地方补贴 | - | - | - | 3.15 | |
总计 | - | - | - | 6.30 |
其他政策优惠
据悉,西安市对新能源汽车免收125元/辆的牌照费;对个人购买新能源汽车的,首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴;对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴,用于自用充电设施安装和充电费用;对于直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位,给予2000元/辆的财政补贴,专项用于单位自用充电设施建设;对报废“黄标车”、“老旧车”的单位和个人,更新购买新能源汽车的,在原享受报废财政补贴(按不同车型2000—6000元/辆不等)的基础上,再给予3000元/辆的财政补贴。
同时西安市公共停车场、临时停车场及商场、旅游景点等必须设置新能源汽车专用停车位,大中型停车场比例不得低于5%,小型停车场比例不得低于10%;新能源汽车在全市公共停车场、物业管理区域内停车场,停放2小时以内免费。
★西安市新能源车目录及具体补贴情况(该目录与国家目录保持一致)
西安市部分新能源汽车2015年补贴标准 | ||||||
车型 | 原始价格 (万元) | 纯电动续航里程 | 国家补贴 (万元) | 地方补贴 (万元) | 补贴合计 (万元) | 补贴后价格 (万元) |
北汽新能源E150EV | 22.08-23.08 | 200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 13.08-14.08 |
北汽新能源EV200 | 22.69-24.69 | 245km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 13.69-15.69 |
北汽新能源ES210 | 34.69 | 210km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 25.69 |
北汽威旺306电动版 | 19.00 | 150km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 10.00 |
比亚迪e6 | 30.98-36.98 | 300km | 5.40 | 5.40 | 10.80 | 20.18-26.18 |
比亚迪秦 | 18.98-20.98 | 70km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 12.68-14.68 |
东风日产 启辰晨风 | 26.78-28.18 | 175km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 17.78-19.18 |
江淮和悦iEV | 16.98 | 200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 7.98 |
陆地方舟 陆风 | 29.80 | 180km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 20.80 |
荣威550 Plug-in | 24.88-25.98 | 58km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 18.58-19.68 |
荣威E50 | 23.49 | 120km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 17.19 |
腾势 | 36.90-39.90 | 300km | 5.40 | 5.40 | 10.80 | 26.10-29.10 |
众泰知豆 | 10.88 | 120km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 4.58 |
华晨宝马 之诺1E | 仅租赁 | 150km | - | - | - | - |
华晨 宝马530Le | 69.86 | 58km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 63.56 |
众泰云100 | 15.89 | 150km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 6.89 |
奇瑞eQ | 15.99-16.49 | ≥200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 6.99-7.49 |
广汽传祺GA5增程式电动 | 19.93-21.93 | 80km | 3.15 | 3.15 | 6.30 | 13.63-15.63 |
比亚迪唐 | 未上市 | 80km | - | - | - | - |
三 : 上海纯电动汽车:北上广深新能源汽车补贴大PK
[上海新能源汽车,上海纯电动汽车,北汽新能源,上海万帮]
如今,新能源汽车产业朝气蓬勃,在国家和地方各项利好政策的支持和推送下,更是吸引了不少消费者纷纷转投新能源汽车。(www.61k.com]今天小编就带大家看看,北上广深四大一线城市对新能源汽车的补贴政策都有哪些“地方特色”?
北京:不摇号、不限行、不纳税
新能源汽车在北京除了能够享受免税、补贴之外,近期又开始享受单独摇号、且不限行的各项利好政策。
6月1日起,北京纯电动汽车开始享受上路不限行的“特权”,即便在目前8月20日至9月30日期间北京实行单双号限行的政策之下,也可不受限制。在这些利好政策的刺激之下,越来越多的消费者开始考虑购买新能源汽车,最新一期的中签率由此前的100%降低至40%,而以后北京市新能源摇号池的比重也将逐年扩大。
不过,需要注意的是,插电式混动乘用车在北京无法享受补贴。
上海:免费牌照惹人心动
在如今沪牌越来越难拍、外牌限制越来越多的上海,部分车型能够获得免费牌照成了新能源汽车的一大卖点,相当一部分的消费者正是冲着免费沪牌才选择的新能源汽车。上海为新能源车型专门提供了沪DZ以及沪EZ开头的新能源牌照,一车一牌,随车报废。7月1日起,上海新能源车的免费牌照额度开始吃紧,购买新能源车必须首先有固定停车位并且有安装充电桩的证明。
目前,上海的嘉定区区政府对新能源汽车的补贴为1.5万元,而闵行区和浦东新区的区补已经截止。由于免费沪牌的利好政策,多款新能源汽车,尤其是混合动力乘用车型都出现了提车需要等待一个月以上的局面。
除上海之外,广州、深圳等车牌同样不易拍得的城市,也对新能源车型提供了免费牌照的政策利好。
广州:每月1000个上牌指标
广州对于新能源车型的支持力度也不小,每月有1000辆的节能车上牌指标。除了国家补贴之外,广州也提供地方补贴,分为“地方万元补贴”和“地方差额补贴”。其中,地方万元补贴有购车者完成上牌之后三个月内,向市指标办申请,逾期视为放弃。
而如果一辆已经获得补贴的新能源车辆在三年内因为其他原因迁出广州,则补贴部分还需要再退回广州。
深圳:20%的新能源车指标比例
继上海、广州之后,深圳也开始为新能源车提供牌照方面的支持,10万个车牌指标中有2万个都是新能源车指标。近来,深圳车牌的价格大幅度攀升,拍得车牌的难度也越来越大,牌照也是推动深圳地区的消费者购买新能源汽车的动力之一。
此外,8月初,深圳也开始放宽新能源购车条件。深圳市交通运输委员会通知称,每名车主可注册两辆小汽车,但其中至少一辆应为电动小汽车,包含插电式混合动力车型。
进口新能源车:暂不能享受补贴
以特斯拉、宝马i3车型为代表的进口新能源汽车,目前为止还没有好好搭上各项补贴政策的顺风车。即便如特斯拉这样处于风口浪尖、搅动全球新能源车市场的贵公子,由于没有入围新一批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,也只能对着补贴望洋兴叹。
在北京,特斯拉唯一享受到的好处就是在城区能够不限行,此外无他。在上海,特斯拉同样无法享受补贴,只是可以不用拍牌照,据称这也是上海希望马斯克能够将特斯拉的中国总部落地沪上所做出的示好罢了。
作为BMW集团第一款纯电力驱动的量产车型,宝马i3纯电版在日常使用中其续航里程可达130-160km,但与特斯拉一样,i3同样无法享受各级政府的补贴、免税等政策。北京地区,宝马i3能够在城区不受限行政策的影响,但不能单独摇号。上海地区,i3能够享受免费的新能源沪牌。深圳地区,i3购买车可以使用中签率更高的新能源购车指标。
由于目前新能源汽车正处于推广发展阶段,政府的补贴政策力度较大,对于想要入手新能源汽车的各位是一个不错的时机。随着新能源汽车技术的不断提高,市场接受度的不断提高,售后服务的不断完善,从2015年至2020年,补贴幅度将出现逐步退坡,尤其是对于混合式动力车型更是如此。下表分别为2015年及2019-2020年国家补贴政策详情,因此想要入手新能源车型的朋友可以尽快入手心仪车型了。
2015年国家新能源车型补贴政策(万元/辆)
车辆类型
纯电续航里程R(工况)
补贴金额
纯电动乘用车
80km≤R<150km
3.15
150km≤R<250km
4.5
R≥250
5.4
插电式混合动力乘用车(含增程式)
R≥50km
3.15
燃料电池乘用车
18
2019-2020年国家新能源车型补贴政策(万元/辆)
车辆类型
纯电续航里程R(工况)
补贴金额
纯电动乘用车
100km≤R<150km
1.5
150km≤R<250km
2.7
R≥250
3.3
插电式混合动力乘用车(含增程式)
R≥50km
1.8
2016-2020年国家新能源车型补贴政策(万元/辆)
车辆类型
纯电续航里程R(工况)
补贴金额
燃料电池乘用车
—
20
什么车可以做到这样?!
上海牌照80000(送)
车购税12000(免)
5年油费100000(省)
5年保养费20000(省)
过保后维修费10000(省)
还有还有,原车价23.08万,政府补贴直降14.6万,还能更省吗……?
上海万帮新能源
免沪牌专线:021-55910971
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