一 : AMT版景逸1.5XL春季车展隆重上市!
“房子已经是蜗居了,车子就不要再蜗居了,把你的身心释放出来”,近来,以2011款景逸1.5XL领衔,一种宽敞舒适风格的代步车,正悄然间在城市街道上流行起来。
3月22日,风行景逸2011款在哈尔滨鑫特瑞风行4S店春季车展展位隆重上市。这款风行汽车不久前推出的升级新品一上市,就迅速赢得了新老客户的青睐,销量持续攀升,其独特的宽适风格设计,被广大车主啧啧称道。
2011款景逸1.5XL在老款车型的基础上,进行了整车优化,并增加了舒适性配置,而售价却保持不变,仍为5.99-7.99万元。若再计算购车享受的3000元惠民补贴,该车的售价更是低至5.69万。宽适升级,性价比更高,这就是2011款景逸1.5XL流行都市的关键所在。
2011款景逸1.5XL的轴距长达2.685米,已经达到B级车标准,4.32×1.804×1.62米的车身参数使其有了“小排量空间之王”的美誉。因其车身“三维”尺寸均比同级车型超出10-30厘米,因此带来了极佳的舒适体验。例如,景逸1.5XL座椅的头部和腿部空间都接近一米,后排肩部空间长达1.47米,高大魁梧的消费者驾乘,也能感到舒适自在。
在2011款景逸1.5XL的6款车型中,新增的尊享型,堪称是最舒适、最超值的一款。该款车型售价6.99万元,享受3000元惠民补贴后,实际售价仅为6.69万元,与原2010款景逸1.5XL的豪华型产品售价持平。但与其相比,尊享型特别增加了真皮座椅、真皮方向盘、仿皮车门内护板等舒适配置,再加上既有的双安全气囊、倒车雷达、电动调节后视镜等全豪华配置。因此,这款车型可以说是2011款景逸1.5XL系列中的最超值产品,同时也是小排量代步车市场的“性价比王者”。
不过,据风行4S店销售人员介绍,2011款景逸1.5XL的舒适性还不只体现在空间上,其操控感同样很舒适。2011款景逸1.5XL,搭载三菱当前最先进的小排量发动机——1.5升4A91全铝发动机。该发动机为低转速大扭矩发动机,在4000转时即可输出143Nm的最大扭矩,使得车子在起步、加速时反应迅猛灵敏,强劲有力。在此基础上,景逸1.5XL又对方向盘、离合器等装置进行了精心调校,使其更加轻便、快捷,即使女性朋友们驾驶起来,也会感觉轻松自如。
记者了解到,主打宽适风格的轿车,目前在各大城市都很流行。除了景逸1.5XL系列,新赛欧、新骊威,这些把车身加大以获取宽适感的车型,都有不错的销量表现。只不过是,景逸1.5XL系列,相比这些车型,性价比更突出一些,也就更抢眼了一些。
经销商名称:哈尔滨鑫特瑞汽车销售有限公司(4S店)
经销商地址:哈尔滨道里区机场路7号
经销商电话:4008110113转8015 4008110113转8016
二 : 景逸1.5XL跃值上市 小排量市场格局突变
9月9日,时值2010齐鲁秋季车展盛大开幕,东风风行汽车针对1.6升以下小排量细分市场的新品景逸1.5XL,在车展现场跃值上市。景逸1.5XL凭借良好的品质、炫酷的外形、强劲的动力和超大的舒适空间,以“XL”设计理念革新了小排量车传统形象,成为本届车展的关注焦点。业内人士预测,景逸1.5XL将强力冲击目前1.6升以下小排量A级全能家用两厢车市场,并将改变目前的市场格局。
在1.6升以下的全能两厢车市场,东风日产骊威、华晨骏捷FRV是这个细分市场中最具标志性意义的车型,它们代表了这个巨大的细分市场的产品特征需求。与以上提到的几款产品一样,立足于1.6升以下小排量市场的景逸1.5XL,是一款宽适的家用全能大两厢,东风风行对其抱有厚望。“景逸1.5XL在1.6升以下小排量市场中彰显了完全不同的全新价值理念,我们希望这款性价比明显的车型能够在这一细分市场有良好的市场表现。”东风风行销售公司总经理姚利文说。
事实上,1.6升以下的细分市场中,能够真正获得市场认可的车型屈指可数,除了骊威、骏捷FRV、菱悦之外,合资品牌中还有悦动、凯越等老牌畅销车型,其主流价格区间从6-12万,相差几乎一倍。权威调研机构调研结果显示,这一区间的消费者主要集中于二、三线城市,而且其对于品牌的敏感度较低。
“这样的市场背景为我们带来了新的机会。”姚利文说。二、三线市场的整体启动,使中国似乎在瞬间便成为一个巨大的汽车消费市场,在这些细分市场中,1.6升以下的细分市场是其中的主流市场之一,占全国轿车销量的65%以上,因而,这一市场区间也是各个汽车制造商争相抢夺的战略高地。
全新产品“景逸1.5XL”即是东风风行蓄积多年力量后对应这一细分市场的强势产品,景逸1.5XL的命名来自于东风风行对于市场的精准理解。对于长三角、珠三角和京津唐地区的调研结果显示,“XL--加大号”消费,是当下中国主流消费方式之一,比如电视,冰箱,随着人们对于生活需求的多元化和对于生活舒适度的提升而变得越来越大。支撑这一消费趋势的根本动因还是人的因素:无可否认的是,人越变越大了,无论是身高还是体重,与30年前相比,因此需要的空间也越来越大。
景逸1.5XL就是这一消费趋势的延伸。作为一辆全新价值的全能家轿,凝汇先进科技,充分演绎东风风行“XL”设计理念——“人能够享受的有效空间最大化”。将动感、美感、环保、节能和谐交融,充分体现这款车型高能低耗、宽适舒畅的特点。
显然,姚利文对于这款产品的信心绝非空穴来风,均衡超越的品质是这款产品能够在这一主流细分市场中胜出的根本原因。
如果从另一个角度来解读,二三线市场的全面启动是中国经济整体发展的必然结果,人均GDP的增长支撑了二三线城市消费量的集体释放,而这一趋势同时意味着新的生活方式的到来,欧美市场对于两厢车的热衷正是基于生活方式的改变,两厢车充满运动感,同时,大空间的两厢车意味着活力、创造性、快乐的生活态度。
这正是景逸1.5XL选择在这个节点上市的根本原因,作为一款家用全能大两厢车型,景逸1.5XL有力地支撑了这种生活方式的转变,一辆拥有1970L大空间的两厢车,承载了生活方式从欧洲向中国的传递。这款由最大汽车设计机构——德国一流设计机构爱达克耗时数年倾力打造的车型,拥有德系车应有的优良品质——皮实、耐用,外观时尚而敦实,动力充沛,操控感一流。
事实上,景逸1.5XL力图从各个角度诠释XL的“均衡超越”感,从消费利益的角度来看,景逸1.5XL为消费者带来的价值感、安全感、舒适感、环保感,都优于同级别竞争对手。
首先,景逸1.5XL是一款完全按照德系标准打造的车型,它能够为驾乘者提供完美的空间体验。花不多的钱买一辆能够全家共享的高品质车型,这是许多家庭一直以来的消费诉求。景逸1.5XL即如是,它的空间可以如此描述:它的后备箱可以坐得下两个身高1.8米的胖子,它的后排座椅可以让三个成年人轻松地翘起二郎腿。是的,这样的空间结构能够满足一家老小五口人的所有出行要求。而在使用频率最高的驾驶座,景逸精心打造了宽适驾驶舱空间,其较高的坐姿设计,绰绰有余的头部空间,充裕的腿部空间,宽大的左右空间,让你伸展自如,感到舒心宽敞。是的,景逸1.5XL就是通过这样的设计语言告诉你,即便你是经常一个人开车,你也应该买这样的一款车。因为忙绿的都市生活中,上班、下班,日常出行,我们每天平均有3小时呆在车上,车已经是我们“移动的家”了。景逸1.5XL宽适家轿让你不再“蜗居”!
用另一个角度来诠释,1.5XL几乎能够满足你一家人所有的日常生活需求,它可以拉40几英寸的电视,可以装载外出的所需的所有户外用品,包括帐篷、座椅、充气床,同时,再加一箱食物,还有水、水果,是的,它甚至也是可以是一个移动的家。这个特别的“家”支撑了一种崭新的生活方式,它为驾乘者提供了一个“快乐心空间”。
如果从专业的角度来摆出数字来表示,景逸1.5XL能够实现的空间源自于其2.685米的同级别超长轴距,在这样的轴距之上,是其4.32×1.804×1.62米的XL加大号车身,在设计过程中,为了能够更加充分地体现这款车型在使用中的自由性,景逸1.5XL的底盘离地间距相对于普通的轿车略高,这便为其提供了更加宽广的视野,同时,高车顶设计使驾乘者能够最大程度地获得空间带来的舒适感。
宽适条件下带来的舒适感,是景逸1.5XL的核心诉求,这样的核心诉求使其在1.6升以下小排量市场中格外明显,在这一细分市场的高端车型的PK战中,景逸1.5XL将以宽适的舒适体验打动潜在的消费群体。
显然,这是个空间宽大的大家伙,但这并不意味着大家伙的动力就令人担心,相反,它充沛的动力正在完美地诠释当下全球汽车产业的制造趋势——在满足核心功能的基础上,省油环保,但绝对不省动力。
景逸1.5XL选择了当下全球最先进的小排量发动机——三菱4A91发动机,这款1.5L全铝发动机,实现了轻量化设计与充沛动力的完美结合,三菱MIVEC可变气门正时技术的运用,为其打造了一流的加速性能与燃油经济性,其最大功率为88kW,最大扭矩为143Nm,这一数据意味着,在功率输出上,三菱4A91是一款远远超出其同类产品性能的发动机,其百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L,排放更是达到了欧Ⅳ排放标准,是一款高性能的环保发动机。
德系车型结构的轻量化设计与三菱全球最新的小排量发动机的完美结合,实现了景逸1.5XL的动力与环保的完美结合,皮实耐用,省油环保,这为景逸1.5XL在未来市场的保值性加了分。
显然,基于出色的节油性能,这款定位为全能家轿细分市场的XL车型,为消费者做到了最合适的省钱计划,不仅买车省钱,用车也省钱,这显示了制造商对于消费者利益的尊重。东风风行,这家曾经获得J.D.POWER自主品牌商务车市场售后服务第一的企业,也将这种对于车主的细致关怀贯彻到了景逸1.5XL,而这正是企业能够在竞争激烈的中国汽车市场站得住脚并不断突破的根本原因。
从安全感角度来看,景逸1.5XL也值得称道,它采用目前德国最为流行的强化型3H高强度车身,其碰撞指标直抵欧洲NCAP碰撞四星级标准,双安全气囊、四轮碟刹、ABS+EBD等保障系统等装备也提供了全面安全保障。
就当下消费者最为关心的环保问题而言,东风风行基于“人本”精神而打造的这款车型,从高灵敏雨刷器,到高强度、高效能玻璃升降器、玻璃导槽胶条等内饰,均采用了最新生物技术材料,将绿色生物科技与汽车制造完美结合,避免了新车可能对人体产生的危害。
从价值角度来看,景逸1.5XL是一款地道的德系车,也是目前国内性价比最高的德系车之一,它拥有海豚型仿生设计的整体外观,配以弯刀型大灯,进气格栅以天使翼展方式呈现,整体感觉酷而时尚。此外,在高配版的景逸1.5XL中,包括高清显示DVD影像、可视倒车雷达、GPS全球定位系统、一触式电动天窗等装备则让“科技感超越”的消费者体验得到较好的发挥。
独立汽车分析师郭宇认为,景逸1.5XL将改变1.6升一下细分市场的根本形态,因其起步价格不足6万,将保持极佳的销量,并成为这一细分市场中最具竞争力的车型之一,“到年底,这一市场的整体形态将发生根本性的转变,景逸1.5XL的销量有望突破月均5000,这是个相当不错的数字。”郭宇说。
三 : 现实的理想选择 景逸1.5XL性能测试
[61阅读 测试] 6到8万的价格买什么车好呢?当很多消费者还在小型车阵营中苦苦纠结时,似乎已经忘了还有一个空间优势明显的景逸1.5XL,说实话,其实我也很久没有想起它来了。
为了突出特点,它有一个很直观的名字——“景逸1.5XL”而不是通常的“1.5L”。厂家称之为“XL”理念,也就是将“人能够享受的有效空间最大化”,甚至冠以“小排量空间之王”的称号,不禁令人心动,只不过遗憾的是此次我关注的是驾驶感受。
在开动前,不得不先说说坐姿。这辆车的驾驶员坐姿很有特点,它的坐垫很高,车身腰线又相对较低,使得驾驶员拥有一个绝佳的视野,不过同时方向盘的位置也偏低了,在打方向的时候总让人觉得不在最顺手的角度,长时间驾驶可能会有点累,当然这也可能是习惯问题,总而言之这完全不像是轿车的驾驶姿势,显而易见的MPV风格。
动力方面,景逸采用了自主阵营里比较先进的4A91发动机,这台发动机的最大功率为88kW(120Ps)/6000rpm,最大扭矩达到143Nm/4000rpm,具备“MIVEC”可变气门正时技术,与之搭配的是一台5挡手动变速箱。从账面参数看表现非常不错。
当然,我们不能期待景逸因此就能有出众的表现。总体来说它的动力性能是低调、平滑,而且低转速时还略显扭矩不足,好在不用太高,只要把转速拉升到2500rpm以上,起步加速立刻畅快很多。在时速超过80公里甚至100公里之上,动力储备明显削弱,毕竟1.5L发动机动力有限。这台5挡变速箱的挡位清脆,甚至有点生硬,但习惯之后还算比较顺手。
和之前的景逸TT一样,景逸1.5XL同样拥有偏硬的悬挂,行驶过程中能够清晰的感觉到路面信息,小幅转向时弹簧的侧向支撑也很到位,但影响操控性最大的问题是这辆车的重心实在是有点高,大幅的重心转移影响了驾驶者的信心,这也是为了追求空间而不得不做出的牺牲。
最后再让我们一起来看看景逸1.5XL的测试成绩。
◆ 加速测试:
起步瞬间,这台1.5升发动机表现出暴烈的视觉效果,驱动轮开始疯狂打滑,以至于我们不得不控制起步时的转速,最终这款车跑出了12.1秒的0-100km/h加速成绩,我们对这个成绩表示满意。
◆ 刹车测试:
42.5米的100km/h-0平均刹车成绩在所有测试过的车型中并不算突出,不过连续数次刹车成绩都在42至43米的范围内,最好成绩与最差成绩相只差不到0.5米,如此稳定的成绩是测试历史中少见的,而且从成绩上也看不出有热衰减的迹象。另外景逸的刹车姿态也非常从容,较硬的悬挂有效抑制了车身前倾的趋势,充分展现出值得信赖的一面。
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◆ 油耗测试:
在经过了135.5公里的综合路况行驶之后,我们的景逸1.5XL共消耗8.32升燃油,得出油耗为6.14升/百公里。尽管动力不算强劲,但这台代号4A91的1.5升发动机展现出了高效的优势,燃油经济性成为这款车的一个亮点。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值(非硬性指标)
纯经济的微型车:不高于7升/百公里
小型车/混合动力:不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15升/百公里
<注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试>
<注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论>
● 总结:
景逸1.5XL是这样一款车,它拥不错的加速刹车成绩以及优秀的燃油经济性,与此同时还有略显粗糙的驾驶质感和偏大的噪音水平等不足之处,这些特点确实是需要在购买前认真的权衡一下。不过它拥有合理的价格和同价位里出众的车内空间,这或许足够打动很多人。其实任何人都可以购买到理想的汽车,只要他的理想是现实的。(文/图 61阅读 罗浩 摄影/61阅读 梁巍)
点击链接阅读:入门级大两厢 抢先试驾风行景逸1.5XL
//www.61k.com/drive/201009/137589.html
点击链接阅读:动力升级空间更实用 试驾景逸TT 1.8T
//www.61k.com/drive/200904/58682.html
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● 参数配置:
车型图片 | ||||
基本参数 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
厂商指导价 | 6.39万 | 6.69万 | 7.19万 | 7.99万 |
厂商 | 东风风行 | 东风风行 | 东风风行 | 东风风行 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2010.08 | 2010.08 | 2010.08 | 2010.08 |
发动机 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4320*1804*1620 | 4320*1804*1620 | 4320*1804*1620 | 4320*1804*1620 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
车身 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
长度(mm) | 4320 | 4320 | 4320 | 4320 |
宽度(mm) | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 |
高度(mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
轴距(mm) | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 |
前轮距(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
后轮距(mm) | 1523 | 1523 | 1523 | 1523 |
最小离地间隙(mm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
整备质量(kg) | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
行李厢容积(L) | 700-1970 | 700-1970 | 700-1970 | 700-1970 |
发动机 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
发动机型号 | 4A91 | 4A91 | 4A91 | 4A91 |
排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 120 | 120 | 120 | 120 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | MIVEC | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
主/被动安全装备 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | - | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | - | - | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | - | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
辅助/操控配置 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像 | - | - | - | ● |
全景摄像头 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
上坡辅助 | - | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
外部/防盗配置 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
电动天窗 | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | - | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
发动机电子防盗 | - | - | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
内部配置 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
真皮方向盘 | - | - | - | - |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | - | - | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | - | - | - | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | - | - | - | - |
后排杯架 | - | - | - | - |
多媒体配置 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
GPS导航系统 | - | - | - | ● |
定位互动服务 | - | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - | ● |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
CD/DVD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟DVD |
扬声器品牌 | - | - | - | - |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
灯光配置 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
近光灯 | - | - | - | - |
LED日间行车灯 | - | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | - | - | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - | - |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 景逸 2010款 1.5L 手动舒适型 | 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 | 景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型 | 景逸 2010款 1.5L 手动旗舰型 |
空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
四 : 南宁坤驰—景逸1.5XL“冬日暖心”服务
风行汽车南宁坤驰4S 店为了答谢长期支持南宁坤驰的朋友,特别在春节前后推出“景逸XL礼•贺新春”冬日暖心服务活动,让景逸1.5XL车主轻松、平安开车过年。
一、活动时间:2011年1月21日---2月20日
二、活动服务对象:所有景逸1.5XL车主
活动内容:
1、暖心检查
在活动期间对来店客户车辆的轮胎、发动机、制动系统、暖风系统、喇叭等9大项25小顶进行免费检查,并针对用户的车辆使用情况,提出合理化建议。
2、暖心讲堂
冬季车辆养护知识讲解。
3、暖心好礼
凡到店景逸1.5XL用户均有好礼相送,数量有限,先到先得,送完即止。
风行汽车南宁坤驰4S店:秀厢大道199号延龙车城
销售热线:0771-5688996
服务热线:0771-5688937,24小时施救热线:13377116917
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